Světlo Scotch Cap - Scotch Cap Light
1950 maják | |
![]() ![]() Aljaška | |
![]() | |
Umístění | Ostrov Unimak Aljaška Spojené státy |
---|---|
Souřadnice | 54 ° 23'40 ″ severní šířky 164 ° 44'41 "W / 54,39444 ° N 164,74472 ° ZSouřadnice: 54 ° 23'40 ″ severní šířky 164 ° 44'41 "W / 54,39444 ° N 164,74472 ° Z |
Rok první konstrukce | 1903 (první) 1940 (druhý) 1950 (třetí) |
První rok svítí | datum není k dispozici (aktuální) |
Automatizovaný | 1971 |
Konstrukce | kovová skeletová věž (aktuální) dřevěná věž (první) betonová věž (druhá) zděná budova s krátkou věží na střeše (třetí) |
Tvar věže | čtvercová pyramidová skeletová věž s balkonem a světlem (aktuální) osmiboká věž (první) čtvercová věž (druhá) krátká věž se světlem (třetí) |
Výška věže | 26 stop (7,9 m) |
Ohnisková výška | 110 stop (34 m) |
Originální objektiv | Fresnelova čočka třetího řádu |
Zdroj světla | solární energie |
Charakteristický | Fl Z 6 s. |
Admiralita číslo | G6912 |
ARLHS číslo | ALH-016 |
USCG číslo | 6-1220 |
Řídící agent | Pobřežní stráž Spojených států[1][3] |
The Světlo Scotch Cap je maják nachází se na jihozápadním rohu města Ostrov Unimak v Aljaška. Byla to první stanice zřízená na vnějším pobřeží Aljašky.
Dějiny
V roce 1903 bylo postaveno světlo Scotch Cap Light. Původním majákem byla dřevěná věž o rozměrech 14 metrů na osmiboké dřevěné budově. Podle kanceláře historika pobřežní stráže byl maják svědkem několika vraků lodí.[4]
V roce 1909 byla konzervárna zásobovací lodí Columbia ztroskotal. 194 členů posádky byli dva týdny hosty ošetřovatelů, než je mohla záchranná loď odstranit. V roce 1930 japonská nákladní loď Koshun Maru se ztratil ve sněhové bouři a na břehu poblíž světla. V roce 1940 byl poblíž místa původního majáku postaven nový betonový maják a mlhová signální budova. V roce 1942 ruská nákladní loď Turksib ztroskotal poblíž stanice. 60 přeživších žilo na stanici několik týdnů, protože rozbouřené moře bránilo záchranné lodi dosáhnout stanice.
1940 podpora navigace byl "dvojče" z Sand Hills Light v Michiganu Keweenaw Peninsula, replikující většinu svého designu.[5]
1. dubna 1946 byla stanice zničena obrovským množstvím tsunami vytvořil silné zemětřesení.[6][7] Celá pětičlenná posádka byla zabita. Byla to nejhorší katastrofa, která kdy narazila na pozemní světelnou stanici pobřežní stráže.[8][9] The Třída strážce nabídka bóje USCGC Anthony Petit (WLM-558), se sídlem v Ketchikan, Aljaška, je pojmenován na počest padlých strážce majáku.[10]
V roce 1946, v návaznosti na katastrofu tsunami, bylo zavedeno dočasné nesledované světlo. Nová stálá struktura byla dokončena počátkem 50. let a dočasné světlo bylo přerušeno. Maják byl automatizován v roce 1971. Kosterní věž nahradila strukturu padesátých let a mlhový signál byl přerušen.[4]
Galerie
Původní maják z roku 1903
1940 Maják
Viz také
Reference
- ^ Cape Spencer Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Vyvolány 8 June je 2016
- ^ Informace a fotografie z historické světelné stanice na Aljašce Pobřežní stráž Spojených států. Vyvolány 8 June je 2016
- ^ Scotch Cape Light Průzkumník majáku. Vyvolány 8 June je 2016
- ^ A b „Historic Light Station Information and Photography: Alaska“ (PDF). Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Citováno 2008-10-26.
- ^ Light Hills Sand Hills, Bed and Breakfast, Exploring the North.
- ^ Web DrGeorgePC s fotografiemi
- ^ Baker, James, Tsunami na Scotch Cap, Březen 2005, Lighthouse Digest.
- ^ Dowling Dennis, Zánik světelné stanice Scotch Cap.
- ^ Rowlett, Russ. "Majáky na Aljašce". Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill.
- ^ USC.G.C. Anthony Petit.