USS Schuylkill (AO-76) - USS Schuylkill (AO-76)
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Schuylkill |
Jmenovec: | Řeka Schuylkill |
Stavitel: | Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pensylvánie |
Stanoveno: | 24. září 1942 |
Spuštěno: | 16. února 1943 |
Získané: | 27. února 1943 |
Uvedení do provozu: | 9. dubna 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 14. února 1946 |
Zasažený: | 31. března 1986 |
Identifikace: | Číslo IMO: 7737444 |
Vyznamenání a ocenění: | 7 bojové hvězdy (Druhá světová válka) |
Osud: | Prodáno, 4. března 1988 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Suamico- flotila třídy doplňovací olejovač |
Přemístění: | Plných 21 500 tun (21 845 t) |
Délka: | 523 ft 6 v (159,56 m) |
Paprsek: | 68 stop (21 m) |
Návrh: | 30 ft 10 v (9,40 m) |
Pohon: | Turboelektrický, jeden šroub, 8 000 hp (5 966 kW) |
Rychlost: | 15 uzly (28 km / h; 17 mph) |
Kapacita: | 140 000 barelů (22 000 m3) |
Doplněk: | 253 |
Vyzbrojení: |
|
USS Schuylkill (AO-76), původně pojmenovaný SS Louisburg, byl Typ T2-SE-A1 Suamico-třída ropná flotila z Námořnictvo Spojených států.
Dne 24. září 1943 byla loď položena na základě smlouvy o námořní komisi (trup lodi MC 306) Sun Shipbuilding & Drydock Co. z Chester, Pensylvánie a zahájen 16. února 1943, sponzorovaný paní H. Fisherovou. Vydáno dne 27. února 1943, převedeno na použití námořnictva a uvedeno do provozu v Baltimore v Marylandu dne 9. dubna 1943, velící kapitán Fred A. Hardesty.
Historie služeb
Druhá světová válka, 1943–1945
Po shakedown operace u východního pobřeží, Schuylkill dne 20. května 1943 opustila Norfolk a vyzvedla svůj první náklad paliva v Baytown, Texas, a dorazil k Panamský průplav 1. června. Odchází Balboa dne 4. června, Schuylkill plul pro Seattle, a odtud pokračoval k San Pedro, naložit olej pro Aleutské ostrovy. Schuylkill zahájena dne 27. června a dorazila přes Unimak Pass v holandském přístavu, Unalaska, 5. července. První tankování na moři dokončila na cestě, když doplnila USCG Haida v Aljašský záliv.
Schuylkill dne 20. července opustila aleutské vody a od 1. do 10. září poháněla lodě pracovní skupiny připravující se na útok na Gilbertovy ostrovy. Působila na podporu Kampaň Gilbertovy ostrovy od 15. listopadu do 14. prosince a Kampaň Marshallových ostrovů od 4. do 25. února 1944. Od 17. do 22. května, Schuylkill operoval s pracovní skupinou, která provedla stávky Marcusův ostrov a Wake Island. Dále se tanker podílel na dobytí Marianas, tankující lodě bojující za tuto strategickou ostrovní skupinu od 15. do 27. června, od 2. do 25. července a od 3. do 12. srpna, než se otočí na západní Carolines.
V 0434 10. září při manévrování v mlhavém polosvětle Schuylkill 'luk ji udeřil sesterská loď Milikom (AO-73) na její čtvrti. Schuylkill obdržel velký otvor ve tvaru písmene V na pravé straně. Okamžitě načerpala asi 25 000 amerických galonů (95 000 L) čerstvé vody z nádrže s předním vrcholem a přenesla nákladní olej z nádrží dopředu do za, aby zvedla luk. Olejnička nemohla pokračovat, dokud její přepážky nezastřely, a když zastavila, natankovala pět lodí. Po provizorní opravě se jí podařilo rozjet se 4 uzly; a jak palivo dalších plavidel zvedlo díru dále nad její vodní hladinu, zdvojnásobila rychlost. Celkově, Schuylkill dodáno 30 748 barelů (4 888,5 m3) topného oleje v ten den a vydělal si „dobře odvedenou“ od velitele pracovní skupiny. Schuylkill plnila svou plánovanou povinnost doplňování paliva, dokud o tři dny později nepřijely pomocné tankery. Poté, co byl její úkol splněn, ona a Milikom, s doprovodem torpédoborců, Waterman (DE-740) a Bangust (DE-739), v páře směrem k Admirality. Dorazila k Manus dne 15. září na opravy.
Od 4. do 25. října a od 12. do 21. listopadu Schuylkill podporoval 3. flotila během útoků na sever Luzon a Formosa. Působila v Záliv Lingayen během přistání v Luzonu od 28. prosince 1944 do 28. ledna 1945 a účastnil se Iwo Jima kampaň od 16. února do 3. března.
29. dubna Schuylkill rozběhl se z Ulithi směrem k kalifornskému pobřeží. Samostatně v páře cikcakovala cestu přes Tichý oceán a dorazila do San Pedra ráno 17. května kvůli generální opravě, opravám a změnám. Dne 13. července, během námořních zkoušek po opravě, tanker doplňovacího zařízení utrpěl poruchu motoru a byl odtažen zpět do přístavu kvůli opravám, které byly dokončeny 23. července.
Schuylkill dne 25. července odletěl ze San Pedra a vyzvedl nákladní olej v Pearl Harbor 1. srpna nastoupil pro západní Carolines ve 3D a dorazil do Ulithi 15. dne. O pět dní později Schuylkill rozběhl se jako součást jednotky 3. flotily a vstoupil Tokijský záliv 10. září.
16. dne nastoupila k Marshallům a 23. září dorazila do Eniwetoku. Schuylkill zůstal tam a doplňoval lodě topný olej, nafta, a letecký benzín až do 1. listopadu, kdy zamířila na západní pobřeží. Do San Franciska dorazila 13. listopadu.
1946–1986
Schuylkill byl vyřazen z provozu dne 14. února 1946 a předán Námořní komise 27. dubna. Znovuzískaný námořnictvem dne 30. ledna 1948 a přidělen k vojenské námořní dopravní službě dne 1. října 1949, doplňovací tanker sloužil ve vodách od severního Pacifiku po Perský záliv a od Baltimore na Bremerhaven. Během služby viděla aktivní službu v západním Pacifiku Korejská válka, uskutečňující několik cest do Pusan. Po skončení nepřátelství Schuylkill zůstal v Pacifiku s výjimkou tranzitu přes Panamský průplav v červnu 1955 pro službu v Mexický záliv do 22. října. Poté odešla do San Diego.
Schuylkill pokračovala ve službě národu svou účastí v arktických zásobovacích operacích v roce 1957. Naftační tanker také sloužil mimo Vietnam a podél obou pobřeží Spojených států. V roce 1974 Schuylkill byl zakotven v Savannah, Gruzie, pokračující v podpoře námořních sil po celém světě.
Schuylkill byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 31. března 1986 a byla zlikvidována námořní správou (MARAD ) prodej 4. března 1988.
Ocenění
Schuylkill obdržel sedm bojové hvězdy pro službu druhé světové války.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- FOTOGALERIE USS Schuylkill v NavSource Naval History