MS Iona - MS Iona
![]() Iona u Hook of Holland, Červen 2020 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Iona |
Majitel: | ![]() |
Operátor: | ![]() |
Registrační přístav: | ![]() |
Objednáno: | 6. září 2016[1] |
Stavitel: | |
Náklady: | 950 milionů $[2] |
Číslo dvora: | S. 710[3] |
Stanoveno: | 29. května 2019[3] |
Spuštěno: | 18. února 2020 [4] |
Pokřtěn: | 2020 (naplánováno)[5] |
Dokončeno: | 2020[6] |
Získané: | 9. října 2020[6] |
První plavba: | 2021 (naplánováno)[7] |
Ve službě: | 2021 (naplánováno)[7] |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve výstavbě |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Excelence-třída výletní loď |
Tonáž: | 184,000 GT[8] |
Délka: | 344,5 m (1130 ft 3 v)[8] |
Paprsek: | 42 m (137 ft 10 v)[8] |
Paluby: | 18 |
Instalovaný výkon: | Celkový instalovaný výkon: 61,7 MW (82 700 k)[8] |
Pohon: | 37 MW (50 000 k)[8] |
Rychlost: | Provozní rychlost: 17 uzlů (31 km / h; 20 mph)[8] |
Kapacita: | 5 206 cestujících |
Osádka: | 1,762 |
SLEČNA Iona je Excelence-třída výletní loď nastavena tak, aby fungovala pro Plavby P&O, dceřiná společnost společnosti Carnival Corporation & plc. Postaven Meyer Werft v Papenburg, Německo,[9] byla dodána v říjnu 2020 a stala se novou vlajkovou lodí linky.[6][10][3][11][5] Na 184 000GT,[3] loď je největší, jaký kdy provozoval pro P&O Cruises,[1] a pracovat konkrétně pro britský trh.[12] Je první ze dvou identických lodí stavěných společností Meyer Werft pro P&O Cruises, přičemž druhá má vstoupit do služby v roce 2022.[13]
Design a specifikace

Iona má 17 různých restaurací, včetně osmi restaurací označených jako „výběr jídel“ a 12 různých barů.[14] Má také 16 vířivek a 4 bazény, z nichž jeden bude součástí SkyDome, zábavního areálu pokrytého 105tunovou skleněnou kopulí o ploše 940 metrů čtverečních o ploše 970 metrů čtverečních, která má také výsuvné pódium pro představení.[15] SkyDome je jedním ze 13 zábavních míst na palubě.[14] Ve středu lodi je třípodlažní atrium, které slouží jako rozbočovač pro zábavní aktivity, a také se skleněnými výplněmi vyčnívajícími z trojpodlažního prostoru pro výhled ven.[14]
Poháněno zkapalněný zemní plyn (LNG), Iona je navržen tak, aby nevyzařoval emise oxidu siřičitého a částice sazí.[8]
Iona má celkem 18 palub, délku 344,5 metrů (1130 stop) a paprsek 42 metrů (138 stop).[8] Maximální výkon je 61,7 megawattů (82 700 k).[8] Celkový výkon pohonu je dimenzován na 37 megawattů (50 000 k).[8] Energetický systém společně poskytuje plavidlu provozní rychlost 17 uzlů (31 km / h; 20 mph).[8] Iona bude mít kapacitu cestujících 5 206 hostů a 1 762 členů posádky.[8]
Konstrukce a kariéra
Plánování
Dne 6. září 2016 společnost Carnival Corporation oznámila, že podepsala dohodu se společností Meyer Werft o plavidle pro 5 200 cestujících pro společnost P&O, plánovaném na debut v roce 2020.[1] Loď, která měla být největší v historii P&O, měla přibližně 180 000GT, bude také poháněn LNG, což z ní bude první loď poháněná LNG určená pro britský trh.[1] Později bylo oznámeno, že strojovna pro tanky LNG pro Iona byla postavena samostatně na sesterském dvoře Meyer Werft, Neptun Werft, v Rostock.[8]
Dne 27. října 2016 společnost P&O oznámila, že veřejnost bude vyzvána, aby pojmenovala novou loď.[16] Dne 24. května 2018 bylo oznámeno, že název Ionapo skotském ostrově Iona, bylo vybráno z 30 000 podání.[12]
Konstrukce a dodávka
Dne 25. dubna 2018 začala stavba lodi slavnostním řezáním oceli v Papenburgu.[11]
Dne 29. května 2019 byl položen kýl lodi k označení oficiální sestavy trupu.[3] Na obřadu bronzová mince z Opatství Iona a kus zeleného mramoru z Iony byl položen pod kýlový blok[17] který měří 21,5 metru dlouhý, 19,4 metru široký a 9,8 metru vysoký a váží 461 tun (1 016 000 lb).[3] Blok byl poté spuštěn do přístaviště budov.[17]
V srpnu 2019 byla na loď vyzdvižena 105tunová skleněná kupole o 340 panelech, která se stane středobodem lodi.[18] Na konci měsíce byly luk a středy spojeny dohromady.[19]
Iona byl vyplul ven z Suchý dok dne 14. února 2020.[20] Před sebou prošla finálním vybavením ve vlhkém doku Řeka Ems doprava do Eemshaven dne 18. března 2020 a její námořní zkoušky v Severní moře byly připraveny následovat krátce poté.[20][21][22] Dne 20. března 2020 však Meyer Werft oznámil, že loď byla kotvící Bremerhaven a všechny vnitřní práce a zkoušky by byly zastaveny kvůli Pandemie covid-19.[23] Později, 26. března 2020, po jednáních s přístavem v Bremerhavenu a lékařskými úřady, Meyer Werft vysvětlil, že práce budou obnoveny, ale s omezeným tempem, vzhledem ke snížení počtu členů posádky a zdrojů.[24] Dne 30. května 2020, Iona odletěl z Bremerhavenu do Rotterdam pro námořní zkoušku a také pro vstup do suchého doku v Sakra v rotterdamské loděnici dne 2. června pro pokračující inspekční práce.[25][10] Druhé kolo námořních zkoušek bylo později provedeno podél norského pobřeží po suchém doku.[26]
Dodání lodi bylo původně plánováno na P&O na jaře 2020, dodání lodi bylo nejprve odloženo na červen 2020,[10][27] a poté předběžně do srpna 2020,[26] před konečným dodáním 9. října 2020.[6]
Provozní historie
Zahajovací akce
Iona měla původně uskutečnit svoji první plavbu 14. května 2020.[28] 9denní zpáteční cesta z Southampton měla plout k norským fjordům a dovolat se Stavanger, Starší, Hellesylt, Geiranger, a Bergen,[28] ale byl nakonec zrušen kvůli pandemii COVID-19.[5] Loď měla být pokřtěna také 4. července 2020 a zahájila týdenní oslavu nazvanou „Ionafest“ na následující sedmidenní plavbě označující pojmenování lodi.[29] Avšak 23. dubna 2020, poté, co P&O oznámila další pozastavení provozu do 31. července 2020, také odhalila, že „Ionafest“ bude odložen, protože veřejný debut lodi byl následně kvůli pandemii také odložen. Oficiální debut lodi teprve bude stanoven.[5]
Nasazení
Iona byla původně naplánována k plavbě na plavbu k Norské fjordy ze Southamptonu na zahajovací letní sezónu.[30] Pandemie však prodloužila pozastavení činnosti společnosti do 15. října 2020.[31] V zimě roku 2020 má loď plout zpáteční trasy ze Southamptonu do Severní Evropa, včetně Holandsko, Německo, a Belgie a do Jižní Evropa, včetně Kanárské ostrovy, Španělsko, a Portugalsko.[32] Toto střídání má pokračovat do poloviny roku 2022.[33]
Reference
- ^ A b C d Davies, Phil (6. září 2016). „P&O Cruises ohlašuje objednávku na dosud největší loď“. Cestování týdně. Citováno 25. května 2018.
- ^ „Kniha výletních lodí“. Novinky v oblasti výletních lodí. 24. července 2018. Citováno 25. února 2017.
- ^ A b C d E F „Položení kýlu pro novou výletní loď Iona“. Meyer Werft. 14. června 2019. Citováno 28. září 2019.
- ^ http://equasis.org
- ^ A b C d Spencer, Kerry (30. března 2020). „P&O Cruises odhaluje první plavbu nové lodi Iona bude zpožděna“. Cruise Critic. Citováno 31. března 2020.
- ^ A b C d „MEYER WERFT předává Ionu společnosti P&O Cruises“. 12. října 2020. Citováno 12. října 2020.
- ^ A b „P&O Cruises pozastavuje všechny plavby do roku 2021“. BBC novinky. 17. září 2020. Citováno 15. října 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m "Iona". Meyer Werft. Citováno 16. února 2020.
