Stanice Sadowara - Sadowara Station
Stanice Sadowara 日 向 住 吉 駅 | |
|---|---|
 Sadowara Station v roce 2009 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 32 ° 01'21 ″ severní šířky 131 ° 28'38 ″ V / 32,02250 ° N 131,47722 ° ESouřadnice: 32 ° 01'21 ″ severní šířky 131 ° 28'38 ″ V / 32,02250 ° N 131,47722 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Nippo |
| Vzdálenost | 326,7 km od Kokura |
| Platformy | 1 boční + 1 ostrovní nástupiště |
| stopy | 3 + 1 průchozí smyčka a 1 vlečka |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Bezbariérový přístup | Bez ostrovní plošiny přístupné lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Personální okénko (outsourcing) |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 11. září 1920 |
| Předchozí jména | Hirose (do 1. července 1965) |
| Cestující | |
| FY2016 | 1075 denně |
| Hodnost | 155. (mezi stanicemi JR Kyushu) |
| Umístění | |
  Stanice Sadowara Umístění v Japonsku | |
Stanice Sadowara (佐 土 原 駅, Sadowara-eki) je železniční stanice v Miyazaki City, Prefektura Mijazaki, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Hlavní linka Nippo, a až do roku 1984 byla křižovatkou pro nyní uzavřenou linii Tsuma.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Nippo a nachází se 326,7 km od výchozího bodu trati v Kokura.[3]
Rozložení
Stanice se skládá z postranní a ostrovní nástupiště sloužící tři stopy na stupeň. Trať / nástupiště 1, přímý přístup z budovy stanice, je slepá vlečka, která slouží pouze vlakům směřujícím do / ze směru Miyazaki na jih. Na ostrovní nástupiště se stopami 2 a 3 se vede po lávce. Mezi kolejí 1 a 2 vede průchozí smyčka. Budova stanice je moderní betonová konstrukce s plochou střechou, ve které je čekací zóna, okno s lístkem s obsluhou, automat na jízdenky a SUGOCA čtečka karet a nabíjecí stroj. S budovou stanice a vedle koleje 1 je terminál kontejnerů, dříve obsluhovaný železnicí, ale nyní součástí Sadowara ORS (off-rail station), který používá pouze nákladní automobily.[2][3][4]
Správa zařízení pro cestující na stanici byla zadána externě společnosti JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., stoprocentní dceřiné společnosti JR Kyushu se specializací na staniční služby. Zaměstnává stánek s lístky, který je vybaven automatem POS, ale nemá Midori no Madoguchi zařízení.[5][6]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Nippo | ||||
| Hyūga-Shintomi | Místní | Hyūga-Sumiyoshi | ||
Dějiny
V roce 1913 prefekturní železnice Miyazaki (宮 崎 県 営 鉄 道) otevřel linku z Miyazaki na sever do Hirose a do roku 1914 do Tsumy. Po znárodnění prefekturní železnice Miyazaki dne 21. září 1917 Japonské vládní železnice (JGR) podnikl následné prodloužení trati. V první fázi expanze byla trať rozvětvena na severozápad a sever. Trať směřující na severozápad do Tsumy byla rozdělena a označena jako Tsuma Line (妻 線). Byla položena nová trať směřující na sever od Hyūga-Sumiyoshi na Takanabe který se otevřel 11. září 1920. Tento nový úsek a zbytek trati na jih do Miyazaki se stal součástí hlavní trati Miyazaki. Ve stejný den byla Hirose na trati Tsuma Line uzavřena a tato stanice byla otevřena na křižovatce hlavní linky Tsuma a Miyazaki. Trvalo pod jménem Hirose, ale 1. července 1965 bylo přejmenováno na Sadowaru. Trať se postupně rozrůstala na sever od Takanabe a připojovala se k dalším sítím. Kokura a celý úsek od Kokury přes Hirose až po Mijakonojo byl 15. prosince 1923 přejmenován na hlavní linku Nippo. Dne 1. prosince 1984 byla linka Tsuma uzavřena a hlavní linka Nippo byla ponechána jako jediná linka, která sloužila Sadowaru. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[7][8][9]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo v průměru 1 075 cestujících denně (pouze na palubu) a zařadila se na 155. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[10]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „佐 土 原“ [Sadowara]. hacchi-no-he.net. Citováno 20. května 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 55, 86. ISBN 9784062951654.
- ^ „日 豊 本 線 佐 土 原 駅 国 鉄 の 薫 り“ [Stanice Sadowara na hlavní trati Nippō]. 14. března 2014. Citováno 20. května 2018. Vstup do blogu s dobrým fotografickým pokrytím staničních zařízení.
- ^ „鹿 児 島 支 店内 各 駅“ [Stanice v pobočce Kagošima]. Webové stránky JRTE. Citováno 20. května 2018.
- ^ „佐 土 原 駅“ [Stanice Sadowara]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 20. května 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 758–9. ISBN 4533029809.
- ^ Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. 62–3. ISBN 9784107900302.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
- Sadowara (JR Kyushu)(v japonštině)