Plánování veřejné dopravy - Public transport planning

Plánování veřejné dopravy nebo plánování tranzitu je profesionální disciplína odpovědná za rozvoj veřejná doprava systémy [1] . Jedná se o hybridní disciplínu zahrnující aspekty dopravní inženýrství a tradiční územní plánování.[2] Mnoho plánovačů tranzitu se skutečně zapojilo do diskurzu o problémech využití měst a půdy, jako je tranzitně orientovaný rozvoj.

Plánovači tranzitu jsou zodpovědní za vývoj tras a sítí tras pro městské tranzitní systémy. Mohou následovat jeden nebo více modelů v závislosti na charakteru komunit, kterým slouží. Například v městských oblastech může systém přilákat dost počet cestujících na podporu vysokých frekvencí služby. Na těchto vysokých frekvencích mohou služby fungovat na úrovních služeb na vyžádání, kde je konkrétní frekvence služby v každé z nich koridor mohou být nezávislé a kde k převodům může rozumně dojít náhodně. V méně hustě rozvinutých oblastech může služba fungovat zřídka. Aby se optimalizovala kvalita cest pro zákazníky, některé systémy kompenzují provoz načasovanéhopřevod Systém. V tomto modelu jsou trasy navrženy tak, aby přinesly autobusy (nebo vlaky nebo trajekty ) společně na centrálním místě v předem stanovených časech. Zákazníci poté přestupují mezi vozidly, která odjíždějí o několik minut později. V systémech věnovaných tomuto systému jsou trasy navrženy tak, aby zohledňovaly dobu cestování.

Kromě toho, že slouží přepravním potřebám zákazníků, plánovači tranzitu často berou v úvahu další dopady přepravních projektů. Při rozhodování mezi různými projekty jsou často prominentní ekonomické dopady, přímo na poskytovatele a spotřebitele, na místní ekonomiky a na agregovanou úroveň ve velkých ekonomických sférách.[3] V posledních desetiletích obavy o kvalitu životního prostředí vyvolaly rostoucí zájem o rozvoj udržitelné dopravy a plánování tranzitu se vyvinulo tak, aby odráželo tyto nové obavy.[4] Podobně dopadům na sociální spravedlnost byla v posledních letech věnována zvýšená pozornost plánovačům tranzitu.[5]


Reference

  1. ^ Ceder, Avishai (2015). Plánování a provozování veřejné dopravy: Modelování, praxe a chování, 2. vyd. CRC Press. ISBN  978-1-4665-6391-9.
  2. ^ Xie, Feng; Levinson, David L. (2011). Rozvíjející se dopravní sítě. Springer. ISBN  978-1-44-19-9803-3.
  3. ^ Bhatta, Saurav Dev; Drennan, Matthew P. (1. března 2003). „Ekonomické přínosy veřejných investic do dopravy: přehled nedávné literatury“. Journal of Planning Education and Research. 22 (3): 288–296. doi:10.1177 / 0739456X02250317.
  4. ^ Hutton, Barry (2013). Plánování udržitelné dopravy. New York: Routledge. ISBN  978-1-84971-391-7.
  5. ^ Deakin, Elizabeth (1. května 2001). „Udržitelný rozvoj a udržitelná doprava: strategie pro ekonomickou prosperitu, kvalitu životního prostředí a spravedlnost“. Institut městského a regionálního rozvoje. Citováno 2017-02-19.