Hayden Paddon - Hayden Paddon
Hayden Paddon na polské rally 2015 | |
Osobní informace | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | Geraldine, Nový Zéland | 20.dubna 1987
Mistrovství světa v rally záznam | |
Aktivní roky | 2007 -současnost, dárek |
Spolujezdec | ![]() ![]() |
Týmy | Světový rallyový tým Hyundai, Tým M-Sport World Rally, Hvězdný řidič Pirelli |
Shromáždění | 81 |
Mistrovství | 0 |
Rally vyhrává | 1 |
Pódia | 8 |
Fáze vyhrává | 42 |
Celkový počet bodů | 416 |
První rally | 2007 Rally Nový Zéland |
První výhra | 2016 Rally Argentina |
Poslední výhra | 2016 Rally Argentina |
Poslední rally | Wales Rally GB 2019 |
Hayden Paddon (narozen 20. dubna 1987) je a Nový Zéland shromáždění Řidič. Byl PWRC mistr světa v roce 2011 a vyhrál Novozélandské mistrovství v rally v letech 2008, 2009, 2013 a 2018.
Kariéra

Paddon byl představen v motoristickém sportu v raném věku, jeho otec Chris byl jezdcem rally a svou kariéru zahájil v soutěži motokáry. Na své první rally nastoupil v roce 2002, ve věku 15 let. V roce 2005 svlékl a spálil auto na Rally Canterbury 2005. V roce 2006 začal závodit v novozélandském mistrovství v Mitsubishi Lancer Evolution VIII vyhrál tituly Junior a Rookie. V roce 2007 vyrobil svůj Mistrovství světa v rally debut soutěžící v Produkční mistrovství světa v rally kategorie na své domácí akci na Novém Zélandu jako zástupný znak a poté v soutěži Team Jordan pro Rally GB. V novozélandském šampionátu si udržel svůj juniorský titul a dostal se do bodu, kdy vyhrál šampionát úplně. V roce 2008 soutěžil v novém Mitsubishi Evo IX a vyhrál Nový Zéland titul. Ve svém domácím kole WRC také skončil celkově 13. a v PWRC čtvrtý.
V roce 2009 si ponechal Nový Zéland titul, vyhrál Pacific Cup, a také kvalifikován pro Hvězdný řidič Pirelli Asijsko-pacifické finále na 2009 Rally Australia. Paddon byl nejrychlejší z jezdců na pódiích zahajovacího dne, což znamená, že získal stipendium Pirelli Star Driver, což mu poskytlo plně financovaný program pro šest akcí Sezóna 2010 mistrovství světa v rally. Paddonova událost se ještě zlepšila, když skončil celkově devátý, před všemi štamgasty PWRC. Paddon také získal stipendium International Rising Stars ve výši 50 000 dolarů, které provozuje Rally Nového Zélandu, což mu kromě akcí PSD poskytlo další finanční prostředky potřebné k dokončení celé kampaně PWRC z roku 2010.[1]
V roce 2010 Paddon zvítězil v kategorii PWRC Rally Nový Zéland ve svém vlastním Evo IX a skončil celkově na 14. místě. Poté skončil třetí a druhý v PWRC Finská rally a Rallye Deutschland v Pirelli Star Driver Evo X.[2]
V roce 2011 Paddon napadl celou sezónu PWRC, skládající se ze 6 kol; Portugalsko, Argentina, Finsko, Austrálie, Španělsko a GB. Závodil pod svým nově vytvořeným týmem New Zealand World Rally Team a překvapivým tahem přešel Paddon na sezónu 2011 na Subaru, protože obvykle jezdil na Mitsubishi. Paddon řídil model STR11 Subaru Impreza N4 provozovaný belgickým týmem Symtech Racing.[3] Paddonova sezóna 2011 se ukázala být průlomem, když obsadil 1. místo ve čtyřech soutěžích po sobě: Portugalsko, Argentina, Finsko a Austrálie, kde se stal mistrem P-WRC 2011.
V sezóně 2012 se Paddon přesunul na šampionát S-WRC v a Škoda Fabia S2000. Po 4. místě mezi závodníky S-WRC v Švédsko, ve své druhé soutěži v autě vyhrál své první vítězství S-WRC 2012 Portugalská rally, který viděl mnoho konkurentů, včetně Paddona, mít poruchy.
V roce 2014 Paddon poprvé vyhrál etapu v mistrovství světa v rally Rally Catalunya v Španělsko.[4]
V roce 2015 se Paddon ujal svého vůbec prvního vedení akce WRC v Rally d'Italia.[4] Paddon byl od té doby prvním Novozélanďanem, který vedl mistrovství světa v rally Possum Bourne držel prvenství na Rallye Nový Zéland 1999 a první, kdo tak učinil mimo svou zemi.[5] Skončil celkově druhý za sebou Sébastien Ogier, po pečlivém vystoupení a mnoha vítězstvích na jevišti.
V roce 2016, ve 4. kole YPF Rally Argentina, získal Paddon své - a na Novém Zélandu - první vítězství ve WRC o 13,3 sekundy Sébastien Ogier. Jeho spolujezdec John Kennard se také stal nejstarším spolujezdcem, který vyhrál kolo WRC ve věku 57 let.[6] Zejména a možná kontroverzně oslavoval vítězství spíše vlajkou černé a stříbrné kapradiny než vlajka Nového Zélandu, po neúspěchu referendum vlajky konat na začátku roku. Jeho záměrem bylo odlišit novozélandskou vlajku od vlajky Australská vlajka, kde stále existují zmatky, i když v době vítězství nekonkuroval australským jezdcům ani spolujezdcům.
Na první rallye v 2017, Rallye Monte Carlo 2017 Paddon vyrazil na první rychlostní zkoušku a ztratil kontrolu nad svým Hyundai. Při incidentu byl zabit divák, kterého zasáhla pravá zadní část Paddonova auta.[7] Přestože Paddonovo auto nebylo vážně poškozeno a mohlo pokračovat, tým Hyundai stáhl Paddona z rally jako známku úcty.[8] Před šestým kolem v Portugalsku, dlouholetým spolujezdcem Paddona John Kennard kvůli zranění se rozhodl odejít do důchodu a byl nahrazen Britem Sebastian Marshall. Celkově Paddon prošel frustrující sezónou a získal jen dvě pódia Polsko a Austrálie. Vedl kolem 7 palců Itálie, až do důchodu pozdě v den 2 po nárazu do banky a zlomení pravého zadního odpružení.
Vítězství WRC
# | událost | Sezóna | Spolujezdec | Auto |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2016 | ![]() | Hyundai i20 WRC |
Výsledek
Výsledky WRC
Výsledky PWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PWRC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Paddon Direct Team Green | Mitsubishi Lancer Evo VII | PO | SWE | ARG | GRE | NZL 17 | JPN | HNĚV | NC | 0 | ||
Tým Jordan | Mitsubishi Lancer Evo IX | GBR Ret | |||||||||||
2008 | Paddon Direct Team Green | Mitsubishi Lancer Evo IX | SWE | ARG | GRE | TUR | PLOUTEV | NZL 4 | JPN | GBR | 21. den | 5 | |
2010 | Hvězdný řidič Pirelli | Mitsubishi Lancer Evo IX | SWE | MEX | JOR | NZL 1 | JPN 2 | 3. místo | 97 | ||||
Mitsubishi Lancer Evo X. | PLOUTEV 3 | GER 2 | FRA 7 | GBR 3 | |||||||||
2011 | Hayden Paddon | Subaru Impreza WRX STi | SWE | POR 1 | ARG 1 | PLOUTEV 1 | AUS 1 | ESP 8 | GBR | 1. místo | 104 |
Výsledky SWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | SWRC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Hayden Paddon | Škoda Fabia S2000 | PO | SWE 4 | POR 1 | NZL 1 | PLOUTEV Ret | GBR 7 | FRA Ret | ESP 5 | 4. místo | 78 |
Výsledky WRC-2
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Hayden Paddon | Škoda Fabia S2000 | PO | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | PLOUTEV 3 | GER 3 | AUS 5 | FRA | ESP | GBR | 13 | 40 |
Výsledky WRC-2 Pro
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta R5 Mk. II | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | PLOUTEV | GER | TUR | GBR 4 | ESP | AUS C | 8. | 12 |
Výsledky mistrovství Evropy v rally
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Symtech Racing | Ford Fiesta S2000 | JÄN | LHÁT | UMĚT | AZO | COR | YPR Ret | ROM | ZLÍ | POL | CRO | SAN | VAL | 62. | 5 |
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.12.2013. Citováno 2011-07-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=2157
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 11.7.2011. Citováno 2011-01-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ A b „Řidič kiwi Paddon omráčí Ogiera“. www.supersport.com. Citováno 13. června 2015.
- ^ „Novozélandský Hayden Paddon si udržel tenký náskok na WRC Rally Italy Sardegna“. stuff.co.nz. 13. června 2015. Citováno 13. června 2015.
- ^ „10 věcí, které jsi o Hayden Paddonovi nevěděl“. Nový Zéland Herald. 2016-04-25. ISSN 1170-0777. Citováno 2016-04-25.
- ^ Evans, David. „Divák umírá po havárii WRC v Rally Monte Carlo Haydena Paddona“. Autosport.com. Citováno 2017-01-20.
- ^ Evans, David. „Hyundai stáhl Paddona z WRC Monte Carlo po divácké smrti“. Autosport.com. Citováno 2017-01-20.