MSC World Europa - MSC World Europa

MSC World Europa
Dějiny
Název:MSC World Europa
Majitel:Plavby MSC
Operátor:Plavby MSC
Stavitel:
Stanoveno:29. června 2020[1]
Získané:2022 (naplánováno)[1]
Ve službě:2022 (naplánováno)[1]
Postavení:Ve výstavbě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Svět-třída výletní loď
Tonáž:205,700 GT
Délka:330,1 m (1,083 ft)
Paprsek:46,9 m (154 stop)
Kapacita:6850 cestujících

MSC World Europa je Svět-třída výletní loď v současné době ve výstavbě pro Plavby MSC na Chantiers de l'Atlantique loděnice v Saint-Nazaire, Francie. Připraven k dodání a zahájení provozu v roce 2022,[1] stane se první MSC Svět- loď třídy a v letech 2024, 2025 a 2027 se k ní přidají tři sesterské lodě.[2][3]

Dějiny

Plánování

V dubnu 2016 společnost MSC Cruises představila svou nejnovější třídu výletních lodí, Svět třídy, poté, co podepsal záměrný dopis až pro čtyři Svět-třídní plavidla z STX Francie, objednávka v hodnotě přibližně 4,5 miliardy EUR, v Élysée Palace.[4][5][6] Podle odhadů měla každá loď ve třídě přibližně přibližně 200 000GT a ubytovat více než 2 700 kajut pro kapacitu hostů přibližně 5 400 cestujících, což činí Svět třída druhá největší třída výletních lodí na světě.[4] MSC také oznámila, že všechny lodě ve třídě budou poháněny zkapalněný zemní plyn (LNG).[4]

Konstrukce

Dne 31. října 2019 společnost MSC odhalila název první Svět-třída lodi jako MSC Europa a uspořádal ceremoniál řezání oceli v Chantiers de l'Atlantique, čímž zahájil stavbu nové lodi.[7] Dne 29. června 2020 uspořádala společnost MSC ceremoniál kladení kýlu pro loď přejmenovanou na MSC World Europa, ve kterém byly pod kýlem pro štěstí umístěny dvě mince.[1]

Provozní kariéra

V listopadu 2019 Katar podepsal dohodu s MSC o pronájmu MSC World Europa a MSC Poesia jako ubytovací plavidla pro fanoušky navštěvující 2022 FIFA World Cup s loděmi kotvícími v Přístav v Dauhá během her.[8]

Design a specifikace

V květnu 2017 na slavnostním předání MSC Meraviglia konané na STX France, MSC vydalo nové podrobnosti a vykreslení Svět třída lodí.[9] V oznámení společnost MSC odhalila, že každá ze čtyř lodí, které si objednala, pojme kapacitu pro hosty 6 850 cestujících přes 2 760 kabin pro cestující, což je více než u jakékoli výletní lodi.[9][5] Každá loď měřila 330 metrů na délku a 474 na šířku a měla integrovaný design trupu ve tvaru písmene „Y“ pro rozsáhlé výhledy a design přídě ve tvaru písmene „G“ pro účinnost a stabilitu paliva.[9][5] První oznámené funkce zahrnovaly čtvercové kajuty, skleněný salonek u bazénu a sekce určené speciálně pro rodiny s dětmi.[9][5] Zadní část lodí by také byla otevřená, přičemž spodní promenádní paluba byla lemována balkonovými věžemi.[9] MSC World Europa a její sesterské lodě byly později odhaleny, aby měřily přibližně 205 700GT.[10]

Tak jako MSC World Europa je poháněn LNG, údajně by jí to umožnilo plout s poklesem o 99% oxid siřičitý emise, což je 85% pokles v roce 2006 oxid dusnatý emise a pokles o 20% v roce 2006 oxid uhličitý emise ve srovnání s loděmi bez pohonu LNG.[10] Stane se také první lodí na světě, která implementuje palivový článek poháněný LNG.[11] Demonstrátor palivových článků s výkonem 50 kilowattů na palubě lodi bude začleněn palivový článek na tuhý oxid (SOFC) a využívají LNG k výrobě palubní elektřiny a tepla a údajně dále snižují skleníkový plyn emise o 30% ve srovnání s loděmi poháněnými konvenčními motory LNG.[11]

Reference

  1. ^ A b C d E Kalosh, Anne (29. června 2020). „Chantiers de l'Atlantique položil kýl pro MSC World Europa s pohonem na LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
  2. ^ Leppert, Jason (6. dubna 2016). „MSC Cruises objednává až čtyři nové lodě světové třídy“. Travel Pulse. Citováno 4. července 2020.
  3. ^ McCarthy, Daniel (21. ledna 2020). „MSC Cruises přidává do plánů expanze dvě plavidla světové třídy, novou třídu lodí“. Zpráva o cestovním trhu. Citováno 4. července 2020.
  4. ^ A b C Leppert, Jason (6. dubna 2016). „MSC Cruises objednává až čtyři nové lodě světové třídy“. Travel Pulse. Citováno 4. července 2020.
  5. ^ A b C d Kalosh, Anne (31. května 2017). „MSC Cruises odhaluje nový vzhled svých nových sestav světové třídy LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
  6. ^ Kalosh, Anne (6. dubna 2016). „Je to oficiální: MSC plánuje 4 lodě světové třídy LNG ve STX France“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
  7. ^ Williamson, Jeannine (31. října 2019). „MSC Cruises Cuts Steel pro první ze svých lodí světové třídy, odhaluje název jako MSC Europa“. Cruise Critic. Citováno 4. července 2020.
  8. ^ Bond, Mary (21. listopadu 2019). „Dvě lodě MSC Cruises, které budou použity jako plovoucí hotely během mistrovství světa FIFA v Kataru“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.
  9. ^ A b C d E Tribou, Richard (2. června 2017). „MSC Cruises stanoví plány pro masivní výletní lodě světové třídy“. Orlando Sentinel. Archivováno z původního dne 8. dubna 2019.
  10. ^ A b McCarthy, Daniel (21. ledna 2020). „MSC Cruises přidává do plánů expanze dvě plavidla světové třídy, novou třídu lodí“. Zpráva o cestovním trhu. Citováno 4. července 2020.
  11. ^ A b Kalosh, Anne (31. října 2019). „MSC Europa jako první na světě získá palivový článek poháněný LNG“. Seatrade Cruise News. Citováno 4. července 2020.