Mise USNS San Francisco - USNS Mission San Francisco
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Mise San Francisco |
Stavitel: | Marinship Corporation |
Stanoveno: | 5. května 1945 |
Spuštěno: | 18. září 1945 |
Ve službě: | 28. října 1947 |
Mimo provoz: | 20. března 1957 |
Osud: | Potopena, 1957 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Mise Buenaventura-třída olejnička |
Přemístění: |
|
Délka: | 160 metrů |
Paprsek: | 68 stop (21 m) |
Návrh: | 30 stop (9,1 m) |
Pohon: | Turboelektrický, jeden šroub, 6 000 hp (4,47 MW) |
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Doplněk: | 52 |
Vyzbrojení: | Žádný |
USNS Mise San Francisco (T-AO-123) byl Mise Buenaventura-třída olejnička který sloužil v Námořnictvo Spojených států. Loď byla původně zamýšlena jako USS Contoocook (AO-104) pro americké námořnictvo, ale její akvizice byla zrušena. Loď, a Typ T2-SE-A3 tanker, byla dokončena jako SS Mise San Francisco a dodáno po skončení druhé světové války. Tanker získal americké námořnictvo v roce 1947 jako USS Mise San Francisco (AO-123), ale byl převeden do Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) při svém vzniku v roce 1949. Během druhého působení v MSTS, které začalo v roce 1954, Mise San Francisco se srazil s nákladní lodí Elna II v Delaware River pobřeží a bylo prohlášeno americkým námořnictvem za nezrušitelné. Loď byla jedním ze dvou plavidel amerického námořnictva pojmenovaných pro Františkánská mise z San Francisco de Asís nacházející se v San Francisco, Kalifornie.
Kariéra
Mise San Francisco byl stanoven 5. května 1945 jako Contocook na základě smlouvy o námořní komisi od společnosti Marinship Corporation, Sausalito, Kalifornie; zahájen 18. září 1945, sponzorovaný paní John J. Manningovou; a doručeno 11. října 1945. Objednána do společnosti Deconhill Shipping Company, po jejím dodání, pro operace, sloužila až do 14. dubna 1946, kdy byla vrácena námořní komisi a umístěna do námořní rezervní flotily v Mobile, Alabama.
Získané námořnictvem dne 28. října 1947, byla uvedena do služby u námořní dopravní služby as Mise San Francisco (AO-123). Převzata vojenskou námořní přepravní službou dne 1. října 1949 byla přeznačena na USNS Mise San Francisco (T-AO-123) a sloužila pod MSTS do 18. ledna 1954, kdy byla vrácena k námořní správě a umístěna do námořní rezervní flotily v Beaumont, Texas.
Znovuzískaná námořnictvem dne 20. října 1956 byla znovu uvedena do provozu u MSTS a pronajata společnosti Mathiasens Tanker Industries. Její doba služby u MSTS byla krátká. Dne 7. března 1957 při průchodu New Castle, Delaware, srazila se s liberijskou nákladní lodí Elna II. Šok z nárazu způsobil Mise San Francisco vznítit a explodovat a rozdělit ji na dvě části. Výbuch zabil 10 mužů, včetně jejího pána, kapitána Williama Allena. Ihned po srážce Elna II ustoupila, ale ve svých pokusech vyhnout se hořícímu vraku narazila na mělčinu. Kvůli špatnému počasí byly pokusy o záchranu pomalé, ale všechny na palubě Elna II a přeživší z Mise San Francisco byli zachráněni Pobřežní stráž Spojených států. Prohlášeno námořnictvem za nezachránitelné, Mise San Francisco byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 20. března 1957.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- „T-AO-121 Mise San Francisco". Citováno 26. ledna 2011.