Fabio Quartararo - Fabio Quartararo
Fabio Quartararo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Quartararo v roce 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | francouzština | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Pěkný, Francie | 20. dubna 1999||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Současný tým | Monster Energy Yamaha MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo kola | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | FabioQuartararo.fr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fabio Quartararo (výrazný[kwartaˈraːro]; narozený 20. dubna 1999) je Francouz velká cena motocyklový jezdec v současné době závodí v MotoGP pro Petronas Yamaha SRT. V říjnu 2020 bylo potvrzeno, že bude soutěžit o Monster Energy Yamaha MotoGP 2021.
Před svou kariérou v Grand Prix vyhrál Quartararo šest španělských mistrovských titulů, včetně postupných titulů CEV Moto3 v 2013 a 2014. Vzhledem k jeho úspěchům v mladém věku byl tipován na „velké věci“,[1] byly porovnány s několika mistry světa Marc Márquez,[2][3] a během svého postupu na úroveň mistrovství světa překonal několik věkových rekordů.
Kariéra
Ranná kariéra
Narozen v Pěkný, Quartararo zahájil svou kariéru v rodné Francii ve věku 4 let. Později se přestěhoval do Španělska, aby se zúčastnil soutěže Promovelocidad Cup, série pro mladé jezdce pořádané Real Automóvil Club de Cataluña (RACC).[4] Získal mistrovské tituly ve třídě 50cc v roce 2008, ve třídě 70cc v roce 2009 a ve třídě 80cc v roce 2011. Před přechodem do starší série Moto3 ve Španělsku zvítězil Quartararo v roce 2012 ve středomořské třídě před Moto3, což bylo také označován jako španělský domácí šampionát.[2]
Kariéra CEV Repsol
V roce se přestěhujeme do třídy Moto3 řady CEV Repsol 2013, Quartararo se připojil k Wild Wolf Racing - vedenému bývalým závodníkem Grand Prix Juan Borja[5] - jízda na koni Honda. Quartararo skončil na stupních vítězů ve svém prvním závodě v seriálu, běžel na mokru,[5] skončil na druhém místě za Velkou Británií Wayne Ryan na Circuit de Barcelona-Catalunya. Quartararo skončil ve druhém závodě na okruhu na šestém místě a s holandským jezdcem odešel děleně na vedoucí pozici šampionátu Bryan Schouten. Během příštích čtyř závodů zaznamenal Quartararo pouze jedno umístění v první desítce - z pole position v Navarra - a klesl na osmé místo v pořadí jezdců,[5] 37 bodů za Španělem Marcosem Ramírezem. Quartararo dokončil sezónu silně, když vyhrál každý z posledních tří závodů z pole position - vyhrává jeho první série - když v závěrečném závodě v Jerez. Výsledkem je, že Quartararo se stalo prvním ne-španělským jezdcem od té doby Stefan Bradl v roce 2007 převzít titul,[6] a ve věku 14 let, 218 dní, jeho nejmladší mistr série, překonal předchozí rekord držený Aleix Espargaró.[6]
Quartararo zůstal v šampionátu CEV Repsol pro 2014 sezóny, protože nebyl dost starý na to, aby postoupil na úroveň mistrovství světa.[5] Pravidlo oznámené v 2008 a představen v 2010, uvedl, že jezdec musí mít 16 let, aby mohl soutěžit na Grand Prix.[7] Quartararo pokračoval v jízdě na Hondě v seriálu, ale přesunul se do juniorského týmu Estrella Galicia 0,0, který vedl Emilio Alzamora, 1999 Mistr světa 125 ccm.[8] Quartararo dokončil sezónu jako jasný šampión,[9] vyhrát devět z jedenácti závodů sezóny a skončit druhý - María Herrera v Jerezu a Jorge Navarro na Albacete - v ostatních dvou. Jeho eventuální vítězná marže byla 127 bodů nad Navarrem,[6] který se k němu připojil jako jeho týmový kolega v posledním kole sezóny v roce Valencie. V tomto posledním kole porazil Quartararo také konkurenty mistrovství světa Alexis Masbou a John McPhee s týmem SaxoPrint-RTG, který se v šampionátu představil jednorázově.[6]
Výkony Quartarara ve španělské sérii byly zaznamenány na úrovni mistrovství světa. V závodě, který podporoval Grand Prix Francie 2014 na Le Mans „Quartararo zvítězilo téměř devět sekund během devíti kol, což vedlo téměř k celému závodu, který začal na druhém místě na startovním roštu.[10] V srpnu 2014 Komise pro Grand Prix - složená ze zástupců společnosti Dorna Sports, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), Mezinárodní asociace týmů silničních závodů (IRTA) a Asociace výrobců motocyklových sportů (MSMA) - oznámily změnu dříve zavedených pravidel pro věkovou způsobilost, což umožňuje šampionovi šampionátu FIM CEV Moto3 (bez ohledu na věku) soutěžit v následující sezóně mistrovství světa Moto3.[11]
Mistrovství světa Moto3
Quartararo bylo oznámeno, že se připojí k mistrovství světa Moto3 v říjnu 2014, zveřejněním počátečního seznamu šampionátu.[12] Zůstal ve výstroji Estrella Galicia 0,0 a znovu jezdil na Hondě, se kterou vyhrál španělský titul této sezóny, a připojil se k němu Jorge Navarro,[12] jeho nejbližší soupeř v tomto pořadí šampionátu. Poprvé v sezonním testování ve Valencii otestoval motocykl týmu Moto3, ale jeho časy na první kolo nebyly k dispozici, protože testoval bez transpondéru. Během prvního dne oficiálních předsezónních testů ve Valencii v 2015 „Quartararo zajel nejrychlejší čas ve třetí relaci.[13] Při následujícím třídenním testu v Jerezu byl Quartararo nejrychlejší z pěti z devíti sezení, včetně závěrečného dne.[14]
2015
Na svém zahajovacím závodním víkendu v Katar, Quartararo se kvalifikovalo do druhé řady startovního roštu na šestém místě, pouhých 0,123 sekundy od času pole position zaznamenaného krajanem Alexis Masbou.[15] V závodě byl Quartararo vždy přítomen v hlavní skupině a udržel si vedení závodu dvěma zbývajícími koly, ale kontakt s Francesco Bagnaia viděl oba jezdce sklouznout z provozního stavu a Quartararo nakonec dokončil závod na sedmé pozici. Blízká povaha závodění byla taková, že Quartararo zaostalo za vítězem závodu Masbou jen 0,772 sekundy.[16] Při následující události v Austin, Texas, Quartararo dosáhl svého prvního umístění na stupních vítězů s druhým místem za sebou Danny Kent.[17] Na pole dosáhl své první pole position Velká cena Španělska, desetinu sekundy mimo Kent,[18] ale závod dokončil na čtvrtém místě. Na domácí půdě v Le Mans, Quartararo opět získal pole position, jen o něco přes desetinu sekundy od týmového kolegy Navarra.[19] Během závodu vedl po určitou dobu, ale nakonec se ze čtvrté pozice dostal do vysoké úrovně.[20]
Quartararo se vrátil na pódium s druhým místem v Assen,[21] být součástí vedoucí skupiny pro celý závod; skončil 0,066 s za vítězem závodu Miguel Oliveira. V příštích čtyřech závodech Quartararo střídalo důchody s cíli jedenáctého v Indianapolis a čtvrtý v Silverstone. Na Misano, Quartararo havarovalo během druhého tréninku,[22] zlomil si pravý kotník - vynechal závod v důsledku zranění. Quartararo také vynechal následující závod v Aragon, kde byl nahrazen týmem CEV Moto3 jezdec Sena Yamada.[23] Quartararo se vrátil pro Grand Prix Japonska, ale odstoupil ze závodu po kvalifikaci 29. na startovním roštu, kvůli pokračující bolesti.[24] Quartararo také vytáhl z Velká cena Austrálie, po kvalifikaci 19. na startovním roštu.[25] Quartararo nakonec zakončil sezónu na desátém místě s devadesáti dvěma body.
