Londýnské autobusy trasa K5 - London Buses route K5
K5 | |
---|---|
Alexander Dennis Enviro200 Šipka na trase K5 | |
Přehled | |
Operátor | London United |
Trasa | |
Start | Stanice Morden |
Přes | Kingston New Malden Motspur Park Raynes Park |
Konec | Šunka |
"Výkon" (PDF). tfl.gov.uk. Archivovány od originál (PDF) v červenci 2012. |
Londýnské autobusy trasa K5 je Transport do Londýna sjednaná autobusová linka v Londýn, Anglie. Běh mezi Stanice Morden a Šunka, provozuje jej London United.[1]
Dějiny
K5 prošel během své historie důkladným a častým přesměrováním. Trasa byla zahájena v prosinci 1989 jako jednosměrná smyčka z Kingston na New Malden. V červnu 1990 byla trasa přesměrována, aby sloužila Nemocnice Kingston a rozšířen, aby sloužil Novému Maldenovi policejní stanice. O měsíc později byla trasa prodloužena z policejní stanice v New Malden do Nové nádraží Malden přes Nová hlavní ulice Malden. V květnu 1993 byla trasa po předání operace znovu přesměrována Londýn a země. V červenci 1998 byla trasa předána do Arriva Croydon a North Surrey a následně rozšířena na North Cheam Victoria House, Cheam přes Železniční stanice Motspur Park, Železniční stanice Malden Manor, Železniční stanice Worcester Park a Worcester Park High Street, nicméně v červenci 1999 Tellings-Golden Miller získal smlouvu na trasu a v listopadu 2000 ji přesměroval z South Lane na Železniční stanice Raynes Park a byla prodloužena z Kingstonu do Šunka. V červnu 2001 převzal trasu Mitcham Belle s prodloužením na Stanice metra Morden. Trasa nebyla od té doby změněna, nicméně v srpnu 2004 Centra převzal provoz autobusů Mitchama Belle.[2]
V únoru 2006 trasu převzal Transdev Londýn.[3]
Smlouva K5 měla být původně ukončena v červnu 2006. Po veřejné konzultaci a tlaku skupin cestujících však TfL souhlasila s jejím pokračováním s odvoláním na „jasnou veřejnou potřebu“.[4] Trasa autobusu však byla z mapy TfL vynechána krátce poté, co byla uložena, což vyvolalo zlobu obyvatel North Kingstonu.[5] Při dalším výběrovém řízení byla udělena Quality Line od srpna 2011.[6][7]
V roce 2009 byla zahájena konzultace ohledně užitečnosti trasy.[8] Motspur Park obyvatelé reagovali hromadně a v roce 2011 zahájili petici za zlepšení služeb trasy.[9] 2. července 2016 se frekvence trasy zdvojnásobila z hodinové na půlhodinovou. 25. ledna 2020 byla trasa převedena do Tolworth Garage
Když si další zadaná Quality Line udržela trasu s novou smlouvou, která má být zahájena 3. září 2016.[10]
Aktuální trasa
Route K5 funguje přes tato primární umístění:[11]
- Stanice Morden
- Stanice Wimbledon Chase
- Stanice Raynes Park
- Stanice Motspur Park
- New Malden
- Nemocnice Kingston
- Norbitonská stanice
- Stanice Kingston
- Cromwell Road (a autobusové nádraží)
- Šunka Beaufort Road
Reference
- ^ „RATP Dev London“. www.ratpdevlondon.co.uk. Citováno 8. května 2020.
- ^ Glover, John (2006). Londýnská země. Nakladatelství Ian Allan. p. 149. ISBN 0-7110-3121-5.
- ^ Výsledky tendru na autobus Trasa K5 Transport for London 13. ledna 2006
- ^ „Uživatelé autobusů udržují„ rozhodující “trasu K5“. Surrey kometa. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Trasa autobusu K5 zmizí z nové mapy TFL - navzdory záchraně“. Surrey kometa. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ Výsledky tendru na autobus Trasa K5 Transport for London 9. prosince 2010
- ^ „K5 na silnici“. Epsom Coaches. Archivovány od originál dne 1. ledna 2014. Citováno 29. prosince 2013.
- ^ „Transport for London radí na autobusovou linku Kingston K5“. Surrey kometa. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ „Zahájena petice za zlepšení autobusové dopravy K5“. Toto je místní Londýn. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ Tender News Bus Talk (Go-Ahead London ) vydání 37. prosince 2015 strana 11
- ^ Mapa trasy K5 Transport do Londýna
externí odkazy
Média související s Londýnské autobusy trasa K5 na Wikimedia Commons
- Jízdní řád