Stanice Rheda-Wiedenbrück - Rheda-Wiedenbrück station

Rheda-Wiedenbrück
Deutsche Bahn
Spojovací stanice
Hauptbahnhof Rheda-Wiedenbrück.jpg
Hlavní budova
UmístěníBahnhofsplatz 18, Rheda-Wiedenbrück, Severní Porýní-Vestfálsko
Německo
Souřadnice51 ° 51'26 ″ severní šířky 8 ° 17'18 ″ východní délky / 51,85722 ° N 8,28833 ° E / 51.85722; 8.28833Souřadnice: 51 ° 51'26 ″ severní šířky 8 ° 17'18 ″ východní délky / 51,85722 ° N 8,28833 ° E / 51.85722; 8.28833
Linka (y)
Platformy6
Jiná informace
Kód stanice5247 [1]
Kód DS100ERDW [2]
IBNR8000315
Kategorie4 [1]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno15. října 1847 [3]
Služby
Předcházející stanice Deutsche Bahn Následující stanice
RE 6
Rhein-Weser-Express
směrem kMinden Hbf
Předcházející stanice eurobahn Následující stanice
směrem kMünster Hbf
RB 67
Der Warendorfer
směrem kBielefeld Hbf
směrem kMünster Hbf
RB 69
Ems-Börde-Bahn
směrem kBielefeld Hbf

Stanice Rheda-Wiedenbrück je stanice pro cestující v Vestfálský město Rheda-Wiedenbrück v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Leží na Hamm – Minden železnice, jedna z nejvíce obchodovaných tratí v Německu. The Warendorf železnice odbočuje na západ k Münster. Úsek železnice Warendorf vedoucí z východu do Lippstadt je nyní uzavřen. Stanice se nachází severně od centrální Rhedy.

Dějiny

V rámci stavby jeho hlavní vedení z Kolín nad Rýnem přes Ruhr údolí do Minden, Železniční společnost Kolín nad Rýnem (Němec, starý pravopis: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME) otevřela linku Hamm – Minden dne 15. října 1847, včetně stanice Rheda-Wiedenbrück, původně zvané Rheda ve Westfalenu.[3]

Po znárodnění nominálně soukromých železničních společností, úsek od Warendorf přes Rheda do Lippstadtu železnice Warendorf byla dokončena 25. června 1887,[4][5] původně křižovat železniční stanici a stávající trať v ostrém úhlu. Severní část trati mezi Munsterem a Rhedou řídila Královská železniční divize kolínského pravého břehu (Königlichen Eisenbahndirection Cöln rechtsrheinisch),[4] jižní část do Lippstadtu však řídila Královská železniční divize v Hannoveru (Königlichen Eisenbahndirection Hannover).[5]

V následujících letech došlo u kompetentních k několika změnám Železniční divize. Na konci 19. století se název stanice změnil na Rheda (Bezirk Minden ). Ještě před První světová válka stanice byla opět přejmenována na Rheda (Westfalen).[3]

Na počátku 20. let došlo k rozsáhlé rekonstrukci stanice, během níž byla linka Warendorf výrazně změněna. Warendorfova trať na západ od Munsteru byla odkloněna kolem Rhedy, aby vedla paralelně s železniční tratí z Hammu, aby vběhla do stanice. Na východ od stanice vedla linka Warendorf rovnoběžně s linkou do Bielefeldu ze stanice a vrátila se na starou trasu mezi městy Rheda a Wiedenbrück. To přeměnilo stanici na železniční uzel.

V rámci komunální reformy Severní Porýní-Vestfálsko v roce 1970 byla města Rheda a Wiedenbrück sloučena, ale trvalo celých deset let, než Deutsche Bundesbahn změněno na nový název. Od 28. září 1980 byla stanice nazývána Rheda-Wiedenbrück.[3]

Dne 1. května 2001 byla uzavřena poslední část jižní části linie Warendorf z Rhedy do Lippstadtu.[5] O dva roky později, dne 14. prosince 2003, bylo nákladní nádraží uzavřeno.[3]

Služby

V osobní dopravě je stanice obsluhována několika Regionální expres a Regionalbahn služby:[6]

ČáranázevTrasaFrekvenceOperátor
RE 6Rhein-Weser-ExpressMinden  – Bielefeld  – Rheda-Wiedenbrück – Hamm (Westf) – Dortmund  – Essen  – Duisburg  – Düsseldorf – Neuss - Kolín nad Rýnem - Letiště Kolín / Bonn60 minDB Regio NRW
RB 69Ems-Börde-BahnBielefeld - Rheda-Wiedenbrück – Hamm (Westf) - Münster (Westf)60 mineurobahn
RB 67Der Warendorfer(Altenbeken  – Detmold -) Bielefeld - Rheda-Wiedenbrück – Warendorf - Münster (Westf)60 mineurobahn
Viz také Seznam regionálních železničních tratí v Severním Porýní-Vestfálsku

Poznámky

  1. ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ A b C d E „Provoz stanice Steinfurt-Burgsteinfurt“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 19. ledna 2014.
  4. ^ A b „Linka 2013: Münster - Rheda-Wiedenbrück“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 19. ledna 2014.
  5. ^ A b C „Linka 2951: Lippstadt - Rheda-Wiedenbrück“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 19. ledna 2014.
  6. ^ „Stanice Rheda-Wiedenbrück“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 19. ledna 2014.

Reference

  • Peter Strüber (2005). Vergessene Trassen: Industriegleise v Rheda-Wiedenbrück; eine dokumentace (v němčině). Rheda-Wiedenbrück.