Ott Tänak - Ott Tänak - Wikipedia
Ott Tänak | |
---|---|
![]() Tänak na 2019 Rallye Monte Carlo. | |
narozený | Farnost Kärla, Estonsko | 15. října 1987
Národnost | ![]() |
Rodiče) |
|
Mistrovství světa v rally záznam | |
Závodní licence | ![]() |
Aktivní roky | 2009 –2012, 2014 -současnost, dárek |
Spolujezdec | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Týmy | Hyundai (2020–) Toyota (2018–2019) M-Sport (2011–2012, 2014–2015, 2017) DMACK (2014, 2016) Hvězdný řidič Pirelli (2010) |
Shromáždění | 112 |
Mistrovství | 1 (2019 ) |
Rally vyhrává | 13 |
Pódia | 30 |
Fáze vyhrává | 235 |
Celkové body | 975 |
První rally | 2009 Portugalská rally |
První výhra | 2017 Rally Italia Sardegna |
Poslední výhra | Estonská rally 2020 |
Poslední rally | 2020 Rally Monza |
Poslední aktualizace: 6. prosince 2020. |
Ott Tänak (Výslovnost estonština:[ˈOtʲˑ ˈtæ.nɑk]; narozen 15. října 1987) je Estonka shromáždění Řidič. V současné době je spojen s Martin Järveoja a soutěží o Hyundai v Mistrovství světa v rally.
V 2017 a 2018 sezóny, Tänak a Järveoja skončili na třetím místě v celkovém hodnocení jezdců, za soupeři Thierry Neuville a Sebastien Ogier. Tänak dosáhl své panny světový titul řidičů v Mistrovství světa v rally 2019 a stal se tak prvním Estoncem, který vyhrál šampionát jezdců, a od té doby prvním Francouzem, který nezískal titul Petter Solberg v roce 2003 a od té doby první pro Toyota Didier Auriol v roce 1994.[1]
Kariéra
Ranná kariéra
Tänak vyhrál Estonské mistrovství v rally v letech 2008 a 2009 jezdil za tým, který řídil bývalý vítěz světové rally Markko Märtin.[2] Tänak udělal Mistrovství světa v rally debut na 2009 Portugalská rally, skončil celkově na 20. místě.[3] V září 2009 Tänak vyhrál Evropan Hvězdný řidič Pirelli přestřelka v Rakousku.[4] To mu dalo příležitost soutěžit v šesti kolech Sezóna 2010 mistrovství světa v rally v PWRC program kategorie podpory.[5] Vyhrál kategorii WRC na 2010 Finská rally a 2010 Rally GB.[6]

2011
V roce 2011 Tänak odjel 7 soutěží s Fordem Fiesta S2000, který připravil tým MM-Motosport pod Markko Märtin pokyny. S Fordem uzavřel pětiletou smlouvu.[7]
Tänak získal své první body WRC v Rallye Mexiko 2011 a skončil na 3. místě SWRC. v Itálie získal vynikající vítězství v první třídě. Pokračoval v zapůsobení Řecko, když vedl po prvním dni, ale v první etapě druhého dne odvalil auto a musel odejít. v Finsko skončil na 3. místě a vypadal, že má jen matematické šance na zisk titulu. Ale s vítězstvími v Německo a Francie, vrátil se do sporu o titul a dorazil dovnitř Španělsko jen 3 body za vůdcem Juho Hänninen. V první fázi však narazil na kámen a zlomil jeho Fiesta S2000 je vpředu příčný nosník, a musel restartovat pod Pravidla SupeRally, což znamená, že v podstatě ztratil všechny své šance stát se šampionem. Závod dokončil na šestém místě v SWRC a v pořadí šampionátu se umístil na druhém místě za Hänninenem.
Debutoval ve specifikaci WRC Ford Fiesta připravil M-Sport Stobart na Wales Wales Rally 2011, testování dodavatele pneumatik DMACK směsi pneumatik v rámci přípravy na vstup do šampionátu v roce 2012.[8]
2012

V roce 2012 byl Tänak jezdcem číslo jedna M-Sport Ford World Rally Team, a s Ford Fiesta RS WRC řídil naplno 2012 sezóna. Na Švédská rally Tänak získal své první etapové vítězství na SS14.[9] Později měl sezónu s vzestupy a pády. Po odchodu do důchodu ve Švédsku s poruchou motoru skončil pátý Mexiko. Ale v Portugalsko, sklouzl ze silnice a přinutil ho, aby se vrátil pod Rally2 (dříve SupeRally) pravidla. Další kolo, Rally Argentina začal dobře pro Tänaka, ale pokračoval špatně: sbíral defekty a sklouzl zpět na 37. místo, ale probojoval se zpět na 10. místo. v Řecko, vedl si dobře, dokud nemusel přestat kvůli poškození odpružení a musel znovu použít Rally2. Narazil dovnitř Nový Zéland, ale dál Finská rally, další kolo, odskočil s 6. místem. Na to navázal dvěma srážkami Německo a Velká Británie. Po těchto špatných výkonech pokračoval na šestém místě Francie. V roce skóroval své první pódium Itálie, předposlední kolo sezóny, skončil na 3. místě za vítězem Mikko Hirvonen a Evgeny Novikov. Poslední kolo sezóny, Rally Catalunya, byl pro něj hořkosladký: první den dokonce vedl rally a ležel na pátém místě, když v poslední etapě vypadl. V konečném pořadí skončil na 8. místě, když vyhrál 8 etapy během sezóny.
2013
V roce 2013 již Tänak nebyl součástí Tým M-Sport World Rally a byl nucen opustit scénu WRC. Začal soutěžit a vést tým na estonských národních shromážděních OT Racing a první rally pod jeho vedením byla Võru Talveralli 2013.[10]První soutěžní rally Tänak v roce 2013 byla Rally Tallinn, jízda a Subaru Impreza WRX STi N12, ve kterém skončil druhý, těsně poté Georg Gross, který řídil rok 2008 Ford Focus WRC a jen 0,4 sekundy před Alexey Lukyanuk, který jel v Mitsubishi Lancer Evolution 10. Celkově v sezóně dokončil 6 závodů rally, z nichž jeden vyhrál a ve zbývajících skončil druhý, vše za Georgem Grossem. Ve finále sezóny Saaremaa Ralli, Tänak vedl závod v předposlední fázi s pouhými 4,4 sekundy před Georgem Grossem. Pět etap před předposlední etapou věděl Tänak se svými zkušenostmi z WRC, že bude muset opravdu brzy zatlačit, když se ostatní ještě probouzí. Uspěl a vybudoval si náskok 15,9 s Egon Kaur a 20 sekund před Georgem Grossem. Ale to nestačilo, jel na hranici svých možností Subaru Impreza a nemohl jít rychleji. Georg Gross ho chytil v závěrečné fázi a vyhrál o 2,4 sekundy. Sezónu zakončil vítězstvím ve třídě N4 s 3 body před Timmu Kõrge.
2014

Tänak se připojil k DMACK World Rally Team v roce 2014, který řídil pod WRC2, a M-Sport, kde se zúčastnil Švédsko, Portugalsko a Sardinie s Fordem Fiesta RS WRC. Raigo Mõlder sloužil jako jeho spolujezdec a jeho týmový kolega WRC-2 byl Jari Ketomaa.[11]
2015
V roce 2015 se Tänak vrátil do M-Sport Ford World Rally Team po odchodu do důchodu Mikko Hirvonen soutěžit v Ford Fiesta RS WRC.[12] Jeho nejlepším výsledkem v sezóně bylo umístění na třetím místě 72. Rally Polsko, což odpovídá jeho nejlepším výsledkům v kariéře.[13]
2016
Ott Tänak opustil tým M-Sport World Rally Team a vrátil se do DMACK World Rally Team,[14] tým, za který jel na vybraných akcích v roce 2014. Tänak během něj dosáhl dvou umístění na stupních vítězů 2016 sezóna. Poté, co ovládl většinu z Rally Polsko, Tänak v předposlední etapě utrpěl defekt a prohrál s eventuálním vítězem Andreas Mikkelsen.[15] Zvedl další pódium Wales Rally kde také skončil druhý. Tänak dokončil sezónu na 8. místě.
2017

Po roce v DMACK World Rally Teamu se Tänak vrátil M-Sport Ford World Rally Team, spojující se se čtyřnásobným mistrem světa Sébastien Ogier, který si po stažení Volkswagenu vybral M-Sport.[16] Tänak změnil spolujezdce s Martin Järveoja nahrazující Raigo Mõlder. Tänak zahájil letošní rok dobře a v obou se dostal na třetí místo Monte Carlo a Argentina, a na druhé místo v Švédsko. v Portugalsko, Tänak vedl na konci dne 1, ale narazil na břeh a prorazil pneumatiku brzy během dne 2, nakonec skončil na 4. místě. V příštím kole však v Sardinie, Tänak zdědil vedení po chybě od Hayden Paddon a navzdory poplatku za poslední den do Jari-Matti Latvala, nakonec vzal svůj první WRC událost vyhrát.[17] Ztratil šanci na výhry zády k sobě, když během posledního dne brzy havaroval Polsko. Po frustrujícím sedmém místě skončil Finsko, Ott překvapil mnoho tím, že získal bezchybnou výhru Německo, označující poprvé Brod nebo M-Sport vyhráli v Německu od té doby, co se stalo WRC v roce 2002.[18] Estonec dokončil závěrečné události roku třetí (Španělsko ), druhý (Wales ) a šestý (Austrálie ), což mu zaručilo celkové třetí místo v šampionátu za týmovým kolegou Ogierem a Thierry Neuville.[19]
2018

Před Sezóna 2018 S Tänakem byla podepsána dvouletá smlouva Toyota Gazoo Racing WRT, provozovaný čtyřnásobným mistrem světa Tommi Mäkinen.[20] Jeho spoluhráči pro sezónu byli Jari-Matti Latvala a Esapekka Lappi. Zatímco mnozí spekulovali, že Estoncům bude trvat značnou dobu, než si zvyknou na tým a auto, Tänak dokázal lidem, že se mýlili, tím, že ukázal okamžitou rychlost v Toyotě - v úvodním kole skončil druhý v roce Monte Carlo, navázal na další pódium v Korsika a vyhrávat Argentina poté, co vedl od prvního dne silnou rezervou.[21] Jak on, tak jeho Toyota auto předvádělo své vysoce konkurenceschopné výkony kolo po kole, ale podobně jako Sebastien Ogier, Tänakovi bránilo startovní pořadí v Švédsko a utrpěl poruchu turba ve vysokých nadmořských výškách v Mexiko. Tänak zopakoval svůj dřívější úspěch v Argentině třemi po sobě jdoucími vítězstvími v rally ve Finsku, Německu a Turecku, čímž se dostal do úderné vzdálenosti pro šampionát jezdců za Ogierem a Neuvillem, zbývají tři závody.[22] 45 'Nešťastné výkony v Velká Británie a Španělsko opustil Ott s malými šancemi na titul, když mu zbývalo 23 bodů z vedení a zbývala jedna událost. Ottovy podmínky vyřadily Otta ze sporu o titul a dokončil Australan událost ve 4. Jari-Matti Latvala Výhra v závěrečné rally to znamenala Toyota Gazoo Racing WRT vyhrál mistrovství konstruktérů poprvé od roku 1999.[23]
2019
V pokračování celkového trendu z předchozích dvou sezón skončil Ott Tänak třetí Monte Carlo za soupeři Thierry Neuville a Sebastien Ogier. Poté vyhrál Švédsko, což je poprvé, co Ott vedl v bodování šampionátu jezdců WRC.[24] Poprvé v kariéře se mu podařilo vydláždit druhé místo Mexiko, udržel si první místo v šampionátu nad Ogierem o 4 body.[25] Debut vyhrál Tänak Rally Chile před Sebastienem Ogierem a Sebastien Loeb, a to i přes ztrátu na poslední chvíli v 2019 Rally Italia Sardegna, vyhrál další čtyři rally, než získal svou první trofej pro jezdce v závodě Rally Catalunya 2019, po rané posilovač řízení selhání Ogiera v první etapě a Power Stage vítězství Tänak.[26][27]
2020

V říjnu 2019 podepsal Tänak dvouletou smlouvu Hyundai.[28] Mohl být vybrán jako číslo 1, které je vyhrazeno pro šampiona pro předchozí sezónu, ale rozhodl se, že si během sezóny ponechá číslo 8.[29] Tänakova obhajoba titulu začala velkým zkratem u Rallye Monte Carlo, s jeho Hyundai i20 dno na nerovnosti ve 4. etapě a odlet ze 40 metrů vysokého útesu rychlostí 180 km / h, převalení se mezi stromy mezi stromy před přistáním na silnici dole - on i Järveoja pozoruhodně odcházeli bez zranění.[30] Tänak to vynahradil druhým místem v Švédsko, těsně pod Elfynem Evansem, který událost vyhrál.
Osobní život
Ott si vzal Janiku Tänak v roce 2016, se kterou má dvě děti, syna jménem Ron a dceru jménem Mia. [31][32][33] V roce 2017 byl Ott Tänak vybrán pro Estonský sportovec roku ocenění a v roce 2018 on a Martin Järveoja byly vybrány pro Estonský sportovní tým roku cena.
A dokumentární film o Tänakově životě a soutěžní kariéře s názvem Ott Tänak: The Movie byl oznámen v prosinci 2018. Film poskytuje vzácný pohled na raný život estonského jezdce na ostrově Saaremaa a případná kariéra rallye prostřednictvím rozhovorů s jeho přáteli, příbuznými a kolegy ve sportu, proložená archivy a natočenými záběry jeho minulých i současných shromáždění. To bylo propuštěno teatrálně v Estonsko dne 11. dubna 2019.[34]
Rally vyhrává
Vítězství WRC
Vítězství WRC-2
# | událost | Sezóna | Spolujezdec | Auto |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2014 | ![]() | Ford Fiesta R5 |
Vítězství S-WRC
# | událost | Sezóna | Spolujezdec | Auto |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2011 | ![]() | Ford Fiesta S2000 |
2 | ![]() | 2011 | ![]() | Ford Fiesta S2000 |
3 | ![]() | 2011 | ![]() | Ford Fiesta S2000 |
Vítězství P-WRC
# | událost | Sezóna | Spolujezdec | Auto |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2010 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo X. |
2 | ![]() | 2010 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo X. |
Vítězství ERC
# | událost | Sezóna | Spolujezdec | Auto |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2014 | ![]() | Ford Fiesta R5 |
Další pozoruhodná vítězství
# | událost | Sezóna | Spolujezdec | Auto |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2008 | ![]() | Subaru Impreza STi |
2 | ![]() | 2011 | ![]() | Ford Focus RS WRC 03 |
3 | ![]() | 2017 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
4 | ![]() | 2018 | ![]() | Toyota Yaris WRC |
5 | ![]() | 2019 | ![]() | Toyota Yaris WRC |
Závodní rekord
Shrnutí WRC
Sezóna | tým | Začíná | Vítězství | Pódia | Fáze vyhrává | DNF | Body | Konečný výsledek |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Soukromé /MM Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | – |
2010 | Soukromé /Hvězdný řidič Pirelli | 7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | – |
2011 | Soukromé /M-Sport | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 15 |
2012 | M-Sport | 13 | 0 | 1 | 8 | 5 | 52 | 8. |
2014 | M-Sport /DMACK | 10 | 0 | 0 | 1 | 2 | 17 | 15 |
2015 | M-Sport | 13 | 0 | 1 | 11 | 1 | 63 | 10. |
2016 | DMACK | 13 | 0 | 2 | 30 | 2 | 88 | 8. |
2017 | M-Sport | 13 | 2 | 7 | 30 | 1 | 191 | 3. místo |
2018 | Toyota | 13 | 4 | 6 | 70 | 2 | 181 | 3. místo |
2019 | Toyota | 13 | 6 | 9 | 73 | 0 | 263 | 1. místo |
2020 | Hyundai | 7 | 1 | 4 | 12 | 1 | 105 | 3. místo |
Celkový | 112 | 13 | 30 | 235 | 19 | 975 |
Výsledky WRC
Výsledky PWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PWRC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Hvězdný řidič Pirelli | Mitsubishi Lancer Evo X. | SWE | MEX | JOR | NZL | PLOUTEV 1 | GER 5 | JPN | FRA 2 | GBR 1 | 4. místo | 78 |
Výsledky SWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | SWRC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | MM Motorsport | Ford Fiesta S2000 | MEX 3 | JOR | ITA 1 | GRE Ret | PLOUTEV 3 | GER 1 | FRA 1 | ESP 6 | 2. místo | 113 |
Výsledky WRC-2
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRC 2 | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Drive Dmack | Ford Fiesta R5 | PO | SWE | MEX 4 | POR | ARG 8 | ITA 8 | POL 1 | PLOUTEV 3 | GER 2 | AUS Ret | FRA | ESP | GBR | 6. | 78 |
Výsledky ERC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | MM Motorsport | Ford Fiesta R5 | JÄN | LHÁT | GRE | HNĚV | AZO | YPR | EST 125+13 | 11. | 44 | ||||
Drive Dmack | CZE 76 | CYP | VAL | COR |
Reference
- ^ „Neděle ve Španělsku: Tänak získává titul WRC“. wrc.com. 27. října 2019.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 5. března 2012. Citováno 20. dubna 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Ott Tänak - Kristo Kraag - Vodafone Rally de Portugal 2009“. ewrc-results.com.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 5. března 2012. Citováno 20. dubna 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Ott Tänak - přehled a profil jezdce rally“. wrc.com.
- ^ „Ott Tänak - PWRC statistics“. ewrc-results.com.
- ^ „Ott Tänak sõlmis Fordiga viieaastase kontrahti“. Eesti Päevaleht (v estonštině). 22. ledna 2011.
- ^ Evans, David (3. listopadu 2011). „Ott Tanak poskytne pneumatikám DMACK svůj světový rallyový automobil v Británii“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 4. listopadu 2011.
- ^ "Tanak vyhrává první etapu". Mistrovství světa v rally. International Sportsworld Communicators. 11. února 2012. Citováno 11. února 2012.
- ^ Blackstock, Elizabeth (29. října 2019). „Ott Tanak získal zasloužený šampionát WRC“. Jalopnik. Citováno 30. října 2019.
- ^ „Ott Tanak zpět na WRC v roce 2014“. Crash.Net. Crash.Net. Citováno 19. prosince 2013.
- ^ „TÝM S POTENCIÁLEM: M-SPORT POTVRDÍ EVANS A TÄNAK“. M-Sport. Archivovány od originál dne 7. března 2018.
- ^ „TÄNAK TRIUMPHY S RALLY POLSKÝM PODIUM“. M-Sport. Archivovány od originál dne 7. března 2018.
- ^ „Tänak nejistý ohledně plánů z roku 2016“. WRC.com. WRC Promoter GmbH. Citováno 19. října 2015.
- ^ „MIKKELSENOVA VÍTĚZ, TÄNAKOVA SRDCE“. 3. července 2016.
- ^ „Ogier a Tänak vedou M-Sport v roce 2017“. m-sport.co.uk. Tým M-Sport World Rally. 12. prosince 2016. Archivovány od originál dne 20. září 2018. Citováno 12. prosince 2016.
- ^ „Tänak získává první vítězství“. wrc.com. WRC. 11. června 2017. Citováno 2. července 2017.
- ^ „Druhý úspěch pro Tänak“. wrc.com. Citováno 20. srpna 2017.
- ^ Howard, Tom (19. listopadu 2017). "Neuville vyhrává, pád Latvala předává Paddon pódium". Speedcafe. Citováno 19. listopadu 2017.
- ^ Evans, David (17. ledna 2018). „Ott Tanak se cítil zaseknutý jako dvojka Sebastiena Ogiera v M-Sportu“. autosport.com. Citováno 16. května 2018.
- ^ „Nejnovější zprávy: Vítězství pro Tänak“. wrc.com. WRC. 29.dubna 2018. Citováno 29. dubna 2018.
- ^ „Neděle v Turecku: turecká rozkoš Tänaku“. wrc.com. WRC. 16. září 2018. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ Van Leeuwen, Andrew (18. listopadu 2018). „Rally Australia: Latvala vyhrává jako Ogier, Toyota získává tituly WRC“. autosport.com. Síť Motorsport. Citováno 18. listopadu 2018.
- ^ "Neděle ve Švédsku: Vítězství pro ledově chladný Tänak". wrc.com. WRC. 17. února 2019. Citováno 18. února 2019.
- ^ "Neděle v Mexiku: Ogier vsadil páté vítězství". wrc.com. WRC. 11. března 2019. Citováno 11. března 2019.
- ^ „Estonský jezdec Ott Tänak vyhrál mistrovství světa v rally“. San Francisco Chronicle. 27. října 2019. Archivovány od originál dne 28. října 2019. Citováno 28. října 2019.
- ^ „Ott Tänak korunován mistrem světa jezdců WRC“. ERR.ee. 27. října 2019. Citováno 28. října 2019.
- ^ „Tänak opustil Toyota“. wrc.com. WRC Promoter GmbH. 31. října 2019. Citováno 31. října 2019.
- ^ „Champ Ott se vyhýbá jedničce v Hyundai“. wrc.com. WRC Promoter GmbH. 13. ledna 2020. Citováno 13. ledna 2020.
- ^ „SS4 / 5: Evans vede, Tänak havaruje“. wrc.com. WRC Promoter GmbH. 24. ledna 2020. Citováno 25. ledna 2020.
- ^ „Ott Tänak - rallimees, kes armus oma naisesse sekundi murdosa jooksul - Eesti Päevaleht“. LP. 30. listopadu 2018.
- ^ „HÕISSA, PULMAD! Ott Tänak abiellus“. Õhtuleht (v estonštině). Citováno 25. srpna 2018.
- ^ „Palju õnne! Ralliäss Ott Tänak abiellus oma kauni kallimaga“. Elu24. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ „Video: Ott Tänakust on valmimas dokumentaalfilm“. Postimees Sport (v estonštině). 20. prosince 2018.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Ott Tänak na IMDb
- Profil na WRC.com
- Profil na eWRC-results.com
- Profil na Motorsport.com
Ocenění | ||
---|---|---|
Předcházet Rasmus Mägi | Estonský mužský sportovec roku 2017 | Uspěl Magnus Kirt |
Předcházet Sébastien Ogier | Autosport International Rally Driver Award 2019 | Uspěl Elfyn Evans |
Sportovní pozice | ||
Předcházet Sébastien Ogier | Mistr světa v rally 2019 | Uspěl Sébastien Ogier |