Superstox - Superstox

Typický Spedeworth Superstox, postavený společností Carcraft

Superstox je typ jednoho sedadla závodní formule, podobný Sprint závodní auto vyvinut v šedesátých letech v Spojené království. Racing je „kontakt“, díky kterému mohou řidiči pomocí předního nárazníku vytlačit jakékoli auto před sebou. Stejně jako většina ostatních forem krátkých oválných závodů začínají řidiči s vyšším hodnocením pro každý závod běžně v zadní části startovního pole.^[1]

Jeho původní kořeny pocházejí z poloviny padesátých let, odvozena jako levnější alternativa k BriSCA Formula One Stock Car Racing, kde se v národním měřítku závodila menší juniorská formule, než se v roce 1961 odtrhly od hlavního propagačního orgánu jižní oválné tratě „Spedeworth“, aby provozovaly vlastní verzi juniorů, kterou nazvali Formula Two. Tyto vozy byly původně standardní nebo „sériové“, ale v průběhu let se změnily až do roku 1968, kdy byla zavedena nová „sériová“ formule automobilu a původní hodně upravená třída se stala známou jako Super Stock Cars. To bylo později zkráceno na Superstox. Dnes se třída nijak nepodobá silničnímu autu. Podvozky obvykle vyrábějí specializované společnosti a všechny komponenty jsou speciální závodní. Všechny vozy mají přední motorovou konstrukci, ačkoli zadní motor byl povolen až do poloviny 70. let.

Mezi předchozí slavné jezdce patří mistr světa z roku 1973 Derek Warwick a britský šampion, Paul Warwick.^[2]

Světový šampionát

Poprvé závodil v Ipswichi v roce 1961 a poté se přestěhoval do svého dlouholetého domova na stadionu ve Wimbledonu. Mistrovství světa 1962 bylo vlastně první automobilovou schůzkou konanou ve Wimbledonu. Původně to byl světový titul, i když to byl Angličan se sídlem v Čechách, Jan Scott, který vyhrál první běh. Později v šedesátých letech přilákala akce skotské jezdce Spedeworthu a poté evropské konkurenty (Nizozemsko, Německo a Belgie) z organizace NACO. První evropské vozy, které ve Velké Británii závodily, byly odlišné od britských protějšků - nizozemský tým z roku 1966, který měl limuzíny s motorem V8. Silnější přidružení na začátku 70. let vedlo k tomu, že evropští řidiči závodili s vozy se zadním motorem, i když se tento typ stroje ukázal být méně robustní než „Super Stock Car“ a stali se z nich trpaslíci (bezkontaktní krátké oválné závodní vozy), kteří opouštěli novější vozy s předním motorem, které byly objevující se na kontinentu jako Superstox. Vzorec Superstox zůstal v podstatě evropský, dokud se neobjevili někteří jihoafričtí řidiči koncem šedesátých let, kdy tam Spedeworth získal příslušnost. Jihoafričané napadli šampionát pouze do poloviny sedmdesátých let, protože tam již nebyla rovnocenná třída. Jeden americký jezdec, Al Contreras, zastupoval USA na počátku 70. let, ale stejně jako inaugurační šampion Scott v té době sloužil jako letec v této zemi. Skotský Superstox vymřel v 80. letech, když Gordon McDougall zahájil vlastní propagaci , odtrhla se od Spedeworthu a přidružila se k BriSCA. Skotští byli v názvu opět zastoupeni v roce 2011, kdy třída začala opět severně od hranice.

