Telfordská medaile - Telford Medal

Telfordská medaile v muzeu kanálu Biwa v Kjótu v Japonsku

The Telfordská medaile je cena udělená Brity Instituce stavebních inženýrů (ICE) pro článek nebo sérii příspěvků. To bylo představeno v roce 1835 na základě odkazu ze strany Thomas Telford, první prezident ICE. Lze jej udělit ve zlatě, stříbře nebo bronzu; Zlatá medaile Telford je nejvyšší ocenění, které může instituce udělit.

Dějiny

V roce 1834 skotský stavební inženýr a Instituce stavebních inženýrů „první prezident (1820-1834), Thomas Telford zemřel a ve své závěti zanechal svou knihovnu technických prací Instituci stavebních inženýrů a odkaz na £ 2 000; úrok, ze kterého měl být použit pro účely „ročního pojistného“. Rada ústavu rozhodla o vyplacení prémií na čestné i peněžní odměny, přičemž čestné ceny byly pojmenovány Telfordské medaile, které byly udělovány ve zlaté, stříbrné a bronzové podobě. Vhodnými kandidáty na ceny byli zadavatelé kreseb, modelů, diagramů nebo esejů týkajících se stavební inženýrství nebo jakékoli jiné nové zařízení vynálezu týkající se inženýrství nebo zeměměřičství obecně, které je považováno za nejdůležitější a nejvlivnější. Ocenění měla být otevřena jak Angličanům, tak cizincům.[1] Po poskytnutí telfordské medaile se zbývající příjem použije až na čtyři roční ceny za dokumenty předložené instituci.[2]

Úvodní cena za zlato byla udělena v červnu 1837 John Timperley za jeho zprávu o historii a výstavbě městských doků v Přístav Kingston upon Hull, publikovaná v 1. svazku Transakce instituce stavebních inženýrů; medaile nesly obraz Telforda na jedné straně a jeho Menai Bridge na zadní straně. Busta Telfordu byla designem William Wyon a medaile je také podepsána "J. S. a A. B. Wyonem" ve spolupráci Joseph Shepherd Wyon a jeho bratr Alfred Benjamin Wyon. John Macneill, James M. Rendel, Michael A. Borthwick, Peter Barlow, a Benedetto Albano ve stejné relaci obdržel stříbrná ocenění.[3]


Příjemci

Telfordská medaile

Zlatá medaile Telford se vydává zpravidla jednou ročně. Níže viz Telford Premium z toho větší počet (až 10, každý rok může být vydán ve stříbrné a bronzové kategorii).

21. století

  Zlato   stříbrný   Bronz

RoknázevMedailePapír
2017Rainer Barthel, Joram Tutsch, Joseph Jordan  Gotická věž ve Freiburgu, Německo: analýza a oprava
2016Alba Yerro, Eduardo E. Alonso, Nuria M. Pinyol  Metoda materiálového bodu pro nenasycené půdy[4]
2014R. Kerry Rowe  Výkonnost GCLS ve vložkách pro aplikace skládkování a těžby[5]
2013Brian A. Giannakopoulos, Nigel B. Kaye a Gary R. HuntVliv geometrie místnosti na převrácení kouře v důsledku požáru podlahy [6]
2012Deric J. Oehlers, M.S. Mohamed Ali, Michael C. Griffith, Matthew Haskett, Wade LucasObecný unifikovaný železobetonový model
2011Victoria B.Ashley, John E. Earp, David J. Coates, Roger AshworthElektrárna s thoriovým reaktorem poháněná akcelerátorem [7]
2010Santiago HuertaBezpečnost zděných pilířů[8]
2009Neil Hoult, Paul Fidler, Campbell Middleton, Kenichi Soga  Bezdrátové senzorové sítě: Vytváření „inteligentní infrastruktury“[9]
2008Alan E. VardyGenerování a zmírnění zvukových výložníků ze železničních tunelů [10]
2007Michael B. AbbottSpráva vnitřního světa infrastruktury
2006Eduardo E. Alonso, Antonio GensSelhání Aznalcóllar Dam

[11][12][13]

2005H. SharmanProč pro Dánsko funguje větrná energie[14]
2004Robert H.J. Sellin, David P. van BeestenPřeprava spravovaného vegetačního dvoustupňového říčního kanálu [15]
2003Simon J. Wheeler, Marc S.R. Buisson, Radhey S. SharmaSpojení hydraulické hystereze a chování napětí-deformace v nenasycených půdách [16]
2002Lidija Zdravković, David M. Potts, David W. HightVliv pevnostní anizotropie na chování násypů na měkkém podkladu[17]
2001Melanie Batten, William PowrieMěření a analýza dočasných zatížení podpěr ve stanici metra Canary Wharf ve východním Londýně [18]
2000Scott W. SloanARC Center of Excellence in Geotechnical Science and Engineering, University of Newcastle, NSW, Australia.
Hai-Sui YuProfesor geotechnického inženýrství a výkonný děkan Fakulty strojní na University of Nottingham[19]

20. století

  Zlato   stříbrný   Bronz

RoknázevMedailePapír
1999Graham W. Plant a Douglas E OakerveeHongkongské mezinárodní letiště - stavební inženýrství[20]
1998David Potts, Peter Rolfe Vaughan, Nebojsa KovacevicZpožděné zhroucení svahů v tuhé hlíně.[21][22]
1997Alistair BiggartStorebaelt Tunel [23]
1995R.P.J. Clarke a Colin Norman Paterson MackenziePřekonávání pozemních potíží v Tooting Bec [24]
1994R.P.J. Clarke a Colin Norman Paterson MacKenziePřekonávání obtížnosti terénu v Tooting Bec.[25]
Eduardo E. Alonso, Antonio Gens, A. LloretSesuv půdy ve Cortes de Pallas ve Španělsku[26]
1993A.R. Pazourek (společně)Posílení a renovace Severn Crossing

[27][28]

1991David Potts, Peter Rolfe Vaughan[21]
1989Nick Shirlaw[29]
1986D. Droy, A. McGowan, D.C. MannA8 Port Glasgow Východní sekce: Design a konstrukce.[30]
1985Rodney C. Bridle, Peter Rolfe Vaughan, Howard N. JonesEmpinghamská přehrada - Design, konstrukce a výkon [31]
1984Jayanta K. Mitra, J. H. Tetlow a N. EllisPlatforma napínací nohy Hutton - Platforma Hutton Tension Leg [32]
?Terence W. Hulme[33]
1982Nigel Ruffle[34]
1981Roy Severn, Alan Jeary, Brian EllisNucené vibrační zkoušky hráze násypu pomocí systému excentrického budiče hmoty [35]
1978David BlockleyAnalýza strukturálních poruch [36]
1976Vážený pane Alan Muir Wood[37]
1973Alistair BiggartBentonitový tunelovací stroj [23]
John Vernon Bartlett[38]
1971John Vernon Bartlett[38]
1968Letitia Chitty[39]
1968Peter Walter RoweSouhrn. Vliv geologických rysů hliněných ložisek na design a výkon odtoků písku[40]
1968Geoffrey Binnie[41]
1964Mary Kendrick„Důvody uklidnění v ústí řeky Mersey“ První ženská medailistka [42]
1962Henry Chilver, baron Chilver[43]
Stanley Bernard Warder  „Elektrická trakce v plánu modernizace britských železnic“ [44]
1958Gerald Lacey`režimová teorie 'pro návrh hlavních zavlažovacích kanálů a stabilní tok kanálu.[45]
1949C.B.H. Colquhoun, Terence Patrick O'SullivanBrabazon Assembly Hall ve Filtonu[46]
1948Alexander MitchellŠrouby [47]
1935B. M. Hellstrom[48]
c.1934J.J.C BradfieldThe Sydney Harbour Bridge a přístupy [49]
1932John Fleetwood BakerNávrh ocelových konstrukcí
1930William Thomson Halcrow  Schéma Lochaber (vodní energie).[50]
1928Sydney Lionel RotheryA.M.I.C.E., článek popisující hlavní technické rysy mezinárodního zavlažovacího projektu v Kalifornii ve Spojených státech a v Dolní Kalifornii v Mexiku.[51]
c.1928Oscar FaberVýtěžek z plastu, smršťování a další problémy betonu a jejich vliv na design [52]
1926John Arthur SanerNejúčinnější a nejekonomičtější způsob překonání rozdílů v hladině v kanálech a ve vnitrozemských plavbách
1924Charles InglisTeorie příčných oscilací v nosnících a její vztah k živé zátěži a povoleným nárazům[53]
1921Ernest George Coker[54]
1918Edward Sandeman  Zlato „Vodní dílo Derwent Valley“ (stavba přehrad Derwent a Howden, Peak District, Velká Británie) [55]
1915James R. ForgieTunely akvaduktu Laxaxalpam v Mexiku [56][57]
?William Wright Harts[58]
1911Francis CollingwoodOpravy na Allegheny Bridge [59]
William J. WilgusTunel v Detroitu [60]
1910Adam Hunter a Francis Charles BuscarletMost královny Alexandry přes řeku Wear, Sunderland.
George Robert Graham ConwayHlavní inženýr, Monterrey Railway, Light and Power Company, Mexiko[Citace je zapotřebí ]
Charles Mattathias JacobsTunelování severní řeky [61]
1907-1908William Barclay Parsons  „The New York Rapid Transit Metro.' [62]
1906-1907Dugald Clerk[63]
Edward John Way[64]
1905-1906George Alfred Denny  „Návrh a provoz zařízení na frézování zlata se zvláštním zřetelem na Witwatersrand.“ [65]
1904-1905Lord Brassey  "Stavba lodí pro námořnictvo." [66]
Charles Stuart Russell Palmer  „Zásobování vodou Coolgardie.“ [66]
Major Sir Robert Hanbury Brown[67]
1901–1902John McFarlane Gray  „Variabilní a absolutní specifické teplo vody“[68]
William Morris Mordey  „Elektrická trakce na železnici“ (společný dokument s Bernardem M. Jenkinem)[68]
1901William T.C. BeckettMosty přes řeky Orissa na východním pobřeží prodloužení železnice Bengal-Nagpur.[69]
1900Edmund Wragge a George Andrew HobsonMetropolitní terminál Velké centrální železnice[70]
Llewelyn Birchall Atkinson a Claude William Atkinson (bratři)„Elektrické těžební stroje“[71]

19. století

  Zlato   stříbrný   Bronz

RoknázevMedailePapír
1897-1898Arthur Henry Preece„Dodávka elektřiny v Londýně“[72]
Henry Charles Stanley„Re-erection of the Albert Bridge, Brisbane“ [73]
Henry Fowler„Karbid vápníku a acetylen“[74]
1896-1897Herbert Alfred Humphrey„Závod Mond Gas-Producent Plant a jeho aplikace.“[75]
Plukovník John Pennycuick‚Odklon Periyar '[75]
Edward Clapp Shankland„Stavba ocelové kostry v Chicagu“[75]
Thomas Holgate„Obohacování uhelného plynu“[75]
Dugald Drummond  „Vyšetřování využití progresivních vysokých tlaků ve složených lokomotivách“[75][76]
1895-1896Matthew Henry Phineas Riall Sankey„Tepelná účinnost parních motorů“[77]
James Alfred Ewing„Magnetické testování železa a oceli“[77]
John Oliver Arnold„Vliv uhlíku na železo.“[77]
George Henry Hill„Thirlmere pracuje pro zásobování Manchesteru vodou“[77]
1894-1895William Duff Bruce„Přístav Kidderpur, Kalkata“[78]
Sigvard Johnson Berg„Horská železnice St. Gothard a lanovka Stanzerhorn“ [78]
Archibald Sharp„Kruhové zuby kol“ [78]
Henry GillPosmrtně pro „Filtraci vody z Muggelova jezera, Berlín“[78]
1893-1894William John Bird ClerkeStavba zděné přehrady v Tanse[79]
Sakuro Tanabe„Jezero Biwa po kanál Kioto“ [80]
1892-1893Peter William Willans„Zkoušky parního stroje“[81]
Mathew Buchan Jamieson a John Howell„Těžba a úprava rud na Broken Hill v Novém Jižním Walesu“[81]
George Shattuck Morison„Říční mola mostu v Memphisu“[81]
Robert Gordon„Hydraulické práce v deltě Irrawaddy“[81]
Alan Brebner„Relativní pravomoci čoček majáku“[81]
Alexander Pelham TrotterDistribuce a měření osvětlení[82]
1891-1892Francis Fox„Hawardenův most“
Alfred Weeks Szlumper[83]  „Rozšíření a zdokonalení funguje v Londýně a v jihozápadní železniční metropolitní výstavbě“.[84]
Thomas Hudson Beare„Stavební kameny Velké Británie: jejich drtivá síla a další vlastnosti“.[85]
1890-1891Rookes Evelyn Bell Crompton
1889-1890John Robinson„Barry Dock funguje včetně hydraulických strojů a způsobu sklápění uhlí“
Charles Ormsby Burge[86]
Frederick Thomas Granville WaltonHlavní inženýr Dufferin Bridge, Indie, 1887[86]
1888-1889Gisbert Kapp„Stroje na střídavý proud“
Edgar Worthington  [87]
1887-1888Robert Abbott Hadfield„Mangan v jeho aplikaci na metalurgii a některé nově objevené vlastnosti železa a manganu“[88]
Edward Hopkinson„Elektrická tramvaj: tramvaj Bessbrook a Newry“[88]
Josiah Pierce Jun„Ekonomické využití srovnávacího stolu při topografickém mapování“[88]
1885-1886Gisbert Kapp„Moderní dynamoelektrické stroje s nepřetržitým proudem a jejich motory“[89]
Charles Edmund Stromeyer„Škodlivý účinek modrého tepla na ocel a železo“ [89]
Leveson Francis Vernon-Harcourt„Řeka Seina“[89]
1883-1884Thomas Andrews„Galvanická akce mezi tepaným železem, litými kovy a různými ocelemi, při dlouhodobém působení v mořské vodě“[90]
George Howard Darwin[91]
Sir Samuel Bagster Boulton, Bt„Antiseptické zacházení se dřevem“ [90]
William Foster„Pokusy o složení a destruktivní destilaci uhlí“ [90]
Francis Collingwood„O opravě kabelů visutého mostu Allegheny v Pittsburghu,

Pa., USA '[90]

1882-1883Ralph Hart Tweddell„Na obráběcích strojích a dalších zařízeních šetřících práci, které zpracoval Hydraulic-Pressure,“[92]
William Anderson„Antverpská vodárna“
George Howard[93]
1881-1882Theophilus Seyrig[94]
Max Ende[94]
James Weyrauch[94]
1880-1881Benjamin Walker„Strojní zařízení na výrobu oceli od společností Bessemer a Siemens.“ [95]
1879-1880James Bower Mackenzie"The Avonmouth Dock."[96]
Adam Fettiplace Blandy„Dock Gates“[96]
Joseph LucasHydrogeologické průzkumy [97]
1877-1878Frederick Augustus Abel[98]
1876-1877Benjamin BakerKleopatřina jehla[99]
1874-1875George Deacon„O stálém a přerušovaném zásobování vodou“[100]
William Hackney„Výroba oceli“ [101]
Harry Edward Jones„Stavba plynáren“ [101]
Alexander Richardson Binnie„Vodní dílo Nagpur“[101]
1873-1874Bindon Blood Stoney„O výstavbě přístavních a námořních děl“[102]
Richard Christopher Rapier„Na pevných signálech železnic“
Joseph Prestwich„O geologických podmínkách ovlivňujících stavbu tunelu mezi Anglií a Francií“[103]
1872-1873Bradford Leslie„Účet mostu přes řeku Gorai na prodloužení Goalundo ve východní bengálské železnici“ [104]
Carl Wilhelm Siemens„Pneumatické expediční trubky“[104]
William Bell  „Na napětí tuhých oblouků, spojitých nosníků a zakřivených konstrukcí“[104]
John Herbert Latham„Kanál Soonkesala zavlažovací a kanálové společnosti v Madrasu“[104]
George Gordon„Hodnota vody a její skladování a distribuce v jižní Indii“[104]
1870-1871Edward Dobson„Paměť o veřejných pracích v provincii Canterbury na Novém Zélandu“[105]
Thomas Sopwith„Oblékání olověných rud“[105]
James Nicholas Douglass„Vlčí skalní maják“[105]
Bernhard Samuelson„O stavbě vysokých pecí“[106]
1869-1870Jules Gaudard„O současném stavu znalostí o pevnosti a odolnosti materiálů“[107]
William Shelford„Na ústí řeky Humber“[107]
Zerah Colborne„O amerických lokomotivách a kolejových vozidlech“[107]
Thomas Nesham Kirkham„Experimenty se srovnávacími standardy používanými pro testování osvětlovací síly uhelného plynu“[107]
John Ellacott„Popis pánve s nízkou vodou v Birkenheadu“[107]
David Thomas Ansted„Na lagunách a močálech určitých částí pobřeží Středozemního moře“[107]
1868-1869George Higgin„Zavlažování ve Španělsku zejména v souvislosti s výstavbou kanálů Henares a Esla v této zemi“[108]
Christer Peter Sandberg„O výrobě a opotřebení kolejnic“[108]
Podplukovník Peter Pierce Lyons O’Connell„O vztahu sladkovodních povodní řek k oblastem a fyzickým vlastnostem jejich povodí“[108]
William Wilson„Popis mostu Victoria na trati nádraží Victoria a železnice Pimloco“[108]
Charles Douglas„Na nových železnicích v Battersea; s rozšířením mostu Victoria a přístupy k nádraží Victoria '[108]
John Wolfe Barry„Ve městě Terminus rozšíření Charing Cross Railway“[108]
1866-1867James Timmins Šance„Na optickém přístroji používaném v majácích“[109]
Edward Byrne„Odstraňování organických a anorganických látek ve vodě“[109]
George Biddell Airy Astronom Royal„O použití visutého mostu s vyztuženou vozovkou pro železnice a jiné mosty Velké rozpětí“ [109]
1865-1866Richard Price Williams[110]
Calcott Reilly„O jednotném stresu v nosnících, ilustrovaný odkazem na dva nedávno postavené mosty“[111]
Edwin ClarkGraving Dock hydraulického zdvihu [110][112]
Robert ManningTok vody ze země v okrese Woodburn poblíž Carrickfergus[110][113]
Joseph William BazalgetteNa hlavním odvodnění Londýna a zachycení splašků z řeky Temže [114]
1864-1865Matthew Digby Wyattvýstavba budovy výstavy[115]
Charles Tilston BrightSubmarine Telegraphy to China and Australia [116]
Henry Whatley Tyler„Festiniog pro cestující“ [117]
1863-1864John Brunton„Popis trati a díla železnice Scinde“[118]
James Robert Mosse„Na amerických dřevěných mostech“[118]
Zerah Colburn„Na amerických železných mostech“[118]
Harrison Hayter„Na mostě Charing Cross Bridge“[118]
1861-1862William Henry Preece„O údržbě a trvanlivosti podmořských kabelů v mělkých vodách“[119]
George Parker Uchazeč„Národní obrana“[119]
Francis Fox„O výsledcích zkoušek odrůd železné trvalé cesty“[119]
1859-1860James John Berkeley„Na indických železnicích s popisem Velké indické poloostrovní železnice“[120]
Richard Boxall GranthamNa arteriální drenáži a vypouštění [120]
1858-1859Robert Mallet„o koeficientech pružnosti a prasknutí v tepaném železě.“[121][122]
Vážený pane Henry Bessemer[123] Bessemerův proces [122][124]
Michael Scott„Popis vlnolamu v přístavu Blyth a zlepšení vlnolamů použitelných pro útočiště“[122]
William Joseph Kingsbury„Popis vchodu, zámku zámku a stěn mola doků Victoria (Londýn)“[122]
1857-1858James Atkinson Longridge„Na ponoření telegrafních kabelů“[125]
George Robertson„Vyšetřování teorie a praxe hydraulické malty“[125]
James Henderson„o metodách obecně používaných v Cornwallu při oblékání cínu a měděných rud“[125]
Robert Jacomb-Hood„O uspořádání a výstavbě železničních stanic“[125]
Generálmajor George Borlase Tremenheere„O veřejných pracích v bengálském předsednictví“[125]
Alfred Giles„O stavbě doků v Southamptonu“[125]
1856-1857Daniel Kinnear Clark„O zlepšení skladu železničních lokomotiv“[126]
Robert Hunt„O elektromagnetu jako hnací síle“[126]
