Aerocar Micro-IMP - Aerocar Micro-IMP
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Aerocar Micro-Imp | |
---|---|
Role | Jednosedadlová lehká letadla |
národní původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Aerocar |
První let | 1981 |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Aerocar IMP |
The Aerocar Micro-IMP bylo lehké sportovní letadlo vyvinuté z úspěšných Mini-IMP postavený doma. Navrhl Moulton Taylor a Jerry Holcomb v 1978, bylo dokončeno v 1981 a demonstroval v Oshkosh následující rok.
Unikátním rysem letadla bylo, že bylo vyrobeno z papíru vyztuženého skleněnými vlákny - bylo zamýšleno, aby byla „souprava“ letadla uvedena na trh vytištěna na papíře. Stavitel by vyřízl části a laminoval je mezi rohože ze skleněných vláken, aby vytvořil konstrukci letadla.
Micro-IMP byl nakonec zklamáním, protože jeho pohonná jednotka (převzato z Citroën 2CV ) se ukázal jako nevhodný a předpokládaná výkonnější verze motoru nebyla nakonec k dispozici. Holcomb později postavil rafinovanou verzi s jinou pohonnou jednotkou jako Ultra-IMP.
Specifikace (Micro-IMP, motor Citroen, odhad výkonu)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1982–83[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 15 ft 0 v (4,57 m)
- Rozpětí křídel: 27 ft 0 v (8,23 m)
- Výška: 4 ft 0 v (1,22 m)
- Poměr stran: 9:1
- Profil křídla: NASA GA (PC) -1
- Prázdná hmotnost: 118 lb (260 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 525 lb (238 kg)
- Plná kapacita: 7 amerických galonů (26,5 l)
- Elektrárna: 1 × Citroën vzduchem chlazené ploché dvojče pístový motor, 25 hp (19 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
- Cestovní rychlost: 100 km / h (160 km / h, 87 Kč) (econ cruise)
- Pádová rychlost: 48 mph (77 km / h, 42 Kč)
- Strop služby: 10 000 stop (3 000 m)
- Rychlost stoupání: 500 ft / min (2,5 m / s)
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Taylor 1982, str. 524–525.
- John W. R. Taylor. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks, 1982. ISBN 0-7106-0748-2.