Ponorka třídy U-107 - U-107-class submarine

Přehled třídy
Stavitelé:Ganz Danubius, Fiume[1]
Provozovatelé: Rakousko-uherské námořnictvo
Předcházet:U-101- ponorka třídy
Postavený:1917–1918
Dokončeno:0
Zrušeno:6
Sešrotován:2
Konzervované:0
Obecná charakteristika
Typ:ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 428 t (472 čistých tun)
  • 620 t (680 čistých tun) ponořeno[1]
Délka:228 stop (69 m)[1]
Paprsek:23 stop (7,0 m)[1]
Návrh:neznámý[1]
Pohon:
Rychlost:neznámý[1]
Doplněk:36[1]
Vyzbrojení:
  • Torpédomety o rozměrech 5 × 45 cm (17,7 palce) (4 luky, 1 záď); 10 torpéd
  • 1 × 10 cm / 35 (3,9 palce) palubní zbraň[1]

The U-107 třída byl třída z ponorky nebo Ponorky plánováno na Rakousko-uherské námořnictvo (Němec: Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine nebo K.u.K. Kriegsmarine) v době první světová válka. Design byl podobný Germaniawerft UD design, který tvořil základ pro rakousko-uherské námořnictvo U-7- ponorky třídy. Dvě lodě (U-107 a U-108) byly stanoveno na začátku roku 1918 Ganz Danubius v Fiume, ale ani to nebylo spuštěno nebo dokončena před koncem války. Žádné další ponorky třídy nebyly nikdy položeny.

Design

Návrh pro U-107 třída byla podobná třídě Germaniawerft Design UD,[1] který tvořil základ rakousko-uherského U-7-třída lodě, které byly objednány v roce 1913 a byly prodány společnosti Císařské německé námořnictvo v raných fázích první světová válka.[2]

Podle Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921, specifikace U-107 třídy jsou velmi nejasné. The přemístění pro lodě mělo být 428 t (472 čistých tun) vynořeno a 620 t (680 čistých tun) ponořeno. Lodě měly být dlouhé 228 stop (69 m) s a paprsek 23 stop (7,0 m), ale neznámé návrh. Pro pohon, design představoval dva hřídele, s twin vznětové motory 2 300 koní (1 700 kW) (celkem) pro povrchový běh a dvojče elektromotory 1 260 SHP (940 kW) (celkem) pro ponořený pohyb. Očekávaná rychlost pro lodě není uvedena v Conway je. The U-107 lodě třídy byly určeny pro posádku 36 mužů.[1]

The U-107 design vyžadoval pět 45 cm (17,7 palce) torpédometů - čtyři příďové trubky a jednu záďovou trubici - a mohl být schopen nést až dvanáct torpéd. Design také specifikoval 10 cm / 35 (3,9 palce) palubní zbraň.[1]

Konstrukce

Počet plánovaných lodí hlásí Conway je jako 35, číslováno od U-107 na U-141. Kniha však neposkytuje žádné vysvětlení zjevného překrývání U-118 přes U-120, které jsou rovněž označeny jako přiřazené třem U-101- ponorky třídy. Bez ohledu na plánovaný počet Conway je zprávy pouze čtyři lodě měly jakýkoli druh stavební činnosti. U-107 a U-108 byly stanoveno podle Ganz Danubius v Fiume v březnu a květnu 1918.[1]

Lodě byly zahájeny pozdě ve válce, kdy nedostatek kvalifikovaných dělníků a materiálu zpomalil stavbu dalších lodí ve výstavbě.[3] Výsledkem bylo, že žádný z prvních čtyř člunů nikdy nebyl spuštěno nebo dokončena před koncem války. U-107 byl na konci války dokončen o 35% U-108 bylo dokončeno pouze 30%. Ganz Danubius také začal skladovat materiály pro U-109 a U-110 ale nezačal na těchto dvou lodích.[1] Ačkoli zde není žádná konkrétní zmínka o osudech dvojice neúplných člunů U-107 třídy, neúplné lodě z jiných pozdně válečných tříd byly vyřazeny v letech 1919–1920.[4]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Gardiner, str. 345.
  2. ^ Gardiner, str. 343.
  3. ^ Baumgartner a Sieche, jak je výňatek tady (přetištěno a přeloženo do angličtiny Sieche). Vyvolány 2 December 2008.
  4. ^ Gardiner, str. 344.

Bibliografie

  • Baumgartner, Lothar; Erwin Sieche (1999). Die Schiffe der k. (U.) K. Kriegsmarine im Bild = rakousko-uherské válečné lodě na fotografiích (v němčině). Vídeň: Verlagsbuchhandlung Stöhr. ISBN  978-3-901208-25-6. OCLC  43596931.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)