Řada Tobu 500 - Tobu 500 series - Wikipedia
Řada Tobu 500 | |
---|---|
![]() EMU řady 500 v únoru 2018 | |
Výrobce | Kawasaki Heavy Industries |
Postaveno na | Kobe, Hyogo |
Vyměněno | Řada 300 |
Postaveno | 2016-2017 |
Vstoupil do služby | 21. dubna 2017 |
Počet postaven | 24 vozidel (8 sad) |
Číslo v provozu | 24 vozidel (8 sad) |
Formace | 3 vozy na vlakovou soupravu |
Kapacita | 161 |
Provozovatel (provozovatelé) | Tobu železnice |
Linka (linky) sloužila | Linka Tobu Skytree, Linka městského parku Tobu, Linka Tobu Isesaki, Tobu Nikko Line, Tobu Utsunomiya linka, Yagan železnice Aizu Kinugawa linka, Aizu železnice Aizu linka |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Hliník |
Délka auta | 20 000 mm (65 ft 7 v) |
Šířka | 2870 mm (9 ft 5 v) |
Výška | 4035 mm (13 ft 2,9 palce) |
Dveře | 1 posuvné dveře na každou stranu |
Maximální rychlost |
|
Pohonný systém | TM-16 (190 kW) x 8 na sadu |
Akcelerace | 2,3 km / h / s |
Zpomalení |
|
Elektrický systém | 1 500 V DC |
Aktuální metoda sběru | Trolejové vedení |
Bezpečnostní systémy | TST-ATS |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Tobu 500 (500 系, Tōbu 500-kei), značkové Revaty (リ バ テ ィ), je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Tobu železnice o omezených expresních službách v Japonsku od 21. dubna 2017. Osm souprav tří automobilů (celkem 24 vozidel) vyrobilo Kawasaki Heavy Industries.[1]
Design
Vlaky byly postaveny Kawasaki Heavy Industries, na styling exteriérů a interiérů dohlíží japonský průmyslový designér Ken Okuyama.[1] Hnací kabiny na každém konci vlakových souprav se třemi vozy obsahují automaticky se prodlužující uličky, které umožňují spojení nebo rozdělení vlaků na cestě.[1]
Ulička mezi dvěma spojenými jednotkami
V květnu 2017 byly na cestě spojeny dvě jednotky
Interiér kabiny řidiče
Interiér kabiny na pravé straně
Vlaky mají aktivní odpružení, první pro vlaky provozované Tobu, a použití synchronní motor s permanentním magnetem (PMSM) trakční motory.[1]
Pojmenování
Vlaky jsou značkové Revaty (リ バ テ ィ), název odvozený z anglických slov „Variety“ a „Liberty“.[2]
Operace

Ke dni 21. dubna 2017[Aktualizace], vlaky se používají v následujících službách.[3]
Název služby | Mezi | Použité linky |
---|---|---|
Revaty Kegon | Asakusa - Tobu Nikko | Linka Tobu Skytree - Tobu Nikko Line |
Revaty Kinu | Asakusa - Shin-Fujiwara | Linka Tobu Skytree - Tobu Nikko Line - Linka Tobu Kinugawa |
Revaty Aizu | Asakusa - Aizu-Tajima | Linka Tobu Skytree - Tobu Nikko Line - Linka Tobu Kinugawa - Yagan železnice Aizu Kinugawa linka - Aizu železnice Aizu linka |
Revaty Ryomo | Asakusa - Tatebayashi | Linka Tobu Skytree - Linka Tobu Isesaki |
Linka Skytree | Asakusa - Kasukabe | Linka Tobu Skytree |
Linka městského parku | Asakusa - Omiya /Nodashi | Linka Tobu Skytree - Linka městského parku Tobu |
Linka městského parku | Omiya - Unga | Linka městského parku Tobu |
Vnější
Vnější nátěr se skládá z „šampaňského béžového“ s odstíny „lesní zelené“ a „budoucí modré“ (firemní barva Tobu) kolem oken.[1]
Formace
Flotila tří automobilových souprav je vytvořena následovně, se dvěma hnacími motorovými vozy („M“) a bezmotorovým přívěsem („T“).[4]
Označení | Mc1 | T | Mc2 |
---|---|---|---|
Číslování | MoHa 50x-1 | SaHa 50x-2 | MoHa 50x-3 |
Kapacita (sedící / celkem) | 56/112 | 87/136 | 56/112 |
Hmotnost (t) | 40.5 | 35.1 | 40.4 |
Oba dva motorové vozy mají po jednom rameni pantograf.[4]
Interiér
Každá sada se třemi vozy má kapacitu 161 cestujících. Rozteč sedadel je 1 000 mm (39 palců). Vnitřní osvětlení je Led osvětlení.[1] Wi-Fi a na místě jsou k dispozici elektrické zásuvky.[1]
Automatická hlášení cestujících na palubě používají hlas televizního moderátora Tomomi Kuno .[5]
Interiér salónu pro cestující
Prostor pro invalidní vozík
Spojovací ulička mezi jednotkami
WC
Každá vlaková souprava obsahuje a univerzální přístup toaleta, toaleta v západním stylu a pisoár, umístěná ve středu vozu.[4]
Univerzální toaleta
Interiér toalety s univerzálním přístupem
Standardní toaleta v západním stylu
Pánský pisoár
Dějiny

Tobu Railway oficiálně oznámila počáteční podrobnosti o nových vlacích dne 22. dubna 2015.[1] V dubnu 2016, Tobu oznámil, že vlaky budou použity na prostřednictvím služeb mezi Asakusa v Tokiu a Aizu-Tajima v Prefektura Fukušima přes Yaganská železnice a Aizu železnice Aizu linka od jara 2017.[6]
První tři sady, 501 až 503, byly dodány z Kawasaki Heavy Industries továrna v Kobe v prosinci 2016.[7]
Vlaky řady 500 „Revaty“ byly příjemcem roku 2018 Laurel Prize od Japan Railfan Club.
Reference
- ^ A b C d E F G h Kusamachi, Yoshimasa (22. dubna 2015). 東 武 鉄 道 、 新型 特急 「500 系」 2017 年 春 導入 へ… 分割 ・ 併合 運 転 に 対 応 [Tobu Railway představí na jaře 2017 nové omezené expresní vlaky řady 500 - Povolení spojování / dělení na trase]. Odezva (v japonštině). Japonsko: IID Inc. Archivováno od originál dne 24. dubna 2015. Citováno 22. dubna 2015.
- ^ 東 武 新型 特急 車 輌 500 系 の 愛称 名 「Revaty」 に 決定 [Značka "Revaty" zvolená pro nové omezené expresy řady Tobu 500]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing Co., Ltd. 27. října 2016. Archivováno z původního dne 27. října 2016. Citováno 27. října 2016.
- ^ 2017 年 4 月 21 日 (金) ダ イ ヤ 改正 を 実 施! [Upravený harmonogram bude zaveden v pátek 21. dubna 2017] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 18. ledna 2017. Archivovány od originál (pdf) dne 19. ledna 2017. Citováno 19. ledna 2017.
- ^ A b C 道 東 鉄 道 500 系 [Tobu Railway 500 series]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 57 č. 674. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červen 2017. s. 80–84.
- ^ 東 武 鉄 道 新型 特急 用車 両 500 系 の 愛称 は „Revaty“ に 決定 [Tobu Railway: Nové omezené expresní vlaky s názvem „Revaty“]. Magazín Tetsudo Daiya Joho (v japonštině). Sv. 45 č. 392. Japonsko: Kotsu Shimbun. Prosince 2016. str. 72.
- ^ 東 武 鉄 道 の 新型 特急 車 両 「500 系」 が 2017 年 春 よ り 野 岩 鉄 道 ・ 津 津 鉄 へ 乗 り 入 れ ま す!! [Nové vlaky řady Tobu 500, které budou na jaře 2017 jezdit na Yagan železnici a Aizu železnici]] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 21. dubna 2016. Citováno 21. dubna 2016.
- ^ 東 武 鉄 道 500 系 が 甲 種 輸送 さ れ る [Řada Tobu 500 dodána]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 4. prosince 2016. Archivováno z původního dne 5. prosince 2016. Citováno 6. prosince 2016.