Stanice Hyūga-Nagai - Hyūga-Nagai Station
Stanice Hyūga-Nagai 日 向 長 井 駅 | |
|---|---|
 Hyūga-Nagai Station v roce 2007 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 32 ° 39'51 ″ severní šířky 131 ° 42'00 ″ V / 32,66417 ° N 131,70000 ° ESouřadnice: 32 ° 39'51 ″ severní šířky 131 ° 42'00 ″ V / 32,66417 ° N 131,70000 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Nippo |
| Vzdálenost | 246,7 km od Kokura |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Bezbariérový přístup | Ne - plošiny spojené lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 22. října 1922 |
| Cestující | |
| FY2016 | 3 denně |
| Umístění | |
  Stanice Hyūga-Nagai Umístění v Japonsku | |
Stanice Hyūga-Nagai (日 向 長 井 駅, Hyūga-Nagai-eki) je vlakové nádraží v Nobeoka, Mijazaki, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Hlavní linka Nippo.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Nippo a nachází se 246,7 km od výchozího bodu trati v Kokura.[3]
Rozložení
Stanice se skládá ze dvou bočních nástupišť obsluhujících dvě tratě na úrovni s vlečkou odbočující mimo trať 2. Neexistuje žádná budova stanice, ale obě nástupiště mají povětrnostní přístřešky pro čekající cestující. Přístup na plošinu na opačné straně je po lávce.[2][3]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Nippo | ||||
| Kitagawa | Místní | Kita-Nobeoka | ||
Dějiny
V roce 1913 prefekturní železnice Miyazaki (宮 崎 県 営 鉄 道) otevřel linku z Miyazaki severně k Hirose (nyní uzavřeno). Po znárodnění prefekturní železnice Miyazaki dne 21. září 1917 Japonské vládní železnice (JGR) provedla následné prodloužení trati, kterou označila jako hlavní linku Miyazaki. Těžba se postupně rozvíjela na sever a dosáhla Hyūga-Nagai, který byl založen jako severní konec 29. října 1922. Dne 1. července 1923 se stala průchozí stanicí, když byla trať prodloužena na Ichitana. Současně JGR rozšiřovala svoji linku Hoshū jižně od Kokura východním pobřeží Kjúšú a dosahuje jeho jižního konce Shigeoka pouhých 9 km severně od Ichitany do března 1922. Spojení mezi těmito dvěma linkami bylo dosaženo 15. prosince 1923 a byl tak vytvořen provoz z Kokury přes Hyūga-Nagai do Miyakonojo. Celý úsek trati byl poté přejmenován na hlavní linku Nippo. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[4][5][6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívali průměrně 3 cestující (pouze na palubu) denně.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „日 向 長 井“ [Hyūga-Nagai]. hacchi-no-he.net. Citováno 20. června 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 51, 84. ISBN 9784062951654.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. s. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 757. ISBN 4533029809.
- ^ Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. 62–3. ISBN 9784107900302.
- ^ „宮 崎 県 統計 年鑑 鉄 道 輸送 実 績 （１ 日 平均）“ [Statistika ročenky prefektury Miyazaki] Záznam železniční dopravy (denní průměr)]. Webové stránky prefekturní vlády Miyazaki. Citováno 6. května 2018. Viz tabulka pro 平 成 28 年度 [fiskální 2016].
externí odkazy
- Hyūga-Nagai (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice Prefektura Miyazaki je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |