Tlačný člun - Pusher (boat) - Wikipedia

„Odtahovka“ přeadresuje tady. Pro jízdu po vodě viz Jízda na vleku. Pro další použití viz Loď tažená koňmi.
Nesmí být zaměňována s remorkér.
Vlečný člun Angelina vtlačí dovnitř dva naložené čluny New Orleans.

A posunovač, tlačné plavidlo,[1] tlačná loď, tlačný remorkérnebo vlečný člun, je loď určen pro tlačení čluny nebo auto plave. Ve Spojených státech je průmyslová odvětví, která používají tato plavidla, označují jako vlečné čluny. Tato plavidla se vyznačují čtvercovým lukem, mělkým ponorem a obvykle mají kolena, což jsou velké desky připevněné k přídi pro tlačení člunů různých výšek. Tyto lodě obvykle operují na řekách a ve vnitrozemí vodní cesty. Několik člunů připoutaných k sobě, nebo člun a jakékoli čluny k němu připoutané, jsou označovány jako „vleky“ a mohou mít desítky člunů. Mnoho z těchto plavidel, zejména na velké vzdálenosti nebo na dlouhé vzdálenosti, zahrnuje obytné prostory pro posádku.

Velikost

Vlečný člun Peter Fanchi na jih na řece Ohio v Louisville v Kentucky

Výkon motoru přívěsných člunů se pohybuje od méně než 600 koňských sil (447 kW) do 11 100 koňských sil (8 277 kW). Většina tažných člunů je od 35 do 200 stop (11 až 61 m) dlouhá a 21 až 56 stop (6,4 až 17,1 m) široká. Menší lodě se používají v přístavy, prchavé oblasti a okolí zámky zatímco větší lodě operují „na dlouhé vzdálenosti“ na velké vzdálenosti a mezi hlavními přístavy. Ve Spojených státech jižně od Chain of Rocks Lock naproti St. Louis na řeka Mississippi, řeka je otevřená bez jakýchkoli zámků nebo překážek kromě velikosti a hloubky kanálu. Větší lodě mohou provozovat tento úsek řeky s maximální velikostí vleku 42 člunů na jih a 40+ na sever. Typický říční vlek může být 35 až 42 člunů, každý o délce asi 200 stop (61 m) a šířce 35 stop (11 m), uspořádaný do obdélníkového tvaru, 6 až 7 člunů dlouhý a 5 až 6 člunů široký, v závislosti na počtu člunů v závěsu. Celý vlek, s výjimkou vlečného člunu, může být snadno přes 370 m dlouhý a 61 m široký, pokrývat 2,4 ha a pojmout tisíce tun nákladu.

Ve Spojených státech nad St. Louis na řece Horní Mississippi a na dalších řekách, jako je Illinois, Ohio, Arkansasu, Tennessee a Cumberland, čluny mohou kvůli velikosti plavebních komor zvládnout pouze až 16 člunů, včetně člunu typu „hip“. Tyto lodě mají tendenci být omezeny na 5 000 koňských sil (3 728 kW).

Vlečné čluny v linkové dopravě fungují 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a mají nejnovější navigační vybavení, jako je barevný radar, systémy GPS, elektronické říční mapy a specializovaná rádiová komunikace.

The Donna York tlačení nákladních člunů uhlí nahoru Ohio řeka v Louisville v Kentucky

Lodě, které projíždějí Intracoastal Waterway (ICW), se běžně označují jako „příkopové lodě“ nebo „čluny na kanálech“. Kabiny ICW se obvykle skládají z 1 až 6 člunů různých velikostí, obvykle „natažených“ od jednoho konce k druhému, když jsou naloženy, nebo „prsou nahoru“ vedle sebe, když jsou prázdné.

Tažné čluny vždy tlačí „vlečný člun“ člunů, které jsou spojeny ocelovými lany o průměru obvykle 1 až 1,5 palce (25,4 až 38,1 mm). Termín vlečný člun pochází z parník dny, kdy osudy parníků začaly klesat a aby přežily parníky, začaly vedle sebe „táhnout“ dřevěné čluny, aby získaly další příjmy. Nakonec došlo k rozšíření železnice po americká občanská válka ukončil éru parníku.

Během 19. století byly vlečné čluny používány k tlačení showboaty, kterému chyběly parní stroje, aby se uvolnilo místo pro divadlo.

Zachované vlečné lodě

The Binnenvaartmuseum ("Muzeum vnitrozemské plavby") v Dordrecht, Jižní Holandsko Nizozemsko je soustředěno kolem René Siegfried, a Řeka Rýn tlačná loď, která byla postavena v roce 1963 a vyřazena z provozu v roce 1989.

The W. P. Snyder ml., také známý jako W. H. Clingerman, Státní památník W. P. Snydera Jr. nebo J. L. Perryho, je historický vlečný člun kotvící na řece Muskingum v Marietta ve státě Ohio v Ohio River Museum. A Národní kulturní památka, ona je jediný neporušený parní tažený hvězdný vlečný člun stále na říčním systému Spojených států.

Viz také

Poznámky

  1. ^ „Remorkéry a tlačná plavidla“. Gov.UK. Citováno 27. prosince 2015.

Reference

  • Lehman, Charles F. (2009). Rivermanova lexikon: Lehmanově. Florissant, Mo.: J. R. Simpson & Associates. ISBN  978-0-9841503-0-4. Námořní terminologie specifická pro vlečné lodě a vnitrozemské vodní cesty.
  • Casto, James E. (2010). Vlečný člun na Ohiu (dotisk ed.). Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky. ISBN  978-0-8131-2970-9. Citováno 23. července 2017.
  • Coomer, James (2004). Život v Ohiu (dotisk ed.). Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky. ISBN  978-0-8131-9108-9. Citováno 23. července 2017.

externí odkazy

  • Vlečný člun Ben McCool upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge with two tank barges (1 of 6), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Ben McCool upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge with two tank barges (2 of 6), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Ben McCool upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge with two tank barges (3 of 6), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Ben McCool směřující na řeku Ohio u mostu Matthew E. Welsh Bridge se dvěma tankovými čluny (4 ze 6), poblíž Mauckportu, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Ben McCool upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge with two tank barges (5 of 6), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Ben McCool upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge with two tank barges (6 of 6), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Bruce Darst upbound on Ohio River at Clark Bridge, Louisville, Kentucky, USA, 2005

  • Vlečný člun Město Pittsburgh upbound on Ohio River at Clark Bridge, Louisville, Kentucky, USA, 2005

  • Vlečný člun Dakota Storm upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge (1 of 4), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Dakota Storm upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge (2 of 4), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Dakota Storm upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge (3 of 4), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Dakota Storm upbound on Ohio River at Matthew E. Welsh Bridge (4 of 4), near Mauckport, Indiana, USA, 1987

  • Vlečný člun Elizabeth Marie odcházející hlavní plavební komora v McAlpine Locks na řece Ohio, Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Enid Dibert odcházející hlavní plavební komora v McAlpine Locks na řece Ohio, Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Hugh C. Blaske upbound in Portland Canal on Ohio River (1 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Hugh C. Blaske upbound in Portland Canal on Ohio River (2 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun James G. Hines upbound in Portland Canal on Ohio River (1 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun James G. Hines upbound in Portland Canal on Ohio River (2 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Jerry E. Holbert upbound on Ohio River at Clark Bridge, Louisville, Kentucky, USA, 2005

  • Vlečný člun Martha Mac upbound in Portland Canal on Ohio River (1 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Martha Mac upbound in Portland Canal on Ohio River (2 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Michael J. Grainger příchozí v Portlandském kanálu na řece Ohio, Louisville, Kentucky, USA, 1998

  • Vlečný člun R. W. Naye upbound in Portland Canal on Ohio River (1 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun R. W. Naye upbound in Portland Canal on Ohio River (2 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1999

  • Vlečný člun Sue Chappell upbound in Portland Canal on Ohio River (1 of 4), Louisville, Kentucky, USA, 1998

  • Vlečný člun Sue Chappell upbound in Portland Canal on Ohio River (2 of 4), Louisville, Kentucky, USA, 1998

  • Vlečný člun Sue Chappell upbound in Portland Canal on Ohio River (3 of 4), Louisville, Kentucky, USA, 1998

  • Vlečný člun Sue Chappell upbound in Portland Canal on Ohio River (4 of 4), Louisville, Kentucky, USA, 1998

  • Vlečný člun V.W. Meythaler upbound at Clark Bridge (1 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1987

  • Vlečný člun V.W. Meythaler upbound at Clark Bridge (2 of 2), Louisville, Kentucky, USA, 1987

  • Vlečný člun Valvoline s prázdnými nákladními čluny v Portlandském kanálu, Louisville, Kentucky, USA, 1987

  • Vlečný člun William Clark upbound in Portland Canal, Louisville, Kentucky, USA, 1998