Mercedes-Benz 600 - Mercedes-Benz 600
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Mercedes-Benz 600 (W100) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Mercedes-Benz |
| Také zvaný |
|
| Výroba |
|
| Návrhář | |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Ultra-luxusní auto (F ) Limuzína |
| Styl těla | |
| Rozložení | FR rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 6,3 l M100 V8 |
| Rozměry | |
| Rozvor | SWB: 3200 mm (126,0 palce) LWB: 3900 mm (150 palců) |
| Délka | SWB: 5 540 mm (218,1 palce) LWB: 6 240 mm (246 palců) |
| Šířka | 1950 mm (76,8 palce) |
| Výška | SWB: 1 500 mm (59,1 palce) LWB: 1510 mm (59 palců) |
| Pohotovostní hmotnost | 2 990–3 280 kg (6 590–7 230 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | |
| Nástupce | Maybach 57 a 62 (2002-2012) |
The Mercedes-Benz 600 (W100) je řada ultraluxusní automobily vyrobené společností Mercedes-Benz od roku 1963 do roku 1981. Předchůdce moderny Maybach značka, 600 Grosse Mercedes ("Grand Mercedes") následoval Typ 300d "Adenauer" jako vlajková loď společnosti. Bylo umístěno vysoko nad řadou 300 Mercedes-Benz W112 v ceně, vybavení a stavu. Mezi jeho několik konkurentů patří britské a americké ekvivalenty, jako např Rolls-Royce Silver Cloud III, Rolls-Royce Silver Shadow, Rolls-Royce Phantom V, Bentley S3, Lincoln Continental Lehmann-Peterson, Cadillac Sixty Special, a Cadillac Brougham.
Obecně platí, že modely s krátkým rozvorem (SWB) byly navrženy tak, aby byly poháněny majitelem, zatímco dlouhý rozvor (LWB) a limuzína modely, často obsahující centrální rozdělovač s elektricky ovládaným oknem, byly určeny pro šofér úkon.
Dějiny
600 nahradil Mercedes-Benz W189 limuzína, kterou přezdívali Adenauer, po Konrad Adenauer, který během svého funkčního období zaměstnal několik z nich jako první Západoněmecký kancléř.
Výroba začala v roce 1964 a pokračovala až do roku 1981.[2] Během této doby výroba dosáhla 2 677 jednotek, z toho 2 190 salonů, 304 Pullmanů, 124 6dveřových Pullmanů a 59 Landauletů.[2]
600 následovalo 1961 Mercedes-Benz W112 při použití a pneumatický samonivelační odpružení,[3][4] vylepšení Mercedes-Benz 300d Adenauera palubní deska aktivována mechanicky torzní tyč založený systém. Verze je začleněna do proudu Mercedesu Aktivní ovládání těla.[Citace je zapotřebí ]
Se zánikem v roce 1981 označila 600 poslední ultraluxusní model, který značka vyráběla v nepřerušované linii od modelu Simplex s výkonem 60 k od roku 1903.[5] Společnost by se do tohoto segmentu vrátila asi o 20 let později s Maybach 57/62 (ale Maybach byl extrémně drahý), ale tyto vozy nakonec nedokázaly zaujmout zákazníky stejným způsobem jako jejich Britští soupeři. Jako výsledek, Daimler ukončila výrobu značky Maybach v roce 2012 a do tohoto segmentu se nevrátila. Od roku 2019[Aktualizace], vlajkovou lodí Mercedesu je Mercedes-Maybach třídy S., který zaujímá podstatně nižší cenovou kategorii a není skutečným nástupcem modelů 600 a starších. Je však považován za duchovního nástupce, protože je to první luxusní Mercedes od 600, který má některé designové prvky na míru, které u standardní třídy S nejsou k dispozici.
Modely
600 přišlo ve dvou hlavních variantách:
- 4dveřový sedan s krátkým rozvorem, k dispozici s rozdělovačem okna oddělujícím přední sedadla od zadních sedadel, ačkoli většina byla postavena bez této funkce.
- Čtyřdveřový dlouhý rozvor "Pullman „limuzína (se dvěma dalšími sedadly směřujícími dozadu, oddělenými od prostoru pro řidiče elektricky dělitelným oknem, z nichž bylo vyrobeno 304), a šestidveřovou limuzínou (se dvěma dopředu směřujícími sedadly uprostřed dvou dveří a zadní lavice).
Řada limuzín byla vyrobena jako landaulety, s kabrioletem nahoře nad zadním prostorem pro cestující. Byly vyrobeny dvě verze kabrioletové střechy: dlouhá střecha a krátká střecha. Krátká střecha, která se otevírá pouze nad poslední třetí řadou sedadel, je běžnější verzí. Vzácnější, zejména u šestidveřových landauletů, je dlouhá střecha, která se nazývá prezidentská střecha. Celkem bylo vyrobeno 59 landauletů a z toho pouze 26 bylo 6dveřových landauletů. Z těchto 26 bylo pouze devět šestidveřových landauletů s dlouhou střechou prezidentského typu. Jedno z těchto devíti automobilů používal bývalý jugoslávský prezident Josip Broz Tito, a byl prodán v roce 2017 v Anglii za £ 2.5 miliónů.[6]
Landaulety jako tyto byly také pozoruhodně používány německou vládou, jako během státní návštěvy v roce 1965 Královna Alžběta II. Vatikán kromě podlouhlého čtyřdveřového Landauletu Mercedes 300d použil pro papeže také speciálně navržený čtyřdveřový Landaulet Mercedes 600, který nyní sídlí na Muzeum Mercedes-Benz ve Stuttgartu. Výroba landauletových verzí 600 skončila v roce 1980.
Mercedes také vyrobil dvě speciální 600 kupé: jeden jako dárek k odchodu dlouholetého hlavního designéra Mercedesu Rudolf Uhlenhaut a druhý pro Fritz Nallinger, vedoucí výzkumného a vývojového centra Mercedes v 50. a 60. letech.[7][kruhový odkaz ] Tyto vozy měly rozvor o 22 cm (8,6 palce) kratší než sedan SWB.[Citace je zapotřebí ] Třetí kupé bylo mnohem později postaveno 600 nadšencem Karlem Middelhauve Wausau, Wisconsin, ze salónu SWB.[8]
Karl Middelhauve také vytvořil sporný pár shody Chevrolet El Camino stylové kupé od 600 salónů SWB. Jeden z nich s Vortech kompresor. Většina puristů zpochybňuje důvod zničení klasiky, jako je původní 600, do upraveného vozidla, zatímco hrstka puristů si myslí, že Karl rozšiřuje funkci ve skutečném duchu Grosse Mercedes.[9]
Jediný příklad čtyřdveřového landauletu SWB, který kombinuje ovládání krátkého rozvoru s vlastnostmi landauletu, postavil Mercedes v roce 1967 pro bývalého závodního hraběte hraběte von Berckheima.
Mechanické
600 je velká velikost, hmotnost a mnoho hydraulicky poháněné vybavení vyžadovalo více energie než největší motor Mercedesu v té době, M-189 3-litrový 6-válec M189, mohl vyrábět. Nový V8 s více než dvojnásobnou kapacitou byla vyvinuta 6,3 l M100. Představovalo to jednoduché vačkové hřídele (SOHC) a Bosch mechanické vstřikování paliva. Vyvinul 250 hp (186 kW).
Komplexní hydraulický tlakový systém 600 barů s tlakem 150 barů (2 176 psi) poháněl okna, sedadla, střešní okno, víko zavazadlového prostoru a automaticky se zavírající dveře automobilu. Nastavitelný vzduchové odpružení doručeno vynikající kvalita jízdy a jistá manipulace na jakémkoli povrchu silnice.[10]
V roce 1968 motor M-100 a pneumatický zavěšení bylo namontováno na mnohem menší, ale stále podstatnou W109 300SEL 6.3, čímž vznikl nejrychlejší čtyřdveřový sedan na světě. V roce 1975 byla do modelu W116 instalována větší verze M-100 o objemu 6,9 litru Mercedes-Benz 450SEL 6.9 a vzduchové odpružení byl nahrazen hydraulickým odpružením.
Pozoruhodní majitelé
Slavní majitelé Mercedes-Benz 600 zahrnovali následující osoby.
Celebrity a magnáti
- Aristoteles Onassis[11]
- Bob Jane
- Bobby Womack tvrdí to Janis Joplin byl inspirován k písni Mercedes Benz po jízdě s ním v jeho nové 600[12]
- Coco Chanel
- David Bowie[13]
- Eric Clapton
- Elizabeth Taylor
- Elvis Presley[14][15]
- Frank Packer
- Florian Schneider[16]
- George Harrison[17]
- Herbert von Karajan[18]
- Hugh Hefner[19]
- John Lennon[17]
- Jay Kay[20]
- Jack Nicholson[21]
- Jay Leno, který měl 600 (SWB z roku 1972) vybaveno kompresorem od Karla Middelhauve a Associates, čímž se stal jediným 600 Kompressorem v existenci
- Jeremy Clarkson,[22][23] jehož 1973 600 bylo uvedeno v Top Gear Challenge "Mercedes-Benz 600 vs Rolls-Royce Corniche Coupé výzva ", když to bylo postaveno proti James May rok 1972 Rolls-Royce Corniche, nakonec výzvu vyhrál.
- Johannes, 11. princ Thurn a Taxis[18]
- Karen Carpenter
- Mireille Mathieu[18]
- Pete Townshend vlastní šestidveřovou verzi[24]
- Ringo Starr[25]
- Ronnie Wood
- Rowan Atkinson
- Robert Wood Johnson III[26]
- Udo Jürgens[18]
Političtí vůdci a honorář
- Anastasio Somoza Debayle, Prezident Nikaraguy koupil SWB pro svou ženu Doufám, že Portocarrero od prvního výrobního cyklu.
- Bhumibol Adulyadej, Král Thajska[27]
- Chen Yi, bývalý čínský ministr zahraničí[28]
- Daniel Moi[29][30]
- Deng Xiaoping[28]
- Deng Yingchao, manželka Zhou Enlai, první čínský předseda vlády[28]
- Enver Hoxha[31][32]
- François "Papa Doc" Duvalier[33][34]
- Francois Tombalbaye[35]
- Ferdinand Marcos, který vlastnil čtyři, včetně landauletu, neprůstřelného modelu z roku 1981 a šestidveřové verze[36][37][32]
- F. W. de Klerk[38][39]
- Habib Bourguiba, Prezident Tuniska[40][18]
- Hassan II Maroka, Král Maroka[18]
- Hastings Kamuzu Banda[Citace je zapotřebí ]
- Husní Mubarak[41]
- Idi Amin[42]
- Jim Fouché[38]
- Josip Broz Tito, 1971 Pullman landaulet[43][44]
- Jean-Bédel Bokassa[45]
- Jean-Claude Duvalier[46]
- John Vorster[38]
- Jomo Kenyatta[47]
- Král Khalid ze Saúdské Arábie[Citace je zapotřebí ]
- Kim Ir-sen[48][32]
- Kim Čong-il[32]
- Kim Čong-un;[49] Severokorejci také vlastnili landaulet (oba viděni na přehlídce 65. výročí v Pchjongjangu 10. října 2010)
- Leonid Brežněv[18][50]
- Léopold Sédar Senghor, Prezident Senegalu; první Senegalský režim (1960–1980) měl pod sebou tři 600, krátký rozvor, dlouhý rozvor a Landaulet, později nahrazen W126 -karát na bázi Limuzína.[Citace je zapotřebí ]
- Shah Mohammad Reza Pahlavi z Írán a královský dvůr, který vlastnil více než 600 modelů, včetně 3 modelů landauletů a dalších 18 pro národní gardu[18]
- Král Mohammed VI Maroka[51]
- Muhammad Zia Ul Haq[52] (12.08.1924 - 17 srpna 1988) byl pákistánský čtyřhvězdičkový generál který sloužil jako Prezident Pákistánu od roku 1978 až do své smrti v roce 1988. Také držel stejný Pullman 600 Grosse z roku 1970 jako držitel Úřad předsedy vlády. Toto auto má nyní bohatý historický význam pro Pákistán.
- Mao Ce-tung, Čínský revoluční vůdce[28]
- Marais Viljoen[38]
- Mobutu Sese Seko,[42] diktátor a prezident Konžské demokratické republiky (Zair)[28]
- Nico Diederichs[38]
- Nicolae Ceaușescu[18][32]
- Norodom Sihanouk, bývalý Kambodžský král[28]
- Omar Bongo Prezident Gabonu.[53]
- The Papež[54]
- Park Chung-hee[55]
- P. W. Botha[38]
- Náboženský vůdce Guru Maharaj Ji / Prem Rawat[Citace je zapotřebí ]
- kolumbijský drogový dealer Pablo Escobar, šestidveřová LWB 600, zničená při útoku na Escobar v roce 1988 v Medellín.[Citace je zapotřebí ]
- Robert Mugabe[Citace je zapotřebí ]
- Saddam hussein, který vlastnil landaulet s dlouhou střechou, který byl obnoven po pádu Bagdádu a dnes je ve vlastnictví Petersenovo automobilové muzeum v Los Angeles[56][32]
- Süleyman Demirel, 9. prezident Turecka[57]
- Todor Živkov Bývalý prezident Bulharska v letech 1956 až 1989. Vláda vlastnila špičkové modely Benz od 300D Adenauer do 450 SEL 6,9 pro každodenní rutinu a pro státní návštěvy - 1967 600dveřový Pullman Landaulet. 600 Landaulet je bulharskou vládou dodnes používán pro zvláštní příležitosti a návštěvy.[58]
- Zulfiqar Ali Bhuttová[52] (5. ledna 1928 - 4. dubna 1979) byl a Pákistánec politik, který sloužil jako 9 Předseda vlády Pákistánu od roku 1973 do roku 1977 a předtím jako 4. místo Prezident Pákistánu od roku 1971 do roku 1973. Byl také zakladatelem Pákistánská lidová strana . Udržel Pullman 600 Grosse z roku 1970 v Úřad předsedy vlády.
- Erich Honecker
V populární kultuře
V kině byl Mercedes 600 uveden v několika Filmy Jamese Bonda, zejména jako přeprava darebáka Ernst Stavro Blofeld v V tajné službě Jejího Veličenstva a Diamanty jsou věčné. v Chobotnička, je darebák Kamal Khan viděn odcházet Sotheby's Londýnská aukční síň v 600 Pullman. Na začátku roku 1978 „Kdo zabíjí skvělé kuchaře Evropy“ byla postava, kterou hrála Jacqueline Bissetová, unesena z letiště Heathrow v Pullmanovi 600.[59]
V televizi 600 používala fiktivní matriarcha rodiny Channing / Gioberti Angela Channing v americkém televizním seriálu Falcon Crest. Snímky automobilu jedoucího z San Francisco přes Golden Gate Bridge na vinici Falcon Crest byly uvedeny v úvodních titulcích prvních čtyř sezón. To bylo také prominentně v televizní show Pátek třináctého.
Verze 600 pro limuzínu a landaulet upřednostňují zejména různé hlavy států diktátoři a panovníci během 60. a 70. let. Je to podobné jako u jeho předchůdce 770 limuzína, byl spojován s nacistické Německo, který se používá jako oficiální státní auto z Adolf Hitler.
K dispozici byla také verze Pullman použitá ve filmu Vysoká úzkost Mel Brooks.
Červený 1972 Pullman byl viděn v The Princess Diaries 2: Royal Engagement.[60]
Prince Ital Joe představovat Marky Mark v "Sjednocený „jedete v Mercedes-Benz 600. Píseň byla vydána v dubnu 1994
600s jsou vidět v několika epizodách Amazonka původní série Muž na vysokém zámku transport nacistických úředníků.
Technická data
Technické údaje Mercedes-Benz 600 (W100)[61] (Údaje výrobce, pokud není uvedeno jinak)
| Mercedes-Benz | 600 | 600 Pullman |
|---|---|---|
| Vyrobeno: | 1963–1981 | |
| Motor: | 6,3 l V8, přední montáž | |
| Vrtání x zdvih: | 103 mm x 95 mm | |
| Přemístění: | 6332 ml | |
| Max. Výkon při otáčkách za minutu: | 250 PS (184 kW; 247 k) při 4000 | |
| Max. Točivý moment @ ot./min: | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) @ 2800 | |
| Kompresní poměr: | 9.00: 1 | |
| Napájení paliva: | Sekvenční vstřikování paliva, vstřikovací čerpadlo Bosch | |
| Objem palivové nádrže: | 112 l (29,6 US gal; 24,6 imp gal) | |
| Valvetrain: | SOHC, duplexní řetězce | |
| Chlazení: | Voda | |
| Převodovka: | 4stupňová automatická převodovka K4B 050 · Převodový poměr · (1) 3,9789 · (2) 2,4589 · (3) 1,5789 · (4) 1,0000 · (R) - 4,1455 pohon zadních kol · poměr nápravy 3,2307 (42:13) | |
| Elektrický systém: | 12 voltů | |
| Přední pérování: | Dvojitá příčná ramena, vzduchové odpružení, gumové pružiny, stabilizační tyč | |
| Zadní odpružení :: | Kyvná náprava s nízkým otočením, poloměrová ramena, samonivelační vzduchové odpružení, gumové pružiny, stabilizační tyč | |
| Brzdy: | Kotoučové brzdy (přední třmen Ø 291 mm, zadní 294,5 mm), posilovač | |
| Řízení: | Recirkulační kuličkové řízení, posilovač | |
| Stavba těla: | Ocelový plech, konstrukce unibody | |
| Suchá hmotnost: | 2600 kg (5732 lb) | 2770 kg (6107 lb) |
| Naložená hmotnost: | 3050 kg (6724 lb) | 3 340 kg (7 363 lb) |
| Rozchod vpředu · vzadu: | 1587 mm (62,5 palce) · 1581 mm (62,2 palce) | |
| Rozvor: | 3200 mm (126,0 palce) | 3900 mm (153,5 palce) |
| Délka: | 5450 mm (214,6 palce) | 6 240 mm (245,7 palce) |
| Šířka: | 1950 mm (76,8 palce) | 1950 mm (76,8 palce) |
| Výška: | 1 500 mm (59,1 palce) | 1510 mm (59,4 palce) |
| Pneumatiky / Velikosti pneumatik: | 9.00 H15 Supersport (6PR) | |
| Nejvyšší rychlost: | 204,8 km / h (127,3 mph) | 200 km / h (124 mph) |
| Spotřeba paliva (odhady): | 24,0 litrů na 100 kilometrů (11,8 mpg–Imp; 9,8 mpg-NÁS) | 26,0 litrů na 100 kilometrů (10,9 mpg–Imp; 9,0 mpg-NÁS) |
| Cena Německo USA: | 56 500 DM (1964) - 144 368 DM (1979) $ 22,000 (1965)[62] | 63 500 DM (1964) - 165 760 DM (1979) $ 24,000 (1965) |
Reference
- ^ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, svazek 5 (v němčině). Motorbuch Verlag. p. 54. ISBN 3-613-02131-5.
- ^ A b „Mercedes-Benz 600 'Super Mercedes' (W 100), 1964 až 1981". media.daimler.com. Citováno 30. prosince 2014.
- ^ Koehling, Bernd (1. prosince 2016). Mercedes-Benz, 1960, 300SE a SEC W112 s příručkou kupujícího a číslem podvozku, vysvětlení datové karty: 300SE, SE lang, Cabriolet a Coupe. Citováno 5. června 2019.
- ^ „Šest luxusních automobilů“. Auto a řidič časopis. Červenec 1965. str. 31. Citováno 5. června 2019.
- ^ „Mercedes-Benz třídy S“. mercedes-benz.com. 2014-12-17. Citováno 2017-05-20.
- ^ "Skladem". Tom Hartley ml. Citováno 2018-09-23.
- ^ Fritz Nallinger
- ^ „De legendarische Mercedes-Benz 600 (W100) aka Grosse is natuurlijk bij iedereen bekend, maar wist is ook dat er naast de reguliere variant, Pullman en Landaulet ook nog een 2-deurs Coupé bestond?". Autoblog.nl (v holandštině). 21. února 2012. Citováno 18. února 2015.
- ^ „mbz.org“. Archivováno od originálu 13. 12. 2003. Citováno 2020-03-31.
- ^ Werminghausen, Martin (11. února 2014). „Vzduchové odpružení Mercedes“ (PDF). Řešení vzduchového odpružení Mercedes. Citováno 18. června 2016.
- ^ „Mercedes s Onassisem bude dražen společně se sny o lepších časech | GreekReporter.com“. greece.greekreporter.com. Citováno 30. června 2018.
- ^ Vidět Womack, Bobby; Ashton, Robert (2006). Midnight Mover: Autobiography. Nakladatelství John Blake. Archivovány od originál 3. března 2016.
Jeli jsme pár bloků, zatímco ona si zafixovala melodii v hlavě a pak začala zpívat. Právě se vylila linka. „Ach, Pane, nekoupíš mi Mercedes Benz. "Všichni moji přátelé řídí Porsche, musím to napravit."
- ^ „David Bowie si pamatuje Berlín:„ Nemohu vyjádřit pocit svobody, který jsem tam cítil “- Strana 3 z 12 - Nesestříhaný. Nesestříhaný. 6. ledna 2017. Citováno 25. září 2018.
- ^ Gerard, Jasper (10.12.2010). „Klasický Mercedes 600 - ve vlastnictví Elvise Presleyho“. Telegrafovat. Citováno 2018-09-23.
- ^ https://www.motorauthority.com/news/1052480_elvis-presleys-1970-mercedes-benz-600-sells-for-187390
- ^ Esch, Rudi (2016). Electri_City: The Düsseldorf School of Electronic Music. Souhrnný tisk. ISBN 9781783237760. Citováno 25. září 2018.
- ^ A b „Lennonově aukci dochází benzín“. ABC News. 6. ledna 2006. Citováno 14. května 2018.
- ^ A b C d E F G h i „Prunkkarosse für Präsidenten, Popstars und Päpste: Tradice: 50 Jahre Mercedes-Benz 600 - WELT“. Welt.de. 2013-03-13. Citováno 2018-09-23.
- ^ „Sbírka automobilů zakladatele Playboye Hugha Hefnera: Tento Mercedes-Benz byl jeho cenným majetkem“. Finanční expres. 28. září 2017. Citováno 21. ledna 2020.
- ^ Pattni, Vijay (2. ledna 2009). „Sbírka automobilů Jay Kay za několik milionů liber“. Autotrader. Archivovány od originál dne 2. května 2012. Citováno 9. července 2012.
Jay's Merc 600 se může pochlubit historií stejně působivou jako vzhled vozu - dříve ji nevlastnil nikdo jiný než Coco Chanel
- ^ „Jack Nicholson Mercedes-Benz 600 Grosse stojí uvnitř“. Petrolicious. 3. února 2015. Citováno 30. června 2018.
- ^ Clarkson, Jeremy (13. ledna 2008). „Mazda MX-5: Je to pro vás až příliš skvělé, pane fotbalere“. Sunday Times. Citováno 13. ledna 2008.
- ^ Top Gear: Grosse vs. Corniche staré auto výzva část 1 - Top Gear - BBC & Top Gear: Grosse vs. Corniche staré auto výzva část 2 - Top Gear - BBC Nahráno společností TopGear dne 28. srpna 2009
- ^ Walker, Michael (23. července 2013). To, co chcete, je v limuzíně: na cestě s Led Zeppelin, Alice Cooper a The Who v roce 1973, v roce šedesátých let a zrodila se moderní rocková hvězda. p. 241. ISBN 978-0812992885.
- ^ „Derekovo auto je skutečný Starr!“. Lancashire Telegraph. Citováno 21. ledna 2020.
- ^ Oppenheimer, Jerry (2013). Crazy Rich: Power, Scandal, and Tragedy Inside the Johnson & Johnson Dynasty. Svatomartinský tisk. p.230. ISBN 9781250010933. Citováno 26. srpna 2018.
Mercedes-Benz 600.
- ^ „รถยนต์ พระที่นั่ง ใน พระบาท สมเด็จ พระ ปร มิ น ทร มหา ภูมิพล อดุลย เดช“. Praew (แพรว) - All Luxe You Can Reach. 20. října 2016. Citováno 27. dubna 2018.
- ^ A b C d E F 诗 香 雅韵 (29. července 2007). „二十 世纪 豪 车 极品 - 奔驰 600 系列“.
- ^ Syombua, Pauline. „Pokladna klasická Ksh 19,4 milionů neprůstřelná jízda, kam se valil bývalý prezident Moi - Ghafla!“. www.ghafla.com. Citováno 27. dubna 2018.
- ^ DTIC ADA337717: Zpráva o subsaharské Africe. Obranné technické informační centrum. 1985. s.33. Citováno 26. srpna 2018.
- ^ „Veturat me të cilat udhëtonte Enver Hoxha, historia e modelit Mercedes 600“. KOHA.net (v albánštině). 2. října 2018. Citováno 24. října 2018.
- ^ A b C d E F Jones, Matt. „Proč tolik zlých mužů milovalo Mercedes 600?“. Citováno 24. října 2018.
- ^ Top Gear: Grosse vs. Corniche výzva starého vozu, Top Gear, sezóna 11 epizoda 5, BBC srpen 2009
- ^ „Smrt a dědictví papa Doc Duvaliera“. Čas. 17. ledna 2011. Citováno 24. srpna 2018.
- ^ „Georges Pompidou a Francois Tombalbaye“. Getty Images. Citováno 24. srpna 2018.
- ^ „Tři nabídky na Marcos Mercedes“. Associated Press. 4. prosince 1986. Citováno 27. srpna 2018.
- ^ „Mercedes-Benz 600 Pullman 1967“. Klasická auta na prodej. Citováno 18. června 2016.
- ^ A b C d E F Classic & Performance Car Africa říjen / listopad 2014. p. 35.
- ^ Top Gear: Grosse vs. Corniche výzva starého vozu, Top Gear, sezóna 11 epizoda 5, BBC Srpna 2009
- ^ „Mercedes-Benz 600, la limousine officielle de plusieurs grands leader, notamment Habib Bourguiba“. businessnews.com.tn. Citováno 27. srpna 2018.
- ^ „Král Fahd bin Abdul Aziz (L) ze Saúdské Ar“. Getty Images. Citováno 24. srpna 2018.
- ^ A b „Jak afričtí vůdci utrácejí peníze | Divák“. Divák. Citováno 11. února 2018.
- ^ „Titov Pullman ponovo na prodaju“. Autoslavie. Citováno 30. června 2018.
- ^ „Vzácný Mercedes 600 Presidential Landaulet jde do prodeje v Derbyshire“. Časopis prodejce automobilů. 2016-11-03. Citováno 2018-09-23.
- ^ „Středoafrická republika Bangui Jean-Bedel Bokassa Coronation“. AP obrázky. Citováno 24. srpna 2018.
- ^ Schultz, Jonathan. „Co se stane s auty sesazených vůdců?“. Blog kol. Citováno 24. srpna 2018.
- ^ „Mit“ Harambee „und Fliegenwedel“. ZEIT ONLINE (v němčině). Citováno 27. srpna 2018.
- ^ Teknikens Värld. „Unik Mercedes 600 Landaulet till salu - Teknikens Värld“. Teknikensvarld.se. Citováno 2018-09-23.
- ^ „Kim Čong-un 'Loves Nukes, počítačové hry a Johnny Walker'". Chosun Ilbo (Anglicky vyd.). 20. prosince 2010. Citováno 18. června 2016.
- ^ „State Department Cable 1978-115429“. 1978. Citováno 26. srpna 2018.
- ^ „Les plus belles voitures du roi Mohammed VI“. Al HuffPost Maghreb (francouzsky). 21. září 2016. Citováno 30. června 2018.
- ^ A b „Jediný pákistánský Pullman 600 Grosse - auto používané bývalým prezidentem Zia-ul-Haqem a premiérem Zulfiqarem Ali Bhuttem - PakWheels Blog“. Blog PakWheels. 2018-07-23. Citováno 2018-08-31.
- ^ „JACQUES CHIRAC V Pobřeží slonoviny a Gabonu“. Getty Images. Citováno 7. září 2018.
- ^ Preston, Benjamin. „Automobilová strana Vatikánu“. Citováno 30. června 2018.
- ^ „Pamětní nadace prezidenta Parka Chung-Hee“. www.presidentparkchunghee.org. Citováno 7. září 2018.
- ^ Stewart, Ben (8. dubna 2013). „10 podivných a notoricky známých aut z trezoru muzea v Petersenu“. Populární mechanika. Citováno 18. června 2016.
- ^ „Bir devrin efsane arabaları yeniden ortaya çıkıyor!“. MİLLİYET HABER - TÜRKİYE'NİN HABER SİTESİ. Citováno 27. dubna 2018.
- ^ Simeon Ivanov. „Bulharský časopis Avtoklasika, číslo 16, listopad 2004“. Avtoklasika.com. Citováno 2018-09-23.
- ^ https://www.imcdb.org/vehicle_1396994-Mercedes-Benz-600-Pullman-W100-1969.html
- ^ https://www.imcdb.org/v084399.html
- ^ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4 (v němčině). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5.
- ^ Covello, Mike (2002). Standardní katalog dovážených automobilů 1946-2002. Iola: Krause Publication. p. 533. ISBN 0-87341-605-8.
externí odkazy
- Mercedes-Benz 600 - historické informace na Daimler.com
- Mezinárodní skupina M-100 (s registrem automobilů podle sériového čísla)
- Fotografie papežského landauletu z roku 1965 na Conceptcarz.com
- Prezentace 600 SWB na ostrově Amelia na Floridě - video
- Garáž Jaye Lena - 1972 Mercedes-Benz 600 - video