Ničitel třídy Hatsuyuki - Hatsuyuki-class destroyer
![]() Isoyuki | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Hatsuyuki třída |
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Yamagumo třída |
Uspěl | Asagiri třída |
Postavený: | 1979–1986 |
V provizi: | 1982– |
Dokončeno: | 12 |
Aktivní: | 3 (1) |
V důchodu: | 9 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Univerzální torpédoborec (DD) |
Přemístění: |
|
Délka: | 130 m (430 stop) |
Paprsek: | 13,6 m (44 ft 7 v) |
Návrh: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 30 uzly (35 mph; 56 km / h) |
Doplněk: | 200 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: |
|
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 1 × HSS-2B nebo SH-60J helikoptéra |
The Hatsuyuki- ničitel třídy (は つ ゆ き 型 護衛艦, Hatsuyuki-gata-goei-kan) je třída ničitel, sloužící u Japonské námořní síly sebeobrany (JMSDF). Jednalo se o první třídu první generace univerzálních torpédoborců JMSDF.[1]
Pozadí
Torpédoborce JMSDF byly rozděleny do dvou řad, torpédoborců protiletadlových střel (DDA) a torpédoborců orientovaných na ASW (DDK). V sedmdesátých letech však byla nutná drastická kontrola flotily z důvodu vylepšení sovětský ponorka flotila a posílení protilodní střely. Po zvážení Operační výzkum, koncept osmi lodí / osm vrtulníků byl přijat jako nová organizace flotily. V tomto konceptu by každá flotila byla složena z jedné ničitel vrtulníků (DDH), pět univerzálních torpédoborců (DD) a dva torpédoborce řízených střel (DDG).[2]
Univerzální torpédoborce (汎 用 護衛艦, Hanyou-goei-kan) jsou pro tento koncept nový typ torpédoborců, kombinující protiletadlový schopnost DDA a protiponorkový schopnost DDK a zároveň schopnost provozu raket a vrtulníky. Jednalo se o první třídu, která byla postavena na základě tohoto konceptu.[1]
Design
Struktura trupu byla založena na stylu přístřeškové paluby přijatém v Isuzu třída a byl přijat styl dlouhé předpovědi, který zkrátil zadní část. Tvar pod vodní hladinou se podobá JDSAmatsukaze. Za účelem snížení hluku Prairie-Masker byl instalován po 3. lodi a později byl také vybaven 1. a 2. lodí.[1]
Od DD-129 byla ocel nahrazena hliníkem pro klíčové prvky nástavby včetně most z hlediska odolnosti a trvanlivosti. Kvůli této konstrukční změně však bylo nutné instalovat předřadník, zvětšil se posunutí a zhoršil se pohybový výkon.[1]
Byla to první třída, která se používala kombinovaný plyn nebo plyn (COGOG) pohonný systém v JMSDF. Pohonný systém s plynovou turbínou se skládá ze dvou Kawasaki -Rolls-Royce Tyne RM1C plynové turbíny pro plavbu a dva Kawasaki-Rolls-Royce Olympus Plynové turbíny TM3B pro vysokorychlostní provoz.[1]
Tato kombinace a způsob montáže těchto motorů jsou podobné Typ 21 fregaty Britů královské námořnictvo, takže nebylo možné přijmout alternativní řešení strojovna uspořádání jako konvenční torpédoborec JMSDF, bylo poukázáno na nedostatek nadbytečnosti.[1]
Zařízení
Jádrem bojového systému je OYQ-5 Systém taktického zpracování dat (TDPS), složený z jednoho AN / UYK-20 počítač a pět OJ-194B pracovní stanice a schopné automaticky přijímat data z jiných lodí přes Link-14 (STANAG 5514).[1]
Jedná se o první třídu torpédoborců v JMSDF vybavenou Sea Sparrow Vylepšený základní obranný raketový systém. IBPDMS této třídy používá FCS-2 systémy řízení palby japonské značky a jeden octuple launcher na palubě. A v JMSDF OTO Melara 76 mm kompaktní zbraň a Boeing Harpoon raketa země-povrch jsou převzaty z lodi FY1977 včetně této třídy.[1] Také lodě postavené ve FY1979 a dále nesly Phalanx CIWS a byly dovybaveny předchozími loděmi.[3]
Tato třída zavedla schopnost provoz lodních vrtulníků. Zatímco JMSDF již měl Haruna-třída "torpédoborec vrtulníku", Hatsuyuki třídy byly první vzduchem schopné třídy všeobecných torpédoborců. Ačkoli má malou leteckou palubu, přes a medvědí past systém, třída může provozovat Mitsubishi HSS-2B protiponorkový vrtulník bezpečně v širším rozsahu povětrnostních podmínek. Později byl HSS-2B nahrazen Mitsubishi SH-60J, ale nebyl tam prostor pro instalaci velkého zařízení pro datové spojení pro SH-60J, takže byl nainstalován zjednodušený typ.[1]
Původně se plánovalo provést pasivní provoz s sonobuoys položeny vrtulníky a tažené pole sonar (TASS) jako senzory, ale protože se vývoj TASS zpozdil, byl později dovybaven pouze na čtyřech lodích.[1] Sonar trupu OQS-4 byl japonským ekvivalentem amerického AN / SQS-56 a OQR-1 TASS byl AN / SQR-19.[3]
Podtřída
Čtyři lodě této třídy byly přepracovány jako cvičná plavidla: JS Shimayuki (1999), JS Shirayuki (2011), JS Setoyuki (2012) a JS Yamayuki (2016). Tyto lodě byly přestavěny na výcvik, přesto mají své zbrojní systémy neporušené. Jsou označovány za hlavní lodí jako: Shimayuki-třída.[Citace je zapotřebí ]
Lodě ve třídě
Vlajka Ne. | název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Loděnice | Domov přístav | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DD-122 | Hatsuyuki | 14. března 1979 | 7. listopadu 1980 | 23. března 1982 | 25. června 2010 | Sumitomo Heavy Industries Uraga | Yokosuka | |
DD-123 TV-3517 | Shirayuki | 3. prosince 1979 | 4. srpna 1981 | 8. února 1982 | 27.dubna 2016 | Hitachi, Mauzuru | Yokosuka | Přestavěn na cvičné plavidlo (TV-3517) dne 16. března 2011 |
DD-124 | Mineyuki | 7. května 1981 | 19. října 1982 | 26. ledna 1984 | 7. března 2013 | Mitsubishi Heavy Industries | Maizuru | |
DD-125 | Sawayuki | 22.dubna 1981 | 21. června 1982 | 15. února 1984 | 1. dubna 2013 | IHI Corporation | Yokosuka | |
DD-126 | Hamayuki | 4. února 1981 | 27. května 1982 | 18. listopadu 1983 | 14. března 2012 | Mitsui Engineering & Shipbuilding, Tamano | Maizuru | |
DD-127 | Isoyuki | 20.dubna 1982 | 19. září 1983 | 23. ledna 1985 | 13. března 2014 | IHI Corporation | Sasebo | |
DD-128 | Haruyuki | 11. března 1982 | 6. září 1983 | 14. března 1985 | 13. března 2014 | Sumitomo Heavy Industries Uraga | Sasebo | |
DD-129 TV-3519 | Yamayuki | 25. února 1983 | 10. července 1984 | 3. prosince 1985 | 19. března 2020 | Hitachi, Mauzuru | Kure | Přestavěn na cvičné plavidlo (TV-3519) dne 27. dubna 2016 |
DD-130 | Matsuyuki | 7. dubna 1983 | 25. října 1984 | 19. března 1986 | IHI Corporation | Kure | ||
DD-131 TV-3518 | Setoyuki | 26. ledna 1984 | 3. července 1985 | 11. prosince 1986 | Mitsui Engineering & Shipbuilding, Tamano | Kure | Přestavěn na cvičné plavidlo (TV-3518) dne 14. března 2012 | |
DD-132 | Asayuki | 22. prosince 1983 | 16. října 1985 | 20. února 1987 | 16. listopadu 2020 | Sumitomo Heavy Industries Uraga | Sasebo | |
DD-133 TV-3513 | Shimayuki | 8. května 1984 | 29 leden 1986 | 17. února 1987 | Mitsubishi Heavy Industries | Kure | Přestavěn na cvičné plavidlo (TV-3513) dne 18. března 1999 |
Reference
Knihy
- Wertheim, Eric (2013). Průvodce námořním institutem pro boj proti flotilám světa, 16. vydání. Naval Institute Press. ISBN 978-1591149545.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Koda, Yoji (Prosinec 2015). "Historie domácích postavených torpédoborců JMSDF". Lodě světa (v japonštině). Kaijin-sha (827). NAID 40020655404.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Média související s Ničitelé třídy Hatsuyuki na Wikimedia Commons