- ^ „P&O Cruises představuje první stavební milník pro nejnovější loď slavnostním řezáním oceli v Papenburgu“. Meyer Werft. 21. května 2018. Citováno 25. května 2018.
- ^ A b C „New P&O Iona to Drydock before Delivery“. Novinky v oblasti výletních lodí. 28. května 2020. Citováno 9. června 2020.
- ^ A b Peters, Gary (24. května 2018). „Nová loď P&O Cruises se bude jmenovat Iona“. Cruise Trade News. Citováno 25. května 2018.
- ^ A b Coulter, Adam (24. května 2018). „P&O Cruises odhaluje název nové lodi: Iona“. Cruise Critic. Citováno 25. května 2018.
- ^ Kramer, Gina (25. ledna 2018). „P&O Cruises odhaluje druhou megaship pro rok 2022“. Cruise Critic. Citováno 27. května 2018.
- ^ A b C Coulter, Adam (27. října 2016). „P&O Cruises odhaluje více podrobností o své nové megaship“. Cruise Critic. Citováno 27. října 2016.
- ^ Kemble, Harry (24. srpna 2018). „Byly zveřejněny obrázky SkyDome P&O Cruises na Ioně“. Cestování týdně. Citováno 26. srpna 2018.
- ^ Morris, Hugh (27. října 2016). „Návrat Boaty McBoatface? P&O žádá veřejnost, aby pojmenovala novou loď“. The Telegraph. Citováno 27. října 2016.
- ^ A b Gibson, Rebecca (14. června 2019). „Meyer Werft položí kýl pro P&O Cruises„ Iona “. CruiseandFerry.net. Citováno 16. února 2020.
- ^ Ebelthite, Shaun (5. srpna 2019). „Nová loď P&O Iona získává svůj obrovský SkyDome o rozloze 970 metrů čtverečních“. Plavba po Arábii online. Citováno 16. února 2020.
- ^ Ebelthite, Shaun (26. srpna 2019). „Nová loď P&O Iona učinila další skok k dokončení s komplexním spojovacím postupem“. Plavba po Arábii online. Citováno 16. února 2020.
- ^ A b Coulter, Adam (14. února 2020). „Nová loď P&O Cruises Iona vypluje poprvé“. Cruise Critic. Citováno 15. února 2020.
- ^ „Nové plavidlo společnosti P&O Cruises opouští loděnici v Německu“. Světové námořní zprávy. 19. března 2020. Citováno 21. března 2020.
- ^ „New P&O Iona Set to Leave Meyer Werft“. Novinky v oblasti výletních lodí. 18. března 2020.
- ^ „Výletní loď Iona: práce na palubě se pozastavuje“. Meyer Werft. 20. března 2020.
- ^ „Výletní loď Iona: Práce mohou pokračovat ve zmenšené podobě“. Meyer Werft. 26. března 2020.
- ^ „Iona přijde do Rotterdamu“. Meyer Werft. 27. května 2020.
- ^ A b Bailey, Jordan (30. června 2020). „Dodání P&O Cruises Iona odloženo“. Výletní kapitál. Citováno 30. června 2020.
- ^ „Iona se blíží jako první výletní loď dokončena po COVID-19“. Námořní výkonná moc. 28. května 2020.
- ^ A b Hughes, Chris (9. září 2018). „Podrobný itinerář norského fjordu P&O Iona“. BeyondCruise.com. Citováno 16. února 2020.
- ^ Williamson, Jeannine (11. února 2020). „P&O Cruises oznamuje scénáře a Pixie Lott se připojí k sestavě„ Ionafest “. Cruise Critic. Citováno 16. února 2020.
- ^ Peters, Gary (10. srpna 2018). „Iona odpluje na zahajovací sezónu do norských fjordů“. Cruise Trade News. Citováno 26. srpna 2018.
- ^ Oliver, David (3. června 2020). „Princess, Royal Caribbean, P&O zruší plavby do října; norština aktualizuje zdravotní politiku“. USA dnes. Citováno 30. června 2020.
- ^ Delahaye, Julie (11. února 2019). „Odhaleny zimní itineráře P&O Cruises pro novou loď Iona“. Zrcadlo. Citováno 16. února 2020.
- ^ Spencer, Kerry (14. října 2019). „P&O Cruises zahajuje program léto 2021 a zima 2021/2022 - nové itineráře, domovské přístavy a noční volání“. Cruise Critic. Citováno 16. února 2020.