Julien Ingrassia - Julien Ingrassia
 | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. (Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Ingrassia v roce 2013 | |
| Osobní informace | |
|---|---|
| Národnost |  francouzština |
| narozený | 26. listopadu 1979 Aix-en-Provence, Francie |
| Mistrovství světa v rally záznam | |
| Aktivní roky | 2008 – současnost |
| Týmy | Toyota Tým M-Sport World Rally Volkswagen Motorsport Tým Citroën Total World Rally Citroën Junior Team |
| Shromáždění | 155 |
| Mistrovství | 6 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ) |
| Rally vyhrává | 48 |
| Pódia | 83 |
| Fáze vyhrává | 584 |
| První rally | 2008 Rallye Mexiko |
| První výhra | 2010 Portugalská rally |
| Poslední výhra | Rallye 2020 v Mexiku |
| Poslední rally | 2020 Rally Italia Sardegna |
Julien Ingrassia (narozen 26. listopadu 1979) je a francouzština shromáždění spolujezdec. Práce s Sébastien Ogier, se stal Mistr světa v rally v letech 2013, 2014, 2015 a 2016 s Volkswagen Motorsport, a 2017 a 2018 s Tým M-Sport World Rally.
Rally kariéra
Ingrassia debutoval v rally v roce 2002 na Critérium des Cévennes. Měl několik zkušeností v regionálních soutěžích a poprvé se zúčastnil šampionátu jedné značky v roce 2004, Coupe Peugeot 206.
Debut s Francouzskou federací
V roce 2006 nastoupil do týmu Sébastien Ogier v týmu Rallye Jeunes FFSA. Společně vzali své první vítězství v Coupe Peugeot 206. Orientovali se také v regionálních a národních soutěžích, než se rychle probojovali na mezinárodní scénu.
2008: mistr světa JWRC
Ingrassia dosáhla světové úrovně vstupem do Mistrovství světa juniorů v rally s FIPSA Equipe de France provozované Francouzskou federací. S třemi vítězstvími ze šesti soutěží během sezóny získal titul mistra světa v rally JWRC Sébastien Ogier. Tato dvojice, která byla považována za francouzskou posloupnost v rally, zůstala v JWRC pouze jednu sezónu, než se vyšplhala na mistrovství WRC.
Citroën (2009–2011)
V roce 2009 vstoupila Ingrassia do juniorského týmu Citroën a na mistrovství světa získala první pódium Rally Acropolis. V roce 2010 si s Ogierem připsali své první vítězství Portugalsko. Z Finská rally, připojili se k týmu Citroën Total World Rally Team, oficiálnímu týmu francouzského výrobce, na poslední šotolinová kola sezóny 2010. V roce si vzali druhé vítězství roku Japonsko.
Pro sezónu 2011 se Ingrassia a Ogier připojili k hlavnímu týmu Citroën. Získali stejný počet výher než jejich spoluhráči Sébastien Loeb a Daniel Elena (5), navzdory týmové objednávky jasně dané ve prospěch Loeba v posledních pěti kolech sezóny.[Citace je zapotřebí ] Na konci sezóny se Citroën rozhodl ukončit spolupráci s mladou posádkou.
Úspěchy a tituly s Volkswagenem (2012–2016)
Ingrassia a Ogier se přidali Volkswagen Motorsport s první smlouvou na tři sezóny od roku 2012 do roku 2014. Když si museli vybrat mezi Fordem a Volkswagenem, rozhodli se převzít výzvu navrženou německým výrobcem, která spočívala v vynechání šampionátu WRC 2012 při vývoji zcela nového modelu Polo R WRC.[Citace je zapotřebí ]
Jejich sezóna 2012 byla obzvláště rušná, protože soutěžili téměř na každé rally mistrovství světa za volantem Škody Fabia S2000 při vývoji modelu Polo R WRC.
Po pódiu během zahajovacího kola 2013 sezóna Zvítězili Ingrassia a Ogier Švédská rally, velký výkon vzhledem k dominanci Skandinávce na domácí půdě. Vyhráli celkem 9 vítězství, vyhráli 111 rychlostních zkoušek a získali 290 bodů, záznam ve WRC. Jejich první titul mistrů světa byl potvrzen v první fázi 2013 Rallye de France-Alsace, zatímco Volkswagen získal titul výrobců v následujícím kole, v Španělsko.
V roce 2014 zahájili úřadující mistři světa svou obhajobu titulu vítězstvím v Rallye Monte Carlo. Své jméno již přidali na seznam vítězů této prestižní rally, když byla součástí kalendáře IRC v roce 2009, ale bylo to poprvé, co ji vyhráli v kategorii WRC.
Jelikož také zvítězili v Mexiku, Portugalsku, Itálii, Polsku, Austrálii, Španělsku a Walesu, Ingrassia a Ogier si v předposledním kole sezóny zajistili svůj druhý titul. Ingrassia se stala první francouzský řidič se dvěma tituly WRC.
Ingrassia a Ogier obhájili mistrovství v roce 2015 vyhrál osm soutěží a devět rychlostních zkoušek, a to navzdory novým pravidlům, která nutí vůdce šampionátu otevřít cestu pro první dvě etapy každé rally.[1]
Přestože se regulace provozního pořadí v roce 2016 nezměnila, Julien Ingrassia a Sébastien Ogier vyhráli čtvrtý titul mistra světa s dalšími šesti výhrami WRC. Volkswagen také zajistil titul Výrobce, než překvapivě oznámil svůj odchod z WRC před posledním kolem sezóny.
Nová kapitola s M-Sport
Dne 12. prosince 2016 bylo oznámeno, že Ogier a Ingrassia budou v sezóně 2017 řídit nový Ford Fiesta WRC pro M-Sport.
Toto nové partnerství zahájili vítězstvím na Rally Monte Carlo a poté si vedení udrželi i v následujících měsících dalším vítězstvím v Portugalsku a celkovým počtem devíti umístění na stupních vítězů. Tváří v tvář Thierry Neuville a Ott Tänak jako hlavní soupeři si zajistili pátý titul mistrů světa na Wales Rally GB, přičemž do šampionátu zbývalo jedno kolo.
Statistiky
Tituly
| Sezóna | Titul | Auto |
|---|---|---|
| 2007 | Francouzský vítěz poháru 206 | Peugeot 206 |
| 2008 | Juniorský mistr světa v rally | Citroën C2 S1600 |
| 2013 | Mistr světa v rally | Volkswagen Polo R WRC |
| 2014 | Mistr světa v rally | Volkswagen Polo R WRC |
| 2015 | Mistr světa v rally | Volkswagen Polo R WRC |
| 2016 | Mistr světa v rally | Volkswagen Polo R WRC |
| 2017 | Mistr světa v rally | Ford Fiesta WRC |
| 2018 | Mistr světa v rally | Ford Fiesta WRC |
Vítězství
Vítězství WRC
Vítězství JWRC
| # | Sezóna | Shromáždění | Země | Řidič | Auto |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2008 |  22 Rallye Mexiko | Mexiko | Sébastien Ogier | Citroën C2 S1600 |
| 2 | 2008 |  26 Rally Jordan | Jordán | Sébastien Ogier | Citroën C2 S1600 |
| 3 | 2008 |  27 Německá rally | Německo | Sébastien Ogier | Citroën C2 S1600 |
Vítězství IRC
# událost Sezóna Řidič Auto 1 
77. Rallye Monte-Carlo2009 
Sébastien OgierPeugeot 207 S2000
Další vítězství
| # | Sezóna | Shromáždění | Země | Řidič | Auto |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2010 | 26 Rallye della Lanterna | Itálie | Sébastien Ogier | Citroën C4 WRC |
| 2 | 2011 | 26. Rallye National Vosgien | Francie | Sébastien Ogier | Citroën DS3 WRC |
Rekordy mistrovství světa v rally
- Vyhrajte s nejmenší marží: 0.2 sekundy na Rally Jordan, 16. dubna 2011.
Záznamy rally
Výsledky WRC
Kompletní výsledky WRC
* Sezóna stále probíhá.
Kompletní výsledky JWRC
| Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | JWRC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Equipe de France FFSA | Citroën C2 S1600 | MEX 1 | JOR 1 | ITA 5 | PLOUTEV | GER 1 | ESP Ret | FRA 2 | 1. místo | 42 |
Kompletní výsledky ve WRC
| Sezóna | tým | Začíná | Vítězství | Pódia | Fáze vyhrává | DNF | Body | Konečný výsledek |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Soukromé | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 21. den |
| 2009 | Citroën Junior Team | 12 | 0 | 1 | 13 ** | 4 | 24 | 8. |
| 2010 | Citroën Junior Team | 10 | 1 | 4 | 27 * | 0 | 124 | 4. místo |
| Citroën Total WRT | 3 | 1 | 2 | 10 | 1 | 43 | ||
| 2011 | Citroën Total WRT | 13 | 5 | 7 | 56 ** | 2 | 196 | 3. místo |
| 2012 | Volkswagen Motorsport | 12 | 0 | 0 | 1 | 2 | 41 | 10. |
| 2013 | Volkswagen Motorsport | 13 | 9 | 11 | 110 * | 0 | 290 | 1. místo |
| 2014 | Volkswagen Motorsport | 13 | 8 | 10 | 94 | 1 | 267 | 1. místo |
| 2015 | Volkswagen Motorsport | 13 | 8 | 10 | 95 ** | 1 | 263 | 1. místo |
| 2016 | Volkswagen Motorsport | 13 | 6 | 11 | 72 *** | 0 | 268 | 1. místo |
| 2017 | M-Sport | 13 | 2 | 9 | 22 | 1 | 232 | 1. místo |
| 2018 | M-Sport | 13 | 4 | 6 | 38 | 1 | 219 | 1. místo |
| 2019 | Citroën Total WRT | 13 | 3 | 8 | 24* | 0 | 217 | 3. místo |
| 2020 | Toyota Gazoo Racing WRT | 6 | 1 | 4 | 21* | 1 | 97 | pokračující |
| Celkový | 155 | 48 | 83 | 584 | 15 | 2282 |
(*) včetně jedné výhry etapy ex-aequo
(**) Včetně dvou vítězství v ex-aequo fázi
(***) Včetně pěti vítězství v ex-aequo fázi
Výsledky IRC
| Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | BF Goodrich Tým řidičů | Peugeot 207 S2000 | PO 1 | PODPRSENKA | KEN | POR | BEL | RUS | POR | CZE | ESP | ITA | SCO | 8. | 10 | |
| 2010 | Sébastien Ogier | Peugeot 207 S2000 | PO Ret | PODPRSENKA | ARG | UMĚT | ITA Ret | BEL | AZO | ŠÍLENÝ | CZE | ITA | SCO | CYP | – | 0 |