2016
Dne 26. září 2015 bylo oznámeno, že Quartararo opustí tým Estrella Galicia 0,0, aby se připojil k Leopard Racing na základě smlouvy na dva roky od 2016 sezóna.[26] Quartararo byl považován za favorita na titul v sezóně díky svému výkonu ve svém nováčkovském ročníku a také kvůli týmu Leopard Racing, který získal titul v předchozím roce s Danny Kent. Ale sezóna se pro Quartararo stala katastrofálním rokem. V prvních třech závodech skončil Quartararo na třináctém místě následovaném havárií ve Španělsku. Quartararo skončil šestý na svém domácím závodě v Le Mans. Quartararo šel v šesti závodech zbytečně a jeho nejlepším výsledkem bylo čtvrté místo v Rakousku.
Mistrovství světa Moto2
2017
Quartararo se změnilo z Moto3 na Moto2 v roce 2017 na Pons Racing jako spoluhráč z Edgar Pons. Při svém debutu skončil Quartararo na 7. místě Katar. Jeho jediným lepším výsledkem v sezóně bylo 6. místo San Marino. Sezónu zakončil s 64 body na 13. místě šampionátu.
2018
Pro rok 2018 přešlo Quartararo na Zrychlete závodění tým. Dosáhl svého vůbec prvního vítězství v Grand Prix v roce Catalunya. Přes úspěch v následujícím závodě s 2. místem v Assen, zbytek jeho sezóny byl obtížný, nedosáhl žádných dalších pódií a skončil s 138 body na 10. místě šampionátu.
Mistrovství světa MotoGP
2019
V srpnu 2018 bylo oznámeno, že se Quartararo připojí Franco Morbidelli na nově vytvořené Yamaha satelitní tým, Petronas Yamaha SRT v roce 2019.[27] Měl by jezdit s Yamahou specifikace 2018. Yamaha mu však dala továrně specifikovanou Yamahu - známou jako „Spec-B“.
Kvalifikoval se na pole position pro Velká cena Španělska. S touto pole position získal rekord pro nejmladšího polesittera ve třídě MotoGP, rekord, který předtím držel Marc Márquez od roku 2013. Také se kvalifikoval na pole position v Catalunya (nakonec skončil závod na druhém místě) a následující závod v Assen, vytvořil nový rekord v kole a stal se nejmladším jezdcem s po sobě jdoucími pole position v historii MotoGP.[28] Skončil třetí v Assenu za Maverickem Viñalesem a Marcem Márquezem. Příští závod na Sachsenringu se kvalifikoval na druhém místě za Marcem Márquezem. Během druhého kola závodu se Quartararo ve třetí zatáčce propadl, zatímco seděl uvnitř s Danilem Petruccim. Skončil ve štěrku. Tato srážka byla první srážkou během závodu v jeho nováčkovské sezóně v MotoGP.[29] Quartararo dosáhl v sezóně dalších pódiových umístění se třetím místem v Rakousku a čtyřmi druhými místy v San Marinu, Thajsku, Japonsku a Valencii. Začal z pole position v Thajsku, Malajsii a Valencii. Quartararo nakonec zakončil sezónu na 5. místě v pořadí jezdců se 192 body, 7 pódiemi a 6 pole position.
2020
Po impozantní nováčkovské sezóně v MotoGP Yamaha Factory Racing v lednu 2020 oznámil, že Quartararo nahradí Valentino Rossi počínaje sezónou 2021 a tím, že pro svou zbývající sezónu v Petronas Yamaha SRT obdrží továrně podporované stroje.[30]
Při prvním závodě se zpožděním Sezóna 2020 v Jerezu se Quartararo opět kvalifikoval na pole position a pokračoval v získávání svého prvního vítězství v premiérové třídě poté, co v úvodním kole krátce klesl až na 5. místo.[31] Ve druhém kole dvojzápasu v Jerezu Quartararo zopakoval tento čin, opět se kvalifikoval na pole a vyhrál závod, tentokrát vedl od samého počátku a do 20. kola si vytvořil náskok přes 8 sekund, než se dostal do cíle o 4,5 sekundy přes Maverick Viñales.[32][33] Po obtížích v následujících pěti závodech Quartararo viděl, že jeho raná mistrovská výhoda upadla do poloviny sezóny. Dosáhl svého třetího vítězství na Catalunya kolo znovu získat vedení šampionátu.[34] Na první aragonské kolo utrpěl poranění kyčle po FP3 vrcholová srážka ale byl povolen zdravotnickým personálem, aby se zúčastnil kvalifikace, kde pokračoval v pole position.[35] Přetrvávající bolest a boje s přední pneumatikou v podmínkách na trati ho však vedly k tomu, že rychle klesl po zádech a nakonec skončil na 18. místě,[36] jeho první odchod do důchodu mimo body v MotoGP od té doby jeho vůbec první závod v Kataru.
Statistiky kariéry
Hlavní body kariéry před Grand Prix
- 2007: 2., španělský šampionát v 50ccm
- 2008: 1., španělský šampionát do 50 ccm
- 2009: 1., španělský šampionát 70cc
- 2010: 3. místo, španělský šampionát v 80ccm
- 2011: 1., španělský šampionát 80cc
- 2012: 1., španělský šampionát Pre-Moto3
Mistrovství CEV Buckler Moto3
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | FTR Honda | KOCOUR1 2 | CAT2 6 | ARA 12 | ALB1 EX | ALB2 Ret | NAV 10 | VAL1 1 | VAL1 1 | JER 1 | 1. místo | 115 | ||
2014 | Honda | JER1 1 | JER2 2 | LMS 1 | ARA 1 | KOCOUR1 1 | CAT2 1 | ALB 2 | NAV 1 | 'ALG 1 | VAL1 1 | VAL1 1 | 1. místo | 265 |
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Číslo | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Bodů | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda | Tým Estrella Galicia 0,0 | 20 | 13 | 0 | 2 | 2 | 0 | 92 | 10. |
2016 | Moto3 | KTM | Leopard Racing | 20 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 13 |
2017 | Moto2 | Kalex | Pons HP40 | 40 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 13 |
2018 | Moto2 | Zrychlit | Zrychlete závodění | 20 | 18 | 1 | 2 | 1 | 1 | 138 | 10. |
2019 | MotoGP | Yamaha | Petronas Yamaha SRT | 20 | 19 | 0 | 7 | 6 | 2 | 192 | 5 |
2020 | MotoGP | Yamaha | Petronas Yamaha SRT | 20 | 14 | 3 | 3 | 4 | 2 | 127 | 8. |
Celkový | 100 | 4 | 14 | 13 | 5 | 694 |
Podle třídy
Třída | Roční období | 1. GP | 1. pod | 1. výhra | Závod | Vyhrát | Pódia | Pól | FLap | Bodů | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto3 | 2015–2016 | 2015 Katar | 2015 Severní a Jižní Amerika | 31 | 0 | 2 | 2 | 0 | 175 | 0 | |
Moto2 | 2017–2018 | 2017 Katar | 2018 Katalánsko | 2018 Katalánsko | 36 | 1 | 2 | 1 | 1 | 202 | 0 |
MotoGP | 2019 – dosud | 2019 Katar | 2019 Katalánsko | 2020 Španělsko | 33 | 3 | 10 | 10 | 4 | 317 | 0 |
Celkový | 2015 – současnost | 100 | 4 | 14 | 13 | 5 | 694 | 0 |
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Poz | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda | QAT 7 | JÁ 2 | ARG 6 | LÁZNĚ 4 | FRA Ret | ITA Ret | KOČKA 14 | NED 2 | GER Ret | IND 11 | CZE Ret | GBR 4 | RSM DNS | ARA | JPN DNS | AUS DNS | MAL | VAL Ret | 10. | 92 | |
2016 | Moto3 | KTM | QAT 13 | ARG 13 | JÁ 13 | LÁZNĚ Ret | FRA 6 | ITA 5 | KOČKA 7 | NED Ret | GER 23 | AUT 4 | CZE 21 | GBR Ret | RSM 18 | ARA 12 | JPN 8 | AUS 12 | MAL 4 | VAL 14 | 13 | 83 | |
2017 | Moto2 | Kalex | QAT 7 | ARG Ret | JÁ 12 | LÁZNĚ 16 | FRA 18 | ITA 18 | KOČKA 7 | NED 9 | GER 13 | CZE 20 | AUT Ret | GBR 16 | RSM 6 | ARA 11 | JPN 19 | AUS Ret | MAL 7 | VAL 8 | 13 | 64 | |
2018 | Moto2 | Zrychlit | QAT 20 | ARG 22 | JÁ 15 | LÁZNĚ 10 | FRA 8 | ITA 11 | KOČKA 1 | NED 2 | GER 9 | CZE 11 | AUT 9 | GBR C | RSM 7 | ARA 9 | THA 5 | JPN DSQ | AUS 10 | MAL 5 | VAL 6 | 10. | 138 |
2019 | MotoGP | Yamaha | QAT 16 | ARG 8 | JÁ 7 | LÁZNĚ Ret | FRA 8 | ITA 10 | KOČKA 2 | NED 3 | GER Ret | CZE 7 | AUT 3 | GBR Ret | RSM 2 | ARA 5 | THA 2 | JPN 2 | AUS Ret | MAL 7 | VAL 2 | 5 | 192 |
2020 | MotoGP | Yamaha | LÁZNĚ 1 | ANC 1 | CZE 7 | AUT 8 | STY 13 | RSM Ret | EMI 4 | KOČKA 1 | FRA 9 | ARA 18 | TER 8 | eur 14 | VAL Ret | POR 14 | 8. | 127 |
Reference
- ^ Caron-Dawe, Joseph (31. prosince 2014). „Pět mladých hotshotů, na které si dejte pozor v MotoGP“. RedBull.com. červený býk GmbH. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ A b „Je Fabio Quartararo příštím Marquezem?“. MotoGP.com. Dorna Sports. 12. března 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Quartararo:“ Me alegra que me comparen con Márquez, pero todavía es muy pronto"" [Quartararo: „Jsem rád, že mě srovnávají s Marquezem, ale je to příliš brzy“]. Marca (ve španělštině). Unidad Editorial. 23. března 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Quartararo se setkává s mladými jezdci Promo RACC“. MotoGP.com. Dorna Sports. 12. prosince 2014. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ A b C d „Fabio Quartararo: Nová hvězda se rodí“. MotoGP.com. Dorna Sports. 27. listopadu 2013. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ A b C d „Věřit v humbuk - Fabio Quartararo“. Crash.net. Crash Media Group. 23. března 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ Lostia, Michele; Elizalde, Pablo (23. prosince 2008). „FIM mění věkovou hranici od roku 2010“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Quartararo způsobilé po změně pravidel v roce 2015“. Crash.net. Crash Media Group. 17. srpna 2014. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ "Quartararo a Raffin, mistři Moto3 a Moto2. Morales, dvojnásobný vítěz v superbiku". MotoGP.com. Dorna Sports. 8. listopadu 2014. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Quartararo dominuje v Le Mans“. MotoGP.com. Dorna Sports. 18. května 2014. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „V Moto3 byla zavedena výjimka věkového limitu“. MotoGP.com. Dorna Sports. 19. srpna 2014. Archivovány od originál dne 17. května 2019. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ A b „Oznámen seznam účastníků 2015 Moto3“. MotoGP.com. Dorna Sports. 23. října 2014. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Quartararo zaujímá první jízdní řády prvního dne testu ve Valencii“. MotoGP.com. Dorna Sports. 16. února 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Moto3 Jerez 2015“. MotoGP.com. Dorna Sports. 19. února 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Masbou zajistil v Kataru pól Moto3“. Honda Pro Racing. Honda. 28. března 2015. Archivovány od originál dne 7. dubna 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Quartararo:“ V závěrečných kolech musím být uvolněnější"". MotoGP.com. Dorna Sports. 2. dubna 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Premiérové pódium pro Fabia Quartarara!“ [První pódium pro Fabia Quartarara!]. L'Équipe (francouzsky). Éditions Philippe Amaury. 12. dubna 2015. Citováno 12. dubna 2015.
- ^ „Quartararo zaujímá vůbec první pole Moto3. MotoGP.com. Dorna Sports. 2. května 2015. Citováno 2. května 2015.
- ^ „Quartararo zajišťuje pole position pro Le Mans Moto3“. MotoGP.com. Dorna Sports. 16. května 2015. Citováno 17. května 2015.
- ^ Lewis, Lisa (17. května 2015). „Fenati vyhrává epickou bitvu čtyř mužů, 4. Kent“. Crash.net. Crash Media Group. Citováno 17. května 2015.
- ^ „Oliveira získala neuvěřitelné vítězství v Moto3“. MotoGP.com. Dorna Sports. 27. června 2015. Citováno 27. června 2015.
- ^ "Repsol pár Navarro a Quartararo odsunut na vedlejší kolej". Crash.net. Crash Media Group. 11. září 2015. Citováno 13. září 2015.
- ^ „Yamada sustituirá a Quartararo en Aragón“ [Yamada nahradí Quartarara v Aragonu]. MotoGP.com (ve španělštině). Dorna Sports. 21. září 2015. Citováno 27. září 2015.
- ^ Lewis, Lisa (11. října 2015). „Antonelli dominuje na mokrém vítězství Motegi“. Crash.net. Crash Media Group. Citováno 11. října 2015.
Fabio Quartararo zjistil, že Motegi bojuje o zraněnou nohu a vytáhl ze závodu.
- ^ „Vítězství Oliveiry v Moto3 udržuje naděje na titul při životě“. MotoGP.com. Dorna Sports. 18. října 2015. Citováno 18. října 2015.
Fabio Quartararo z Estrella Galicia 0,0 byl nucen ze závodu odjet před startem kvůli zranění, protože bolest v kotníku byla pro francouzského jezdce příliš velká.
- ^ „Leopard Racing podepsal Quartararo pro rok 2016“. MotoGP.com. Dorna Sports. 26. září 2015. Citováno 27. září 2015.
- ^ Jamie Klein (13. srpna 2018). „Morbidelli, Quartararo vybráni jako jezdci SIC Yamaha“. Motorsport.com.
- ^ David Gruz (29. června 2019). „Quartararo blitzes Assen MotoGP rekord na holandský pól TT“. Autosport.com.
- ^ Mark Bremer (7. července 2019). „Marquez dominant naar tiende zege op rij op de Sachsenring“. Motorsport.com.
- ^ Tobin, Dominic (29. ledna 2020). „Fabio Quartararo nahradí Rossiho v továrním týmu Yamahy v roce 2021“. Motor Sport Magazine. Citováno 21. července 2020.
- ^ Duncan, Lewis (19. července 2020). „Jerez MotoGP: Quartararo vyhrává, protože Marquez tvrdě padá“. www.motorsport.com. Citováno 21. července 2020.
- ^ Duncan, Lewis (26. července 2020). „Andalusie MotoGP: Quartararo ovládá závod o přežití v Jerezu“. Autosport.com. Citováno 26. července 2020.
- ^ „GRAN PREMIO RED BULL DE ANDALUCIA - MotoGP - závod - analýza podle kola“ (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 26. července 2020. Citováno 26. července 2020.
- ^ Duncan, Lewis (27. září 2020). „Quartararo: Katalánské vítězství v MotoGP není motivováno komentáři Marqueze“. Autosport.com. Citováno 28. září 2020.
- ^ Barstow, Ollie (17. října 2020). „Fabio Quartararo přechází z nosítek na pole Aragon MotoGP; Crutchlow třetí“. Crash.net. Citováno 18. října 2020.
- ^ Barstow, Ollie (18. října 2020). „Rins odolává Marquezovi kvůli vítězství v Aragonu MotoGP; Mir vede po šokujícím Quartararovi“. Crash.net. Citováno 18. října 2020.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Álex Márquez | CEV Repsol Moto3 Mistr 2013–2014 | Uspěl Nicolò Bulega |