Réseau Ferroviaire Rapide - Réseau Ferroviaire Rapide

Fáze 1
Legenda
Bizerte
Djedeida
Bejaoua
Gobaâ
Cité des orangers
Manouba
Elbortal
Bardo
Erraouda
Mellacin
Tunis Stanice Barcelone
Ennajeh
Ettarayane - Ezzouhour
Ezzouhour 2
Haraira
Cité Bougatfa - Sidi Hassine

The Réseau Ferroviaire Rapide je plánováno městská železnice systém v Tunis, v Tunisko.

Síť

Ve fázi I projektu bude vybudována síť ve tvaru Y o délce 17,9 kilometru (11,1 mil) se 14 stanicemi.[1] Obě linky budou končit na stanici na místě de Barcelone; Linka D pojede do Gobaâ a linka E pojede na Bougatfa. Tyto linky by měly začít fungovat v prosinci 2015.[2]

Dlouhodobější plány vyžadují pět linek na vybudování sítě dlouhé 85 kilometrů zaměřené na Tunis.[3][4]

Projekt

Nabídky na stavbu byly otevřeny v březnu 2008.[5] Náklady na fázi 1 se odhadují na د.ت 1 000 000 000 dinárů.[6][7]

V roce 2016 činily náklady na projekt 2,8 miliardy AMERICKÉ DOLARY$, tedy sedmý nejnákladnější projekt v severní Africe v roce 2016.[8]

Viz také

webová stránka

Reference

  1. ^ „Railway Gazette: Urban rail news in brief“. Citováno 2011-01-02.
  2. ^ „Systra: Réseau Ferroviaire Rapide du Grand Tunis: maîtrise d'œuvre pour SYSTRA“. Citováno 2011-01-02.
  3. ^ „Réseau Ferroviaire Rapide“. Citováno 2011-01-02.
  4. ^ „Grand Tunis Noueau Réseau ferroviaire rapide (RFR)“. Paperblog. Citováno 2011-01-02.
  5. ^ "allAfrica.com: Tunisie: Réseau ferroviaire rapide - Phase de validation imminente". Citováno 2011-01-02.
  6. ^ „Réseau ferroviaire rapide et port d'Enfidha: de nouveaux atouts pour l'économie“. Citováno 2011-01-02.
  7. ^ „Réseau ferroviaire rapide de Tunis: 1milliard DT pour la première tranche: Tunisie: Guide: Transport“. Tunisko. Citováno 2011-01-02.
  8. ^ Zpráva společnosti Afrika o stavebních trendech společnosti Deloitte, Deloitte, strana 39, 2016.