USS Ponaganset (AO-86) - USS Ponaganset (AO-86)

USS Ponaganset
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Ponaganset
Stavitel:Marinship, Sausalito, Kalifornie
Stanoveno:27.dubna 1942
Spuštěno:10. července 1943
Uvedení do provozu:15. května 1944
Vyřazeno z provozu:26.dubna 1946
Zasažený:23.dubna 1947
Vyznamenání a
ocenění:		2 bojové hvězdy (Druhá světová válka)
Osud:Zlomil na dvě části v Bostonu, 9. prosince 1947. Prodáno do šrotu, 7. ledna 1949.
Obecná charakteristika
Typ:Suamico- flotila třídy doplňovací olejovač
Přemístění:
  • 5 782 dlouhé tun (5 875 t) světla
  • Plných 22 380 tun (22 739 t)
Délka:523 ft 6 v (159,56 m)
Paprsek:68 stop (21 m)
Návrh:30 ft 10 v (9,40 m)
Pohon:Turboelektrický, jeden šroub, 8 000 hp (5 966 ​​kW)
Rychlost:15,5 uzlů (28,7 km / h; 17,8 mph)
Kapacita:140 000 barelů (22 000 m3)
Doplněk:267 až 300
Vyzbrojení:

USS Ponaganset AO-86 / AOG-86) byl Suamico-třída ropná flotila, z Tanker T2-SE-A2 typ trupu, sloužící v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Dne 27. dubna 1942 byla jmenována pro Řeka Ponaganset nacházející se v Podporovat a Glocester, Rhode Island.

Ponaganset byl spuštěno dne 10. července 1943 poté, co byl postaven v Marinship, Sausalito, Kalifornie pod Námořní komise smlouva MC 1265. Sponzoruje paní J.W. Fowlere, loď byla do provozu americkým námořnictvem dne 15. května 1944 a hlášeno Pacifická flotila dne 25. června 1944.

Historie služeb

Druhá světová válka, 1944–1946

Po shakedown mimo západní pobřeží, Ponaganset přijet v Pearl Harbor dne 17. července a spustil přítok vody Eniwetok a zpět před opětovným odjezdem při přepravě pitná voda povinnosti pro Guadalcanal, Manus, Kossol, Ulithi, Peleliu, a Saipan, dosahující Leyte dne 22. března 1945.

USS Ponaganset brát vodu na Balusoa Water Point, Samar, Filipíny (v roce 1944 nebo 1945).

Jak se flotila pohybovala na západ, problém získávání čerstvé vody pro menší lodě, které neměly destilační aparát, se stal stále naléhavějším. Velkým bojovým lodím a pomocným látkám bylo nařízeno vydávat vodu malým plavidlům, které to potřebovaly, ale požadavky nemohly být splněny pouze tímto způsobem. Nově zprovozněné ropné flotily Ocklawaha a Ponaganset byly používány k přepravě pitné vody na lodě a základny v přední oblasti.

Voda byla k dispozici na mnoha místech v jižním Pacifiku 3. flotila a v jihozápadním Pacifiku pro Morotai Provoz Interlude síly. Rovněž byla k dispozici na určitých přístavních plavidlech v Marshallech. V Manusu, kde 2 600 000 amerických galonů (7 600 m3) denně, filtrované a chlorované, bylo k dispozici po 1. září pro síly 3. flotily a jihozápadního Pacifiku. Kromě pobřežních zařízení v Manusu, čluny YO-186, s 55 000 barelů (8 700 m3), a YW-90, s 280 000 amerických galonů (1100 m3), byly poslány ke kapitánovi Ogdenovi z Eniwetoku koncem srpna. Byli naplněni z Ponaganset a z přebytku na lodích vracejících se do Pearl.

V oblasti jižního Pacifiku, kde byla obsluhována většina obojživelných sil, byla námořní základna v Tulagi Odhaduje se, že mezi 15. srpnem a 1. zářím bylo 20 917 000 amerických galonů (79 180 m3) vody bylo dodáno LST, LCI a malé plavidlo. Pro Guadalcanal nejsou k dispozici žádné údaje, ale tato základna dodávala vodu v ohromném množství lodím a jednotkám, které v této oblasti působily.

The Ponaganset, s 90 000 sudy (14 000 m3) vody, dorazil do Eniwetoku 2. srpna, vyložil náklad a vrátil se do Pearl, aby znovu naložil. S čerstvými 90 000 sudy (14 000 m3) na palubě jí bylo nařízeno, aby se zúčastnila logistických příprav obojživelných sil na Guadalcanal. Od 27. srpna do 4. září vypouštěla ​​čerstvou vodu do různých přístavních a hlídkových plavidel.[1]

V dubnu odnesla vodu do komando vypnuto Okinawa, vracející se tam během každého z následujících tří měsíců při pohybu po západě Pacifik dotýká se Ulithi, Guam a Leyte, kde měla být nalezena na konci války.

Poté se napařila na Ulithi Marianas a Okinawě, než dosáhnou Wakayama, Japonsko 26. září. Působila v různých japonských přístavech až do páření San Francisco, přijíždějící 5. ledna 1946. Poté projela přes Panamský průplav a dorazila 18. února 1946 do svého nového domovského dvora v New York City.

1946–1949

Dne 9. prosince 1947 Ponaganset rozdělena na dvě části, zatímco byla uvázána na přístavišti Boston:

Zdrojem zlomeniny byl obloukový úder umístěný na špičce koutového svaru, který se spojil s klínem v palubě. ... Přítomnost ostrých trhlin v úderu oblouku v oblasti vysokého zbytkového napětí způsobeného koutovým svarem poskytla nezbytné podmínky pro zahájení lomu při teplotách pod NDT. Jak ukazuje diagram analýzy zlomenin, teplota selhání byla 15 ° F pod teplotou NDT zdrojové desky. The ocel byl typický pro produkční materiál druhé světové války, který se vyznačuje relativně vysokou úrovní uhlík a nízko mangan obsah.

— Zpráva US Naval Research Laboratory 5920

Dne 2. března 1948 bylo plavidlo znovu získáno námořnictvem „tak, jak je“. Dne 2. Června 1948 byl titul převeden zpět na námořní komisi u Boston námořní loděnice dne 30. června 1948. Byla prodána do šrotu společnosti Northern Metal Company dne 7. ledna 1949.

Ocenění

USS Ponaganset (AO-86), v General Ship and Iron Works, Boston, MA, 9. prosince 1947
Program „Vánoce na moři“ používaný na USS Ponaganset, 25. prosince 1945 (mimo)
Program „Vánoce na moři“ použitý na USS Ponaganset, 25. prosince 1945 (uvnitř)

Ponaganset vyřazen z provozu dne 26. dubna 1946 a byl udeřen od Seznam námořnictva dne 23. dubna 1947. Byla vrácena do Námořní komise k likvidaci na Norfolk dne 15. května 1947.

Ponaganset vydělal dva bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Reference

  1. ^ Carter, Worrall Reed (1953). „Kapitola XX; Kampaň na Filipínách; Síly a plavidla - Logistická podpora sedmé flotily - bitva u Leyteského zálivu“. Fazole, kulky a černý olej; příběh logistiky flotily na hladině v Pacifiku během druhé světové války. Washington DC.: Ministerstvo námořnictva. str. 243. OCLC  781884. Citováno 2007-11-30.

externí odkazy