George Rennie„O zaměstnávání sutin Beton nebo betonu v inženýrských nebo architektonických dílech“[126]
William Bridges Adams„O odrůdách stálé cesty, prakticky využívané nebo vyzkoušené na železnici“[126]
1855-1856John Murray„O progresivní výstavbě doků Sunderland“[127]
John Mortimer Heppel„O relativních poměrech horní, dolní a střední sítě železných nosníků a trubek“[127]
Henry Robinson„O minulém a současném stavu řeky Temže“[127]
Charles Robert Drysdale„Na strmých stoupáních železnic a použitých lokomotiv“[127]
Frederick M. Kelly„Na křižovatce Atlantického a Tichého oceánu a proveditelnosti lodního kanálu bez plavebních komor, v údolí Atrato“[127]
1854-1855Edward Ellis Allen  „O komparativních nákladech na dopravu, u parních a plachtových tanků a o různých režimech balastu“[87][128]
James Barton„O ekonomické distribuci materiálu po stranách nebo o svislé části nosníků z tepaného železa“[128]
Richard Alexander Robinson„K použití šroubové vrtule na větší třídu plachetnic“[128]
Joseph Phillips„Popis železné střechy v jednom rozpětí nad společným vlakovým nádražím, New Street, Birmingham“[128]
1853-1854Nathaniel Beardmore„Popis plavebních a odvodňovacích prací, nedávno provedených na přílivové části řeky Lea“[129]
Andrew Henderson„O rychlosti a dalších vlastnostech oceánských parníků a o měření lodí pro tonáž“[129]
John Pigott Smith‚Na makadamizovaných silnicích, do ulic měst '[129]
Alfred Charles Hobbs„O zásadách a konstrukci zámků“[129]
James Yates„Prostředky k dosažení jednotnosti v evropských opatřeních, vahách a mincích“[129]
1852-1853John Coode„Popis banky Chesil“ [130]
Daniel Kinnear Clark„Experimentální zkoumání principů kotlů lokomotiv“[130]
William Alexander Brooks„O zlepšení přílivové navigace a odvodnění“[130]
John Barker Huntington„Pozorování slané vody a její aplikace na výrobu páry“[130]
Harry Potter Burt„O povaze a vlastnostech dřeva s upozorněním na několik metod, které se nyní používají k jeho uchování před úpadkem“[130]
Thomas Duncan„Popis vodních děl Liverpool Corporation“[130]
Charles William Siemens„O přeměně tepla na mechanické účinky“[130]
Benjamin Cheverton„O používání ohřátého vzduchu jako hnací síly“[130]
James Barrett„O stavbě protipožárních budov“[130]
1851-1852Kapitán Mark Huish  „O železničních nehodách“[131]
Braithwaite Poole  „O ekonomice železnic“ [131]
Plukovník Samuel Colt  „O aplikacích strojního zařízení na výrobu střelných zbraní s rotující komorovou komorou a zvláštnostech těchto zbraní“[131]
Frederick Richard Window  „O elektrickém telegrafu a zásadních vylepšení jeho konstrukce“[131]
Charles Coles Adley  „O historii, teorii a praxi elektrického telegrafu“[131]
Eugène Bourdon  „Popis nového kovového manometru a dalších přístrojů pro měření tlaků a teplot“[131]
Pierre Hippolyte Boutigny (d’Évreux)  „Popis nového membránového parního generátoru“[131]
George Frederick White  „Pozorování umělého nebo portlandského cementu“[131]
1850-1851Samuel Clegg  „Na základech, přírodních a umělých“[132]
Matthew Digby Wyatt  „O výstavbě budovy pro výstavu děl průmyslu všech národů 1851“[132]
Henry Swinburne  "Účet mořských hradeb v Penmaenmawru na lince Chester a Holyhead železnice '[132]
George Barclay Bruce  "Popis mostu postaveného přes řeku Tweed na linii řeky." York, Newcastle a Berwick železnice '[132][133]
John Hughes  „O feumatické metodě přijaté při stavbě základů nového mostu přes Medway v Rochesteru“[132]
William Price Struve Hughes  „O ventilaci dolů, teoreticky a prakticky uvažováno“[132]
1849-1850William George Armstrong  [132][134]
William Henry Barlow  „O výstavbě stálé železniční cesty“[132]
William Taylor  „Na ulici dláždění metropole“[132]
George Benjamin Thorneycroft  „O výrobě temperovatelného železa a o síle železničních náprav“[132]
Rev James Charles Clutterbuck  „O pravidelných střídáních a postupném trvalém poklesu hladiny křídy-vody pod Londýnem“[132]
John Chubb  „O konstrukci zámků a klíčů“[132]
Richard Turner  "Popis železné střechy nad Stanice Lime Street, Liverpool '[132]
Podplukovník John Augustus Lloyd  „O zařízeních pro stavbu lodního kanálu přes Panamskou šíji“[132]
Edward Cowper  „Na tiskařských strojích“ [132]
John Patton  „Popis Southend Pier a pojednání o zvycích Toredo navalis“[132]
1849John Thornhill Harrison  „Pozorování překážek plavbě v přílivových řekách“[135]
Plukovník Harry David Jones  „Popis a výkresy mostu v Athlone“[135]
Robert Benson Dockray  „Popis a výkresy nádraží Camden, Londýna a severní západní železnice“ [135]
1848John Thornhill Harrison  „Pozorování příčin, které jsou v neustálém provozu a mají tendenci měnit obrys kabátů, provádět vstupy do řek a přístavů a ​​formovat hejna a hloubky v mořském dně“[136]
Velectihodného Hrabě z Lovelace  „V přístavech útočiště“[136]
Alexander Mitchell  „Na podmořských základech, zejména na hromádce šroubů a kotvení“ [136]
Frederick Ransome  „O výrobě umělého kamene kombinací oxidu křemičitého v tekuté formě s pískem a jinými materiály“[136]
1847George Briant Wheeler Jackson  „Účet kanálu GreatNorth Holland“[137]
Joshua Richardson  „O ventilaci dolů“[137]
John Murray  „Zpráva o postupném zlepšování v přístavu Sunderland and the River Wear“[137]
