Sava- monitor řeky třídy - Sava-class river monitor - Wikipedia

Jugoslávský monitor Vardar.jpg
Jugoslávská Vardar v roce 1933
Přehled třídy
Název:Sava
Stavitelé:Stabilimento Tecnico Triestino, Linec
Provozovatelé:
Předcházet:Enns třída
UspělMo. XI třída
Postavený:1914–1915
Ve službě:1915–1946?
Dokončeno:2
Ztracený:1
V důchodu:1
Obecná charakteristika
Typ:Monitor řeky
Přemístění:580 tun (570 tun dlouhé)
Délka:62 m (203 ft 5 v)
Paprsek:10,3 m (33 ft 10 v)
Návrh:1,3 m (4 ft 3 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 vertikální parní stroje s trojitou expanzí
Rychlost:13.5 uzly (25,0 km / h; 15,5 mph)
Rozsah:750 námořních mil (Sava, Rumunská služba, druhá světová válka )
Doplněk:91 důstojníků a poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:
Zbroj:

The Sava-třída říční monitorbyly postaveny pro Rakousko-uherské námořnictvo v polovině 10. let 20. století. Dvě lodě třída byli přiděleni k Dunajská flotila a účastnil se první světová válka. Války válku přežily a byly převezeny do Rumunsko a nově vytvořené Království Srbů, Chorvatů a Slovinců (později Jugoslávie) jako reparace.

Popis a konstrukce

Lodě měly Celková délka 62 m (203 ft 5 v), a paprsek 10,3 m (33 ft 10 v) a normální ponor 1,3 m (4 ft 3 v). Ony přemístěn 580 tun (570 tun dlouhé) a jejich posádku tvořilo 91 důstojníků a poddůstojnických mužů.[1] The Sava- lodě třídy byly poháněny dvěma parní stroje s trojitou expanzí, každý pohánějící jeden hřídel, využívající páru generovanou dvěma Řebříkové kotle řízení.[1] Motory byly ohodnoceny na 1750 indikovaný výkon (1300 kW) a byly navrženy tak, aby dosáhly nejvyšší rychlosti 13,5 uzly (25,0 km / h; 15,5 mph). Přepravili 75 dlouhých tun (76 t) topný olej.[2]

Hlavní výzbroj Sava- třída říčních monitorů byla dvojice 120 mm (4,7 palce) L / 45[A] zbraně v jednom věžička před velitelská věž a pár 120 mm (4,7 palce) L / 10 houfnice v zadní věži. Také namontovali pár 66 mm (2,6 palce) L / 26 protiletadlové zbraně, dva 47 mm (1,9 palce) L / 44 zbraně a sedm kulomety.[1] Maximální dosah Škoda 120 mm (4,7 palce) L / 45 zbraně bylo 15 kilometrů (9,3 mil).[3] Její zbroj se skládala z pás a přepážky 40 mm (1,6 palce) tlustý, paluba pancíř o tloušťce 25 mm (0,98 palce) a její velitelská věž, dělové věže a kupoly byly silné 50 mm (2,0 palce).[1]

Lodě

LoďStavitel[1]Stanoveno[1]Spuštěno[1]Uvedeno do provozu[1]Osud
Temes II (Bosna)Stabilimento Tecnico Triestino, Linec191419159. července 1915Potopen, 11/12 dubna 1941[4]
Sava191531. května 191515. září 1915

Kariéra

V rumunské službě, Bucovina (ex-Sava) byl vybaven pro službu na moři jako protiponorkový doprovod, přičemž jeden z jejích sedmi kulometů byl nahrazen jedním vrhačem hloubky 610 mm. Jinak její výzbroj zůstala nezměněna. Ve službě v Rumunsku měla také řadu 750 námořních mil, což je více než dost na to, aby mohla cestovat po největším rozsahu východ-západ Černé moře, což bylo 635 námořních mil (Černé moře bylo oblast operací druhé světové války rumunské námořnictvo).[5]

Poznámky

  1. ^ L / 45 označuje délku zbraně. V tomto případě je dělo L / 45 ráže 45, což znamená, že dělo bylo 45krát delší než průměr jeho otvoru.

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d E F G h Greger 1976, str. 142.
  2. ^ Jane's Information Group 1989, str. 315.
  3. ^ Greger 1976, str. 9.
  4. ^ Chesneau 1980, str. 357.
  5. ^ Е. Е. Шведе, Военные флоты 1939–1940 гг., Рипол Классик, 2013, s. 120–121 (v ruštině)

Reference

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-146-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Frampton, Viktor; Sieche, Erwin & Stewart, Charles L. (2006). „Otázka 22/04: rakousko-uherské monitory Dunaje“. Warship International. XLIII (3): 239–243. ISSN  0043-0374.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Greger, René (1976). Rakousko-uherské válečné lodě z první světové války. Londýn: Allan. ISBN  978-0-7110-0623-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Halpern, Paul G. (2012). Námořní historie první světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-266-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jane's Information Group (1989) [1946/47]. Jane's Fighting Ships of World War II. London: Studio Editions. ISBN  978-1-85170-194-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jane's Information Group (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions. ISBN  978-1-85170-378-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Marshall, Chris (1995). Encyklopedie lodí: Historie a specifikace více než 1200 lodí. New York City: Barnes & Noble. ISBN  978-1-56619-909-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Niehorster, Dr. Leo (2013). "Řád balkánských operací bitvy Královské jugoslávské námořnictvo Řeka flotila 6. dubna 1941". Dr. Leo Niehorster. Citováno 23. května 2014.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Shores, Christopher F .; Cull, Brian; Malizia, Nicola (1987). Letecká válka o Jugoslávii, Řecko a Krétu, 1940–41. Londýn: Grub Street. ISBN  978-0-948817-07-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Terzić, Velimir (1982). Slom Kraljevine Jugoslavije 1941: uzroci i posledice poraza [Kolaps království Jugoslávie v roce 1941: Příčiny a důsledky porážky] (v srbochorvatštině). 2. Bělehrad, Jugoslávie: Narodna knjiga. OCLC  10276738.CS1 maint: ref = harv (odkaz)