Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé - Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Automobily Rolls-Royce |
Výroba | 2007–2017 |
Shromáždění | Rostlina Goodwood, Chichester, West Sussex, Spojené království |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Grand Tourer (S ) |
Styl těla | 2-dveře konvertibilní |
Rozložení | FR rozložení |
Dveře | Dveře trenéra |
Příbuzný | Rolls-Royce Phantom Coupé |
Pohonná jednotka | |
Motor | V12 6 749 ml (412 cu v) |
Přenos | 6-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 3320 mm (130,7 palce) |
Délka | 5 609 mm (220,8 palce) |
Šířka | 1987 mm (78,2 palce) |
Výška | 1581 mm (62,2 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 2620 kg (5780 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Rolls-Royce Corniche V |
Nástupce | Rolls-Royce Dawn |
The Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé je luxus Grand Tourer vyrobeno Rolls Royce který debutoval u 2007 North American International Auto Show v Detroit, Michigan ze dne 7. ledna 2007.[1] Vychází z roku 2003 Rolls-Royce Phantom a má styl silně odvozený z 100EX, a koncept vozu v roce 2004 oslavil sté výročí společnosti. V roce 2015 to byl nejdražší model Rolls-Royce s 533 000 USD. V kupé bylo použito několik kupé typu Drophead Závěrečný ceremoniál letních olympijských her 2012.
Vnější

Exteriér se podobá exteriéru 100EX. 2dveřový 4místný konvertibilní má otevírání dozadu dveře trenéra a dvoubarevné barevné schéma, které rozlišuje mezi horní a dolní částí karoserie a rámuje teak dřevěné obložení tonneau krytu kabrioletu. Vyhýbá se však hliníkové kapotě modelu EX ve prospěch snadněji udržované nerezové oceli.
Přední obložení se podobá modelu 100EX, ale jeho střední sestava karoserie / vyvýšená kapota / maska chladiče se zastaví uprostřed, místo aby pokračovala dolů a rozdělovala přední nárazník. Světlomety jsou také světlomety konceptu 100EX / 101EX a jsou podobné světlometům Phantom. Hluboko uložené obdélníkové dálkové paprsky jsou VEDENÝ jednotky, zatímco kulatá světla „faux-foglamp“ jsou projektorová xenonové obloukové výbojky. Exteriér je k dispozici ve více než 44 000 barevných kombinacích.
Kombinuje technologii hliníku a ručně vyrobené materiály. Stejně jako u ostatních současných modelů Rolls-Royce, ozdoba kapoty, Duch extáze, se automaticky zasune do kapota kdykoli je vůz zamknutý nebo kdykoli si to řidič zvolí.
Interiér

Interiér má dřevěnou dýhu, která obklopuje 8/9 horní část kabiny od dveří autokaru ke dveřím autokaru a končí vytvořeným kabrioletovým krytem tonáže zakončeným teakovým obložením vloženým mezi vnitřní pás kontrastního tvrdého dřeva a motiv holé nerezové oceli horní vnější karoserie vozu. Stejně jako modely 100EX a 101EX je i přístrojová deska a volant z modelu Phantom.[Citace je zapotřebí ]
Trojúhelníkový A-sloupky s čtvrtina skla a odpružené vyskakovací obruče za zadními sedadly poskytují dodatečnou pevnost a ochranu konvertibilní tělo.[Citace je zapotřebí ]
Výroba


V prvním roce na trhu (2007) se po celém světě prodalo 253 kupónů Drophead.[2]
První automobil určený pro americký trh byl vydražen v roce 2007 Neapol, Florida Festival zimního vína charita za 2 miliony dolarů, z čehož 1,6 milionu dolarů putovalo do Neapolské nadace pro děti a vzdělávání.[3] Koupeno místním developerem nemovitostí, to bylo v té době považováno za nejdražší nové auto, jaké se kdy v USA prodalo[4]
Koncepty
V roce 2007 Pininfarina byl pověřen postavením verze zvané Hyperion pro sběratele Roland Hall, založené na kupé Drophead.[5] Vůz je dvoumístný roadster a byl představen v roce 2008 na veletrhu Pebble Beach Concours d'Elegance.[6] V roce 2009 byl prodán za 4 miliony liber.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Reference
- ^ Hutton, Ray (prosinec 2006). „2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe - autosalony - produkční verze zůstává věrná svým koncepčním předchůdcům“. Auto a řidič. Citováno 14. května 2008.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 5. ledna 2009. Citováno 21. března 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz), vyvoláno 3-20-2008.
- ^ Layden, Laura (27. ledna 2007). „Jdeme, jdeme, pryč: Rolls Royce získá 2 miliony dolarů“. Denní zprávy z Neapole. Citováno 14. května 2008.
- ^ Evans, Gary (16. února 2007). „První americký Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe vydražen za 2 miliony dolarů“. Denní zprávy z Neapole. Archivovány od originál dne 23. října 2007. Citováno 14. května 2008.
- ^ „2008 Rolls-Royce Hyperion News and Information“. conceptcarz.com. Citováno 9. března 2019.
- ^ „Pics Aplenty: Pininfarina Rolls-Royce Hyperion“. Autoblog. Citováno 9. března 2019.
externí odkazy
Časová osa Automobily Rolls-Royce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1900 | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||
Vlastnictví | Nezávislý | Vickers plc | VW Group | BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusní auto | 10 hp 15 hp | V-8 20 hp | Dvacet | 20/25 | 25/30 | Přízrak | druhá světová válka | Silver Dawn | Stříbrný mrak | Stříbrný stín | Stříbrný duch | Stříbrný Seraph | Duch | ||||||||||||||||||||||
Ultra-luxusní auto | 30 hp | 40/50 hp (Stříbrný duch) | Fantom I. /II /III | Stříbrný přízrak | Stříbrný přízrak II | Silver Spur | Ghost Extended Wheelbase | ||||||||||||||||||||||||||||
Fantom IV | Phantom V | Fantom VI | Touring Limousine | Park Ward | Fantom VII /VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||
Konvertibilní | Svítání | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 dveře | Corniche /II /III /IV | Corniche V | Phantom Drophead | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | 2 dveře | Corniche a Camargue | Silver Spirit Hooper 2 dveře | Přízrak | |||||||||||||||||||||||||||||||
Phantom Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Cullinan |