USS Sebec (AO-87) - USS Sebec (AO-87) - Wikipedia
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Sebec |
Jmenovec: | Řeka Sebec |
Stavitel: | Marinship, Sausalito, Kalifornie |
Stanoveno: | 20. května 1943 |
Spuštěno: | 29. července 1943 |
Uvedení do provozu: | 29. března 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 7. února 1946 |
Zasažený: | 26. února 1946 |
Ve službě: | 1950, as USNS Sebec (T-AO-87) |
Mimo provoz: | 22. prosince 1955 |
Zasažený: | 22. prosince 1955 |
Obnoveno: | 28.dubna 1950 |
Obnoveno: | 21. července 1956 |
Ve službě: | 1956 |
Mimo provoz: | 3. září 1957 |
Zasažený: | 3. září 1957 |
Vyznamenání a ocenění: | 6 bojové hvězdy (Druhá světová válka) |
Osud: |
|
Obecná charakteristika | |
Typ: | Escambia-třída doplňovací olejovač |
Přemístění: |
|
Délka: | 523 ft 6 v (159,56 m) |
Paprsek: | 68 stop (21 m) |
Návrh: | 30 ft 10 v (9,40 m) |
Pohon: | Turboelektrický, jeden šroub, 8 000 shp (5 966 kW) |
Rychlost: | 15 uzly (28 km / h; 17 mph) |
Kapacita: | 140 000 barelů (22 000 m3) |
Doplněk: | 267 |
Vyzbrojení: |
|
USS Sebec (AO-87) byl Escambia-třída ropná flotila získané Námořnictvo Spojených států pro použití během druhé světové války. Měla nebezpečný, ale nezbytný úkol zajišťovat palivo pro plavidla v bojových a nebojových oblastech, zejména v Tichém oceánu. Za své statečné úsilí získala šest bojové hvězdy během války.
Sebec, typ Tanker T2-SE-A2 trup, byl položen pod a Námořní komise smlouva (trup MC 1266) ze dne 20. května 1943 Marinship Corp. Sausalito, Kalifornie. Byla zahájena 29. července 1943 a byla sponzorována paní E. B. Foxovou Dvůr ostrova Kaiser Swan, Portland, Oregon, k dokončení a přestavbě na naftu, a byl přijat a uveden do provozu námořnictvem dne 29. března 1944, poručíkem komdr. Howard M. Elder, USNR, ve velení.
Druhá světová válka operace Pacifik divadlo
Po shakedown vypnuto San Diego, Kalifornie, Sebec v páře San Pedro, Kalifornie, přijíždějící 16. června. O dva dny později opustila Západní pobřeží USA a dorazil Pearl Harbor na 24.
28. června Sebec úkolová jednotka zahájila činnost pro Marshallovy ostrovy. Ukotvení v Eniwetok dne 6. července, Sebec naložil náklad topný olej, nafta olej, benzín a lehký náklad, než se 15. července postavili z přístavu. Po doplnění paliva do jednotek Pracovní skupina 58 dne 22. července, Sebec jednotka dorazila Agat, Guam, 24.. 27. dne, po vyčerpání zbytku jejího nákladního topného oleje, motorové nafty a části jejího benzínu, Sebec zahájil se 28. a dorazil do Eniwetoku 1. srpna.
Sebec 20. srpna opustil Eniwetok a dorazil do Přístav Seeadler, Manus ostrov, Ostrovy admirality, 28. Následujícího dne vyrazila na plavbu 3. září a 6. dne se vrátila do přístavu. Další dva měsíce strávila prováděním podobných úkolů.
Potopení Mississinewa
2. listopadu Sebec ukotven v Ulithi, Západ Carolines. 20. listopadu Mississinewa (AO-59) explodovala ve svém kotvišti 2500 metrů od Sebec„zasažen Japoncem“Kaiten " torpédo s posádkou, vypuštěný z nepřítele ponorka poblíž.
Příští ráno Sebec zahájil pro Kossol Roads, Palau Islands, ukotvení v Kossol Passage na 22. 30. dne byly všechny lodě nařízeny v plném proudu různými rychlostmi a kurzy, aby se zabránilo leteckému útoku. Sebec posádka spatřila šplouchání bomb, ale neviděla žádné letadlo. Olejař strávil zbytek roku 1944 úkoly tankování, včetně 24hodinového přidělení paliva tankeru doprovodná loď divize ve dnech 30. a 31. prosince.
Nebezpečí z japonských ponorek
Sebec dorazila do Ulithi 4. ledna 1945. 12., zazněla generál po Mazama (AE-9) byl zasažen a torpédo zatímco tam kotví. Čtyřkrát toho dne byla posádka nařízena do generálních ubytoven v reakci na zprávy o nepřátelských ponorkách poblíž.
20. ledna Sebec zahájil v konvoj směřující k Eniwetoku. 24. opustila konvoj a nezávisle pokračovala do Havaj. Do Pearl Harbor dorazila 1. února kvůli nouzovým opravám.
Sebec dne 19. března odletěl z Pearl Harbor směřující do Ulithi s nákladem topného oleje, motorové nafty a letecký benzín. Po příjezdu 1. dubna, Sebec obnovila své tankování.
4. května Sebec obdržel rozkazy k samostatnému postupu do Hagushi Pláž, Okinawa. Od 8. do 12. května poháněla detekční plavidla z přepravní oblasti a 16. se vrátila do Ulithi.
Činnost na konci války
Během a tajfun 5. června byla poškozena dvě její benzínová čerpadla. Následující večer naftařovala na Okinawu a 7. června dorazila na pláž Hagushi.
Od 8. června do 26. září Sebec podílel se na dalších operacích doplňování paliva. 27. dne obdržela rozkaz k hlášení Tokijský záliv.
Sebec zůstal v Tokijském zálivu od 2. do 11. října. 12. se rozjela s Lackawanna (AO-40) pro San Francisco, Kalifornie, kotvení 24. 29. října všechny vyložila munice na Mare Island Muniční sklad a vrátil se do kotviště.
Poválečný převod na MSTS
Sebec byl vyřazen z provozu dne 7. února 1946 a byl vyražen z Seznam námořnictva 26. února. Dne 1. července byla převezena do námořní komise, ale dne 28. dubna 1950 byla znovu uvedena na seznam námořnictva a byla přidělena k vojenské námořní přepravní službě jako poddůstojnická námořní loď. USNS Sebec (T-AO-87), s posádkou civilní posádky.
Operace korejské války
Pendlovala mezi Aljašský a karibské vody až do ledna 1951, kdy opustila Západní Indie pro plavbu po celém světě přes Suezský průplav a Panamský průplav, vracející se do Aruba 16. října. Během druhé části Korejská válka, Sebec přepravovaný topný olej z Bahrajn, Perský záliv, na Okinawu a do Japonska.
Sebec přijet v Long Beach, Kalifornie, na Štědrý večer 1953, ale začal nový rok v plném proudu pro Pearl Harbor. Po návratu do San Pedra v Kalifornii Sebec znovu vyplul a dorazil k Kao-siung, Tchaj-wan, 4. června; odtud pokračovala Manila, Perský záliv a Japonsko, než se vrátí na západní pobřeží. V příštím roce Sebec působila na Aljašce i v EU Dálný východ.
Dne 22. prosince 1955, Sebec byl umístěn do Rezervní flotila národní obrany na Zátoka Suisun V Kalifornii a udeřil ze seznamu námořnictva. Ona byla obnovena na seznamu námořnictva dne 21. června 1956 a operoval pro MSTS Joshua Hendy Corp.
Přeložen do služby americké armády
Sebec byl vrácen do Námořní správa (MARAD) a udeřil z Seznam námořnictva dne 3. září 1957. Byla získána do Armáda Spojených států dne 9. června 1966 a převedena na plovoucí elektrárnu v Bender Shipbuilding and Repair Co., Mobile, Alabama, než uvidíte službu v Vietnam.
Konečné vyřazení z provozu
Název do Sebec byla převedena do MARAD pro americkou armádu, loď byla následně prodána k sešrotování, do Ocel Dongkuk Co., Ltd., Soul, Jižní Korea ze dne 9. září 1974.
Ocenění
Sebec obdržel šest válečných hvězd za službu druhé světové války.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Sebec (AO-87) ve společnosti NavSource Naval History