Oklahoma State Highway 100 - Oklahoma State Highway 100
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno ODOT | ||||
| Délka | 88,4 km | |||
| Existoval | 7. června 1954[1]-současnost, dárek | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |  I-40 jižně od Webbers Falls | |||
| Východní konec |  AR-156 na Arkansas státní hranice | |||
| Dálniční systém | ||||
Oklahoma State Highway System
| ||||
→
Státní silnice 100 (zkráceně SH-100 nebo OK-100) je dlouhý 54,4 mil (88,4 km)[2] (88,4 km) státní silnice ve východní části Oklahoma. Spojuje to Mezistátní 40 s Arkansas státní hranice blízko Stilwell. Nemá žádné podnětné trasy.
Popis trasy
SH-100 začíná na I-40 Exit 287.[3] Míří na sever, aby se setkal USA-64 v Webbers Falls, a překrývá to do Gore. V oblasti Gore se krátce překrývá s Státní silnice 10 také. Po Gorovi se odděluje sám a míří zhruba na severovýchod. Setkává se Státní silnice 10A u Jezero Tenkiller, kde se točí přímo na východ. U Krabice, splňuje Státní silnice 82, kde se stočí na sever a překrývá se.
Po 21 mil (21 km) souběžně s SH-82 se SH-100 oddělil sám a zamířil na východ a setkal se USA-59 1 míle (1,6 km) jižně od Stilwell.[3] Poté překročí státní hranici do Arkansasu a stane se Arkansas Highway 156.
Dějiny
SH-100 byl poprvé přidán do dálničního systému 7. června 1954. Původně dálnice začala jižně od mostu Standing Rock Bridge a mířila na sever, aby skončila na hranici města Stilwell.[1] V roce 1956 byla dvakrát prodloužena; 4. června téhož roku byl východní konec trasy přiveden na státní hranici Arkansasu.[1] SH-100 a SH-51 sdílel a špatná souběžnost přes Stilwell a SH-100 využilo dnešní směrování SH-51 východně od tohoto města.[4] 19. listopadu 1956 byl západní konec trasy přesunut do SH-10 poblíž Gore.[1]
V roce 1970, Interstate 40 byl postaven přes Muskogee County, a 1. června 1970, SH-100 byl rozšířen podél USA-64 na jeho dnešní západní konec.[1] Poslední zásadní změna ve směrování dálnice byla 9. srpna 1971, kdy byla přepnuta na SH-51 východně od Stilwell,[1] kterým se stanoví jeho současný východní konec. Od té doby došlo pouze k drobným přemístěním.
Úsek SH-100 západně od Gore byl uveden do provozu jako objížďka pro provoz I-40 po zhroucení jejího mostu přes řeku Arkansas 26. května 2002.[5] Objížďka významně zasáhla město Gore. Místní hasiči tam řídili dopravu 24 hodin denně, přičemž denní teploty se blížily k 38 ° C. Podniky v Gore hlásily ztrátu příjmů v důsledku provozu; jeden čerpací stanice hlásil 30% pokles výnosů, zatímco doprava byla obcházena městem.[6] Typická byla zpoždění třicet až padesát minut na obchvatu o délce 12 mil (19 km), ačkoli vlaky projíždějící Gorem mohly prodloužit čekací doby o 15 minut.[6][7]
Seznam spojení
| okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Muskogee | | 0.0 | 0.0 |  I-40 | Západní konec |
| Webbers Falls | 1.7 | 2.7 |  USA 64 Západ | Západní konec souběžnosti USA 64 | |
| Sequoyah | Gore | 4.1 | 6.6 |  USA 64 východ / SH-10 jižní | Východní konec souběžnosti USA 64 Západní konec souběžnosti SH-10 |
| 4.4 | 7.1 | SH-10 severní | Východní konec souběžnosti SH-10 | ||
| | 10.3 | 16.6 |  SH-10A | Východní konec SH-10A | |
| | 16.1 | 25.9 |  SH-82 jižní | Jižní konec souběžnosti SH-82 | |
| Čerokee | | 29.7 | 47.8 | SH-82 severní | Severní konec souběžnosti SH-82 |
| Adair | | 46.8 | 75.3 |  USA 59 severní | Severní konec USA 59 souběžnosti |
| | 47.3 | 76.1 | USA 59 jižní | Jižní konec USA 59 souběžnosti | |
| | 54.9 | 88.4 | AR 156 | Arkansas státní hranice; východní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Reference
- ^ A b C d E F Oklahoma Department of Transportation, Planning & Research Division. „Pamětní věnování a historie revizí - SH 100“. Citováno 2008-03-09.
- ^ A b Stuve, Eric. „OK-100“. OKHighways.com.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ A b Oficiální mapa státu (PDF) (Mapa) (vydání 2009–10). Oklahoma ministerstvo dopravy. Citováno 2010-07-07.
- ^ Oklahoma's Highways 1957 (PDF) (Mapa). Oklahoma Department of Highways. Citováno 2008-03-09.
- ^ „Trasa a mapa místní objížďky I-40 Webbers Falls“. Oklahoma ministerstvo dopravy. Citováno 2014-01-10.
- ^ A b Morgan, Rhett (26.07.2002). „Města na objížďce čekají na znovuotevření mostu“. Svět Tulsa. Citováno 2014-01-10.
- ^ Stewart, D. R. (2002-05-29). „Kamionisté váží náklady na objížďky“. Svět Tulsa. Citováno 2014-01-10.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |