Kōzaki Station (Ōita) - Kōzaki Station (Ōita) - Wikipedia
Stanice Kozaki 幸 崎 駅 | |
|---|---|
 Stanice Kozaki v roce 2009 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 14'02 ″ severní šířky 131 ° 47'43 ″ V / 33,23389 ° N 131,79528 ° ESouřadnice: 33 ° 14'02 ″ severní šířky 131 ° 47'43 ″ V / 33,23389 ° N 131,79528 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Nippo |
| Vzdálenost | 151,8 km od Kokura |
| Platformy | 1 boční + 1 ostrovní nástupiště |
| stopy | 3 (1 je vedlejší kolej) + několik dalších vleček |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Parkoviště | Dostupný |
| Zařízení pro jízdní kola | Určené parkoviště pro kola |
| Bezbariérový přístup | Ne - plošiny přístupné lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. dubna 1914 |
| Cestující | |
| FY2015 | 349 denně |
| Umístění | |
  Stanice Kozaki Umístění v Japonsku | |
Stanice Kozaki (幸 崎 駅, Kozaki-eki) je vlakové nádraží v Ōita City, Prefektura Ōita, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Hlavní linka Nippo. Stanice slouží předměstí Ōita Sakanoichi.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Nippo a nachází se 151,8 km od výchozího bodu trati v Kokura.[3]
Rozložení
Stanice se skládá z ostrůvku a postranního nástupiště obsluhujícího tři tratě ve třídě. Nástupiště / tratě 1 a 2 jsou umístěny na ostrově, zatímco nástupiště 3 je boční nástupiště obsluhované tratí 3, která je vlečkou. Budova stanice, moderní stavba dokončená v roce 2009, je umístěna vedle kolejí nejblíže koleji 1 a není v kontaktu s žádným nástupištěm. Je zde čekárna, automat na jízdenky, a SUGOCA čtečka karet a okno s lístkem (které v současné době není obsazeno). Přístup z budovy stanice na nástupiště je po lávce. Několik vleček také vede mezi tratí 1 a staniční budovou.[2][3][4]
Pohled na nástupiště a koleje. Vlak stojí na koleji 3, která je vlečkou. Napravo je vidět několik vleček mezi ostrovním nástupištěm a staniční budovou.
Stará budova nádraží. Tato fotografie byla pořízena v roce 2005.
Přilehlé stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Nippo | ||||
| Sakanoichi | Místní | Sashiu | ||
Dějiny
Soukromý Kyushu železnice měl do roku 1909 akvizicí a vlastní expanzí vybudovat stopu od Kokura na Yanagigaura. Kyushu železnice byla znárodněna dne 1. července 1907. Japonské vládní železnice (JGR), označil trať jako hlavní linku Hoshu dne 12. října 1909 a rozšířil ji na jih ve fázích, s Kōzaki otevření jako nový jižní konec dne 1. dubna 1914. To se stalo průchozí stanice dne 15. srpna 1915, kdy byla trať prodloužena dále na jih do Usuki. Dne 15. prosince 1923 byla hlavní linka Hoshu přejmenována na hlavní linku Nippo. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[5][6]
JR Kyushu zastavil personální obsazení Kōzaki v roce 2016 kvůli poklesu osobní dopravy.[7] Dne 17. března 2018 však byla ke stanici přidána zařízení „Smart Support“. V rámci tohoto systému, i když by tam nebyl přítomný železniční personál, by cestující mohli získat pomoc prostřednictvím interkomu od zaměstnanců v centrálním podpůrném středisku.[8]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě cestujících celkem 127 334 cestujících, což představuje denní průměr 349 cestujících.[9]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „幸 崎“ [Kozaki]. hacchi-no-he.net. Citováno 18. června 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 44, 82. ISBN 9784062951654.
- ^ „日 豊 本 線 幸 崎 駅“ [Nippō Main Line Kōzaki]. Web Asociace železničních architektů. Citováno 19. června 2018. Web s dobrým fotografickým pokrytím staničních zařízení.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. s. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 754. ISBN 4533029809.
- ^ „駅 営 業 体制 の 見 直 し に つ い て“ [Revize staničního obchodního systému] (PDF). JR Kyushu. 25. února 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 5. března 2016. Citováno 19. června 2018.
- ^ „大分 市内 の 一部 の 駅 が「 Smart Support Station 」に 変 わ り ま す“ [Některé stanice v Ōita City se stanou „Stanicemi inteligentní podpory“] (PDF). JR Kyushu. 16. února 2018. Citováno 19. června 2018.
- ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 19. června 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).
externí odkazy
- Kozaki (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |