Stanice Kirchheim (Teck) - Kirchheim (Teck) station
Spojovací stanice | |||||||||||||||||||||
![]() Stanice Kirchheim během rekonstrukce S-Bahn v roce 2009 | |||||||||||||||||||||
Umístění | Eugen-Gerstenmaier-Platz 1, Kirchheim unter Teck, Bádensko-Württembersko Německo | ||||||||||||||||||||
Souřadnice | 48 ° 38'41 ″ severní šířky 9 ° 26'26 ″ východní délky / 48,6447 ° N 9,4406 ° ESouřadnice: 48 ° 38'41 ″ severní šířky 9 ° 26'26 ″ východní délky / 48,6447 ° N 9,4406 ° E | ||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
Provozuje | |||||||||||||||||||||
Linka (y) | Teck železnice (km 6,465) (KBS 790,81 / 790,1 ) | ||||||||||||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
Připojení |
| ||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||
Kód stanice | 3194[1] | ||||||||||||||||||||
Kód DS100 | TKT[2] | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8003280 | ||||||||||||||||||||
Kategorie | 4[1] | ||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | ![]() | ||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||
Otevřeno |
| ||||||||||||||||||||
Zavřeno |
| ||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||
![]() ![]() Kirchheim (Teck) Umístění v Bádensku-Württembersku ![]() ![]() Kirchheim (Teck) Umístění v Německu ![]() ![]() Kirchheim (Teck) Umístění v Evropě |
Stanice Kirchheim (Teck) (1864–1899: Kirchheim u Teck) je nejdůležitější stanice z Bádensko-Württembersko město Kirchheim unter Teck. Dnešní vlakové nádraží je na kilometru 6,465 z Teck železnice mezi Wendlingen (Neckar) a Oberlenningen. Slouží jí Stuttgart S-Bahn Linka S1 a regionální vlak linka R81.
Dějiny
6,11 kilometrů dlouhý úsek od Unterboihingenu (dnes Wendlingen ) přes Ötlingen do Kirchheimu (Teck) byla dokončena 21. září 1864. Byla první soukromá železnice uveden do provozu v Württemberg.To bylo provozováno Kirchheimer Eisenbahn Gesellschaft. S účinností od 1. ledna 1899 Královské státní železnice ve Württembergu převzala železniční síť a dne 1. října téhož roku ji rozšířila do Oberlenningen (dnešní čtvrť Lenningen ). Dne 15. září 1908 otevřely státní železnice Württemberg odbočku z Kirchheimu (Teck) na jih Weilheim (Teck)[4] 26. září 1975 byla nová stanice otevřena v oblasti jižněji v Kirchheimu. Stará stanice byla zbořena a na bývalém místě bylo postaveno nákupní centrum (Teckcenter). 25. září 1982 byl změněn způsob dopravy z Kirchheimu do Weilheimu (Teck) z vlaku na autobus. Nákladní doprava na úseku Holzmaden-Weilheim byla zastavena kolem roku 1985. 1. srpna 1995 byl zbývající úsek Kirchheim-Holzmaden bylo zavřeno. 12. prosince 2009 se S1 stuttgartské S-Bahn poprvé zastavila v Kirchheimu. Kirchheim je dnes připojen k železniční síti sítí Teckbahn, vedoucí z Wendlingenu do Oberlenningenu. Tato linka je integrována do sítě Stuttgart-S-Bahn až do Kirchheimu. Na úseku Kirchheim-Oberlenningen jsou v provozu regionální vlaky linky R81.
Vlaky
Regionální
Čára | Dráha |
---|---|
RB 64 | Kirchheim (Teck) - Kirchheim (Teck) Süd - Dettingen (Teck) – Owen (Teck) - Brucken - Unterlenningen – Oberlenningen |
S-Bahn
Čára | Dráha |
---|---|
S 1 | Kirchheim (Teck) – Wendlingen – Plochingen – Esslingen - Stuttgart Neckarpark - Stuttgart – Bad Cannstatt - Stuttgart hlavní nádraží - Stuttgart Schwabstraße - Stuttgart-Vaihingen - Stuttgart-Rohr - Böblingen - Herrenberg |
Autobusy
Centrální autobusová (ZOB) stanice s devíti nástupišti sousedí se stanicí.
Literatura
- Peter-Michael Mihailescu; Matthias Michalke (1985). Vergessene Bahnen v Bádensku-Württembersku [Zapomenuté stopy v Bádensku-Württembersku] (v němčině). Stuttgart: Konrad Theiss Verlag. str. 197–200. ISBN 3-8062-0413-6.
externí odkazy
- Strecke Kirchheim (Teck) –Weilheim (Teck) na www.vergessene-bahnen.de
- Strecke Kirchheim (Teck) –Weilheim (Teck) na www.uni-hohenheim.de
- Streckenbeschreibung Kirchheim (Teck) –Weilheim (Teck) od Matthiase Hönsche
- Podrobný popis provozních bodů Kirchheim (Teck) –Weilheim (Teck) na www.stachelbuckel.de
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ „Tarifzoneneinteilung“ (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart. 1. dubna 2020. Citováno 16. dubna 2020.
- ^ Eröffnungsdaten nach: Dumjahn, Horst-Werner (1984). Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken: Eröffnungsdaten 1835–1935, Streckenlängen, Konzessionen, Eigentumsverhältnisse (v němčině). Mohuč: Dumjahn. ISBN 3-921426-29-4.[self-publikoval zdroj? ]