Sindelfingen - Sindelfingen - Wikipedia

Sindelfingen
Kostel svatého Martina
Erb
Umístění Sindelfingenu v okrese Böblingen
Sindelfingen Ukázat mapu Německa Sindelfingen Ukázat mapu Bádenska-Württemberska
Souřadnice: 48 ° 42'48 ″ severní šířky 9 ° 0'10 ″ východní délky / 48,71333 ° N 9,00278 ° E / 48.71333; 9.00278Souřadnice: 48 ° 42'48 ″ severní šířky 9 ° 0'10 ″ východní délky / 48,71333 ° N 9,00278 ° E / 48.71333; 9.00278
Země	Německo
Stát	Bádensko-Württembersko
Správce kraj	Stuttgart
Okres	Böblingen
Vláda
• starosta	Bernd Vöhringer
Plocha
• Celkem	50,85 km2 (19,63 čtverečních mil)
Nadmořská výška	449 m (1473 ft)
Populace  (2019-12-31)[1]
• Celkem	64,905
• Hustota	1300 / km2 (3 300 / sq mi)
Časové pásmo	UTC + 01:00 (SEČ )
• Léto (DST )	UTC + 02:00 (SELČ )
PSČ	71043–71069
Vytáčecí kódy	07031
Registrace vozidla	BB
webová stránka	www.sindelfingen.de

Sindelfingen je jihoněmecké město v Bádensko-Württembersko. U Stuttgart, leží na prameny Schwippe (přítok řeky Würm ) a je domovem a Mercedes-Benz montážní závod.

Dějiny

• 1155 - První doložená zmínka o Sindelfingenu
• 1263, Sindelfingen založil Hrabě Rudolf Scherer z Tübingen-Herrenberg.^[2]
• 1351 bylo město prodáno Württembergu.^[2]
• Středověk Pozoruhodný tkalcovský průmysl
• 1535 - vchod do Protestantská reformace
• 1944 - Stuttgart / Sindelfingen ropná rafinérie bombardována Ropná kampaň druhé světové války
• 1958 - partnerství s francouzským městem Corbeil-Essonnes
• 1962 - Sindelfingen se stalGroße Kreisstadt „(město se zvláštními vládními povinnostmi v rámci většího okresu)
• 1971 - obecní zábor sousedních vesnic Maichingen a Darmsheim
• 1987 - poslední tradiční Sindelfinger Volksfest se konal (místo bylo později požadováno pro výstavu zahradnictví a terénní úpravy na státní úrovni)
• 2013 - Sindelfingen oslavil 750. výročí svého založení^[3]

Tkalcovský průmysl přežil, dokud většina evropského textilního průmyslu nebyla zpustošena asijským dovozem. Některá distribuční centra pro textil zůstávají ve městě. Bývalý tkalcovny stále lze nalézt v městské oblasti, nyní používané jako kanceláře pro počítačový průmysl. Důvodem je převzetí společnosti Hollerith podle IBM který používal děrný štítek technologie z tkalců.

Zeměpis

Sousední města: Böblingen (souvislé), Stuttgart (15 km), Leonberg. Nejvyšší bod je 531 metrů nad mořem a na severu je Glemswald (Přírodní rezervace ).

Body zájmu

Socha drbů v Altstadt Sindelfingenu

Továrna Mercedes-Benz v Sindelfingenu.

• Stará radnice (Rathaus), nyní městské muzeum (vstup zdarma)
• Kostel svatého Martina (Martinskirche) (postavený: 11. – 12. Století)
• Krátká ulička s hrázděnými domy (Fachwerkhäusern)
• Starý hřbitov (za městská knihovna)
• Čarodějnický skok
• Klášterní rybník (Klostersee)
• Velké veřejné koupaliště s dlouhým tobogánem^[4]
• Vodárenská věž na Goldbergu
• Vodárenská věž Sindelfingen-Steige
• Vodárenská věž Sindelfingen-Eichholz
• Fontána přátelství na tržišti, kterou navrhl Bonifatius Stirnberg.^[5] Kolem centrální fontány s Pegasem je šest malých fontán představujících šest partnerských měst Sindelfingen. Postavy se mohou otáčet.
• Miniaturní železnice v parku Sommerhofen
• Elektrická větev Maichingen
• Zweigart-Sawitzki-Bridge
• Vysoce založené stožáry
• TV opakovač Darmsheim
• Vysílací věž Fuchsberg
• Oblast služeb vysílače Tower Forest of Sindelfingen
• Daimler AG továrna. Prohlídky lze sjednat prostřednictvím prodejců Mercedes.
• Haus zur Geschichte der IBM Datenverarbeitung (Muzeum historie zpracování dat v IBM)

Kultura

Sindelfingen má každoroční mezinárodní pouliční veletrh, který zahrnuje etnické jídlo a představení z partnerských měst i z různých místních etnických klubů.

Demografie

Počty rezidentů níže jsou buď odhady založené na sčítání lidu (*), nebo oficiální záznamy příslušných statistických úřadů. Všechny údaje po roce 1871 jsou převzaty ze statistického úřadu v Bádensku-Württembersku.^[6]

Továrna Mercedes-Benz

Továrnu založil v roce 1915 Daimler Motoren Gesellschaft k výrobě leteckých motorů, proto měl závod původně na místě umístěnou přistávací dráhu. Pošta-první světová válka první osobní automobil byl vyroben po fúzi s Benz & Cie. založeno Karl Benz. V roce 1926 byla celá karosárna nové skupiny Daimler-Benz přemístěna do závodu Sindelfingen, což umožnilo vedoucímu závodu Wilhelm Friedle zavést montážní linka následující rok a v roce 1929 byla otevřena první lisovna. V roce 1938 závod zaměstnával asi 6500 lidí a byl v čele druhá světová válka většina výroby byla sladěna s vojenskými kontrakty, zejména s nákladními automobily, jako např LC 3000; výroba osobních automobilů byla ukončena v roce 1942. Mercedes, který původně nahradil dělníky místními ženami, poté vzal nucené práce, včetně válečných zajatců. Západoevropští vězni byli původně ubytováni v nedalekých penzionech, ale se začátkem východní fronty vytvořila místní nacistická správa společně umístěnou Riedmühle koncentrační tábor, která od roku 1942 zapůjčila do společnosti pracovníky výměnou za platbu nacistické vládě v roce 2006 Berlín. Do roku 1944 byla téměř polovina z 63 610 zaměstnanců Daimler Benz Benz civilních nucených pracovníků. Po druhé světové válce Daimler-Benz přiznal své vazby na nacistický režim a zapojil se do iniciativy Německé průmyslové nadace „Remembrance, Responsibility and Future“.^[7] S těžkým spojeneckým bombardováním nebylo město a závod vhodně zrekonstruováno až do konce roku 1946, s obnovenou výrobou Mercedes-Benz W136. Dvousměnná výroba byla zavedena od roku 1950 s přesunem finální montáže automobilů do závodu, což znamená, že do roku 1955 bylo vyrobeno 80 500 automobilů. The Mercedes-Benz W116 byl poprvé vyroben v roce 1972, první model modelu Mercedes-Benz třídy S, který závod dodnes vyrábí jako aktuální model Mercedes-Benz W222. Do roku 2015 byl závod špičkovým závodem Daimler AG, když jej s 319 000 vyrobenými vozy předběhla Brémy závod s 324 000.

Dnes, s rozlohou 2 955 944 m² s výrobní plochou 1 305 557 m², zaměstnávajícími 37 000 lidí (duben 2016 - přibližně 10 000 tvoří výzkum a vývoj), závod stále vyrábí více než 300 000 vozidel ročně, přibližně 15% z celkové výroby vozidel skupiny Daimler Group. Na druhém místě ve výrobním měřítku po Brémách ve skupině Daimler Group je třetí největší závod na výrobu vozidel v Německu Volkswagen je Wolfsburg závod a závod Audi v Ingolstadt.

Pozoruhodné osoby

• 1782, 30. dubna, Albert Schott, zemřel 6. června 1861 ve Stuttgartu, právník a politik frankfurtského Národního shromáždění
• 1921, 25. dubna, Karl Ganzhorn, zemřel 25. srpna 2014 v Sindelfingenu, lékař, zakladatel IBM-Labor v Böblingenu a člen představenstva IBM Germany
• 1948 Friederike Roth, autor
• 1954 Erich Klemm, předseda odborového svazu společnosti Daimler Benz
• 1967 Jörg Baldauf, postižený sportovec
• 1968 Bernd Vöhringer, politik (CDU), od roku 2001 veřejně zvolený starosta Sindelfingenu
• 1968 Monika Henschel, hudebnice, Henschel Quartett, (Viola)
• 1969 Christoph Henschel, hudebník (housle), také Henschel Quartett
• 1971 Pascal Kober, farář a politik, člen Spolkového sněmu
• Carl Eytel (1862–1925), pouštní umělec, který se přistěhoval do Ameriky v roce 1885 a nakonec se tam usadil Palm Springs, Kalifornie
• Cubeatz, produkční duo hip-hop
• Roland Emmerich, (narozen 1955), německý filmový producent, režisér a autor
• Wizo je Punk rock kapela ze Sindelfingenu
• Christoph, Markus a Monika Henschel sourozenci hudebníci

Přeprava

Do Sindelfingenu se dostanete po dálnicích A8 a A81 a dálnici A8 S-Bahn spojení do Stuttgartu nebo Herrenbergu; nejbližší letiště je ve Stuttgartu.

Partnerská města

Sindelfingen je spojený s:

• Schaffhausen, Švýcarsko, od roku 1952
• Corbeil-Essonnes, Francie, od roku 1961
• Sondrio, Itálie, od roku 1962
• Dronfield, Velká Británie, od roku 1971
• Győr, Maďarsko, od roku 1987
• Torgau, Německo, od roku 1987
• Chełm, Polsko, od roku 2001
• Sindelfingen je členem města Síť Eurotowns^[8]

Reference

externí odkazy

• Sindelfingen cestovní průvodce z Wikivoyage