Seznam největších výletních lodí - List of largest cruise ships - Wikipedia

Výletní lodě jsou velké osobní lodě používá se hlavně na dovolenou. Na rozdíl od zaoceánské parníky, které se používají k přepravě, se obvykle vydávají na zpáteční plavbu do různých přístavů, kde mohou cestující pokračovat prohlídky známé jako „pobřežní výlety“.[1] Mohou přepravit tisíce cestujících na jednu cestu a jsou jednou z největších lodí na světě hrubá prostornost (GT), větší než mnoho nákladní lodě. Výletní lodě začaly překračovat zaoceánské parníky co do velikosti a kapacity v polovině 90. let;[2] do té doby jich bylo více než 50 000 GT.[3] V následujících desetiletích se velikost největších plavidel více než zdvojnásobila.[4] Od roku 2001 bylo každý rok přidáno devět nebo více nových výletních lodí, z nichž většina je 100 000 GT nebo vyšší.[5] Za dvě desetiletí mezi lety 1988 a 2009 se největší výletní lodě rozrostly o třetinu déle (268 m na 360 m), téměř zdvojnásobily svou šířku (32,2 m na 60,5 m), zdvojnásobily celkový počet cestujících (2 744 na 5 400) a ztrojnásobily se objem (73 000 GT až 225 000 GT). Od června 2020[Aktualizace], největší výletní loď, Symphony of the Seas, má celkovou prostornost 228 081, je 361 metrů dlouhý, široký 65,7 metrů a pojme až 6 680 cestujících.[6][7]
Výletní lodě jsou organizovány podobně jako plovoucí hotely a kromě obvyklé posádky lodi je zde i kompletní pohostinství.[8] Moderní výletní lodě, přičemž obětovaly některé vlastnosti způsobilost k plavbě, přidali vybavení pro uspokojení námořních turistů, přičemž nedávná plavidla byla popsána jako „plovoucí byty naložené na balkoně“.[9] „Megaships“ šly z jedné paluby s verandami na všechny paluby s verandami,[10] a nabízejí vybavení, jako jsou divadla, luxusní restaurace a řetězové restaurace, lázně, fitness centra, kasina, sportovní zařízení a dokonce i atrakce v zábavním parku.[1][11]
Výletní lodě vyžadují elektřinu pro napájení jak hotelových služeb, tak pro pohon.[12] Výletní lodě jsou navrženy se všemi těžkými stroji ve spodní části lodi a lehkými materiály nahoře, takže jsou ve své podstatě stabilní, i když jsou návrhy lodí stále vyšší a vyšší,[13] a většina osobních lodí využívá žebra stabilizátoru dále omezit válcování vysokých lodí v těžkém počasí.[14] Zatímco některé výletní lodě používají tradiční pevné vrtule a kormidla k řízení většina větších lodí používá vrtule, které se mohou k řízení lodi otáčet doleva a doprava, známé jako azimutové trysky, které umožňují adekvátní manévrovatelnost i těch největších návrhů lodí.[15]
Výletní lodě provozované společností výletní lodě, což jsou společnosti že tržní plavby pro veřejnost. V 90. letech koupilo mnoho výletních lodí mnohem větší holdingové společnosti a nadále působí jako značky nebo dceřiné společnosti holdingové společnosti. Například, Carnival Corporation & plc vlastní oba masový trh Karnevalová výletní linka, zaměřené na větší párty lodě pro mladší cestující a Holland America Line, jehož menší lodě pěstují obraz klasické elegance.[16] Běžnou praxí v plavebním průmyslu v oblasti prodeje a objednávek lodí je uvést jako provozovatele výletní lodi lodi menší provozní společnost, nikoli větší holdingovou společnost.[17][18]
Ve službě
Od března 2020[Aktualizace],[19] existuje 61 osobních lodí nad 120 000 GT v provozu. První lodě této velikosti byly Cestovatel-třídní lodě z Royal Caribbean Group je Royal Caribbean International (RCI). Tyto lodě, které debutovaly v roce 1998 na více než 137 000 GT, bylo téměř 30 000 GT větší než další největší výletní lodě a byly to některé z prvních lodí navržených tak, aby zaujaly „ne-křižníky“, s vlastnostmi jako 4 paluby vysoké, 400 stop dlouhé (120 m) atrium dole uprostřed lodi, an kluziště a lezecká stěna.[1] V roce 2005 pět Cestovatel-třídní lodě předstihlo 149 215 GT Queen Mary 2, první osobní loď bez RCI přes 120 000 GT a jediná osobní loď, která je v současné době v provozu, se klasifikuje jako zaoceánský parník. The QM2 byl překonán RCC 155,889-GT Svoboda - plavidla třídy v roce 2006, která byla předjet první ze šesti plánovaných RCI Oáza - plavidla třídy v roce 2009.[20] The Oáza- lodě třídy, na více než 225 000 GT, jsou nejméně 154 stop (47 m) široký, 240 stop (73 m) vysoký a pojme více než 5400 cestujících.[21]
Od roku 2008 si ostatní výletní lodě objednávají více než 120 000 GT lodě. Plavby MSC představil první ze čtyř 137 936–139 072-GT Fantazie- výletní lodě třídy v roce 2008,[22] v roce 2017 následovalo 153 516 GT Pobřeží třída a 171 598–181 541-GT Meraviglia třída.[23] Norská výletní linka debutoval 155 873 GT Norwegian Epic v roce 2010 první loď mimo EU Oáza třída s kapacitou pro více než 4 000 osob,[24] a představil 145,655-GT Breakaway třída v roce 2013 a 165 157–169 116 GT Breakaway-plus třída v roce 2015.[25] Výletní lodě patřící do Carnival Corporation & plc, Princess Cruises a Plavby P&O, debutoval první ze sedmi 142 714-GT + Královský-třída lodě v roce 2013,[26] a korporace Karnevalová výletní linka, Costa Cruises, a Plavby AIDA debutoval první ze sedmi plánovaných 133 596–135 225 GT Průhled-třídní lodě v roce 2016.[27] AIDAnova, první z devíti plánovaných Carnival Corporation Excelence-třídní lodě, debutoval v roce 2018 na 183 858 GT, s budoucími loděmi ve třídě plánovanými pro Costa, P&O, Carnival a AIDA.[28] V letech 2016 a 2017 Genting Hong Kong je Dream Cruises představil 150 695-GT Genting Dream a Světový sen, první velké lodě z asijské výletní lodi.[29]
Hodnost[A] | Název lodi | Výletní linka[b] | Rok[C] | Hrubý tonáž[d] | Délka celkově[d][E] | Paprsek[d] | Salónky | Kapacita cestujících[F] | obraz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maximum[G] | Čára ponoru[h] | Dvojnásobek[i] | Maximum[j] | ||||||||
1 | Symphony of the Seas | Royal Caribbean International | 2018[k][7] | 228,081[7] | 361,011 m (1184,42 ft)[7] | 65,7 m (215,5 ft)[6] | 47,78 m (156,8 ft)[7] | 2,759[6] | 5,518[6] | 6,680[6] | ![]() |
2 | Harmony of the Seas | Royal Caribbean International | 2016[k][30] | 226,963[30] | 362,12 m (1188,1 ft)[30] | 65,7 m (215,5 ft)[31] | 47,42 m (155,6 stop)[30] | 2,747[31] | 5,494[l][31] | 6,687[31] | ![]() |
3 | Oáza moří | Royal Caribbean International | 2009[k][32] | 226,838[32] | 360 m (1180 stop)[32] | 60,5 m (198 stop)[32] | 47 m (154 stop)[32] | 2,742[33] | 5,484[33] | 6,780[33] | ![]() |
4 | Allure of the Seas | Royal Caribbean International | 2010[34] | 225,282[34] | 360 m (1180 stop)[34] | 60,5 m (198 stop)[34] | 47 m (154 stop)[34] | 2,742[35] | 5,484[35] | 6,780[35] | ![]() |
5 | Costa Smeralda[36] | Costa Cruises | 2019[37] | 185,010[37] | 337 m (1 106 ft)[36] | 42 m (138 stop)[37] | 2,612[36] | 5,224[36] | 6,554[37] | ![]() | |
6 | Iona[38] | Plavby P&O | 2020[38] | 184,089[38] | 344,5 m (1130 stop)[39] | 42 m (138 stop)[38] | 2,614[39] | 5,206[39] | 6,600[40] | ![]() | |
7 | AIDAnova[41] | Plavby AIDA | 2018[41] | 183,858[42] | 337 m (1 106 ft)[42] | 42 m (138 stop)[42] | 2,626[43] | 5,252[43] | 6,654[42] | ![]() | |
8 | Mardi Gras[44] | Karnevalová výletní linka | 2020[44] | 181,808[44] | 340 m (1130 stop)[45] | 42 m (138 stop)[44] | 2,641[45] | 5,282[45] | 6,630[45] | ![]() | |
9 | MSC Grandiosa[46] | Plavby MSC | 2019[46] | 181,541[46] | 331,43 m (1087,4 ft)[47] | 43 m (141 stop)[47] | 2,632[47] | 5,264[47] | 6,761[47] | ![]() | |
10 | MSC Meraviglia | Plavby MSC | 2017[48] | 171,598[49] | 315,83 m (1036,2 ft)[49] | 43 m (141 stop)[49] | 2,244[48] | 4,488[48] | 5,655[48] | ![]() | |
MSC Bellissima | Plavby MSC | 2019[50] | 171,598[51] | 315,83 m (1036,2 ft)[51] | 43 m (141 stop)[51] | 2,217[50] | 4,434[50] | 5,686[50] | ![]() | ||
12 | Spektrum moří | Royal Caribbean International | 2019[52] | 169,379[53] | 347,11 m (1 138,8 ft)[53] | 49,24 m (161,5 ft)[53] | 41,39 m (135,8 stop)[53] | 2,137[52] | 4,246[l][52] | 5,622[52] | ![]() |
13 | Norský Encore | Norská výletní linka | 2019[54] | 169,116[54] | 333,44 m (1094,0 ft)[54] | 48,13 m (157,9 ft)[54] | 41,39 m (135,8 stop)[54] | 2,040[55] | 3,998[l][55] | Neznámý | ![]() |
14 | Kvantum moří | Royal Caribbean International | 2014[56] | 168,666[56] | 347,08 m (1 138,7 ft)[56] | 49,47 m (162,3 ft)[56] | 41,4 m (136 stop)[56] | 2,090[57] | 4,180[57] | 4,905[57] | ![]() |
Anthem of the Seas | Royal Caribbean International | 2015[58] | 168,666[58] | 347,06 m (1 138,6 ft)[58] | 49,4 m (162 stop)[58] | 41,4 m (136 stop)[58] | 2,090[59] | 4,180[59] | 4,905[59] | ![]() | |
Ovace moří | Royal Caribbean International | 2016[60] | 168,666[60] | 348 m (1142 stop)[60] | 48,9 m (160 stop)[60] | 41,2 m (135 stop)[60] | 2,091[61] | 4,180[l][61] | 4,905[61] | ![]() | |
17 | Norwegian Bliss | Norská výletní linka | 2018[62] | 168,028[62] | 333,32 m (1 093,6 ft)[62] | 48,1 m (158 stop)[62] | 41,4 m (136 stop)[62] | 2,043[63] | 4,004[63] | 4,200[64] | ![]() |
18 | Norská radost | Norská výletní linka | 2017[65] | 167,725[65] | 333,46 m (1094,0 ft)[65] | 41,4 m (136 stop)[65] | 1,925[66] | 3,804[l][67] | 3,883[66] | ![]() | |
19 | Norský útěk | Norská výletní linka | 2015[68] | 165,157[68] | 325,9 m (1069 stop)[68] | 46,5 m (153 stop)[68] | 41,4 m (136 stop)[68] | 2,124[68] | 4,248[68] | Neznámý | ![]() |
20 | Svoboda moří | Royal Caribbean International | 2006[k][69] | 156,271[69] | 338,774 m (1111,46 ft)[69] | 56 m (184 stop)[70] | 39,034 m (128,06 stop)[69] | 1,817[70] | 3,634[70] | 4,375[70] | ![]() |
21 | Svoboda moří | Royal Caribbean International | 2007[k][71] | 155,889[71] | 339 m (1112 stop)[72] | 56 m (184 stop)[72] | 39,0 m (128,1 stop)[71] | 1,817[72] | 3,634[72] | 4,375[72] | ![]() |
Nezávislost moří | Royal Caribbean International | 2008[73] | 155,889[73] | 338,72 m (1111,3 ft)[73] | 56 m (184 stop)[74] | 38,6 m (127 stop)[73] | 1,929[74] | 3,858[74] | 4,560[74] | ![]() | |
23 | Norwegian Epic | Norská výletní linka | 2010[75] | 155,873[75] | 329,5 m (1081 stop)[76] | 40,6 m (133 stop)[76] | 2,114[76] | 4,100[l][76] | 5,183[77] | ![]() | |
24 | MSC Seaview | Plavby MSC | 2018[78] | 153,516[78] | 323 m (1060 stop)[79] | 41 m (135 stop)[78] | 2,066[79] | 4,132[79] | 5,336[79] | ![]() | |
MSC Seaside | Plavby MSC | 2017[80] | 153,516[80] | 323 m (1060 stop)[81] | 41 m (135 stop)[81] | 2,066[81] | 4,132[81] | 5,336[81] | ![]() | ||
25 | Genting Dream | Dream Cruises | 2016[82] | 150,695[82] | 335,33 m (1100,2 ft)[82] | 44,1 m (145 stop)[82] | 39,7 m (130 stop)[82] | 1,674[83] | 3,348[83] | 4,500[83] | ![]() |
Světový sen | Dream Cruises | 2017[84] | 150,695[84] | 335,2 m (1100 stop)[84] | 44,35 m (145,5 stop)[84] | 39,75 m (130,4 ft)[84] | 1,686[85] | Neznámý | 3,376[85] | ![]() | |
27 | Queen Mary 2 | Cunardova čára | 2004[k][86] | 149,215[86] | 345,03 m (1 132,0 ft)[86] | 45 m (147 stop)[87] | 41 m (135 stop)[86] | 1,353[88] | 2,691[l][88] | 3,090[87] | ![]() |
28 | Norský Breakaway | Norská výletní linka | 2013[89] | 145,655[89] | 325,64 m (1068,4 ft)[89] | 51,7 m (169,7 ft)[90] | 39,71 m (130,3 ft)[89] | 2,015[91] | 3,963[l][90] | Neznámý | ![]() |
Norský útěk | Norská výletní linka | 2014[92] | 145,655[92] | 325,65 m (1068,4 ft)[92] | 44,39 m (145,6 stop)[92] | 39,73 m (130,3 ft)[92] | 2,015[93] | 3,963[l][94] | Neznámý | ![]() | |
30 | Sky Princess | Princess Cruises | 2019[95] | 145,281[95] | 330 m (1080 stop)[95] | 38,4 m (126 stop)[95] | 1,830[96] | 3,660[96] | 4,610[96] | ![]() | |
31 | Očarovaná princezna[97] | Princess Cruises | 2020[97] | 145,281[97] | 329,91 m (1 082,4 ft)[97] | 38,42 m (126,0 ft)[97] | 1,830[98] | 3,660[98] | Neznámý | ![]() | |
32 | Majestátní princezna | Princess Cruises | 2017[99] | 144,216[99] | 330,0 m (1082,7 ft)[99] | Neznámý | 38,4 m (126 stop)[99] | 1,780[100] | 3,560[100] | 5,600[100] | ![]() |
33 | Britannia | Plavby P&O | 2015[101] | 143,730[101] | 330 m (1080 stop)[101] | Neznámý | 38,38 m (125,9 stop)[101] | 1,837[102] | 3,647[l][102] | Neznámý | ![]() |
34 | Královská princezna | Princess Cruises | 2013[103] | 142,714[103] | 330 m (1080 stop)[103] | 47 m (155 stop)[104] | 38,4 m (126 stop)[103] | 1,780[104] | 3,560[104] | 4,340[104] | ![]() |
