Stanice Kajiki - Kajiki Station
Stanice Kajiki 加 治 木 駅 | |
|---|---|
 Stanice Kajiki v roce 2013 | |
| Umístění | Kajiki-cho Tando, Aira, Kagošima （鹿 児 島 県 姶 良 市 加 治 木 町 反 土） Japonsko |
| Souřadnice | 31 ° 44'21 ″ severní šířky 130 ° 40'14 ″ V / 31,73917 ° N 130,67056 ° ESouřadnice: 31 ° 44'21 ″ severní šířky 130 ° 40'14 ″ V / 31,73917 ° N 130,67056 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Nippo |
| Vzdálenost | 441,6 km od Kokura |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | 2 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Parkoviště | K dispozici na nádvoří |
| Bezbariérový přístup | Ne - plošiny spojené lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Okno s lístkem s obsluhou (Midori no Madoguchi ) (zadáno externě) |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 10. června 1901 |
| Cestující | |
| FY2016 | 1773 denně |
| Hodnost | 104. |
| Umístění | |
  Stanice Kajiki Umístění v Japonsku | |
Stanice Kajiki (加 治 木 駅, Kajiki-eki) je vlakové nádraží v Aira, Kagošima, Japonsko. Provozuje ji společnost z JR Kyushu a je na Hlavní linka Nippo.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Nippo a nachází se 441,6 km od výchozího bodu trati v Kokura.[3]
Rozložení
Stanice se skládá ze dvou bočních platforem sloužících dvě stopy v platové třídě. Budova stanice je moderní funkční betonová konstrukce, ve které se nachází čekárna, automatické automaty na jízdenky, a SUGOCA čtečka karet a personální okno s lístkem. Přístup na plošinu na opačné straně je po lávce. Boční nástupiště naproti budově stanice je označeno nástupiště 3 a kolej, stejně jako nástupiště 1, vede na severní straně. Mezi nástupištěm 3 a 1 existuje mezera, což naznačuje, že kdysi existovalo nástupiště / dráha 2, která byla od té doby odstraněna.[2][3]
Správa zařízení pro cestující na stanici byla zadána externě společnosti JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., stoprocentní dceřiné společnosti JR Kyushu se specializací na staniční služby. Je v něm prodejní automat, který je vybaven a Midori no Madoguchi zařízení.[4][5]
Pohled na bránu s čtečkou karet SUGOCA.
Pohled na platformy. Všimněte si, že druhá platforma, zcela vlevo, je označena jako platforma 3.
Platformy
JR
| 1 | ■ Hlavní linka Nippo | pro Kagošima |
| 3 | ■ Hlavní linka Nippo | pro Miyakonojo a Miyazaki |
Přilehlé stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Nippo | ||||
| Hayato | Místní | Kinko | ||
Dějiny
Dne 10. června 1901, Japonské vládní železnice (JGR) otevřela tehdejší linku Kagošima z Kagošima do Kokubu (nyní Hayato ). Ve stejný den byla otevřena Kajiki jako jedna z několika mezistanic podél trati. V roce 1909 se linka Kagošima spojila s linkou Hitoyoshi, která se táhla jižně od Yatsushiro. Prostřednictvím provozu bylo dosaženo mezi Mojikó na severu Kjúšú do Kagošimy na jihu. Celý úsek tratě z Mojikó přes Kokubu a Kajiki do Kagošimy byl dne 21. listopadu 1909 přeznačen na hlavní linku v Kagošimě. V roce 1927 byla další trať z Jatsushira do Sendai do Kagošima byly postaveny a toto bylo nyní označeno jako součást hlavní linky v Kagošimě. Kajiki s ostatními stanicemi na starší trase se poté 17. října 1927 stala součástí linky Hisatsu. Do konce roku 1932 další rozšiřování a propojení s jinými sítěmi na východ od Kokubu vyústilo v další linku zajišťující přímý provoz na severně od Kjúšú od Kokura do Kagošimy. Celý úsek trati po východním pobřeží Kjúšú od Kokury přes Kajiki do Kagošimy se poté 6. prosince 1932 přeznačil jako hlavní trať Nippō. Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[6][7][8]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo v průměru 1773 cestujících denně (pouze na palubu) a zařadila se na 104. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[9]
Blízká místa
- Aajská radnice pobočka Kajiki
- Pošta Kajiki
- Střední škola Kajiki
- Střední průmyslová škola v Kajiki
- Základní škola Dajo
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „加 治 木“ [Kajiki]. hacchi-no-he.net. Citováno 16. června 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 ・ 沖 縄 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area] (v japonštině). Kodansha. 62, 92. ISBN 9784062951661.
- ^ „鹿 児 島 支 店内 各 駅“ [Stanice v pobočce Kagošima]. Webové stránky JRTE. Citováno 16. června 2018.
- ^ „加 治 木 駅“ [Stanice Kajiki]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 16. června 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. s. 228–9, 222. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 761–2. ISBN 4533029809.
- ^ Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. p. 59. ISBN 9784107900302.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
- Kajiki (JR Kyushu)(v japonštině)