Londýnské autobusy cesta 75 - London Buses route 75

75
Dostavník 12263 na trase 75, stanice Lewisham (oříznuto) .jpg
Přehled
OperátorDostavník Londýn
GarážCatford (TL)
VozidloAlexander Dennis Enviro400H 10,2 m
Špičkový požadavek na vozidlo13
Trasa
StartCroydon
PřesNorwood Junction
Penge
Sydenham
Catford
KonecStanice Lewisham
Délka9 mil (14 km)
Servis
ÚroveňDenně
Frekvence13-15 minut
Čas cesty35-65 minut
Funguje04:00 do 02:06

Londýnské autobusy cesta 75 je Transport do Londýna smluvní autobusová linka v Londýně v Anglii. Běh mezi Croydon a Stanice Lewisham, provozuje jej Dostavník Londýn.

Dějiny

Metrobus Optare Olympus tělesně Scania N230UD na Elmers End station v listopadu 2013, zatímco byl odkloněn

Route 75 zahájila provoz dne 15. Prosince 1912 jako denní trasa mezi Woolwich Ferry a South Croydon provozuje Tillings Bus Company. Trasu získal London General Omnibus Company a rozšířil se z Croydonu do Caterham Údolí.[1]

V roce 1950 trasa 75 fungovala z Woolwich Ferry prostřednictvím Charlton, Blackheath a Lee Green. AEC Regent III RT byly použity autobusy. V roce 1960 byla trasa prodloužena, pouze ve všední dny, do South Croydon, z Stanice West Croydon. V roce 1983 byla převedena na operaci jednoho muže pomocí Leyland Titans.[2]

V roce 1991 byla linka 75 stažena mezi Woolwichem a Blackheathem a později ve stejném roce přestala fungovat na Blackheath, odkloněna do Stanice Lewisham ukončit, navíc byla rozšířena služba sobotních nákupních hodin na Surrey Quays. Trasa byla také odkloněna v Sydenham, běží na Woolstone Road a Mayow Road namísto původního Bell Green. V roce 1994 bylo za Lewishamem upuštěno, aby se vytvořila víceméně současná trasa West Croydon do Lewishamu, ačkoli v tomto roce byla přeměněna na operaci jednoho decku. V roce 1997 byl dvoupodlažní provoz obnoven Volvo Olympian. V roce 2002 byla trasa prodloužena do Croydon Fairfield Halls.[2]

V roce 2000 cesta 54 byl zkrácen na Elmers End (kvůli novému Tramlink ), a tak se z trasy 75 stala docela rušná trasa. Navzdory tomu byla noční služba na trase zrušena dne 19. května 2007.

V listopadu 2005 a únoru 2006 byly na trase hlášeny tři případy sexuálního napadení.[3]

Po opětovném výběrovém řízení trasa prošla od Selkent na Metrobus dne 25. dubna 2009 s novými Optare Olympus tělesně Scania N230UDs představen.[4]

Po opětovném výběrovém řízení se trasa vrátila na Dostavník Londons, Catford garáž dne 26. dubna 2014 s novými Alexander Dennis Enviro400Hs.[5][6][7]

Aktuální trasa

Reference

  1. ^ David A. Ruddom, Souhrnné motorové trasy v Londýně: listopad 1908 až prosinec 1912, 2
  2. ^ A b Route 75 Archivováno 27. července 2011 na Wayback Machine busatwork.co.uk
  3. ^ Sexuální útok za denního světla na autobus 75 Archivováno 30. ledna 2012 v Wayback Machine Toto je místní Londýn
  4. ^ Výsledky výběrového řízení na autobusy Transport for London 15. září 2008
  5. ^ Zachovány hlavní trasy a první nový autobus do Londýna Dostavník
  6. ^ Tender News BusTalk (Go-Ahead London ) vydání 24. října 2013
  7. ^ Chesters, Laura (26. srpna 2014). „Růst dostavníku zasažen zhoršující se dopravní zácpou v Londýně“. Večerní standard. Citováno 28. srpna 2014.

externí odkazy