RAF Khormaksar - RAF Khormaksar
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
RAF Khormaksar![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Doupě v Jemenu | |||||||
![]() Motto: Do vzdálených míst | |||||||
![]() ![]() RAF Khormaksar Zobrazeno v Jemenu | |||||||
Souřadnice | 12 ° 49'46 ″ severní šířky 045 ° 01'45 ″ V / 12,82944 ° N 45,02917 ° ESouřadnice: 12 ° 49'46 ″ severní šířky 045 ° 01'45 ″ V / 12,82944 ° N 45,02917 ° E | ||||||
Typ | Stanice Royal Air Force | ||||||
Informace o webu | |||||||
Majitel | Ministerstvo obrany | ||||||
Operátor | královské letectvo | ||||||
Historie stránek | |||||||
Postavený | 1917 | ||||||
Při použití | 1917-29. Listopadu 1967 | ||||||
Informace o letišti | |||||||
Identifikátory | IATA: ADE, ICAO: OYAA | ||||||
Nadmořská výška | 1 metr (3 ft 3 v) AMSL | ||||||
|

Royal Air Force Khormaksar nebo jednodušeji RAF Khormaksar je bývalý královské letectvo stanice v Doupě, Jemen. Jeho mottem bylo „Do vzdálených míst“.[1] V šedesátých letech to byla základna devíti letek a stala se nejrušnější stanicí RAF, stejně jako největší zastávka RAF mezi Spojené království a Singapur.
Později se to stalo Mezinárodní letiště Aden.
Dějiny
Založena v roce 1917, RAF Khormaksar byla rozšířena v roce 1945, protože Britové rozšířili svůj vliv hlouběji na Arabský poloostrov. 8. squadrona RAF přijel v roce 1927 a zůstal až do roku 1945 provozováním Fairey IIIF, Vickers Vincent, Hawker Demon, Bristol Blenheim, Martin Maryland, Fairey Swordfish, Lockheed Hudson a Vickers Wellington V roce 1943 komunikační letka, velitelství Britské síly Aden Komunikační letka, zde byla založena. V roce 1951 a 1955 se dvakrát změnily názvy, poté byly v roce 1956 rozpuštěny.
V roce 1958 byl v Adenu vyhlášen výjimečný stav Jemenský síly obsazené poblíž Jebel Jehaf a letky RAF byly zapojeny do akce na podporu Britská armáda. V šedesátých letech během provozu kolem Rhadfan, stanice dosáhla vrcholu aktivity, byla přeplněná a přitahovala pozemní útoky rebelů. V roce 1966 oznámila nově zvolená labouristická vláda ve Velké Británii, že všechny síly budou staženy do roku 1968.[2] Khormaksar hrál roli při evakuaci britských rodin z Adenu v létě roku 1967. Stanice byla uzavřena 29. listopadu 1967.
Jednotky a letadla
8. squadrona RAF sídlil v Khormaksaru osmkrát:[7]
- 1927-1945 provozující Fairey IIIF, Vickers Vincent, Hawker Demon, Bristol Blenheim, Martin Maryland, Fairey Swordfish, Lockheed Hudson a Vickers Wellington
- 1946-1950 provozující de Havilland Mosquito, Hawker Tempest a Bristol Brigand
- 1950-1951 provozující Bristol Brigand, Avro Anson a Auster AOP6
- 1951-1952 jako dříve
- 1952-1953 provozující Bristol Brigand a de Havilland Vampire
- 1953-1956 provozující De Havilland Vampire a de Havilland Venom
- 1956-1961 provozující de Havilland Venom, Gloster Meteor a Hawker Hunter
- 1960-1967 provozující Hawker Hunter FGA.9 a T.7
- 1960-1963 provozující Hawker Hunter FR.10
No. 84 Squadron RAF byly založeny v letech 1956 až 1967 a provozovaly Vickers Valetta, Bristol Sycamore, Percival Pembroke, Blackburn Beverley a Hawker Siddeley Andover.
Viz také
Reference
Citace
- ^ Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. str.115. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ Brian Lapping, 'End of Empire', 'Guild Publishing, London, 1985.
- ^ Jefford 1988, str. 28.
- ^ Jezero 1999, str. 9.
- ^ Jezero 1999.
- ^ Jezero 1999, str. 128.
- ^ Ashworth, Chris (1989). Encyklopedie moderních letek královského letectva. Wellingborough: Stephens. 43–45. ISBN 1-85260-013-6.
Bibliografie
- Jefford, CG (1988). Eskadry RAF. Komplexní záznam pohybu a vybavení všech eskader RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Lake, A (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
- Sturtivant, Rayi, ISO a John Hamlin. Jednotky výcviku a podpory létání RAF od roku 1912. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X.