Železniční stanice Pont Croesor - Pont Croesor railway station
Pont Croesor | |
---|---|
Stanice zapnutá dědictví železnice | |
![]() Stanice na sever směrem k Nantmor a Caernarfon v roce 2013 | |
Umístění | Porthmadog, Gwynedd Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 57'02 ″ severní šířky 4 ° 05'49 ″ Z / 52,95058 ° N 4,09684 ° WSouřadnice: 52 ° 57'02 ″ severní šířky 4 ° 05'49 ″ Z / 52,95058 ° N 4,09684 ° W |
Odkaz na mřížku | SH592413 |
Ve vlastnictví | Festiniog železniční společnost |
Spravovaný | Welsh Highland Railway |
Platformy | 2 |
Dějiny | |
Původní společnost | Croesor Tramway |
Klíčová data | |
1923 | první stanice otevřena |
1936 | první stanice zavřená |
22. května 2010 | První osobní vlaky na současné stanici |
26. května 2010 | Oficiální zahájení |
30. října 2010 | První přejezd vlaků cestujících |
8. ledna 2011 | Začátek jízdních řádů jižně od Pont Croesor[1] |
Pont Croesor je zastavení železnice ve Walesu, na Welsh Highland Railway, který protéká Národní park Snowdonia z Caernarfon na Porthmadog. Nachází se na úseku mezi stanicemi Hafod y Llyn a Spojení Pen-y-Mount.
Původně jako součást Croesorské tramvaje byla na tomto místě vedlejší kolej, ale žádná stanice. Když byla WHR původně postavena v roce 1923, byla poskytnuta malá zastávka; toto se však uzavřelo se železnicí v roce 1936 a veškeré stopy po ní byly odstraněny, když byla linka zrušena.
Linka z Pont Croesor do Přístav Porthmadog je připojen od začátku roku 2009 a je k dispozici pro účely převodu akcií. Stanice byla slavnostně otevřena 26. května 2010 a byla dočasným terminálem WHR, dříve se cestujícím otevřela 22. května 2010. Předchozí terminus v Hafod y Llyn je nyní uzavřen.[2]
To se otevřelo pro linkovou osobní dopravu dne 8. ledna 2011.[1]
Když se stanice otevřela, byla celá platforma pouze na západní straně smyčky, ale se zahájením přímých služeb v obou směrech v průběhu roku 2011 byla poskytnuta druhá platforma. Místo stanice sousedí s mostem Pont Croesor, který protíná Řeka Glaslyn, a je hybridním silničním / železničním mostem, protože každý používá stejná mola.[3] Most byl v nedávné době značně upraven tak, aby obsahoval standardní bezpečnostní zábrany. Nová smyčka byla z provozních důvodů definitivně dokončena dne 13. března 2010.
Během sezón 2010 a 2011 stanice představovala personální rezervační kancelář a obchod se suvenýry; avšak se všemi vlaky končícími v Porthmadogu pro sezónu 2012 již Pont Croesor není konečnou stanicí, a proto byl zařazen do nižší úrovně bez zastavení zaměstnanců. Budova stanice byla odstraněna na Blaenau Ffestiniog, ale čekárna zůstává.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Nantmor[4] | Welsh Highland Railway Porthmadog - Caernarfon | Pen-y-Mount Jcn (pouze speciální akce) Přístav Porthmadog | ||
Historické železnice | ||||
Ynysfor Halt | Welsh Highland Railway | Stanice Portmadoc New (1923) Stanice Portmadoc New (1933) |
Ospreys
Stanice sousedí s vyhlídkovým místem Projekt Glaslyn Osprey,[5] odkud může veřejnost vidět hnízdiště páru ospreys.[6] Kuřata se každoročně úspěšně chovají od roku 2005. Většina stavby WHR v této oblasti byla prováděna, zatímco ptáci jsou v zimních měsících v zahraničí, aby se rušení omezilo na minimum.[3]
Viz také
Reference
- ^ A b „Ffestiniog Railway: Buďte první, kdo zažije dokončenou Velšskou vysočinu!“. Citováno 19. ledna 2011.
- ^ "Harmonogram společnosti 2010". Citováno 14. února 2010.
- ^ A b „WHR Project Phase 4: Pont Croesor“. Citováno 17. března 2012.
- ^ Eryl Crump (22. března 2010). "Nová stanice na Welsh Highland Railway na památku univerzitního lektora". Daily Post (Severní Wales).
- ^ WHR Project Phase 4: Pont Croesor - Traeth Mawr Archivováno 20. února 2008 v Wayback Machine
- ^ RSPB: Projekt Glaslyn osprey Archivováno 9. Června 2007 v Wayback Machine