Joseph Glynn  „Přezkum plánů, které byly navrženy pro propojení Atlantického a Tichého oceánu pomocí splavného kanálu“[137]
Charles Frodsham  „O zákonech izochronismu balanční pružiny v souvislosti s vyšším řádem seřizování hodinek a chronometrů“[137]
1846William Henry Barlow  „K existenci (prakticky) linie stejné horizontální síly v obloucích“[138]
George Snell  „O stabilitě oblouků“[138]
Wyndham Harding  „O odporu vůči železničním vlakům při různých rychlostech“[138]
Edward Leader Williams  „Popis vylepšení řeky Severn“[138] Popis ceny je správný, ale souvisí s nesprávným Edwardem L Williamsem; spojení s jeho synem.
William Parkes  „U ústí řeky Severn“[138]
William West  „Na vodě pro lokomotivní motory“[138]
Dr. Louis Antoine Ritterbandt  „Popis způsobu prevence inkrustace parních kotlů“[138]
1845Philip Chilwell De La Garde  ‚Memoir of the Canal at Exeter from 1563 to 1724 '[139]
George Edwards  „Při trhání Marlských skal pod vodou v řece Severn“[139]{
1844William Fairbairn  "O vlastnostech železných rud Samakoff v Turecku."[140]
John Murray  „Popisy a výkresy odstranění majáku na severním molu v Sunderlandu“[140]
James Bremner  „V přístavu Pulteney Town„ Secret Harbour “Nový pilířový motor“ a „Zařízení na plovoucí velké kameny pro Harbour Works“[140]
Andrew Murray  „O konstrukci a správném poměru parních kotlů“[140]
Alexander Angus Croll  „O čištění uhelného plynu“[140]
James Braidwood  „Prostředky pro poskytnutí velkých zásob vody v případě požáru atd.“ [140]
Jacob Samuda  „Účet atmosférické železnice“[140]
Charles Hutton Gregory  „Na železničních výřezech a náspech“[140]
Kapitán William Scarth Moorsom  „Popis a výkresy mostu Avon v Tewkesbury“[140]
Thomas Grissell  „Popis a model lešení použitého při stavbě Nelsonův sloup '[140]
Charles Manby  „Historie kanálu a stavidla v Katwyku“ a „Popis a práce amsterdamské a rotterdamské železnice“[140]
1843Frederick Walter Simms  O aplikaci výkonu na zvedání vody atd.[141]
William Pole  „Tření parních motorů atd.“[141]
Thomas Oldham  „Popisy a výkresy automatické váhy, které vynalezl pan Cotton a které byly použity v Bank of England k vážení panovníků“[141]
1842Robert Thomas Atkinson  „O potopení a tubování nebo kazení jám, jak se praktikuje v uhelných oblastech na severu Anglie“[142]
William Cotton  'Memoir of Captain Huddart'[142]
Chevalier Frederik Willem Conrad  „Historie kanálu Katwyk (Holandsko) s popisem hlavních prací na něm“[142]
James John Wilkinson  „Historický popis různých druhů opláštění plavidel“[142]
1841John Frederick Bateman  'account of the bann nádrži, county down, irsko'[143]
Samuel Seaward  „působení pomocné parní energie na plachetnice při dlouhých plavbách“[143]
Benjamin Green  "popis klenutých dřevěných viaduktů na Železnice Newcastle a North Shields '[143]
Thomas Sopwith  „konstrukce a využití geologických modelů ve spojení se stavebnictvím“[143]
Dr. Charles Schafhaeutl  „nový univerzální fotometr“ „za okolností, za kterých často dochází k výbuchům parních kotlů“[143]
1840James Leslie  „Účet prací z přístavu Dundee Harbour“[144]
Robert Mallet  „O korozi litiny a tepaného železa ve vodě“[144]
Charles Bourns  „O vytyčování železničních křivek“[144]
Henry Chapman  „Popis a výkresy stroje pro popis profilu silnice“[144]
Henry Renton  „Popis a nákres samočinné odpadní desky na řece Ouse“[144]
1839Edward Woods  ‚formy lokomotivních motorů ' [145]
John Edward Jones  ‚Kanalizace ve Westminsteru '[145]
Charles Hood  „Oteplování a větrání budov“[145]
Charles Wye Williams  „Vlastnosti a použití trávníku a travního koksu“[145]
Poručík Frederick Pollock  „Přehrada v Westminsterský most '[145]
Robert William Mylne  "Studna potopena." New River Company u jejich nádrže na Hampstead Road '[145]
John Baldry Redman  „Popis a výkresy Bow Bridge“[145]
1838Isambard Kingdom Brunel  Vynález štítu v tunelu Temže[146]
John Pinchbeck  Kresba štítu v Temné tunelu [146]
Eugenius Birch  Nákres Huddartova lanového stroje [146]
George Drysdale Dempsey  Nákres Huddartova lanového stroje[146]
James Green  Canal Lift on the Great Western Canal[146]
Francis Whishaw  „Historie Westminsterského mostu“[146]
Poručík Denison  „Na síle amerického dřeva“[146]
Thomas Wicksteed  „o účinném tlaku páry v motoru Cornish Condensing“[146]
William Jory Henwood  „o expanzivní akci páry ve válci některých z cornwallských motorů“[146]
Josiah Parkes  „O odpařování vody z parních kotlů“[146]
Francis Bramah  „Na síle litiny“[146]
James Meadows Rendel  Podrobnosti o konstrukci plovoucího mostu, který byl v poslední době zaveden přes Hamoaze, mezi Torpoint v hrabství Cornwall a Devonport v Devonshire. (Včetně desek)[146]
Stephen Ballard  „Kreslení a popis mostu Pont-y-tu Prydd v jižním Walesu“[146][147]
1836John Timperley  Účet přístavu a doků v Kingston-Upon-Hull. (Včetně desek) [148][149]
James Meadows Rendel  „Údaje o stavbě mostu Lary Bridge poblíž Plymouthu (včetně desky)“[150]
John Macneill  „Experimenty na kanálech“[150]
Michael Andrews Borthwick  'Železná hromada'[150]
Benedetto Albano  „Kamenný most přes Doru v Turíně“[149][150]
Peter W. Barlow  „Teoretické vyšetřování v podobě plavebních komor“[149][150]
William Gravatt  „Vylepšení na vodováze“[149]

Nedatovaní (před rokem 1910) příjemci Telfordovy medaile

Zdroj: Ústav stavebních inženýrů

Telford Premium

Prémie Telford se původně vydávají jako peněžní nebo knižní ocenění s většinou ocenění ve většině let, přičemž některá z cen budou udělena také medailistům.

  • 1897 plukovník John Pennycuick „Odklon Periyaru“. [153]
  • 1897 Edward Clapp Shankland „Stavba ocelové kostry v Chicagu“. [153]
  • 1897 Thomas Holgate „Obohacování uhelného plynu“. [153]
  • 1897 Dugald Drummond „Vyšetřování využití progresivních vysokých tlaků v nesložených lokomotivách“.[153][154]
  • Alexander Pelham Trotter „Distribuce a měření osvětlení“ [155]
  • 1913-1914 William Willox M.A. [156]
  • 1921 Percy Allen - Vylepšení přístavů v Newcastlu v Novém Jižním Walesu[157]
  • 1926 Joseph Newell Reeson „Vliv elektrického svařování na konstrukci a výrobu zařízení a konstrukcí.“[158]
  • 1955 Terence Patrick O'Sullivan „Posílení ocelových konstrukcí při zatížení“ [159]

Viz také

Reference

  1. ^ Společnost pro ilustraci a podporu praktické vědy (Londýn, Anglie) (1836), „Další odkaz důmyslným“, Časopis populární vědy a časopis užitečného umění, 1, John W. Parker, str. 398–400
  2. ^ „Ceny ICE za publikované práce“.
  3. ^ Zdroje:
  4. ^ A. Yerro, E.E.Alonso, N.M.Pinyol (2015). "Metoda bodového materiálu pro nenasycené půdy". Geotechnika. 65 (3): 201–212. doi:10.1680 / geot.14.P.163. hdl:2117/85081.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  5. ^ „Oceněný dokument v roce 2014“. Environmentální geotechnika. 3 (1): 61. doi:10.1680 / jenge.2015.3.1.61 (neaktivní 20. října 2020).CS1 maint: DOI neaktivní od října 2020 (odkaz)
  6. ^ http://www.icevirtuallibrary.com/info/awards2014
  7. ^ Ashley, V. B .; Earp, J. E .; Coates, D. J .; Ashworth, R. (2011). "Elektrárna s thoriovým reaktorem poháněná akcelerátorem". Sborník ICE - Energie. 164 (3): 127. doi:10.1680 / ener.2011.164.3.127.
  8. ^ Huerta, S. (2010). „Bezpečnost zděných pilířů“. Proceedings of the ICE - Engineering History and Heritage. 163: 3–24. doi:10.1680 / ehah.2010.163.1.3.
  9. ^ Hoult, N .; Fidler, P .; Middleton, C .; Soga, K .; Maksimović, Č .; Graham, N .; Stoianov, I .; Bennett, P. J. (2009). „Bezdrátové senzorové sítě: Vytváření„ inteligentní infrastruktury'". Proceedings of the ICE - Civil Engineering. 162 (3): 136. doi:10.1680 / cien.2009.162.3.136.
  10. ^ Vardy, A. E. (2008). "Generování a zmírnění zvukových výložníků ze železničních tunelů". Sborník ICE - Inženýrská a výpočetní mechanika. 161 (3): 107–119. doi:10.1680 / eacm.2008.161.3.107.
  11. ^ Alonso, E. E.; Gens, A. (2006). „Selhání hráze Aznalcóllar. Část 1: Pozorování v terénu a vlastnosti materiálu“. Géotechnique. 56 (3): 165. doi:10.1680 / geot.2006.56.3.165. hdl:2117/2622.
  12. ^ Gens, A .; Alonso, E. E. (2006). „Selhání hráze Aznalcóllar. Část 2: Podmínky stability a mechanismus selhání“. Géotechnique. 56 (3): 185. doi:10.1680 / geot.2006.56.3.185. hdl:2117/2628.
  13. ^ Alonso, E. E.; Gens, A. (2006). „Selhání hráze Aznalcóllar. Část 3: Dynamika pohybu“ (PDF). Géotechnique. 56 (3): 203. doi:10.1680 / geot.2006.56.3.203. hdl:2117/2627.
  14. ^ Sharman, H. (2005). „Proč větrná energie funguje pro Dánsko“ (PDF). Proceedings of the ICE - Civil Engineering. 158 (2): 66–72. doi:10.1680 / cien.2005.158.2.66.
  15. ^ Sellin, R. H. J .; Van Beesten, D. P. (2004). "Přeprava spravovaného vegetačního dvoustupňového říčního kanálu". Sborník ICE - vodní hospodářství. 157: 21–33. doi:10.1680 / wama.2004.157.1.21.
  16. ^ Wheeler, S. J .; Buisson, M. S. R .; Sharma, R. S. (2003). "Spojení hydraulické hystereze a chování napětí-deformace v nenasycených půdách". Géotechnique. 53: 41–54. doi:10.1680 / geot.2003.53.1.41.
  17. ^ Zdravković, L .; Potts, D. M .; Hight, D. W. (2002). "Vliv pevnostní anizotropie na chování násypů na měkkém povrchu". Géotechnique. 52 (6): 447. doi:10.1680 / geot.2002.52.6.447.
  18. ^ Batten, M .; Powrie, W. (2000). "Měření a analýza dočasného zatížení podpěry ve stanici metra Canary Wharf ve východním Londýně". Sborník ICE - geotechnické inženýrství. 143 (3): 151. doi:10,1680 / geng.2000.143.3.151.
  19. ^ "Lovell: Seminář: Podrobnosti: Geotechnické inženýrství: Skupiny: Akademici". Lyles School of Civil Engineering - Purdue University.
  20. ^ „Douglas E. Oakervee, OBE - autorizovaný stavební inženýr“. Thames Estuary Research and Development company. Citováno 14. června 2012.
  21. ^ A b „PROFESOR DAVID POTTS“. Imperial College London.
  22. ^ „Ocenění pro institucionální referáty“. nce.co.uk.
  23. ^ A b „Alastair Biggart“. www.lboro.ac.uk.
  24. ^ Clarke, R P J .; MacKenzie, C N P. (1994). „Překonávání překážek na půdě Tooting Bec. (Vítěz Telfordské medaile z roku 1995)“. Proceedings of the ICE - Civil Engineering. 102 (6): 60–75. doi:10.1680 / icien.1994.27270.
  25. ^ Clarke, R. P. J .; MacKenzie, C. N. P. (1994). „Překonávání překážek na půdě Tooting Bec. (Vítěz Telfordské medaile z roku 1995)“. Proceedings of the ICE - Civil Engineering. 102 (6): 60. doi:10.1680 / icien.1994.27270.
  26. ^ Alonso, E. E.; Gens, A .; Lloret, A. (1993). "Sesuv půdy v Cortes de Pallas, Španělsko". Géotechnique. 43 (4): 507. doi:10.1680 / geot.1993.43.4.507.
  27. ^ Flint, A. R. (1992). „Posílení a rekonstrukce křižovatky Severn. (Společný vítěz Telfordské medaile z roku 1993)“. Proceedings of the ICE - Civil Engineering. 92 (2): 57–65. doi:10.1680 / icien.1992.18768.
  28. ^ Flint, A. R. (1992). „Posílení a rekonstrukce křižovatky Severn. Část 2: Design. (Společný vítěz Telfordské medaile z roku 1993)“. Sborník ICE - Struktury a budovy. 94: 7–22. doi:10.1680 / istbu.1992.18140.
  29. ^ https://www.researchgate.net/profile/Nick_Shirlaw/info#profile-awards-ep
  30. ^ Droy, D .; McGown, A .; Mann, DC (1986). „A8 Port Glasgow Eastern Section: Design and Construction. (Telford Medal Prize-Winning Paper)“. Řízení instituce stavebních inženýrů. 80 (2): 429–449. doi:10.1680 / iicep.1986.742.
  31. ^ Bridle, R. C .; Vaughan, P. R .; Jones, H. N. (1985). „Přehrada Empingham - design, konstrukce a výkon“. Řízení ICE. 78 (2): 247. doi:10.1680 / iicep.1985.1002.
  32. ^ Mitra, J. K .; Tetlow, J. H .; Ellis, N. (1983). Platforma napínací nohy Hutton. Návrh v offshore strukturách. str. 137–150. doi:10.1680 / dios.01954.0021. ISBN  978-0-7277-4681-8.
  33. ^ Wong, Kai Sin. Sympozium Bengt B Broms o geotechnickém inženýrství. p. 312.
  34. ^ Metcalfe, Will (5. února 2015). „Ve věku 89 let zemřel inženýr Kielder Water and Derwent Reservoir Nigel Ruffle. nechronicle.
  35. ^ „Roy Severn, 1929-2012“. University of Bristol. Citováno 13. prosince 2016.
  36. ^ „David Blockley, Analysis of Structural Failures, Proc. Instn Civ Engrs Part 1 1977, 62, 51-74. Února“. Citováno 14. května 2018.
  37. ^ The International Who's Who 2004. Publikace Europa. p. 1183.
  38. ^ A b The International Who's Who 2004. Publikace Europa. p. 117.
  39. ^ Haines, Catharine M.C. (2001). International Women in Science: A Biographical Dictionary to 1950. ABC-CLIO. p.61. ISBN  9781576070901.
  40. ^ Rowe, P. W. (1968). „Shrnutí. Vliv geologických rysů hliněných ložisek na design a výkonnost odtoků písku“. Řízení ICE. 39 (3): 465–466. doi:10.1680 / iicep.1968.8075.
  41. ^ Muir Wood, Sir Alan (1990). Životopisné vzpomínky členů Královské společnosti: Geoffrey Morse Binnie (13. listopadu 1908 - 5. dubna 1989). London: Royal Society. str. 45–57.
  42. ^ „Pocta Mary Kendrick MBE“. www.hrwallingford.com.
  43. ^ The International Who's Who 2004. Publikace Europa. p. 316.
  44. ^ „Inženýři elektrické trakce“. Steamindex. Citováno 8. ledna 2017.
  45. ^ „ICID.UK britská sekce Mezinárodní komise pro zavlažování a odvodnění“.
  46. ^ Colquhoun, C. B. H. (1949). „Brabazon Assembly Hall ve Filtonu. (Zahrnuje dodatky k talířům a fotografie)“. Journal of the Institution of Civil Engineers. 32 (5): 4–36. doi:10.1680 / IJOTI.1949.13079.
  47. ^ „5 věcí, které jste nevěděli o hromádkách šroubů“. screwfast.com. 12. listopadu 2014.
  48. ^ „Ocenění Instituce stavebních inženýrů“. Příroda. 136 (3444): 715. 2. listopadu 1935. Bibcode:1935Natur.136T.715.. doi:10.1038 / 136715d0. S2CID  37416552.
  49. ^ Bradfield, J. J. C. (1934). „Přístavní most v Sydney a přístupy. (Zkrácené). (Zahrnuje fotografii)“. Zápis z řízení. 238 (1934): 310–401. doi:10,1680 / imotp.1934,15305.
  50. ^ „Biografie stavebních inženýrů, (druhý soubor)“. www.steamindex.com.
  51. ^ „TELFORD PREMIUM“. The Sydney Morning Herald. Národní knihovna Austrálie. 26. června 1923. str. 9. Citováno 31. října 2013.
  52. ^ Faber, O. (1928). "Výtěžek z umělé hmoty, smršťování a další problémy betonu a jejich vliv na design". Zápis z řízení. 225 (1928): 27–73. doi:10.1680 / imotp.1928.14232.
  53. ^ Venn & Venn 1922–1958
  54. ^ „Ernest George Coker“. Průvodce milostí. Citováno 16. prosince 2016.
  55. ^ {{www.icevirtuallibrary.com> doc> pdr> iicep.1959.11982. Derwent Valley Waterworks.Min.Proc.Institn | CIV Engrs. Svazek: 206 (1917-1918), s.152}}
  56. ^ „Tunely akvaduktu Laxaxalpam v Mexiku“. Zápis z řízení, 200 (1915)
  57. ^ Duffield, Frank G., ed., Numismatik: Ilustrovaný měsíčník pro zájemce o mince, medaile a papírové peníze, Svazek 29, leden 1916, strana 11.
  58. ^ „William W. Harts 1889“. westpointaog.org.
  59. ^ Gandhi, Kirti; Seelman, Andrea (2007). „Francis Collingwood“. John A. Roebling. ascelibrary.org. s. 1–16. doi:10.1061/40899(244)9. ISBN  9780784408995.
  60. ^ Jackson, Robert. Dálnice pod Hudsonem. p. 79.
  61. ^ „Proceedings of the American Society of Civil Engineers Vol XLVI No 1“. ASCE. Citováno 12. prosince 2016.
  62. ^ „William Barclay Parsons“ (PDF). p. 95.
  63. ^ H. M. Ross, „Clerk, Sir Dugald (1854–1932)“, rev. John Bosnell, Oxfordský slovník národní biografie, Oxford University Press, 2004, přístup k 31. říjnu 2013
  64. ^ "Biografická databáze S2A3 jihoafrické vědy". www.s2a3.org.za.
  65. ^ „Zápis z jednání ...“ p. 248.
  66. ^ A b Zápis z jednání ... p. 183.
  67. ^ „Page's Weekly“. Londýn. 1. června 1902 - prostřednictvím internetového archivu.
  68. ^ A b „Instituce stavebních inženýrů“. Časy (36918). Londýn. 6. listopadu 1902. str. 11.
  69. ^ Beckett, W. T. C. (1901). „Mosty přes řeky Orissa na východním pobřeží prodloužení železnice Bengal-Nagpur. (Včetně přílohy a štítku na zadní straně svazku)“. Zápis z řízení. 145 (1901): 2681. doi:10.1680 / imotp.1901.18573.
  70. ^ Metropolitní konec Velké centrální železnice; G. A. Hobson a E Wragge; Zápis z řízení Instituce stavebních inženýrů, str. 54 sv. CXLIII, 1900
  71. ^ „Llewelyn Birchall Atkinson“. Průvodce Grace. Citováno 16. prosince 2016.
  72. ^ „Medaile a prémie udělené za zasedání 1897-98“. p. 262.
  73. ^ A b Institution of Civil Engineers (Velká Británie). „Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů, svazky 119–138“. Instituce, 1899 - prostřednictvím internetového archivu.
  74. ^ „[Sir] Henry Fowler“. Citováno 8. ledna 2017.
  75. ^ A b C d E Tudsbery, JHT. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1896-97;. p. 120.
  76. ^ "3143" (PDF).
  77. ^ A b C d Minutes_of_Proceedings ... p. 283.
  78. ^ A b C d The British Architect: A Journal of Architecture and the ..., svazek 44. p. 176.
  79. ^ „William John Bird Clerke“.
  80. ^ „Uncharted Territory 120年前のリアル TOEIC“. unfartedterritory.blog.fc2.com.
  81. ^ A b C d E Forresti, Jamesi. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1892-93;. p. 226.
  82. ^ „Prezidenti IES“. www.hevac-heritage.org.
  83. ^ „Pamětní, historické a umělecké medaile (39. května 2012)“.
  84. ^ Forrest, James (1892). Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů. Instituce stavebních inženýrů.
  85. ^ Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů, str. 341
  86. ^ A b „Kolonie a Indie z Londýna, 18. června 1890 · strana 12“. Newspapers.com.
  87. ^ A b „Pamětní, historické a umělecké medaile (30. května 2012)“. dnw.co.uk.
  88. ^ A b C Forresti, Jamesi. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1887-88;. p. 152.
  89. ^ A b C Forresti, Jamesi. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1885-86;. p. 184.
  90. ^ A b C d „Přihlášení člena“. www.gracesguide.co.uk.
  91. ^ http://darwin-online.org.uk/content/frameset?viewtype=text&itemID=A262&pageseq=1
  92. ^ „1896 nekrolog“. gracesguide.co.uk.
  93. ^ Berra, Tim M. (26. září 2013). George Howard. ISBN  9780199309443.
  94. ^ A b C James Forrest, Doc. C.E. (1. února 1882). „Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů.VOL.LXVIII“ - prostřednictvím internetového archivu.
  95. ^ „Benjamin Walker“.
  96. ^ A b „Zápis z jednání ...“
  97. ^ Mather, J.D. 200 let britské hydrogeologie. p. 68.
  98. ^ „Portrét sira Fredericka Augusta Abela, Bt, KCB, FRS, 1827–1902“.
  99. ^ „Benjamin Baker“. Časové osy inženýrství. Citováno 13. prosince 2016.
  100. ^ „George Frederick Deacon“.
  101. ^ A b C Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů, svazek 43. p. 244.
  102. ^ „l Turtle Bunbury“.
  103. ^ „Joseph Prestwich“.
  104. ^ A b C d E Forrest, Jamesi. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1872-73;. p. 114.
  105. ^ A b C Forresti, Jamesi. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1870-71;. p. 179.
  106. ^ „Bernhard Samuelson“. www.gracesguide.co.uk.
  107. ^ A b C d E F zápis z jednání orgánu stavebních inženýrů. p. 210.
  108. ^ A b C d E F Forrest, Jamesi. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1868-69;. p. 161.
  109. ^ A b C Manby, Charles. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1866-67;. p. 142.
  110. ^ A b C Minuty_zpracování. p. 138.
  111. ^ Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů, 1865-1866, strana 164
  112. ^ [tp: //www.acsearch.info/search.html? similar = 816587 "Aukce 81 Lot 3194"].
  113. ^ „Manning, Robert Narozen: 1816 Zemřel: 1897“. Irský architektonický archiv.
  114. ^ „Zápis z jednání instituce stavebních inženýrů“. Instituce. 1. února 1866 - prostřednictvím Knih Google.
  115. ^ Directory of British Architects, 1834-1914: Sv. 2 (L-Z)
  116. ^ „Charles Tilston Bright“.
  117. ^ „Henry W. Tyler - Festipedia“. www.festipedia.org.uk.
  118. ^ A b C d zápis z jednání orgánu stavebních inženýrů. p. 114.
  119. ^ A b C Manby, Charles. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1861-62;. p. 135.
  120. ^ A b Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů. p. 170.
  121. ^ „Robert Mallet“.
  122. ^ A b C d The Practical Mechanics Journal 1860. p. 132.
  123. ^ 200. výročí sira Henryho Bessemera Nadace Crystal Palace
  124. ^ „Chicago Tribune 16. března 1898“.
  125. ^ A b C d E F Brooman, RA. The Mechanics Magazine červenec-prosinec 1858;. p. 446.
  126. ^ A b C d Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů.
  127. ^ A b C d E Manby, Charles. Zápis z jednání Instituce stavebních inženýrů 1855-56;. p. 171.
  128. ^ A b C d Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů. p. 104.
  129. ^ A b C d E Zápis z řízení instituce stavebních inženýrů. p. 172.
  130. ^ A b C d E F G h i Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1852-53;. p. 162.
  131. ^ A b C d E F G h Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1851-52;. p. 169.
  132. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1850-51;. p. 118.
  133. ^ „John Taylor & Sons“ (PDF). hyderconsulting.com.
  134. ^ „William Armstrong“.
  135. ^ A b C Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1849;. p. 112.
  136. ^ A b C d Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1848;. p. 22.
  137. ^ A b C d E Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1847;. p. 22.
  138. ^ A b C d E F G Manby, Charles. Zápis z jednání institucí stavebních inženýrů 1846. p. 14.
  139. ^ A b Manby, Charles. Zápis z jednání Ústavu stavebních inženýrů 1845. p. 14.
  140. ^ A b C d E F G h i j k Železniční kronika. p. 890.
  141. ^ A b C Semanario erudito, que understande varias obras inéditas ..., svazek 11. p. 20.
  142. ^ A b C d Zápis z jednání zasedání 1842. p. 17.
  143. ^ A b C d E The Civil Engineer and Architect's Journal, svazek 4. p. 433.
  144. ^ A b C d E Rytíř, Johne. Mechanics Magazine, svazek 33. p. 605.
  145. ^ A b C d E F G Buckingham, James Silk; Sterling, John; Maurice, Frederick Denison; Stebbing, Henry; Dilke, Charles Wentworth; Hervey, Thomas Kibble; Dixon, William Hepworth; MacColl, Norman; Murry, John Middleton; Rendall, Vernon Horace (1839). „Athenaeum“. p. 611 523.
  146. ^ A b C d E F G h i j k l m Laxton, William. The Civil Engineer and Architect's Journal, svazek 2 1839. p. 73.
  147. ^ Philip Weaver, 'Ballard, Stephen (1804–1890)', Oxfordský slovník národní biografie„Oxford University Press, říjen 2008; online vydání, květen 2010, přístup k 11. červnu 2013
  148. ^ „The Civil Engineer and Architect's Journal, Volume 4“. p. 433.
  149. ^ A b C d Loudon, John. The Architectural Magazine 1837. p. 539.
  150. ^ A b C d E Urban, Sylvanus. Gentleman's Magazine 1837 Vol VIII. p. 67.
  151. ^ „John Head“. www.gracesguide.co.uk.
  152. ^ http://www.paviors.org.uk/files/paviors-pastmaster-2010-01.pdf
  153. ^ A b C d "Telfordské medaile". zabudnutabooks.com.
  154. ^ „3143 Engineering“ (PDF). baldwin.co.uk.
  155. ^ „Alexander Pelham Trotter (1857-1947)“. hevac-heritage.org.
  156. ^ Willox byl hlavním inženýrem Metropolitní železnice a v rámci své „Telfordské prémie“ obdržel kopii „Stanfordského geologického atlasu Velké Británie a Irska“. Kniha v mé sbírce je věnována ICE deskou uvnitř přední obálky. https://www.gracesguide.co.uk/1922_Who's_Who_In_Engineering:_Name_W
  157. ^ „SYNNEY ENGINEERS HONORED“. Sydney Morning Herald (NSW: 1842 - 1954). 4. května 1921. str. 10. Citováno 11. července 2020.
  158. ^ Min. Proc. Instn obč. Rytiny, sv. 222, s. 158 (1925-26, Pt 2)
  159. ^ Tento dokument byl publikován v The Proceedings of the Institution of Civil Engineers, Jan 1953, Vol 2 Part 1, pp 76-95, jako Paper No 5881. Udělení ceny Telford Premium bylo uvedeno ve stejném časopise, sv. 4, 1955.

externí odkazy