Výletní loď světové úrovně - World-class cruise ship
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | Plavby MSC |
Postavený: | 2019–2027 (plánováno) |
Plánováno: | 4 |
Budova: | 1 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Výletní loď |
Tonáž: | 205,700 GT |
Délka: | 330,1 m (1,083 ft) |
Paprsek: | 46,9 m (154 stop) |
Paluby: | 19 |
Kapacita: | 5 119 cestujících |
The Svět třída je třída výletní lodě staví Chantiers de l'Atlantique z Francie pro Plavby MSC. Jsou plánována čtyři plavidla s vedoucím plavidlem, MSC World Europa, ve výstavbě a připraveno k dodání v roce 2022.
Dějiny
Plánování
V dubnu 2016 společnost MSC Cruises představila novou třídu výletních lodí, které nazývá Svět třídy poté, co podepsal dopis o záměru až pro čtyři Svět-třídní plavidla z STX Francie, objednávka v hodnotě přibližně 4,5 miliardy EUR, v Élysée Palace.[1][2][3] Oznámení přišlo poté, co MSC odhalilo, že již dokončilo objednávku na dvě z lodí.[1] The Svět design třídy by se stal třetím novým prototypem objednaným společností MSC v posledních letech, v návaznosti na její závazky vůči Meraviglia a Pobřeží třídy.[1] Podrobnosti také původně odhalily, že každá loď ve třídě měla podle odhadů přibližně přes 200 000GT a ubytovat více než 2 700 kajut pro kapacitu hostů přibližně 5 400 cestujících, což činí Svět-třídy jsou součástí druhé největší třídy výletních lodí na světě.[1] MSC také oznámila, že všechny lodě ve třídě budou poháněny zkapalněný zemní plyn (LNG).[1]
Časová osa
Očekávalo se, že lodě budou dodány v letech 2022, 2024, 2025 a 2026.[1] Kontrakt na poslední dvě lodě, který má být dodán v roce 2025 a 2027, byl podepsán v lednu 2020.[4]
Dne 31. října 2019 společnost MSC oznámila název první Svět-třída lodi jako MSC Europa a uspořádal obřad řezání oceli v Chantiers de l'Atlantique, čímž zahájil stavbu lodi.[5] Loď byla později odhalena být přejmenována MSC World Europa, oznámila během svého ceremoniálu kladení kýlů 29. června 2020.[6]
Design a specifikace
V květnu 2017 na slavnostním předání MSC Meraviglia konané v loděnici STX France v Saint-Nazaire, Francie Společnost MSC Cruises zveřejnila nové podrobnosti a vykreslení třídy lodí.[7] V oznámení společnost MSC odhalila, že každá ze čtyř lodí, které si objednala, pojme kapacitu pro hosty 6 850 cestujících přes 2 760 kabin pro cestující, což je více než u jakékoli výletní lodi.[7][2] Každá loď měřila 330 metrů na délku a 474 na šířku a měla integrovaný design trupu ve tvaru písmene „Y“ pro rozsáhlé výhledy a design přídě ve tvaru písmene „G“ pro účinnost a stabilitu paliva.[7][2] První oznámené funkce zahrnovaly čtvercové kajuty, skleněný salonek u bazénu a sekce určené speciálně pro rodiny s dětmi.[7][2] Zadní část lodí by také byla otevřená, přičemž spodní promenádní paluba byla lemována balkonovými věžemi.[7] Lodě byly později odhaleny k měření přibližně 205 700GT.[4]
Jelikož jsou všechny lodě konstruovány pro pohon LNG, údajně by jim to umožnilo plout s poklesem o 99% oxid siřičitý emise, což je 85% pokles v roce 2006 oxid dusnatý emise a pokles o 20% v roce 2006 oxid uhličitý emise ve srovnání s loděmi bez pohonu LNG.[4] MSC World Europa se také stane první lodí na světě, která implementuje palivový článek poháněný LNG.[8] Demonstrátor palivových článků s výkonem 50 kilowattů na palubě lodi bude začleněn palivový článek na tuhý oxid (SOFC) a využívají LNG k výrobě palubní elektřiny a tepla a údajně dále snižují skleníkový plyn emise o 30% ve srovnání s konvenčními motory LNG.[8]
Lodě
Loď | Dodávka (plánovaná) | Hrubá prostornost | vstoupí do služby pro MSC | Vlajka | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|
MSC World Europa | 2022 | 205,700 GT | 2022 | TBA | ||
TBA | 2024 | 205,700 GT | 2024 | TBA | ||
TBA | 2025 | 205,700 GT | 2025 | TBA | ||
TBA | 2027 | 205,700 GT | 2027 | TBA |
Reference
- ^ A b C d E F Leppert, Jason (6. dubna 2016). „MSC Cruises objednává až čtyři nové lodě světové třídy“. Travel Pulse. Citováno 4. července 2020.
- ^ A b C d Kalosh, Anne (31. května 2017). „MSC Cruises odhaluje nový vzhled svých nových sestav světové třídy LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
- ^ Kalosh, Anne (6. dubna 2016). „Je to oficiální: MSC plánuje 4 lodě světové třídy LNG ve STX France“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
- ^ A b C McCarthy, Daniel (21. ledna 2020). „MSC Cruises přidává do plánů expanze dvě plavidla světové třídy, novou třídu lodí“. Zpráva o cestovním trhu. Citováno 4. července 2020.
- ^ Williamson, Jeannine (31. října 2019). „MSC Cruises Cuts Steel pro první ze svých lodí světové třídy, odhaluje název jako MSC Europa“. Cruise Critic. Citováno 4. července 2020.
- ^ Kalosh, Anne (29. června 2020). „Chantiers de l'Atlantique položil kýl pro MSC World Europa s pohonem na LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
- ^ A b C d E Tribou, Richard (2. června 2017). „MSC Cruises stanoví plány pro masivní výletní lodě světové třídy“. Orlando Sentinel. Archivováno z původního dne 8. dubna 2019.
- ^ A b Kalosh, Anne (31. října 2019). „MSC Europa jako první na světě získá palivový článek poháněný LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.