Rhein-Weser-Express - Rhein-Weser-Express
| RE 6 Rhein-Weser-Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Severní Porýní-Vestfálsko, Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 280 km (170 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 160 km / h (99 mph) (maximum) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Rhein-Weser-Express (RE 6) je a Regionální expres trasa služby v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko, spojující některá z nejdůležitějších měst v Vestfálsko (mezi ostatními Minden, Bielefeld a Hamm ) s Ruhr (zvláště Dortmund, Bochum, Essen, Duisburg, Düsseldorf, Neuss a Kolín nad Rýnem ). Kolín nad Rýnem, Neuss, Düsseldorf a Duisburg leží na Rýn zatímco Minden leží na Weser.
Do změny jízdního řádu v prosinci 2016 se tato služba nazývala Westfalen-Express a skončil v Düsseldorfu Hauptbahnhof.
Dějiny
Do revize harmonogramu z roku 2002 se NRW-Express (RE 1) operoval s pěti a někdy až osmi dvoupatrovými vozy z Cáchy do Bielefeldu. V roce 2002 byly služby rozšířeny na Minden a zároveň byla služba rozdělena na dvě trasy. The Westfalen-Express byla založena převzetím úseku Hamm – Bielefeld – Minden a prodloužením do Düsseldorfu. Účelem této změny bylo zejména zlepšit včasnost celé služby.
Služba s názvem linka 6a byla uvedena do provozu jako předprovoz pro Rhein-Ruhr-Express 13. prosince 2015. Poprvé byla Düsseldorf Hauptbahnhof pravidelně spojována s Letiště Kolín / Bonn, sloužící na cestě Neuss Hauptbahnhof, Dormagen, Kolín nad Rýnem Hauptbahnhof, se zastavením některých služeb Köln Messe / Deutz na vrcholu.
Tato prozatímní linka měla být provozována s dvojitými sadami třída 425 EMU. Důvodem dočasného oddělení RE 6 a RE 6a byl nedostatek spojení nouzové brzdy mezi dvoupodlažními vozy používanými na trase RE 6 (Minden – Düsseldorf), které nesměly projet Smyčka letiště Kolín nad Rýnem.
Při změně jízdního řádu v prosinci 2016 byla kolejová vozidla nahrazena dovybavenými dvoupatrovými vlaky, RE 6 byl rozšířen na letiště Kolín nad Rýnem / Bonn a linka RE 6a byla přerušena. Služby RE 6 byly pojmenovány Rhein-Weser-Express od jeho rozšíření.
Trasa
The Rhein-Weser-Express jezdí na celkem čtyřech železničních tratích:
- všechny Hamm – Mindenova linie (který přepravuje všechny formy regionální a dálkové osobní dopravy a nákladní dopravy po čtyřstopé trase.)
- všechny Dortmund – Hamm (který poskytuje všechny formy regionální a dálkové osobní dopravy)
- všechny Linka Dortmund-Duisburg (na dálkových tratích, které zajišťují veškeré regionální a dálkové služby),
- the Linka Kolín – Duisburg mezi Duisburgem a Düsseldorfem. Rhein-Weser-Express používá v tomto úseku trati čtyři až šest S-Bahn tratě nebo takzvané místní tratě, pokud existují, spolu s Rhein-Haard-Express (RE 2) a Rhein-Emscher-Express (RE 3), Rhein-Hellweg-Express (RE 11) a Rhein-IJssel-Express (RE 19). Pouze NRW-Express (RE 1) a Rhein-Express (RE 5) použijte dálkové tratě.
- the Železnice Mönchengladbach – Düsseldorf mezi Düsseldorfem a Neussem (společně s dalšími regionálními službami),
- the Dolní levá rýnská železnice mezi Neussem a Kolínem nad Rýnem (spolu s dalšími regionálními a S-Bahn službami a nákladními vlaky).
- the Hohenzollernův most mezi Kolínem Hbf a Köln Messe / Deutz (společně se všemi regionálními a dálkovými vlaky),
- the Siegská železnice mezi Kolínem Messe / Deutz a severozápadním uzlem Kolín nad Rýnem (společně se všemi regionálními a dálkovými vlaky),
- the Smyčka letiště Kolín nad Rýnem na letiště Kolín nad Rýnem / Bonn (společně se všemi vlaky S-Bahn, regionálními a dálkovými vlaky).
Jako Rhein-Emscher-Express, Rhein-Weser-Express provozuje velkou část své trasy po hlavní vedení z Železniční společnost Kolín nad Rýnem (Němec: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME). Mezi Dortmundem a Duisburgem však využívá rozvinutější a centrálněji umístěné cesta přes Porúří postavený Bergisch-Märkische Railway Company (Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft, BME).
Železniční doprava
Od změny jízdního řádu v prosinci 2010 se Rhein-Weser-Express běžel během dne v hodinových intervalech z Mindenu do Düsseldorfu (od prosince 2016 sahá na letiště Kolín nad Rýnem / Bonn) po celé trase mezi 07:00 a 2200.[2] Do změny jízdního řádu v prosinci 2010 se některé služby mimo špičku otočily v Dortmundu, Bielefeldu nebo Hammu.
Frekvence zvyšují další služby: NRW-Express také jezdí mezi Hammem a Kolínem a Rhein-Hellweg-Express (RE 11) jezdí mezi Hammem a Düsseldorfem Ems-Börde-Bahn (RB 69) jezdí mezi Bielefeldem a Hammem Weser-Leine-Express (RE 70) a Porta-Express (RE 78) jezdí mezi Bielefeldem a Mindenem.
Velké úseky RE 6 probíhají souběžně s linkami S-Bahn a mají charakter rychlé linky S-Bahn a podle toho jsou cestujícími vnímány.
Službu provozuje DB Regio NRW, pomocí push-pull vlaky pěti dvoupatrových vozů, většinou tažených lokomotivy třídy 146.0. Elektrické lokomotivy třídy 111 jsou na trase pravidelně nahrazovány. Na dlouhých úsecích lze dosáhnout maximální rychlosti 160 km / h. Průměrná rychlost je 84,5 km / h. Některé služby jsou provozovány s třída 425 elektrických jednotek.
The Rhein-Weser-Express je spojen se zbytkem dopravní sítě v Severním Porýní-Vestfálsku a Dolní Sasko v Kolíně nad Rýnem, Düsseldorfu, Duisburgu, Essenu, Dortmundu, Hammu, Bielefeldu, Herfordu, Löhne a Minden.
Nabídky trasy
Na provozu EU se podílejí čtyři sdružení veřejné dopravy Rhein-Weser-Express: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (dopravní sdružení Rýn-Porúří, VRR, Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (dopravní společenství Vestfálsko-Lippe), Zweckverband SPNV Münsterland (regionální železniční dopravní sdružení Münsterland, ZVM) a Verkehrsverbund OstWestfalenLippe (dopravní sdružení East Westphalia-Lippe, VVOWL).
Smlouva o „velkém provozu“ (Große Verkehrsvertrag), který pokrývá trasu mezi Dortmundem a Düsseldorfem, byl VRR ukončen dne 12. června 2008 bez předchozího upozornění, od té doby společnost DB provozuje tuto větev podle pokynů. Dne 19. prosince 2008 správní soud v Gelsenkirchenu rozhodl, že ukončení smlouvy o „velkém provozu“ bylo protiprávní. Orgány Severního Porýní-Vestfálska předložily společný harmonogram nabídkových řízení, podle něhož měla být nabídka RE 6 vypsána společně s RE 5 Rhein-Express. Provoz RE 6 měl být zahájen 11. prosince 2016.[3]
V rámci prozatímní smlouvy „Rhein-Ruhr-Express“ jsou služby poskytovány společností DB Regio od prosince 2016 do spuštění služeb expresu Rýn-Ruhr.
Viz také
- Seznam regionálních železničních tratí v Severním Porýní-Vestfálsku
- Seznam plánovaných železničních tras v Německu
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Änderungen in Nordrhein-Westfalen“ (v němčině). Bahnnews online. Citováno 15. srpna 2011.
- ^ „VRR veröffentlicht neuen Wettbewerbsfahrplan“ (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. 10. března 2011. Citováno 28. ledna 2017.
externí odkazy
- „Westfalen-Express“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 15. srpna 2011.