Řada Tobu 634 - Tobu 634 series

Řada Tobu 634
SÉRIE TOBURAILWAY 634 634-11F EXTRALTDEXP.jpg
Tyto dvě řady 634 sad na Aizu železnice v červenci 2013
Vstoupil do služby27. října 2012
Repasované2012
Počet postaven4 vozidla (2 sady)
Číslo v provozu4 vozidla (2 sady)
Formace2 vozy na vlakovou soupravu
Kapacita59
Provozovatel (provozovatelé)Tobu železnice
SkladištěShin-Tochigi
Linka (linky) sloužilaLinka Tobu Skytree
Tobu Nikko Line
Linka Tobu Kinugawa
Specifikace
Konstrukce karoserie automobiluOcel
Délka auta20 m (65 ft 7 v)
DveřeJeden na každou stranu
Elektrický systém1 500 V DC
Aktuální metoda sběruTrolejový drát
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)

The Řada Tobu 634 (634 系, Tóbu 634-kei) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného v Japonsku soukromá železnice operátor Tobu železnice od 27. října 2012.[1]

Design

Dvě sady pro 2 vozy byly přestavěny z původních Řada 6050 sady 6177 a 6178[2] se zcela novými interiéry a velkými okny zasahujícími do linie střechy.[1] Bylo vybráno označení řady 634, protože jej lze číst jako „Musashi“ v japonštině a shoduje se s výškou v metrech Tokio Skytree. Sada 1 má modré téma zevnitř i zvenčí, představující „nebe“, a sada 2 má červené téma zevnitř i zvenčí, představující „strom“.[3]

  • 634-22, říjen 2012

  • 634-21, říjen 2012

Formace

Dvě sady se dvěma vozy vycházejí ze skladu Shin-Tochigi a jsou vytvořeny, jak je znázorněno níže, s vozem Mc na jižním konci.[3]

OznačeníMcTc
Číslování634-x1634-x2

Vůz Mc má jedno příčné rameno pantograf.[3]

Interiér

Sada 1 má modré sezení a sada 2 má červené sezení.

  • Interiér modelu 634-11 s „párovými sedadly“ směřujícími do strany

  • Interiér 634-12 s 1 + 2 sezením

  • Interiér 634-21 s „párovými sedadly“ směřujícími do strany

  • Interiér 634-22 s 1 + 2 sezením

Dějiny

Dvě bývalé sady řady 6050 byly přestavěny na J-TREC továrna v Jokohamě a dodána Tobu na konci září 2012.[2] Vlaky vstoupily do provozu 27. října 2012.[1] První Skytree vlak omezené expresní služby byly přerušeny od zahájení revidovaného jízdního řádu 21. dubna 2017.[4]

Reference

  1. ^ A b C „東 武 鉄 道“ ス カ イ ツ リ ー ト レ イ ン „が １０ 月 ２７ 日 運 転 開始“ [Tobu „Skytree Train“ k uvedení do provozu od 27. října]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 41 č. 343. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Listopadu 2012. str. 72.
  2. ^ A b 東 武 鉄 道 634 系 「ス カ イ ツ リ ー ト レ イ ン」 が 甲 種 輸送 さ れ る [Série Tobu 634 "Skytree Train" dodána]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 28. září 2012. Citováno 16. října 2012.
  3. ^ A b C 表 鉄 車 両 編成 表 2014 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2014] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 24. července 2014. s. 37. ISBN  978-4-330-48414-3.
  4. ^ Ueshin, Daisuke (20. dubna 2017). 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン 快速 ・ 区間 快速 ラ ス ト ラ ン 、 300 型 が 最後 の 定期 運行 [Finální jízda pro Tobu Skytree Line Rapid a Section Rapid a poslední pravidelné jízdy pro série 300]. Zprávy Mynavi (v japonštině). Japonsko: Mynavi Corporation. Archivováno z původního dne 27. dubna 2017. Citováno 27. dubna 2017.

externí odkazy