Společná železnice Ashby a Nuneaton - Ashby and Nuneaton Joint Railway
| Společná železnice Ashby a Nuneaton | |
|---|---|
 Výstavba společné železnice Ashby & Nuneaton poblíž Dadlington používat Manning Wardle nádržový motor | |
The Společná železnice Ashby a Nuneaton byl pre-seskupení železniční společnost v Anglické Midlands. Stavba začala v roce 1869 a železnice byla otevřena v roce 1873.[1] Železnice byla postavena, aby sloužila Leicestershire uhelná pánev. Souvisí to Moira a Coalville Town s Nuneaton.
Vlastnictví
Až do 1923 seskupení železnice byla ve společném vlastnictví Midland železnice a Londýn a severní západní železnice.[1] Poté se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice, která ukončila osobní dopravu v roce 1931.[1] Znárodnění v roce 1948 vyrobil železniční část Britské železnice, která uzavřela linku pro nákladní dopravu v roce 1971.[1] Ačkoli úsek od Meashamu po Overseal a Moiru zůstal otevřený, aby sloužil Důl Donisthorpe do roku 1981, kdy se linka uzavřela. Úsek z Ashby do Moiry zůstává otevřen nákladní dopravě na Burton - Leicester Line.
Dnes jsou stanice a jejich weby:
Sekce Moira-Shackerstone:
- Donisthorpe - vyplněn a upraven, ale rozchod k Meashamu a Moiře jsou nyní chodníky
- Measham - nyní se používá jako muzeum a mělo se stát součástí obnovy Ashby Canal ale plány byly od té doby odloženy. Přístřešek na zboží se používá ke komerčním účelům.
- Snarestone - zničen, ale skladiště a dům mistra stanice zůstávají jako soukromé rezidence
Sekce Coalville-Shackerstone:
- Hugglescote - Používal se pro dopravní pás, ale od té doby byl odstraněn a nyní je zarostlý
- Heather a Ibstock - zbořen a nyní sídliště, ale dům mistra stanice zůstává jako soukromá rezidence
Sekce Shackerstone-Nuneaton / Hinckley:
- Shackerstone - nyní část a severní konec Battlefield Line železnice
- Market Bosworth - Dům mistra stanice je v soukromém vlastnictví, ale platforma je používána Battlefield Line železnice
- Shenton - zbořen, ale používán jako jižní konec Battlefield Line železnice. Část původní stanice je používána jako keramika a dům kapitánů je v soukromých rukou.
- Stoke Golding - soukromá rezidence, ale přístřešek pro zboží se používá pro průmysl a návštěvníky
- Higham on the Hill - zbořen, ale dům mistra stanice zůstává jako soukromá rezidence
- Nuneaton Abbey Street - zničen. Dům mistra stanice zůstává stejně jako čekající přístřešek, i když je to zřícenina.
- Hinckley - otevřeno jako součást Linka Birmingham - Peterborough
Zachování
Část čáry mezi Shackerstone a Shenton byl znovu otevřen jako Battlefield Line železnice, a dědictví železnice.
Reference
- ^ A b C d Spellere, Johne. „Společná železnice Ashby a Nuneaton (L & NWR / MR)“. Webové stránky Johna Spellera. Citováno 16. ledna 2012.
externí odkazy
 | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |