SNCF třída X 2200 - SNCF Class X 2200
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Července 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
SNCF X 2200 | |
---|---|
X 2234, XR 6000 a další X 2200 ve stanici Saint-André-de-Cubzac s vlakem TER 865122 (Bordeaux-Saint-Jean - Saint-Mariens - Saint-Yzan). | |
Výrobce | ANF |
Vstoupil do služby | 1985–1988 |
Počet postaven | 60 |
Číslo v provozu | 4 (21/07/2016) |
Formace | Jeden motorový vůz |
Čísla flotily |
|
Kapacita |
|
Provozovatel (provozovatelé) | SNCF / TER |
Specifikace | |
Délka auta | 2240 mm (7 ft 4 3⁄16 v) |
Šířka | 2870 mm (9 ft 5 v) |
Výška | 3 810 mm (12 ft 6 v) |
Dveře | Čtyři |
Průměr kola | 840 mm (2 stopy 9 1⁄8 v) |
Rozvor | 15 400 m (50 ft 6 1⁄4 v) |
Maximální rychlost | 140 km / h (87 mph) |
Hmotnost | 43 tun (42 tun dlouhé; 47 malých tun) |
Hnací stroje |
|
Typ motoru | Přeplňovaná nafta |
Výstupní výkon | 412 kW (553 k) |
Přenos | Hydraulické: Voith T 320 R |
Podvozky | Y 235 |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The SNCF Třída X 2200 nafta více jednotek byly postaveny ANF v letech 1985–1988.
Jednotky Limoges se používají v Limousinu, Dordogne, kolem Bourdeaux a na trati mezi Limoges a Angoulême, často s přívěsy. Nice založené jednotky se používají hlavně na trati Nice - Cuneo.
![]() | Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |