Stanice Renningen - Renningen station
Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||
Umístění | Renningen, Bádensko-Württembersko Německo | |||||||||||||||
Souřadnice | 48 ° 46'30 ″ severní šířky 8 ° 55'56 ″ východní délky / 48,77500 ° N 8,93222 ° ESouřadnice: 48 ° 46'30 ″ severní šířky 8 ° 55'56 ″ východní délky / 48,77500 ° N 8,93222 ° E | |||||||||||||||
Linka (y) | ||||||||||||||||
Platformy | 3 (2 používány pravidelně) | |||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||
Kód stanice | 5226[1] | |||||||||||||||
Kód DS100 | TRX[2] | |||||||||||||||
IBNR | 8000313 | |||||||||||||||
Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||
Tarifní zóna | ![]() | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 1. prosince 1869 | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||
![]() ![]() Renninger Umístění v Bádensku-Württembersku ![]() ![]() Renninger Umístění v Německu ![]() ![]() Renninger Umístění v Evropě |
Stanice Renningen slouží městu Renningen v německém státě Bádensko-Württembersko. Je na křižovatce Rankbachská železnice (Němec: Rankbachbahn) a Württembergská Schwarzwaldská železnice (Schwarzwaldbahn). Je to stanice na Stuttgart S-Bahn síť.
Dějiny
Od roku 1865 Renningen očekával, že k němu bude vybudováno železniční spojení, ale Královské státní železnice ve Württembergu byl schopen postavit Schwarzwaldskou železnici jen po etapách. The Ditzingen –Weil der Stadt část byla otevřena 1. prosince 1869. stanice byla asi jeden kilometr severně od umístění v té době vesnice. Přítomnost Bahnhofstraße byla polní cesta, která vedla přes močály a pole k nové železnici, která byla rozšířena těsně před otevřením linky. Carters však využil cestu Rutesheim a nechal to tam, kde to bylo nejblíže ke stanici. Tam obec vybudovala rovnou zpevněnou cestu (nyní zvanou Alte Bahnhofstraße„Old Station Street“) pro spojení se stanicí.
V roce 1913 začaly státní dráhy stavět železnici Rankbach jako součást obchvatu nákladní dopravy kolem Stuttgartské pánve. Běželo to mezi Böblingen a Renningen, vytvářející spojení mezi Gäu železnice (Gäubahn) a Schwarzwaldská železnice. Bylo otevřeno 23. prosince 1914 z Böblingenu do Sindelfingenu a 1. října 1915 do Renningenu. V roce 1913 byl předložen plán na linku nazvanou Platten železnice (Plattenbahn) z Renningen přes Friolzheim na Mühlacker, ale to nebylo podporováno státními železnicemi a nikdy nebylo postaveno.
Po První světová válka a následná hospodářská krize byla překonána, existovala podpora pro zřízení osobní dopravy na trati Rankbach. Mnoho lidí v Renningenu a Malmsheimu našlo novou práci v Daimler (Daimler-Benz z roku 1926) závod v Sindelfingenu. Linka byla také použita k cestování do škol v Sindelfingenu a Böblingenu. Služby však byly omezené. Rady v Renningenu a Malmsheimu neúspěšně požádaly Železniční správu ve Stuttgartu o vylepšení služeb.
A Luftwaffe přistávací plocha byla otevřena v roce 1937 v Malmsheimu severně od Renningenu s vlastní železniční vlečkou pro zásobování. Křižovatka byla na severovýchod od stanice.
Dne 9. března 1939 byla mezi Leonbergem a Renningenem dokončena duplikace Černého lesa. Dne 18. Prosince 1939 byl zahájen provoz elektrických vlaků Stuttgart Hauptbahnhof a Weil der Stadt.
Po Druhá světová válka počet cestujících mezi Renningen a Böblingen klesal s nárůstem vlastnictví automobilů. Dne 29. září 1970 byly opuštěny operace pro cestující mezi Renningen a Sindelfingen.
Na začátku 21. století rostla podpora pro linku S-Bahn mezi Renningen a Böblingen. Plánovaná linka S-Bahn S 60 měla být k dispozici pro dojíždějící v roce 2006, ale zvýšení nákladů a potřeba rozsáhlých úprav oddálily znovuotevření osobní dopravy. Od června 2010 vede linka S 60 mezi Böblingenem a Maichingenem a v prosinci 2012 byla prodloužena na Renningen.
Operace
Na stanici jezdí spoje stuttgartských linek S-Bahn S 6 a S 60. Kolejiště nástupiště 1, vedle budovy stanice, se již pro služby nepoužívá. Místo toho se používá pro nezastavující vlaky jedoucí směrem k Leonbergu. Služby S-Bahn směrem k zastávce Leonberg na trati 2 a služby směrem na Weil der Stadt a Böblingen na stanici 3.
Stanice Renningen je klasifikována podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.
S-Bahn
Čára | Trasa |
---|---|
S 6 | Weil der Stadt – Renningen – Leonberg – Zuffenhausen – Hauptbahnhof – Schwabstraße (doplňkové služby na vrcholu mezi Leonbergem a Schwabstraße) |
S 60 | Böblingen – Sindelfingen – Magstadt – Renningen - Leonberg - Zuffenhausen - Hauptbahnhof - Schwabstraße |
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Tarifzoneneinteilung“ (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart. 1. dubna 2020. Citováno 16. dubna 2020.
Reference
- Kühnbach, Friedrich; Müller, Roland; Maier, Bernhard; et al. (1991). Renningen und Malmsheim. Eine Stadt und ihre Geschichte (v němčině). Stuttgart: Wegra-Verlagsgesellschaft.
- Scharf, Hans-Wolfgang (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald (v němčině). 1. Historische Entwicklung und Bahnbau. Freiburg im Breisgau: EK-Verlag. ISBN 3-88255-763-X.
- Scharf, Hans-Wolfgang (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald (v němčině). 2. Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Freiburg im Breisgau: EK-Verlag. ISBN 3-88255-764-8.