Motor Volkswagen D24T - Volkswagen D24T engine

Motor Volkswagen D24T
Přehled
VýrobceSkupina Volkswagen
Výroba1982–1992
Rozložení
KonfiguraceŘadový šestiválec (R6 / I6) dieselový motor
Přemístění2383 ml (145,4 cu v)
Vrtání válce76,5 mm (3,01 palce)[1]
Zdvih pístu86,4 mm (3,40 palce)
Blok materiálŠedá litina, 7 hlavní ložiska[1]
Hlava materiálLitá slitina hliníku[1]
Valvetrain12V, pás -driven jediný vačkový hřídel nad hlavou (SOHC)[1]
Kompresní poměr23.0:1
Spalování
RychlonabíječkaGarrett T3 A / R 36/42 výfuk / sání
Palivo SystémBosch mechanický distributor vstřikovací čerpadlo, nepřímý vstřikování paliva[1]
Typ palivaDiesel
Olejový systémMokrá jímka Objem 6 l (1,3 imp gal; 1,6 US gal)
Chladící systémChlazený vodou
Výstup
Výstupní výkon109 hp bez chlazení
Chronologie
PředchůdceMotor Volkswagen D24
NástupceMotor Volkswagen D24TIC

The Motor Volkswagen D24T je 2,4 litru řadový šestiválec (R6 / I6) jediný vačkový hřídel nad hlavou (SOHC) dieselový motor, dříve vyráběné společností Skupina Volkswagen od prosince 1982 do července 1992.[1]

Technický popis

Motor je konstruován stejným způsobem jako dříve Motor Volkswagen D24, ale zahrnuje a rychlonabíječka pro lepší výkon. Hlava motoru je upravena ve srovnání s atmosférickým sáním. Chlopňová zóna již není plochá, ale mírně polokulovitá. Blok motoru je vybaven olejovými ostřikovači (s tlakovým ventilem) pro lepší chlazení pístů. Písty jsou na zóně sukně upraveny tak, aby během tahů nezasahovaly do ostřikování oleje. Vstřikovací čerpadlo (bosch VE) je přizpůsobeno turbo systému.

Modely D24T
IDRÁMUS - hodnocené max. Napájení
při otáčkách za minutu		max. točivý moment
při otáčkách za minutu		červená čára
(ot / min)		let
63 kW (86 PS; 84 bhp ) v 4600152 N⋅m (112 lbf⋅ft) při 250051501985
1G[1]68 kW (92 k; 91 k) při 34001988–1989
DV[1]75 kW (102 k; 101 k) při 4300195 N⋅m (144 lbf⋅ft) při 25001982–1992
Volvo D24T82 kW (111 k; 110 k) při 4800225 N⋅m (166 lbf⋅ft) při 25005400

Aplikace

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i ETKA[je zapotřebí objasnění ]

externí odkazy