USS Tamalpais (AO-96) - USS Tamalpais (AO-96)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Tamalpais
Stavitel:Marinship, Sausalito, Kalifornie
Stanoveno:18. září 1944
Spuštěno:29. října 1944
Uvedení do provozu:20. května 1945
Vyřazeno z provozu:21. června 1946
Zasažený:8. července 1946
Získané:10. března 1948
Ve službě:28.dubna 1950, as USNS Tamalpais (T-AO-96)
Mimo provoz:1958
Zasažený:18. prosince 1967
Osud:Získané americkou armádou, 1966
Obecná charakteristika
Typ:Escambia-třída doplňovací olejovač
Přemístění:
  • 5 782 dlouhé tun (5 875 t) světla
  • Plných 21 880 tun (22 231 t)
Délka:523 ft 6 v (159,56 m)
Paprsek:68 stop (21 m)
Návrh:30 ft 10 v (9,40 m)
Pohon:Turboelektrický, jeden šroub, 8 000 shp (5 966 ​​kW)
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)
Kapacita:140 000 barelů (22 000 m3)
Doplněk:267
Vyzbrojení:

USS Tamalpais (AO-96) byl Escambia-třída doplňovací olejovač získané Námořnictvo Spojených států pro použití během druhá světová válka. Měla nebezpečný, ale nezbytný úkol zásobovat plavidla v bojových a nebojových oblastech palivem. Sloužila v Tichý oceán Operační divadlo na konci války.

Tamalpais byla stanovena na Sausalito, Kalifornie, dne 18. září 1944 pod Námořní komise smlouva (trup MC 1831) uzavřená Marinship Corp .; zahájen dne 29. října 1944, sponzorovaný paní H. B. Andersonovou, získaný námořnictvem dne 20. května 1945, a do provozu téhož dne poručíka komandéra. A. J. Church, USNR, ve velení.

Druhá světová válka operace Pacifik divadlo

Olejová flotila odešla San Francisco, Kalifornie, dne 7. června pro shakedown trénink z San Diego, Kalifornie. 16. dne jí bylo nařízeno San Pedro, Kalifornie, naložit pitná voda a o osm dní později zamířila k Marshallovy ostrovy. 8. července Tamalpais dosáhla Eniwetok a vybila svůj náklad. Následujícího dne pokračovala do Manus, v Ostrovy admirality, kde naložila další náklad vody, který dopravila Ulithi dne 22. července. Vrátila se do Manusu 26. dne. 8. srpna se znovu vydala na moře a zamířila k Filipíny s nákladem čerstvé vody a dorazil k Leyte 10. srpna.

Činnost na konci války

O čtyři dny později, když nepřátelské akce v Pacifiku končily, vystupovala Leyte Gulf setkat se s Pracovní skupina 30,8 od pobřeží Japonsko. Loď vstoupila Sagami Bay 28. a zakotven v Tokijský záliv 30. dne. Tam vydala vodu nemocniční lodě a malé plavidlo. Zůstala v Japonsku (buď v Tokio, Yokosuka nebo Sasebo ) do března 1946.

4. března Tamalpais odešel Sasebo pro Hongkong, kde pobývala téměř dva měsíce. Dne 26. dubna vyplula z Hongkongu, aby se vrátila k Spojené státy. Přešla Panamský průplav mezi 22. a 24. květnem a dorazil dovnitř Mobile, Alabama, 28. Dne 21. června 1946 byla vyřazena z provozu a vrátila se do War Shipping Administration pro ležení v Rezervní flotila národní obrany. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 8. července 1946.

Přiděleno službě s MSTS

Dne 10. března 1948 Tamalpais byla znovu získána námořnictvem a byla provozována civilním dodavatelem pro námořnictvo do 1. října 1949, kdy byla přeložena k Vojenská námořní dopravní služba pro službu jako poddůstojnické námořní plavidlo s posádkou civilního personálu. Dne 28. dubna 1950 bylo její jméno obnoveno na seznam námořnictva. Dalších osm let pracovala na oceánech světa USNS Tamalpais (T-AO-96), návštěva hlavních přístavů po celém světě a přeprava ropy pro námořnictvo. Dne 18. prosince 1967 bylo její jméno opět vyškrtnuto ze seznamu námořnictva; a byla převezena do námořní komise James River Skupina, Rezervní flotila národní obrany.

Převedeno do americké armády

Dne 3. června 1966, Tamalpais byl obrácen k Ministerstvo armády sloužit jako plovoucí elektrárna v rámci projektu Powerfloat.[1]

Reference

  1. ^ MClass: ESCAMBIA (AO-80)

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Tamalpais (AO-96) ve společnosti NavSource Naval History