Výletní loď přímořské třídy - Seaside-class cruise ship
![]() MSC Seaside, vedoucí loď v Pobřeží-třída | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Fincantieri, Monfalcone |
Provozovatelé: | Plavby MSC |
Plánováno: | 4 |
Budova: | 1 |
Dokončeno: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Výletní loď |
Tonáž: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 41 m (135 stop) |
Návrh: | 8,5 m (28 stop) |
Hloubka: | 12,1 m (40 stop) |
Paluby: |
|
Rychlost: | 21,3 uzlů (24,5 mph) |
Kapacita: |
|
Poznámky: | Je-li to relevantní, označuje druhý řádek Pobřeží Specifikace EVO |
The Pobřeží třída je třída výletní lodě vlastní a provozuje Plavby MSC. Vedoucí loď třídy, MSC Seaside, vstoupil do služby v Karibské moře v prosinci 2017.[1]
Lodě
První dvě lodě byly objednány v květnu 2014 od Fincantieri, přičemž každá loď stojí 700 milionů USD a její dodání je plánováno na listopad 2017 a květen 2018.[2] Objednávka také přišla s opcí na třetí plavidlo.[2]
Po dodání MSC Seaside v listopadu 2017 společnost MSC Cruises oznámila, že podepsala objednávku od společnosti Fincantieri na dvě nová plavidla, která měla být vývojem ze stávajících Pobřeží-platforma třídy, podtřída s názvem „Seaside EVO“.[3] MSC vysvětlil, že možnost postavit třetí Pobřeží- třídní loď byla nahrazena novou dohodou o výstavbě těchto dvou Pobřeží Lodě třídy EVO.[3] Dodávka obou lodí se očekává v letech 2021 a 2023.[3]
Zatím všechny lodě této třídy dostaly předponu „moře“. [4]
Postavený | Loď | Tonáž | Vlajka | Poznámky |
---|---|---|---|---|
2017 | MSC Seaside | 153516 GT | ![]() | Vstoupil do služby v prosinci 2017[1] |
2018 | MSC Seaview | 153 516 GT | ![]() | Do služby vstoupil v červnu 2018[5] |
2021 | MSC Seashore | 169 380 GT | ![]() | Ocel řezána 26. listopadu 2018[6] |
2022 | TBA | 169 380 GT | ![]() |
Design a inženýrství
The Pobřeží třída je založena na Fincantieri Projekt Mille.[7][8] Dva originál Pobřeží-třídy třídy ve třídě mají 18 palub a a hrubá prostornost 153 516 GT, s délkou 323 metrů (1060 stop), ponorem 8,8 metrů (29 stop), hloubkou 12,1 metrů (40 stop) a paprskem 41 metrů (135 stop).[1] Maximální kapacita pro cestující je 5 119, s počtem členů posádky 1413.[1] Dva Pobřeží Lodě EVO budou měřit 169 380 GT o délce 339 metrů (1112 ft); další paluba a upravené kabiny jim poskytnou kapacitu pro cestující 5 646.[1]
Pobřeží lodě třídy jsou poháněny naftovým elektrickým pohonem generátor systém, se čtyřmi Wärtsilä řízení motorů GE Marine elektrické zařízení.[1] Hlavní pohon je pomocí dvou vrtulí, z nichž každá je poháněna elektromotorem o výkonu 20 megawattů (27 000 k); čtyři vpřed a tři vzadu 3,1 megawattů (4 200 k) trysky umožnit manévrování v těsné blízkosti.[1] Systém poskytuje lodi maximální rychlost 21,3 uzlů (24,5 mph).[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h „Evoluce v designu výletních lodí z Itálie“. Motorová loď. 14. května 2018. Citováno 27. května 2018.
- ^ A b „Objednávky výletních lodí MSC dvě 154 000 GT výletních lodí“. Marine Link. 24. května 2014. Citováno 27. května 2018.
- ^ A b C Leposa, Adam (29.11.2017). „MSC podepisuje objednávku na novou třídu výletních lodí„ Seaside EVO “. Cestovní kancelář Central.
- ^ „Pojmenování výletních lodí“. Citováno 4. září 2020.
- ^ Kosciolek, Ashley (04.06.2018). „MSC Cruises přebírá dodávku nejnovější lodi, MSC Seaview“. www.cruisecritic.com.
- ^ "MSC jmenuje první přímořskou loď EVO loď MSC Seashore". Cestovní kancelář Central. 2018-11-27.
- ^ „Léto 2013: Technické: Project Mille“. 2013-06-29. Citováno 2017-09-14.
- ^ „Návrh nové lodi Fincantieri prosakuje“. 2013-08-15. Citováno 2017-09-14.