Královská princezna | Princess Cruises | 2014[105] | 142,714[105] | 330 m (1080 stop)[105] | Neznámý | 38,27 m (125,6 stop)[105] | 1,780[106] | 3,560[106] | 4,340[106] | ![]() | |
36 | Navigátor moří | Royal Caribbean International | 2002[k][107] | 139,999[107] | 311 m (1020 stop)[107] | 48,0 m (157,5 ft)[108] | 38,6 m (127 stop)[107] | 1,693[108] | 3,386[108] | 4,000[108] | |
37 | Námořník moří | Royal Caribbean International | 2003[109] | 139,863[109] | 311,12 m (1020,7 ft)[109] | 39,032 m (128,06 stop)[109] | 38,6 m (127 stop)[109] | 1,674[110] | 3,344[l][110] | 4,000[110] | ![]() |
38 | MSC Divina | Plavby MSC | 2012[111] | 139,072[111] | 333,33 m (1 093,6 ft)[111] | 37,92 m (124,4 ft)[111] | 1,751[112] | 3,502[112] | 4,345[112] | ![]() | |
MSC Preziosa | Plavby MSC | 2013[113] | 139,072[113] | 333,33 m (1 093,6 ft)[113] | 37,92 m (124,4 ft)[113] | 1,751[114] | 3,502[114] | 4,345[114] | ![]() | ||
40 | Průzkumník moří | Royal Caribbean International | 2000[k][115] | 138,194[115] | 311 m (1020 stop)[115] | 49,1 m (161 stop)[115] | 38,6 m (127 stop)[115] | 1,557[116] | 3,114[116] | 3,840[116] | |
Voyager moří | Royal Caribbean International | 1999[k][117] | 138,194[117] | 311,12 m (1020,7 ft)[117] | 47,4 m (156 stop)[117] | 38,6 m (127 stop)[117] | 1,557[118] | 3,114[118] | 3,840[118] | ![]() | |
42 | Dobrodružství moří | Royal Caribbean International | 2001[119] | 138,193[119] | 311 m (1020 stop)[119] | 49,1 m (161 stop)[119] | 38,6 m (127 stop)[119] | 1,557[120] | 3,114[120] | 3,807[120] | |
43 | MSC Fantasia | Plavby MSC | 2008[121] | 137,936[121] | 333,33 m (1 093,6 ft)[121] | 37,92 m (124,4 ft)[121] | 1,637[122] | 3,274[122] | 4,363[122] | ![]() | |
MSC Splendida | Plavby MSC | 2009[123] | 137,936[123] | 333,33 m (1 093,6 ft)[123] | 37,92 m (124,4 ft)[123] | 1,637[124] | 3,274[124] | 3,952[124] | ![]() | ||
45 | Costa Firenze[125] | Costa Asia[126] | 2020[125] | 135,156[125] | 323 m (1060 stop)[127] | 37,2 m (122 stop)[125] | Neznámý | >5,200[127] | ![]() | ||
46 | Costa Venezia | Costa Cruises | 2019[128] | 135,225[128] | 323 m (1060 stop)[128] | Neznámý | 37,2 m (122 stop)[128] | 2,116[129] | 4,232[129] | 5,260[129] | ![]() |
47 | Karnevalové panorama | Karnevalová výletní linka | 2019[130] | 133,868[130] | 323 m (1060 stop)[131] | 37,2 m (122 stop)[130] | 48 m (158 stop)[132] | 2,004[132] | 4,008[132] | 5,146[132] | ![]() |
48 | Karneval Vista | Karnevalová výletní linka | 2016[133] | 133,596[133] | 323,63 m (1 061,8 ft)[133] | 48,34 m (158,6 stop)[133] | 37,2 stop (11,3 m)[133] | 1,967[134] | 3,934[134] | 4,977[134] | ![]() |
Karnevalový horizont | Karnevalová výletní linka | 2018[135] | 133,596[135] | 323,63 m (1 061,8 ft)[135] | 48,84 m (160,2 stop)[135] | 37,2 m (122 stop)[135] | 1,967[136] | 3,960[136] | 4,977[136] | ![]() | |
50 | Costa Diadema | Costa Cruises | 2014[137] | 133,019[137] | 306 m (1 004 stop)[138] | 37,2 m (122 stop)[137] | 1,862[138] | 3,724[138] | 4,947[137] | ![]() | |
51 | Celebrity Edge | Plavby celebrit | 2018[139] | 130,818[139] | 306 m (1 004 stop)[139] | 39,05 m (128,1 stop)[139] | 1,467[140] | 2,918[l][140] | 3,373[140] | ![]() | |
Apex celebrit | Plavby celebrit | 2020[141] | 130,818[141] | 306 m (1 004 stop)[141] | 39,05 m (128,1 stop)[141] | 1,467[142] | 2,918[l][142] | 3,373[142] | ![]() | ||
53 | Disney Fantasy | Disney Cruise Line | 2012[143] | 129,750[143] | 339,8 m (1115 stop)[143] | 40,3 m (132 stop)[143] | 37,0 m (121,4 ft)[143] | 1,250[144] | 2,500[144] | 4,000[144] | ![]() |
54 | Disney Dream | Disney Cruise Line | 2011[145] | 129,690[145] | 339,8 m (1115 stop)[145] | 40,5 m (133 stop)[145] | 37,0 m (121,4 ft)[145] | 1,250[146] | 2,500[146] | 4,000[146] | |
55 | Karnevalový sen | Karnevalová výletní linka | 2009[147] | 128,251[147] | 305,471 m (1 002,20 ft)[147] | 48 m (158 stop)[148] | 37,18 m (122,0 ft)[147] | 1,823[148] | 3,646[148] | 4,631[148] | ![]() |
56 | Karnevalový vánek | Karnevalová výletní linka | 2012[149] | 128,052[149] | 305,5 m (1 002 stop)[149] | 48 m (158 stop)[150] | 37,18 m (122,0 ft)[149] | 1,845[150] | 3,690[150] | 4,724[150] | ![]() |
57 | Karnevalové kouzlo | Karnevalová výletní linka | 2011[151] | 128,048[151] | 305,471 m (1 002,20 ft)[151] | 48 m (158 stop)[152] | 37,18 m (122,0 ft)[151] | 1,845[152] | 3,690[152] | 4,724[152] | |
58 | AIDAprima | Plavby AIDA | 2016[153] | 125,572[153] | 299,95 m (984,1 stop)[153] | 37,6 m (123 stop)[153] | 1,643[154] | 3,286[154] | Neznámý | ![]() | |
AIDAperla | Plavby AIDA | 2017[155] | 125,572[155] | 299,95 m (984,1 stop)[155] | 37,6 m (123 stop)[155] | 1,643[156] | 3,286[156] | Neznámý | ![]() | ||
60 | Reflexe celebrit | Plavby celebrit | 2012[157] | 125,366[157] | 319 m (1047 stop)[157] | 37,4 m (123 stop)[157] | 1,523[158] | 3,030[l][158] | 3,480[159] | ![]() | |
61 | Celebrity silueta | Plavby celebrit | 2011[160] | 122,210[160] | 315 m (1033 stop)[160] | 36,9 m (121 stop)[160] | 1,443[161] | 2,886[161] | 3,320[159] | ||
62 | Celebrity slunovrat | Plavby celebrit | 2008[162] | 121,878[162] | 317,192 m (1040,66 stop)[162] | 36,9 m (121 stop)[162] | 1,426[163] | 2,850[l][163] | 3,148[159] | ![]() | |
Celebrity Equinox | Plavby celebrit | 2009[164] | 121,878[164] | 317,2 m (1041 stop)[164] | 36,9 m (121 stop)[164] | 1,426[165] | 2,852[165] | 3,148[159] | ![]() | ||
Zatmění celebrit | Plavby celebrit | 2010[166] | 121,878[166] | 317,141 m (1040,49 stop)[166] | 36,8 m (121 stop)[166] | 1,426[167] | 2,850[l][167] | 3,148[159] | ![]() |
- ^ Lodě jsou seřazeny podle hrubé prostornosti a následně podle data, kdy vstoupily do služby.
- ^ Výletní linka, která v současné době provozuje loď, která se v některých případech může lišit od linie, která si loď objednala, nebo od holdingové společnosti, která ji technicky vlastní.
- ^ Rok, kdy byla loď původně uvedena do provozu, což v některých případech nemusí být rokem, kdy byla zahájena služba pod uvedenou výletní linkou nebo pod uvedeným názvem
- ^ A b C Rozměry lodi pocházejí z příslušných klasifikační společnost kdykoli je to možné.
- ^ Některé klasifikační společnosti, jako např Registro Italiano Navale pouze seznam délka mezi svislicemi, ne Celková délka, v takovém případě jsou údaje o délce poskytovány z jiných zdrojů.
- ^ Kapacita cestujících nezahrnuje posádku.
- ^ Šířka v nejširším bodě kdekoli na výšce lodi
- ^ Šířka v nejširším bodě měřená na nominální vodorovné linii lodi
- ^ Pokud oficiální zdroje neurčují kapacitu pro dvojí obsazení nebo nižší kapacitu lůžek, předpokládá tento seznam dva cestující na kajutu (některé lodě mají malé místnosti, které se při výpočtu dvojité obsazenosti počítají pouze jako jeden cestující).
- ^ Maximální kapacita lodi, obvykle určena celkovým počtem lůžek a / nebo SOLAS bezpečnostní normy
- ^ A b C d E F G h i Tato loď byla největší osobní loď na světě když to debutovalo.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p Toto číslo předpokládá pouze jedno obsazení určitých salonků určených pouze pro jednoho cestujícího.
Na pořadí
Od března 2020[Aktualizace],[19] existuje 42 osobních lodí na objednávku nebo ve výstavbě s veřejně oznámenou velikostí přes 120 000 GT. Největší jsou dva Oáza-třídy lodí stavěné pro Royal Caribbean International (RCI) pro roky 2022 a 2023, a přestože jejich přesné velikosti nejsou známy, generální ředitel RCI Michael Bayley uvedl, že každý nový Oáza- loď třídy bude o něco větší než ta předchozí.[168] RCI má také tři 200 000 GT Výletní lodě třídy Icon na objednávku, s předpokládaným dodáním mezi 2022 a 2025,[169] a pátý Kvantové-třídní loď na objednávku do roku 2021.[170] Plavby celebrit, která je vlastněna mateřskou společností RCI Royal Caribbean Group, představí tři větší 140 600 GT Okraj-třídní lodě v roce 2021, 2022 a 2024,[171] a TUI Cruises, společný podnik mezi Royal Caribbean Group a TUI Group, zavádí v letech 2024 a 2026 novou třídu výletních lodí 161 000 GT.[172]
Dream Cruises plánuje převzít dodávku dvou 208 000 GT Globální-třídní lodě v letech 2021 a 2022, což bude první loď přes 200 000 GT není postaveno pro RCI a bude mít největší maximální kapacitu cestujících, 9 000, ze všech lodí.[173][174]
MSC Cruises má čtyři Lodě světové úrovně plánováno na roky 2022, 2024, 2025 a 2027 a na 205 700 GT a kapacitou 6 850 cestujících budou mít nejvyšší kapacitu cestujících ze všech lodí a budou největšími loděmi provozovanými evropskou výletní linkou.[175][176] Z každé z nich mají také dvě lodě Meraviglia Plus třída a Pobřeží Třída Evo na objednávku k dodání od roku 2020 do roku 2023.[177]
Carnival Corporation má dalších sedm 183 200–183 900 GT Excelence-class lodě plánovaly debutovat v letech 2020 až 2023 pro Costa Cruises, P&O Cruises, Carnival Cruise Line a AIDA Cruises.[28] Costa také převezme dodávku pátého 135 000 GT Průhled-class ship in 2020, and two more Průhled- třídy lodí jsou plánovány v letech 2023 a 2024 pro společný podnik mezi Carnival Corporation a Čínská státní loďařská korporace (CSSC).[178] Carnival's Princess Cruises převezme dodávku posledních dvou Královský-třídní lodě v letech 2020 a 2021, plánováno na 144 650 GT každý.[126]
Norwegian Cruise Line bude každý rok od roku 2022 do roku 2027 debutovat na lodi z Projekt Leonardo. Očekává se, že těchto šesti lodí bude 140 000 GT a přepravit 3 300 cestujících.[179]
Disney Cruise Line uvede na trh tři 144 000 GT Lodě třídy Triton v roce 2021, 2022 a 2023. Tyto lodě budou mít 1 250 kajut, stejně jako předchozí dvě lodě linky, ale bude jich 14 000 GT větší než tyto lodě a poháněné zkapalněným palivem na zemní plyn.[180]
Hodnost[A] | Název lodi, třídy nebo projektu[b] | Výletní linka[C] | Rok (plánováno)[d] | Hrubý tonáž[b] | Délka celkově[b] | Paprsek[b] | Salónky[b] | Kapacita cestujících[b][E] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maximum[F] | Čára ponoru[G] | Dvojnásobek[h] | Maximum[i] | |||||||
1 | Oáza Třída | Royal Caribbean International | 2023[20] | 231,000[20] | 362 m (1188 stop)[20] | 66 m (217 stop)[20] | 2,857[20] | 5,714[20] | 6,700[20] | |
2 | Wonder of the Seas[181] | Royal Caribbean International | 2022[181] | >228,081[168] | > 362 m (1188 stop)[168] | > 65,7 m (215,5 ft)[168] | Neznámý | 5,700[182] | Neznámý | |
3 | Globální sen[174] | Dream Cruises | 2021[174] | 208,000[174] | 342 m (1122 stop)[174] | 46,4 m (152 stop)[174] | 2,350[174] | 4,700[174] | 9,000[174] | |
Globální Třída | Dream Cruises | 2022[174] | 208,000[174] | 342 m (1122 stop)[174] | 46,4 m (152 stop)[174] | 2,350[174] | 4,700[174] | 9,000[174] | ||
5 | MSC World Europa[183] | Plavby MSC | 2022[47] | 205,700[47] | 333,3 m (1094 stop)[47] | 47 m (154 stop)[47] | 2,632[47] | 5,264[47] | 6,761[47] | |
Světová třída II | Plavby MSC | 2024[176] | 205,700[177] | 333,3 m (1094 stop)[177] | 47 m (154 stop)[177] | 2,632[177] | 5,264[177] | 6,774[177] | ||
Světová třída III | Plavby MSC | 2025[176] | 205,700[177] | 333,3 m (1094 stop)[177] | 47 m (154 stop)[177] | 2,632[177] | 5,264[177] | 6,774[177] | ||
Světová třída IV | Plavby MSC | 2027[176] | 205,700[177] | 333,3 m (1094 stop)[177] | 47 m (154 stop)[177] | 2,632[177] | 5,264[177] | 6,774[177] | ||
9 | Třída ikon[169] | Royal Caribbean International | 2022[169] | 200,000[169] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 5,000[169] | |
Třída ikon[169] | Royal Caribbean International | 2024[169] | 200,000[169] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 5,000[169] | ||
Třída ikon[169] | Royal Caribbean International | 2025[169] | 200,000[169] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 5,000[169] | ||
12 | Costa Toscana[184] | Costa Cruises | 2021[184] | 185,010[184] | 337 m (1 106 ft)[184] | 42 m (138 stop)[184] | 2,612[184] | 5,224[184] | 6,554[184] | |
13 | TBA | Plavby P&O | 2022[185] | 183,900[39] | 344,5 m (1130 stop)[186] | 42 m (138 stop)[186] | 2,614[186] | 5,206[39] | 6,600[40] | |
14 | Meraviglia Plus třída III | Plavby MSC | 2023[177] | 183,500[177] | 331,43 m (1087,4 ft)[177] | 43 m (141 stop)[177] | 2,408[177] | 4,816[177] | 6,335[177] | |
15 | AIDAcosma[187] | Plavby AIDA | 2021[187] | 183,200[187] | 337 m (1 106 ft)[187] | 42 m (138 stop)[187] | 2,626[187] | 5,228[187] | 6,600[40] | |
Třída Helios[188] | Plavby AIDA | 2023[188] | 183,200[188] | 337 m (1 106 ft)[188] | 42 m (138 stop)[188] | 2,626[188] | 5,228[188] | 6,600[40] | ||
17 | MSC Virtuosa[189] | Plavby MSC | 2020[189] | 181,000[189] | 331 m (1087 stop)[189] | 43 m (141 stop)[189] | 2,421[189] | 4,842[189] | 6,334[189] | |
18 | Karnevalové oslavy[190] | Karnevalová výletní linka | 2022[190] | 180,800[45] | 345 m (1132 stop)[191] | Neznámý | Neznámý | 2,600[192] | 5,200[192] | 6,600[191] |
19 | MSC Seashore[193] | Plavby MSC | 2021[193] | 169,400[193] | 339 m (1112 stop)[193] | 41 m (135 stop)[193] | 2,270[193] | 4,540[193] | 5,632[193] | |
Pobřeží Evo třídy II | Plavby MSC | 2022[193] | 169,400[193] | 339 m (1112 stop)[193] | 41 m (135 stop)[193] | 2,270[193] | 4,540[193] | 5,632[193] | ||
21 | Odyssey moří[170] | Royal Caribbean International | 2021[194] | 169,300[195] | 347,1 m (1139 stop)[195] | 41,4 m (136 stop)[195] | 2,137[195] | 4,284[195] | 5,498[170] | |
22 | TBA | TUI Cruises | 2024[172] | 161,000[172] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý |
TBA | TUI Cruises | 2026[172] | 161,000[172] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | |
23 | Disney přání[180] | Disney Cruise Line | 2021[180] | 144,000[180] | 341,13 m (1119,19 ft)[180] | 39,00 m (127,95 ft)[180] | 1,250[180] | 2,500[180] | Neznámý | |
Třída Triton[196] | Disney Cruise Line | 2022[180] | 144,000[180] | 341,13 m (1119,19 ft)[180] | 39,00 m (127,95 ft)[180] | 1,250[180] | 2,500[180] | Neznámý | ||
Třída Triton[196] | Disney Cruise Line | 2023[180] | 144,000[180] | 341,13 m (1119,19 ft)[180] | 39,00 m (127,95 ft)[180] | 1,250[180] | 2,500[180] | Neznámý | ||
26 | Discovery Princess[98] | Princess Cruises | 2021[98] | 144,650[98] | 330 m (1080 stop)[98] | Neznámý | Neznámý | 1,830[98] | 3,660[98] | Neznámý |
27 | Celebrity Beyond[171] | Plavby celebrit | 2021[171] | 140,600[171] | 327 m (1073 stop)[171] | Neznámý | Neznámý | 1,650[171] | 3,300[171] | Neznámý |
Okraj Třída | Plavby celebrit | 2022[171] | 140,600[171] | 327 m (1073 stop)[171] | Neznámý | Neznámý | 1,650[171] | 3,300[171] | Neznámý | |
Okraj Třída | Plavby celebrit | 2024[171] | 140,600[171] | 327 m (1073 stop)[171] | Neznámý | Neznámý | 1,650[171] | 3,300[171] | Neznámý | |
30 | Projekt Leonardo | Norská výletní linka | 2022[197] | 140,000[197] | 300 m (980 stop)[197] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 3,300[179] | |
Projekt Leonardo | Norská výletní linka | 2023[197] | 140,000[197] | 300 m (980 stop)[197] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 3,300[179] | ||
Projekt Leonardo | Norská výletní linka | 2024[197] | 140,000[197] | 300 m (980 stop)[197] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 3,300[179] | ||
Projekt Leonardo | Norská výletní linka | 2025[197] | 140,000[197] | 300 m (980 stop)[197] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 3,300[179] | ||
Projekt Leonardo | Norská výletní linka | 2026[197] | 140,000[197] | 300 m (980 stop)[197] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 3,300[179] | ||
Projekt Leonardo | Norská výletní linka | 2027[197] | 140,000[197] | 300 m (980 stop)[197] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 3,300[179] | ||
36 | Průhled třída[198][199] | Karnevalová plavba CSSC[178] | 2023[199] | 135,000[198] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 5,000[199] |
Průhled třída[198][199] | Karnevalová plavba CSSC[178] | 2024[199] | 135,000[198] | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý | 5,000[199] |
- ^ Lodě jsou seřazeny podle hrubé prostornosti a následně podle data, kdy vstoupily do služby.
- ^ A b C d E F Název a rozměry lodi pocházejí z tiskových zpráv nebo jiných oficiálních sdělení z výletních lodí nebo loděnic.
- ^ Výletní loď, která objednala loď nebo se očekává, že převezme dodávku
- ^ Rok, v němž se plánuje, že loď vstoupí do služby, ne když je vypuštěna nebo vyplula
- ^ Kapacita cestujících nezahrnuje posádku.
- ^ Šířka v nejširším bodě kdekoli na výšce lodi
- ^ Šířka v nejširším bodě, měřeno na nominální vodorovné linii lodi
- ^ Pokud oficiální zdroje neurčují kapacitu pro dvojí obsazení nebo nižší kapacitu lůžek, předpokládá tento seznam dva cestující na kajutu (některé lodě mají malé místnosti, které se při výpočtu dvojité obsazenosti počítají pouze jako jeden cestující).
- ^ Maximální kapacita lodi, obvykle určena celkovým počtem lůžek a / nebo SOLAS bezpečnostní normy
Viz také
- Seznam výletních lodí
- Seznam největších výletních lodí
- Seznam výletních lodí
- Seznam největších osobních lodí
- Seznam největších lodí podle hrubé prostornosti
- Seznam nejdelších lodí
- Seznam největších kontejnerových lodí
Reference
- ^ A b C Saunders, Aaron (2013). Obři moří: lodě, které změnily moderní křižování. Seaforth Publishing. str. 90–94. ISBN 978-1-84832-172-4.
- ^ Bleecker, Arline; Bleeker, Sam (26. března 2006). „Výletní lodě se stále zvětšují a zvětšují a…“. Chicago Tribune. Archivováno z původního dne 25. února 2020. Citováno 25. února 2020.
- ^ McDowell, Edwin (12. ledna 1997). „Obrovské výletní lodě se blíží“. The New York Times. Archivováno z původního dne 25. února 2020. Citováno 25. února 2020.
- ^ Jordan, Allan E. (1. srpna 2018). Závod ve zbrojení „Cruise Line“ „pokračuje“. Námořní výkonná moc. Archivováno z původního dne 25. února 2020. Citováno 25. února 2020.
- ^ Peng, Mike W. (2013). Globální strategie (3. vyd.). Cengage Learning. str. 39. ISBN 978-1-13396-461-2.
- ^ A b C d E "Informační list o Symphony of the Seas". Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Cruises Ltd. Archivováno z původního dne 28. listopadu 2017. Citováno 4. června 2017.
- ^ A b C d E "Symphony of the Seas (34719)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 30. března 2018.
- ^ Vogel, Michael; Papathanassis, Alexis; Wolber, Ben (2012). Podnikání a správa zaoceánských plaveb. CABI. str. 209. ISBN 978-1-84593-846-8.
- ^ Klassen, Christopher (6. září 2017). „Jaký je rozdíl mezi výletní lodí a expedičním plavidlem na Galapágách?“. Plavba po Galapágách v Santa Cruz. Archivovány od originál dne 27. června 2019. Citováno 11. června 2019.
- ^ Saunders, Aaron (19. prosince 2013). Giants of the Sea: Lodě, které změnily moderní plavbu. Seaforth Publishing. KapitolaSluneční princezna. ISBN 978-1-84832-172-4.
- ^ McCartney, Scott (8. ledna 2020). „Dávají na výletní loď horskou dráhu“. Wall Street Journal. Archivováno z původního dne 26. března 2020. Citováno 26. března 2020.
- ^ Anish (9. října 2017). „Jak se na lodi vyrábí a dodává energie?“. Marine Insight. Archivováno z původního dne 26. září 2018. Citováno 26. září 2018.
- ^ „Jak stabilní jsou výletní lodě jako Costa Concordia?“. Nový vědec. 16. ledna 2012. Archivováno z původního dne 18. června 2012. Citováno 14. listopadu 2012.
- ^ Babicz, Jan (2015). Wärtsilä encyklopedie lodní technologie (PDF) (Druhé vydání.). Wärtsilä Corporation. ISBN 978-9-52935-535-8. Archivováno (PDF) z původního dne 26. března 2020. Citováno 26. března 2020.
- ^ „Marine Propulsion & Auxiliary Machinery: The Journal of Ships 'Engineering Systems“. Riviera Maritime Media. 2005: 46. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ "Naše značky". Carnival Corporation & plc. Archivováno z původního dne 30. března 2020. Citováno 26. března 2020.
- ^ „Prodej a převody lodí“. Novinky v oblasti výletních lodí. Archivováno z původního dne 22. srpna 2016. Citováno 26. června 2016.
- ^ "Objednávka výletních lodí". Novinky v oblasti výletních lodí. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 26. června 2016.
- ^ A b Valandina, Michèle; Kalosh, Anne (28. března 2020). „Celebrity převzala virtuální dodávku Apexu, signalizuje první plavbu 20. května“. Seatrade Cruise News. Informa Markets. Archivováno z původního dne 30. března 2020. Citováno 30. března 2020.
- ^ A b C d E F G h „Chantiers de l'Atlantique postaví novou výletní loď třídy Oasis pro společnost Royal Caribbean Cruises Ltd“ (PDF). Chantiers de l’Atlantique (Tisková zpráva). 18. února 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 3. března 2019. Citováno 10. května 2019.
- ^ „Práce začínají na největší výletní lodi na světě“. Cestovní krtek. 12. prosince 2007. Archivováno z původního dne 30. září 2011. Citováno 25. března 2020.
- ^ „Nové logo společnosti MSC Cruises, slogan“. Novinky v oblasti výletních lodí. 8. prosince 2008. Archivováno z původního dne 29. března 2020. Citováno 29. března 2020.
- ^ „Jak MSC Meraviglia zahajuje zahajovací sezónu, Onorato nastiňuje, co bude dál“. Seatrade Cruise News. Informa Markets. 13. června 2017. Archivováno z původního dne 29. března 2020. Citováno 29. března 2020.
- ^ Macefield, Sara (20. září 2009). „Cestovní plavba v roce 2010 bude větší, lepší a levnější“. The Telegraph. Archivováno z původního dne 3. února 2011. Citováno 29. března 2020.
- ^ „Norwegian Cruise Line objednává novou loď“. USA dnes. 17. října 2012. Archivováno z původního dne 26. února 2020. Citováno 29. března 2020.
- ^ Tinsley, David (15. dubna 2015). „Britannia podporuje britskou výletní flotilu“. Motorová loď. Mercator Media. Archivováno z původního dne 23. května 2020. Citováno 29. března 2020.
- ^ „Steel Cut pro první čínskou loď postavenou na karnevalu“. Novinky v oblasti výletních lodí. 23. října 2019. Archivováno z původního dne 28. října 2019. Citováno 29. března 2020.
- ^ A b „Ocelový řez pro první loď třídy Excellence Carnival Cruise Line“. Cestování týdně. Jacobs Media Group. 15. listopadu 2018. Archivováno z původního dne 29. května 2019. Citováno 29. května 2019.
- ^ Thakkar, Emrys (30. listopadu 2015). „První pohled na Genting Dream, největší postavený pro asijskou plavbu“. Výletní plavba. Archivováno z původního dne 29. května 2017. Citováno 29. března 2020.
- ^ A b C d "Harmony of the Seas (33249)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas.
- ^ A b C d "Informační list Harmony of the Seas". Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Cruises Ltd. Archivováno z původního dne 12. března 2017. Citováno 9. března 2017.
- ^ A b C d E "Oasis of the Seas: Dimensions (27091)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 1. listopadu 2009.
- ^ A b C „Informační list Oasis of the Seas“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Cruises Ltd. Archivováno z původního dne 12. března 2017. Citováno 9. března 2017.
- ^ A b C d E "Allure of the Seas (28329)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 4. března 2011.
- ^ A b C „Informační list Allure of the Seas“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Cruises Ltd. Archivováno z původního dne 12. března 2017. Citováno 9. března 2017.
- ^ A b C d „Costa Smeralda poháněná LNG od Meyera Turku“. Meyer Werft. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 25. února 2020.
- ^ A b C d "Costa Smeralda (9781889)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ A b C d "MS Iona (9826548)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 12. prosince 2020.
- ^ A b C d E „Iona Luxury Liner Built by Meyer Werft“. Meyer Werft. Archivováno od původního dne 15. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d „Carnival Corporation uzavírá smlouvu se společností Meyer Werft na stavbu čtyř výletních lodí nové generace“. meyerwerft.de (Tisková zpráva). Meyer Werft. 15. června 2015. Archivováno z původního dne 17. června 2015. Citováno 16. června 2015.
- ^ A b "AIDAnova (9781865)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 12. srpna 2019.
- ^ A b C d "AIDAnova (9781865)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 5. listopadu 2019.
- ^ A b „AIDAnova Kreuzfahrten“. Plavby AIDA (v němčině). Archivováno z původního dne 13. srpna 2019. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ A b C d "Karneval Mardi Gras (9837444)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 18. prosince 2020.
- ^ A b C d E „Informační list Mardi Gras (MD)“. GoCCL Navigator. Karnevalová výletní linka. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C "MSC Grandiosa (9803613)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 1. listopadu 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Společnost MSC Cruises slaví dva hlavní milníky, které znamenají další důležitý krok vpřed v jejím dlouhodobém závazku k ochraně životního prostředí“. Firemní informační a mediální místnost MSC (Tisková zpráva). MSC Crociere, S.A. 31. října 2019. Archivováno z původního dne 1. listopadu 2019. Citováno 1. listopadu 2019.
- ^ A b C d „Technický list MSC Meraviglia“ (PDF). Kniha MSC. MSC Cruises S.A. březen 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C "MSC Meraviglia (9760512)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 30. března 2018.
- ^ A b C d „Technický list MSC Bellissima“ (PDF). Kniha MSC. MSC Cruises S.A. březen 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C "MSC Bellissima (9760524)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 25. března 2019.
- ^ A b C d „Rychlá fakta o mořském spektru“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Cruises Ltd. duben 2019. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d "Spektrum moří (36874)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ A b C d E "Norský Encore (33558)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b „Norwegian Encore Ship Fact Flyer“ (PDF). ncl.com. NCL Corporation LTD. 16. října 2019. Citováno 2. dubna 2020.
- ^ A b C d E "Kvantum moří (32027)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 28. října 2014.
- ^ A b C „Informační list o kvantu moří“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. Archivováno z původního dne 28. října 2014. Citováno 25. září 2014.
- ^ A b C d E "Anthem of the Seas (32028)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas.
- ^ A b C "Informační list Anthem of the Seas". Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. Archivováno z původního dne 23. srpna 2017. Citováno 16. listopadu 2017.
- ^ A b C d E "Ovace moří (34050)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas.
- ^ A b C „Informační list Ovation of the Seas“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. Archivováno z původního dne 17. listopadu 2017. Citováno 16. listopadu 2017.
- ^ A b C d E "Norwegian Bliss (33557)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 19. dubna 2018.
- ^ A b „Informační leták o norské blaženosti“ (PDF). www.ncl.com. Norská výletní linka. Citováno 3. dubna 2020.
- ^ „Norwegian si objednal další pár lodí Breakaway-Plus od Meyera“. seatrade-insider.com. 14. července 2014. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 23. října 2014.
- ^ A b C d "Norská radost (33556)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 27. dubna 2017.
- ^ A b „Norská radost“. Meyer Werft. Meyer Werft GmbH & Co. KG. Archivováno z původního dne 28. dubna 2017. Citováno 27. dubna 2017.
- ^ „Norské plány pro radost z paluby“. www.ncl.com. Norská výletní linka. Archivováno z původního dne 8. dubna 2020. Citováno 3. dubna 2020.
- ^ A b C d E F G "Norský útěk (33199)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 22. dubna 2016.
- ^ A b C d "Svoboda moří (25177)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 29. dubna 2020.
- ^ A b C d „Fakta o svobodě moří“. Royal Caribbean. 2011. Archivovány od originál dne 13. února 2012. Citováno 13. června 2011.
- ^ A b C "Svoboda moří (26180)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 3. března 2016.
- ^ A b C d E "Rychlá fakta o svobodě moří". Royal Caribbean. 2011. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 3. března 2016.
- ^ A b C d "Nezávislost moří (26747)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 13. května 2019.
- ^ A b C d „Nezávislost na moři - rychlá fakta“. Royal Caribbean Press Center. Květen 2018. Archivováno z původního dne 13. května 2019. Citováno 13. května 2019.
- ^ A b "Norwegian Epic (27543)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 22. dubna 2013.
- ^ A b C d „Norwegian Epic“ (PDF). ncl.com. 2017. Citováno 30. března 2020.
- ^ „Norwegian Breakaway Review“. Fodorovo cestování. Internetové značky. Archivováno z původního dne 13. září 2019. Citováno 30. března 2020.
- ^ A b C "MSC Seaview (9745378)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 19. února 2019.
- ^ A b C d „Technický list MSC Seaview“ (PDF). Kniha MSC. MSC Cruises S.A. březen 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b "MSC Seaside (9745366)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ A b C d E „MSC Seaside Technical Sheet“ (PDF). Kniha MSC. MSC Cruises S.A. březen 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E "Genting Dream (34079)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 9. února 2017.
- ^ A b C "Genting Dream doručeno". www.meyerwerft.de (Tisková zpráva). 12. října 2016. Archivováno z původního dne 17. října 2019. Citováno 17. října 2019.
- ^ A b C d E "Světový sen (34080)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ A b „Dodávka světového snu“. Meyer Werft (Tisková zpráva). 26. října 2017. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d "Queen Mary 2 (9241061)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 16. října 2019.
- ^ A b „Queen Mary 2 Technical Information“ (PDF). Cunard.com. Cunard. Archivovány od originál (PDF) dne 19. října 2018. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ A b „Queen Mary 2 deck plans“ (PDF). Cunard. Carnival Corporation & plc. 2019. Citováno 30. března 2020.
- ^ A b C d "Norský Breakaway (31388)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 3. května 2016.
- ^ A b „Norwegian Breakaway Cruise Ship“. Norská výletní linka. Archivováno z původního dne 6. dubna 2014. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „Norwegian Breakaway“. Meyer Werft. Meyer Werft GmbH & Co. KG. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E "Norský útěk (31462)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 3. května 2016.
- ^ „Norský útěk“. Meyer Werft. Meyer Werft GmbH & Co. KG. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ „Norwegian Getaway Cruise Ship“. Norská výletní linka. Archivováno z původního dne 14. prosince 2014. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d "Sky Princess (9802396)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 21. října 2019.
- ^ A b C "Sky Princess". Fincantieri. Archivováno z původního dne 24. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E "Očarovaná princezna (9807126)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 12. prosince 2020.
- ^ A b C d E F G h „Princess 2021 Europe“ (PDF). Princess Cruise Lines. Březen 2020. Citováno 2. dubna 2020.
- ^ A b C d "Majestátní princezna (9614141)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 16. října 2019.
- ^ A b C "Majestátní princezna". Fincantieri. Archivováno z původního dne 14. dubna 2017. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ A b C d "Britannia (9614036)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b „Britannia“. Fincantieri. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d "Královská princezna (9584712)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 28. dubna 2017.
- ^ A b C d "Informační list o královské princezně". Princess Cruises. Archivováno z původního dne 16. dubna 2014. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ A b C d "Královská princezna (9584724)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 28. dubna 2017.
- ^ A b C „Královská princezna na první pohled“. Princess Cruises. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E "Námořník moří (22760)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 13. května 2019.
- ^ A b C „Rychlá fakta o námořníkovi moří“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean. Archivováno z původního dne 17. března 2019. Citováno 13. května 2019.
- ^ A b C d "MSC Divina (9585285)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C "MSC Divina" (PDF). Plavby MSC. Červenec 2012. Archivováno (PDF) z původního dne 11. června 2014. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d "MSC Preziosa (9595321)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C „Technický list MSC Preziosa“ (PDF). Kniha MSC. MSC Cruises S.A. březen 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E "Průzkumník moří (19903)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 23. dubna 2015.
- ^ A b C „Rychlá fakta o průzkumníkovi moří“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. 2011. Archivováno z původního dne 26. dubna 2013. Citováno 13. června 2011.
- ^ A b C d E "Voyager moří (19902)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 23. dubna 2015.
- ^ A b C „Rychlá fakta Voyager of the Seas“. Royal Caribbean. 2011. Archivovány od originál dne 13. února 2012. Citováno 13. června 2011.
- ^ A b C d E "Dobrodružství moří (20125)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 12. listopadu 2019.
- ^ A b C "Rychlá fakta Dobrodružství moří". Royal Caribbean. Archivováno z původního dne 12. listopadu 2019. Citováno 12. listopadu 2019.
- ^ A b C d "MSC Fantasia (9359791)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 29. září 2012.
- ^ A b C „Technický list MSC Fantasia“ (PDF). Kniha MSC. MSC Cruises S.A. březen 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 20. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d "MSC Splendida (9359806)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C „Informační list o MSC Splendida“ (PDF). MSCCruisesUSA.com. Plavby MSC. Červenec 2012. Archivováno (PDF) z původního dne 3. června 2016. Citováno 3. května 2016.
- ^ A b C d "Costa Firenze (9801691)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 22. prosince 2020.
- ^ A b „Společnost Carnival Corporation uzavírá smlouvy s Fincantieri na stavbu pěti nových výletních lodí“ (Tisková zpráva). Miami: Carnival Cruise Line. Archivováno z původního dne 2. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016 - prostřednictvím PR Newswire.
- ^ A b „Costa Cruises slaví plavbu z Costa Firenze“. Fincantieri (Tisková zpráva). 6. listopadu 2019. Archivováno z původního dne 24. února 2020. Citováno 24. února 2020.
- ^ A b C d "Costa Venezia (9801689)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 31. října 2019.
- ^ A b C „Z Itálie na Dálný východ s novou lodí Costa Venezia ve stopách Marca Pola“. Karnevalové korporace Vztahy s investory (Tisková zpráva). Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C "Karnevalové panorama (9802384)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 31. října 2019.
- ^ "Karnevalové panorama". Fincantieri. Červen 2019. Archivováno z původního dne 6. února 2020. Citováno 19. května 2020.
- ^ A b C d "Informační list karnevalového panoramatu". Karnevalové plavby Novinky. Carnival Corporation. Archivováno z původního dne 31. října 2019. Citováno 31. října 2019.
- ^ A b C d E "Karneval Vista (9692569)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 15. srpna 2016.
- ^ A b C „Informační list o karnevalu Vista“. carnival-news.com. Archivováno z původního dne 7. září 2018. Citováno 6. září 2018.
- ^ A b C d E "Karnevalový horizont (9767091)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 31. října 2019.
- ^ A b C „Informační list o karnevalu Horizon“. Karnevalové plavby Novinky. Carnival Corporation. Archivováno z původního dne 31. října 2019. Citováno 31. října 2019.
- ^ A b C d "Costa Diadema (9636888)". Leonardo Info. Registro Italiano Navale. Citováno 3. května 2016.
- ^ A b C „Costa Diadema“. Fincantieri. Archivováno z původního dne 27. března 2019. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "Celebrity Edge (34827)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 2. listopadu 2018.
- ^ A b C „Časté dotazy k aplikaci Celebrity Edge“ (PDF). Royal Caribbean Cruises Ltd. březen 2017. Archivováno (PDF) z původního dne 7. dubna 2017. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ A b C d "Apex celebrit (35379)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 30. března 2020.
- ^ A b C "Apex celebrit Informační list " (PDF). Celebrity Corporate Kit. Plavby celebrit. Prosince 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 24. února 2020. Citováno 24. února 2020.
- ^ A b C d E "Disney Fantasy (9445590)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C "Informační list Disney Fantasy". Disney Cruise Line. 10. května 2018. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d E "Disney Dream (9434254)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C "Disney Dream Fact Sheet". Disney Cruise Line. 10. května 2018. Archivováno z původního dne 16. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "Karnevalový sen (9378474)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "Fakta o karnevalovém snu". Karnevalová redakce. Carnival Corporation. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "Karnevalový vánek (9555723)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 3. května 2016.
- ^ A b C d „Informační list o karnevalovém vánku“. Karnevalová redakce. Carnival Corporation. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "Karnevalové kouzlo (9378486)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d „Karneval DMagic Fact Sheet“. Karnevalová redakce. Carnival Corporation. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "AIDAprima (g117060) ". Registr plavidel DNV GL. Germanischer Lloyd. Citováno 3. května 2016.
- ^ A b „AIDAprima - nová vlajková loď přijímá svůj zářivý úsměv“. Carnival Corporation & plc (Tisková zpráva). 10. dubna 2015. Archivováno z původního dne 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "AIDAperla (G117144) ". Registr plavidel DNV GL. Germanischer Lloyd. Citováno 28. dubna 2017.
- ^ A b „Výroční zpráva společnosti Carnival Corporation“. Americká komise pro cenné papíry. 30. listopadu 2016. Archivováno z původního dne 16. února 2020. Citováno 9. ledna 2020.
- ^ A b C d "Reflexe celebrit (29214)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 26. října 2014.
- ^ A b „Reflexe celebrit“. Tiskové centrum Celebrity Cruises. Celebrity Cruises, Inc. Archivováno z původního dne 4. června 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d E "Průvodce flotilami celebrit". Plavby celebrit. Listopadu 2018. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ A b C d "Celebrity silueta (28392)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 26. října 2014.
- ^ A b "Silueta celebrit". Tiskové centrum Celebrity Cruises. Celebrity Cruises, Inc. Archivováno z původního dne 9. června 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d "Celebrity slunovrat (26783)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 26. října 2014.
- ^ A b "Celebrity Solstice". Tiskové centrum Celebrity Cruises. Celebrity Cruises, Inc. Archivováno z původního dne 21. května 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d "Celebrity Equinox (26784)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 26. října 2014.
- ^ A b „Rovnodennost celebrit“. Tiskové centrum Celebrity Cruises. Celebrity Cruises, Inc. Archivováno z původního dne 6. června 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d "Zatmění celebrit (27760)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 26. října 2014.
- ^ A b "Zatmění celebrit". Tiskové centrum Celebrity Cruises. Celebrity Cruises, Inc. Archivováno z původního dne 13. srpna 2019. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d Sloan, Glen (28. března 2018). „Ředitel Royal Caribbean: Ještě větší sestra Symphony of the Seas je na cestě“. USA dnes. Archivováno z původního dne 13. května 2019. Citováno 13. května 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m „Expanzní plavby flotily Royal Caribbean do budoucnosti čisté energie“. Tiskové středisko společnosti Royal Caribbean Cruises Ltd. (Tisková zpráva). Royal Caribbean Cruises Ltd. Archivováno z původního dne 21. října 2019. Citováno 21. října 2019.
- ^ A b C „Informační list Odyssey of the Seas“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Internation. Říjen 2019. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q Groizeleau, Vincent (29. ledna 2020). „Saint-Nazaire: la construction du premier Edge Jumbo a débuté“. Mer et Marine (francouzsky). Archivováno z původního dne 29. ledna 2020. Citováno 24. února 2020.
- ^ A b C d E „Nová třída lodí mimořádně ekologických pro plavby TUI“. Fincantieri (Tisková zpráva). 13. července 2018. Archivováno z původního dne 24. února 2020. Citováno 24. února 2020.
- ^ Marcus, IManuel (9. října 2019). „Německo: největší výletní loď ve výstavbě“. Berlínský divák. Citováno 2. dubna 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p „Genting Cruise Lines představuje světovou premiéru globálního umění Dream Dream Hull na ITB Asia“. Dream Cruises. Dream Cruises. 16. října 2019. Archivováno z původního dne 17. října 2019. Citováno 17. října 2019.
- ^ Archer, Jane. „Představeny plány pro jednu z největších výletních lodí na světě s prostorem pro 6 850 cestujících“. The Telegraph. Archivováno z původního dne 29. ledna 2019. Citováno 25. června 2020.
- ^ A b C d „MSC Cruises rozšiřuje plán rozšiřování flotily až do roku 2030 se zaměřením na enviromentální technologii nové generace“. Chantiers de l'Atlantique (Tisková zpráva). 20. ledna 2020. Archivováno od původního dne 15. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z „MSC Cruises Ups Fleet Expansion Expansion Plan Through 2026 to 13 Next-Generation Ships“. Firemní informační a mediální místnost MSC (Tisková zpráva). MSC Crociere S.A. 14. června 2018. Archivováno z původního dne 3. května 2019. Citováno 10. května 2019.
- ^ A b C „Carnival Corporation zahajuje společný podnik Cruise v Číně“ (Tisková zpráva). Carnival Corporation & plc. 6. listopadu 2018. Archivováno z původního dne 4. května 2020. Citováno 3. dubna 2020.
- ^ A b C d E F G Tribou, Richard (15. března 2017). „Norwegian Cruise Line poskytuje první pohled na výletní lodě projektu Leonardo“. Orlando Sentinel. Publikování tribun. Archivováno z původního dne 25. května 2018. Citováno 25. června 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Tribou, Richard (25. srpna 2019). „Disney Cruise Line jmenuje první novou loď Disney Wish“. Orlando Sentinel. Archivováno z původního dne 25. srpna 2019. Citováno 25. srpna 2019.
- ^ A b „Royal Caribbean odhaluje domovský přístav a jméno páté lodi třídy Oasis“. Royal Caribbean Press Center (Tisková zpráva). Royal Caribbean International. 10. října 2019. Archivováno z původního dne 11. října 2019. Citováno 19. února 2020.
- ^ „Formulář 10-Q podaný společností ROYAL CARIBBEAN CRUISES LTD dne 04.11.2020“. app.quotemedia.com. Citováno 23. prosince 2020.
- ^ Kalosh, Anne (29. června 2020). „Chantiers de l'Atlantique položil kýl pro MSC World Europa s pohonem na LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
- ^ A b C d E F G h „Oceánská parník Costa Toscana postavený Meyer Turku“. Meyer Werft. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ „Carnival Corporation staví tři nové výletní lodě poháněné LNG se společnostmi Meyer Werft a Meyer Turku“. Meyer Werft (Tisková zpráva). 6. září 2016. Archivováno z původního dne 23. února 2017. Citováno 16. února 2017.
- ^ A b C „Dodávka sesterské lodi Iony Meyer Werftové v roce 2022“. Meyer Werft. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d E F G „Výletní loď budoucnosti: AIDAcosma od Meyera Werfta“. Meyer Werft. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d E F G „Výletní loď třídy Helios č. 3“. Meyer Werft. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b C d E F G h „Plavby MSC Virtuosa na měsíc trvající trojitá oslava pro plavby MSC“. Firemní informační a mediální místnost MSC (Tisková zpráva). MSC Crociere, S.A. 12. února 2019. Archivováno z původního dne 23. února 2020. Citováno 19. února 2020.
- ^ A b „Karnevalová výletní loď je další lodí třídy Excel, která se jmenuje Karnevalová oslava“. Carnival Corporation & plc. 21. srpna 2020. Archivovány od originál dne 14. září 2020. Citováno 22. srpna 2020.
- ^ A b „Novinka pro dodávku karnevalových výletních lodí v roce 2022“. Meyer Werft. Archivováno z původního dne 22. února 2020. Citováno 22. února 2020.
- ^ A b satchell, Arlene (6. září 2016). „Karneval k získání dvou lodí poháněných zkapalněným zemním plynem v letech 2020 a 2022“. Sun Sentinel. Archivováno z původního dne 17. února 2017. Citováno 16. února 2017.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Společnost MSC Cruises jmenovala první přímořskou loď Evo„ Msc Seashore “jako první ocel vyříznutou v loděnici Fincantieri“. Firemní informační a mediální místnost MSC (Tisková zpráva). MSC Crociere, S.A. 26. listopadu 2018. Archivováno z původního dne 30. října 2019. Citováno 19. února 2020.
- ^ Manfredi, Lucas (30. června 2020). „Koronavirus způsobuje, že Royal Caribbean tlačí novou loď Odyssey of the Seas do dubna 2021“. FOXBusiness. Citováno 2. července 2020.
- ^ A b C d E "Odyssey of the Seas | Kvantová třída". Meyer Werft. Archivováno z původního dne 20. března 2020. Citováno 6. dubna 2020.
- ^ A b "Disney přání". Meyer Werft. Citováno 3. dubna 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r „Fincantieri: nová třída lodí pro norskou plavbu“. Fincantieri (Tisková zpráva). 16. února 2017. Archivováno z původního dne 16. února 2017. Citováno 16. února 2017.
- ^ A b C d „Steel Cut pro první karnevalovou loď postavenou v Číně“. Novinky v oblasti výletních lodí. 23. října 2019. Archivováno z původního dne 28. října 2019. Citováno 2. dubna 2020.
- ^ A b C d E F „Steel Cut pro první čínskou loď postavenou na karnevalu“. Zpravodajství z odvětví plaveb. 23. října 2019. Archivováno z původního dne 28. října 2019. Citováno 2. dubna 2020.