2019	Lochgelly	154 Michael Green	309 Brian Forrest	265 Barry Stephen
2018	Tullyroan	914 Lee Davison	776 Dan Roots	416 Mark Smith
2017	Ipswich	265 Barry Stephen	60 Ben Majoránka	77 Nick Roots
2016	Lochgelly	482 Jason Cooper	Bryan Forrest	Chris Bradbury
2015	Aghadowey	886 Chris Bradbury
2014	Wimbledon	376 Steven Jackson
2013	Lochgelly	376 Steven Jackson	177 Stuart Gilchrist	482 Jason Cooper
2012	Ipswich	177 Stuart Gilchrist
2011	Wimbledon	151 Nick Smith
2010	Wimbledon	51 Colin Aylward
2009	Wimbledon	60 Ben Majoránka
2008	Ipswich	482 Jason Cooper	69 Shaun Brooker	51 Colin Aylward
2007	Wimbledon	69 Shaun Brooker	376 Steven Jackson	482 Jason Cooper
2005	Wimbledon	482 Jason Cooper
2004	Swaffham	174 Paul Poulter
2003	Wimbledon	22 Mark Kelman
2002	Swaffham	612 Garry Sparkes
2001	Ipswich	18 Mark Eaton	22 Mark Kelman	69 Shaun Brooker
2000	Wimbledon	323 Dave Turner
1999	Ipswich	612 Garry Sparkes
1998	Wimbledon	612 Garry Sparkes
1997	Ipswich	77 Tony Roots	John Damen	118 David Mason
1996	Arena Essex	7 Glenn Salmon	118 David Mason
1995	Wimbledon	7 Glenn Salmon	118 David Mason
1994	Warneton	212 Luud Lauriejssen
1993	Wimbledon	612 Garry Sparkes	69 Shaun Brooker	Dave Turner
1992	Ballymena	32 Ian McKnight
1991	Venray	88 Darren Innocent
1990	Wisbech	4 John Mickel
1989	Wisbech	612 Garry Sparkes	170 Howard White	4 John Mickel
1988	Arlington	54 Značka Martyn	397 Paul Pearson	170 Howard White
1987	Kaldenkirchen	54 Značka Martyn	16 Ad van Besouw	482 Neil Bee
1986	Wisbech	482 Neil Bee	206 Robin Randall	170 Howard White
1985	Cowdenbeath	94 Vic Russell	84 Robin Brown	Dave Moir
1984	Tilburg	4 Antony van den Oetelaar	41 Jo ​​van Rengs	206 Robin Randall
1983	Cleethorpes	4 Antony van den Oetelaar	41 Jo ​​van Rengs	39 Les Clark
1982	Cleethorpes	482 Neil Bee	546 John Gray	17 Roy Eaton
1981	Kaldenkirchen	482 Neil Bee	320 Dave Pierce	397 Paul Pearson
1980	Cowdenbeath	320 Dave Pierce	41 Gordon McDougall	206 Robin Randall
1979	Yarmouth	298 Jim Welch	320 Dave Pierce	211 Howard Cole
1978	Kaldenkirchen	41 Gordon McDougall	211 Howard Cole	482 Neil Bee
1977	Wimbledon	298 Jim Welch	380 Alan Cayzer	55 Bob Morton
1976	Cowdenbeath	41 Gordon McDougall	81 Bill Pullar	482 Neil Bee
1975	Kaldenkirchen	482 Neil Bee	546 John Gray	217 Bob Perry
1974	Wimbledon	443 Steve Monk	320 Dave Pierce	221 Derek Warwick
1973	Wimbledon	221 Derek Warwick	320 Dave Pierce	364 Tony May
1972	Wimbledon	294 Geoff Goddard	264 Pete Welland	381 John Cayzer
1971	Wimbledon	294 Geoff Goddard	320 Dave Pierce	417 Roger Warnes
1970	Wimbledon	530 Biffo Sweeney	213 Doug McMahon	264 Pete Welland
1969	Wimbledon	500 Alan Wardropper	213 Doug McMahon	217 Bob Perry
1968	Wimbledon	320 Dave Pierce	319 Denny Pearson	304 Derek Fiske
1967	Wimbledon	531 Todd Sweeney	320 Dave Pierce	463 Lepení Dell
1966	Wimbledon	2 Stan Ingle	68 Trevor Frost	320 Dave Pierce
1965	Wimbledon	210 Eddie James	399 Chris Studd	307 Norman Crowe
1964	Wimbledon	210 Eddie James	70 Aubrey Dance	17 Tony Maidment
1963	Wimbledon	17 Tony Maidment	Chris Cutting	Dave Crittall
1962	Wimbledon	2 Stan Ingle	95 Jan Scott	Ken Wade
1961	Ipswich	95 Jan Scott	17 Tony Maidment	Pete Godsmark

Mistrovství Evropy

Po mistrovství světa v postavení závodů pořádaných pro tento vzorec byl Evropan v raných sezónách nejvýznamnějším závodem, který se bude konat mimo domácí okruhy propagace Spedeworth. Evropské mistrovství má pozoruhodnou historii se svými prvními starty v nizozemském Baarlu.

2017	Tullyroan Oval	515 Jordan Aylward	7 Jordan Salmon	530 Brett Wesbroom
2011	Ipswich	Shaun Brooker
2010	Wimbledon	Ben Majoránka
2009	Ipswich	Matt Carberry
2008	Wimbledon	Jason Cooper
2007	Ipswich	Garry Sparkes
2006	Swaffham	Jason Cooper
2005	Ipswich	Ben Majoránka
2004	Warneton	Mark Kelman	Paul Poulter	Kevin Ferris
2003	Warneton	Mark Kelman
2001	Wimbledon	Mark Eaton
2000	Ipswich	Dave Turner
1999	Warneton	Ad Mellisant
1998	Warneton	Geoffovy mosty
1997	Warneton	Tony Roots
1996	Wimbledon	Garry Sparkes
1995	Arena Essex Raceway	Garry Sparkes
1994	Wimbledon	Paul Poulter	Tony Roots	Steve Collison
1993	Holandsko	Shaun Brooker
1992	Venray	John Mickel
1991	Wisbech	Darren Innocent
1990	Tilburg	John Mickel
1989	Tilburg	Garry Sparkes	Rob Perry	Howard White
1988	Tilburg	Martyn Brand
1987	Arlington	Roy Eaton	Rob Perry	Gerry Cooper
1986	Tilburg	Jo van Rengs
1985	Tilburg	Robin Randall	Howard Cole	Martyn Brand
1984	Cowdenbeath	Les Clark	Robin Brown	John Adam
1983		Dave Pierce
1982	Cowdenbeath	Dave Pierce	Neil Bee	Les Clark
1981	Ballymena	Dave Pierce	Neil Bee	Ian Murdoch
1980	Warneton / B	Dave Pierce	Martyn Brand	Antony van den Oetelaar
1979	Kaldenkirchen	Dave Pierce	Bill Pullar	Antony van den Oetelaar
1978	Cowdenbeath	Bill Pullar
1977	neběží
1976	Posterholt	Steve Monk	Mark Eaton	Alan Cayzer
1975		John Cayzer	Neil Bee	Doug McMahon
1973	Tilburg	Tony May	Ronnie Nisbet	Dave Pierce
1971	Ipswich	Bob Perry	Dave Pierce	Tony May
1970	Cowdenbeath	Malcolm Paterson	Derek Fiske	Biffo Sweeney
1969	neběhat?
1968	Amsterdam	Tony May	Alan Freebody	Trevor Frost
1967	Hengelo	Tony May	Trevor Frost	Jan Scott
1966	Baarlo	Theo Jansen
1965	Baarlo	Adrian Kleyngeld

1966 národní týmová liga

Spedeworth zřídil národní týmovou ligu složenou ze šesti týmů založených na sedmi stadionech. První zápas se konal v Aldershotu 21. května 1966, kdy rytíři porazili hostující tým Ipswiche.

Aldershot Knights

Spravuje Frank Howlett

Eastbourne Eagles

Spravuje Charlie Dugard.

Ipswichské čarodějnice

Spravuje Pop Perry

London Sparrows

Domácí příslušenství týmu sdíleli Wimbledon a New Cross Stadia

Yarmouth Bloaters

Spravuje Ted Payne

Chichester

Tým, který nikdy nebyl. Na tým se odkazuje v textech z období, kdy byl jako řidič uveden špičkový jezdec Don Mason. Tým by s největší pravděpodobností použil jako základnu Aldershot nebo Eastbourne, ale žádný tým nebyl napaden.

1971 a 1972 Auto Spedeway Team League

Liga týmů Auto Spedeway^[3] byl založen Stock Car promotorem Spedeworth International pro sezónu 1971. Soutěž trvala jen necelé dva roky. Závodní představoval pravidelné Superstox vozy propagace se stejnými těly, i když pod podvozkem se často lišily. Styl těla byl založen na těch, které sportoval turné jihoafrického týmu v sezóně 1970.

Prototyp vozu byl vystaven na stánku Spedewortha na autosalonu Racing Car Show v roce 1971. Sezóna byla strukturována tak, aby všechny týmy hrály proti sobě dva zápasy, jeden doma a jeden venku. Mimo soutěž Ligy proběhlo také několik turnajových setkání více týmů.

Rozpis zápasů z roku 1972 nebyl dokončen kvůli problémům s jízdními standardy a také kvůli uzavření oběžné dráhy Cross in Hand v srpnu téhož roku. Každý tým byl řízen klíčovou osobou z organizace Spedeworth a týmové sestavy zahrnovaly většinu špičkových jezdců té doby. Přes uzavření Cross in Hand, Spedeworth později uspořádal dva přátelské zápasy (v letech 1972 a 1973) na Aldershot mezi rytíři Aldershot a křížem v ručních tygrech.

Aldershot Knights

Manažer týmu: Ted Weaver
Řidiči: Denny Pearson (kapitán), Derry Warwick, Roy Wood, Stan Warwick, Ken Etwell, John Field
Rytíři sídlili na stadionu Aldershot v Tonghamu.

Kříž v ruce tygři

Vedoucí týmu: Les Eaton
Řidiči: Dave Pierce (kapitán), Dave Hindle, Alan Cox, Biffo Sweeney, Art Fowler, Gordon Street.

Tygři sídlili na stadionu Cross-in-Hand v Sussexu

Eastbourne Lions

Vedoucí týmu: Ken Denham
Řidiči: Chris Denham, Barry Kelleher, Rod Waller, Jim Stuart, Nigel Fox, Graham Minchin
Lions se připojili k lize v roce 1972 a sídlili na stadionu Arlington poblíž Eastbourne - tým se efektivně přestěhoval do starého města White City / Walthamstow.

Ipswichské lišky

Vedoucí týmu: Harry Barnes
Řidiči: Skid Parish (kapitán), Tony Grant, Norman Crowe, Mike Read, John Biddle, Alan Cayzer. Rezerva: Paul Rookyard

Ringwood Badgers

Vedoucí týmu: Alan Butler
Řidiči: John Edwards (kapitán), Tom Edwards, Cliff Maidment, Gordon Maidment, Derek Warwick Roy Eaton
Jezevci vstoupili do ligy v roce 1972 a byli založeni na Matchams Parku, i když jen někdy hostili jeden domácí zápas (kvůli zániku ligy v polovině sezóny), který byl proti Wimbledonu Dons.

Walthamstow (dříve White City) Lions

Manažer týmu: Roger Fennings
Řidiči: 1971: Chris Denham (kapitán), Barry Kelleher, Jack Percy, Rod Waller, Jim Stuart, Les Holland. Příležitostně - Leon Smith Tým se původně jmenoval „White City Slickers“. Ani White City, ani Walthamstow nebyl přidělen tým pro sezónu 1972, jezdec sestava převedena do Eastbourne (Arlington Stadium) pro kampaň 1972.

Wimbledonské Kanárské ostrovy / Dons

Týmový manažer: Reg Etherington
Řidiči: 1971: Eric Taylor, Bryan Kensett (kapitán), Tony Mellish, Frank Boyles, John Field, Keith Fransella
1972: Jim Davey (kapitán), Frank Boyles, Barry Plummer, Pete Welland, Bryan Kensett, Steve Monk, Keith Fransella, rezerva: Eric Taylor
Se sídlem na stadionu ve Wimbledonu v Plough Lane, tým byl původně známý jako Kanárské ostrovy, ale změnil si jméno na Dons pro sezónu 1972.

Wisbech Fen Tigers

Vedoucí týmu: Jack Gray

Řidiči: Roger Warnes (kapitán), John Gray, Rick Drewery, Tony May (1972), Stu Blyth, Jack Savage. Rezervy: Trevor Blyth, Malcolm Burrell

Fen Tigers byli inauguračními mistry v roce 1971.

Chrti Yarmouth

Manažer týmu: Ted Payne
Řidiči: 1971: Joe Cracknell, Horry Barnes, Colin Byrne, Trevor Blyth, Alan Taylor, Doug McMahon
1972: Doug McMahon (kapitán), Alan Taylor, Bob Perry, Brian Randall, Pete Marshall, Doug Wardropper

Hračky Corgi

Výrobce hraček Corgi vyráběl a prodával tlakově lité modely dvou významných vozů vítězných v šampionátu v jejich řadě Corgi Rockets. Vozy byly vozy čtyřnásobného britského šampiona Dereka Fiskeho a mistra světa z roku 1967 Adriana 'Todda' Sweeneyho. Byly to dobrá volba reprezentovat vzorec, protože Sweeneyho auto mělo stále vyříznutou základní část (z Renault 4CV ) zatímco Fiske's byla jednou z novějších domácích kabin, které nebyly odvozeny od silničního vozu.

Vozy byly prodávány jednotlivě a v různých sadách, které zahrnovaly také odtahové vozy, přívěs a vůz Jaguar Pace. Vozy byly uvedeny na trh v sezóně 1970. Skořápka Todda Sweeneyho byla později Corgi znovu použita jako obecný stříbrný livrejovaný vůz „Superstock“.

Reference

externí odkazy

• Web Superstox