Stanice Tateishi - Tateishi Station - Wikipedia
Stanice Tateishi 立 石 駅 | |
|---|---|
 Stanice Tateishi v roce 2007 | |
| Umístění | Kitsuki, Ōita Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 28'54 ″ severní šířky 131 ° 28'40 ″ V / 33,48167 ° N 131,47778 ° ESouřadnice: 33 ° 28'54 ″ severní šířky 131 ° 28'40 ″ V / 33,48167 ° N 131,47778 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Nippo |
| Vzdálenost | 85,2 km od Kokura |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | 2 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Bezbariérový přístup | Ne - plošiny spojené lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 15. prosince 1910 |
| Cestující | |
| FY2015 | 35 denně |
| Umístění | |
  Stanice Tateishi Umístění v Japonsku | |
Stanice Tateishi (立 石 駅, Tateishi-eki) je vlakové nádraží na Hlavní linka Nippo provozuje JR Kyushu v Kitsuki, Ōita, Japonsko.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Nippo a nachází se 85,2 km od počátečního bodu trati v Kokura.[3]
Rozložení
Stanice, která je bez zaměstnanců, se skládá ze dvou bočních nástupišť obsluhujících dvě stopy. Blíží se ze směru Nishiyashiki, dvojité tratě hlavní linky Nippō jsou široce oddělené a sbíhají se, aby se setkaly na stanici, přičemž dvě nástupiště tak vytvořily tvar písmene V. Budova stanice je moderní betonová konstrukce a slouží pouze k umístění čekárny a automatu na jízdenky. Přístup na opačnou boční plošinu je pomocí lávky, která se nachází v blízkosti vrcholu „V“.[2][3][4]
Pohled na nástupiště a koleje. Všimněte si, jak platformy tvoří tvar V kvůli konvergujícím stopám.
Rekreační oblast pod velkým stromem poblíž stanice, zřízená místními obyvateli.
Přilehlé stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Nippo | ||||
| Nishiyashiki | Místní | Naka-Yamaga | ||
Dějiny
Soukromý Kyushu železnice měl do roku 1909 akvizicí a vlastní expanzí vybudovat stopu od Kokura na Yanagigaura. Kyushu železnice byla znárodněna dne 1. července 1907. Japonské vládní železnice (JGR), označil trať jako hlavní linku Hoshu dne 12. října 1909 a rozšířil ji na jih ve fázích, s Naka-Yamaga otevření jako nový jižní konec dne 15. prosince 1910. Ve stejný den bylo otevřeno Tateishi jako mezistanice na nové trati. Dne 15. prosince 1923 byla hlavní linka Hoshu přejmenována na hlavní linku Nippo. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[5][6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě celkem 12 724 cestujících, což znamená průměrný denní příjem 35 cestujících.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „立 石“ [Tateishi]. hacchi-no-he.net. Citováno 29. dubna 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 4 Oblast Fukuoka] (v japonštině). Kodansha. 47, 80. ISBN 9784062951630.
- ^ „立 石“ [Tateishi]. Citováno 29. dubna 2018. Vstup do blogu s dobrým fotografickým pokrytím staničních zařízení.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. s. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 752. ISBN 4533029809.
- ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 8. dubna 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |