Molt Taylor - Molt Taylor

Moulton Taylor
narozený(1912-09-29)29. září 1912
Portland, Oregon, Spojené státy
Zemřel16. listopadu 1995(1995-11-16) (ve věku 83)
obsazeníInženýr
Známý jakoTaylor Aerocar

Moulton B. „Molt“ Taylor (29. září 1912-16. Listopadu 1995) byl Američan letecký inženýr proslul svou prací navrhování, vývoje a výroby v malém měřítku jedním z prvních praktických létající auta, Aerocar.

Život a kariéra

Taylor se narodil v Portland, Oregon a studoval inženýrství na University of Washington. Po promoci byl přijat do Námořnictvo Spojených států jako pilot během druhá světová válka a většinu války strávil prací na námořnictvu Gorgonská střela programu, za který mu byla udělena Legie za zásluhy medaile. Krátce po válce navrhl své první létající auto, Aerocar a založen Aerocar International v Longview, Washington, k vývoji, výrobě a prodeji letadel. K dnešnímu dni zůstává nejblíže tomu, že jakýkoli takový design přišel ke skutečné hromadné výrobě, ale nakonec jen šest bylo postaveno.

Ačkoli Taylor po zbytek svého života nadále usiloval o životaschopnost létajícího vozu, navrhl také řadu jen o něco konvenčnějších návrhů pro homebuilt letadlo trhu, včetně Taylor Coot obojživelník a Aerocar IMP rodina lehkých sportovních letadel (která se skládá z Mini, Micro a Ultra IMP).

V článku z roku 1979 o budoucnosti letu kolem roku 2000 Taylor trochu nepřesně předpovídal široké použití létajících aut a konfigurace posunovače, nicméně přesně předpověděl běžné použití uhlíkových materiálů pro lehké nosníky a žebra křídla.[1]

Rovněž často poskytoval pomoc a rady Bratři Klapmeierovi v 80. letech 20. století byla při jejich prvním návrhu postavena tlačná vrtule Cirrus VK-30.[2]

Ceny a vyznamenání

Byl oceněn Medaile Edwarda Longstretha z Franklin Institute v roce 1960.[3] V roce 1975 obdržel Experimentální letecká asociace (EAA) Pamětní cena Dr. Augusta Raspeta za „významný pokrok v oblasti konstrukce lehkých letadel“. Šest dní před svou smrtí v roce 1995 byl Taylor uveden do síně slávy EAA.

The Regionální letiště Kelso-Longview je také známé jako „Molt Taylor Field“.

Reference

  1. ^ Peter Lert (leden 1979). „Designéři mluví o budoucnosti“. Air Progress.
  2. ^ Muzeum EAA (n.d.). „Cirrus Design Corporation VK-30 - N33VK“.
  3. ^ „Databáze laureátů Franklina - laureáti Edwarda Longstretha z roku 1960“. Franklin Institute. Archivovány od originál dne 14. prosince 2012. Citováno 14. listopadu 2011.

externí odkazy