Stanice Malmsheim - Malmsheim station

Malmsheim
S-Bahn-Logo.svg
Prostřednictvím stanice
Bahnhof Malmsheim.jpg
UmístěníAlte Bahnhofstraße, Renningen, Bádensko-Württembersko
Německo
Souřadnice48 ° 46'18 ″ severní šířky 8 ° 54'16 ″ východní délky / 48,777167 ° N 8,90444 ° E / 48.77167; 8.90444Souřadnice: 48 ° 46'18 ″ severní šířky 8 ° 54'16 ″ východní délky / 48,77167 ° N 8,90444 ° E / 48.77167; 8.90444
Linka (y)Schwarzwaldská železnice (KSB 790,6)
Platformy2
Jiná informace
Kód stanice3916[1]
Kód DS100TMAL[2]
IBNR8003831
Kategorie5[1]
Tarifní zónaVVS: 4[3]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno1. prosince 1894
Umístění
Malmsheim sídlí v Bádensko-Württembersko
Malmsheim
Malmsheim
Umístění v Bádensku-Württembersku
Malmsheim leží v oblasti Německo
Malmsheim
Malmsheim
Umístění v Německu
Malmsheim leží v Evropě
Malmsheim
Malmsheim
Umístění v Evropě

Stanice Malmsheim se nachází ve městě Malmsheim v obci Renningen v německém státě Bádensko-Württembersko. Nachází se na kilometru 22,4 km Schwarzwaldská železnice a je obsluhován linkou S 6 Stuttgart S-Bahn.

Dějiny

Dne 1. Prosince 1869 Královské státní železnice ve Württembergu otevřel hranici mezi Ditzingen a Weil der Stadt, druhá část Schwarzwaldská železnice z Zuffenhausen na Calw. Linka vedla mezi Renningen a Weil der Stadt přes okres Malmsheim, blízko vesnice. Přestože Malmsheim už měl přes 1 000 lidí, stále neměl žádnou stanici. Státní dráhy souhlasily s výstavbou stanice pouze tehdy, když obec souhlasila s poskytnutím 3 403 zlaté značky na stavbu dřevěné jednopatrové budovy s pokladnou a čekárnou. Byl umístěn na železničním přejezdu na silnici do Weil der Stadt a otevřen 1. prosince 1894.

Zemědělství v Malmsheimu upadlo ve 20. a 30. letech. Mnoho lidí z Renningenu a Malmsheimu našlo nové zaměstnání hlavně v Sindelfingen a Böblingen. S cílem pomoci dojíždějícím do práce se obě obce obrátily na Deutsche Reichsbahn železniční divize (Němec: Reichsbahndirektion) Stuttgartu poskytovat hustší služby na Rankbachská železnice. Železniční divize to ale odmítla. Rovněž neschválila přestavbu vstupní budovy v Malmsheimu na zvýšení čekárny a zamítla návrh na zřízení zařízení pro manipulaci s nákladem.

Zlepšit dopravu v okrese Leonberg (Landkreis Leonberg), Deutsche Reichsbahn rozšířil elektrické operace z Leonberg do Weil der Stadt dne 18. prosince 1939. Koncept rozvoje stuttgartského S-Bahnu z příměstské železnice se vyvinul v 60. letech. Jako výsledek, Deutsche Bundesbahn vytvořil podjezd, který nahradil úrovňový přejezd Calwer Straße. Od 1. října 1978 vede linka S 6 S-Bahn mezi Schwabstraße a Weil der Stadt. Na konci roku 1979 byla vstupní budova, která již nebyla používána, zbourána.

Dne 19. října 2003 Deutsche Bahn AG otevřela druhou trať mezi Renningenem a novým crossoverem v Rankmühle jižně od Malmsheimu. Za tímto účelem také rozšířila stanici a vytvořila nové kurzy pro Calwer Straße a Rankbach proud.

Železniční doprava

Stanice je obsluhována linkou S 6 stuttgartského S-Bahnu. Dráha 1 se používá pro služby do Weil der Stadt a dráha 2 se používá pro služby do Renningenu.

Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 5.[1]

S-Bahn

ČáraTrasa
S 6Weil der Stadt – Malmsheim – Renningen – Leonberg – Zuffenhausen – Hauptbahnhof – Schwabstraße
(doplňkové služby na vrcholu mezi Leonbergem a Schwabstraße)

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ „Tarifzoneneinteilung“ (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart. 1. dubna 2020. Citováno 16. dubna 2020.

Zdroje

  • Friedrich Kühnbach; Roland Müller; Bernhard Maier u.a. (1991). Renningen und Malmsheim. Eine Stadt und ihre Geschichte (v němčině). Stuttgart: Wegra-Verlagsgesellschaft.
  • Hans-Wolfgang Scharf; Burkhard Wollny (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald. Svazek 1: Historische Entwicklung und Bahnbau (v němčině). Freiburg: EK-Verlag. ISBN  3-88255-763-X.
  • Hans-Wolfgang Scharf; Burkhard Wollny (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald. Svazek 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst (v němčině). Freiburg: EK-Verlag. ISBN  3-88255-764-8.