Kickapoo silnice - Kickapoo Turnpike

Značka dálnice Kickapoo

Kickapoo silnice
Informace o trase
Udržovaný Orgán dálnice v Oklahomě
Délka21 mil[1] (34 km)
PostaveníVe výstavbě; severní část (US-62 až I-44) otevřená pro dopravu
Existoval2020 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konecSE 89th Street in Město Oklahoma
 
Severní konec I-44 / Turner silnice v Luther
Dálniční systém
Oklahoma State Highway System
← Indická národní silniceKilpatrick silnice →

The Kickapoo silnice je 21 mil (34 km) zpoplatněná silnice v současné době ve výstavbě v NÁS. stav Oklahoma. Severní část z USA-62 na Interstate 44 (Turner Turnpike) byla uvedena do provozu 14. října 2020. Jižní část z Interstate 40 na US-62 zůstává ve výstavbě a otevření je naplánováno na rok 2021.[2]

Popis trasy

Dálnice má začít těsně na východ od Luther Road, v at-grade křižovatka s SE 89th Street, na Oklahoma –Cleveland krajská linie. Poté zamíří na sever a bude mít výměnu pouze na jih s I-40 o půl míle (800 m) později.[3] Mezi jejími konci mají být postaveny další čtyři přestupní uzly: SE 29th Street, Reno Avenue, NE 23rd Street (USA-62 ) a Britton Road.[1] A mýtné náměstí má být postaven na dálnici v blízkosti Hefnerovy silnice a NE 122. ulice.[4] Kickapoo silnice bude končit v výměna trubek s I-44 (Turner silnice ) v Luther, východně od východu I-44 146 (výměna Luther / Jones).[3]

Dějiny

Projekt dálnice původně dostal název „Severovýchodní Oklahoma County Loop“. Samotná silnice byla navržena 29. října 2015 autorem Guvernér Mary Fallinová, jako součást státní iniciativy Driving Forward.[5] 6. června 2016 byla mýtná cesta schválena Oklahoma ministerstvo dopravy pod pracovním názvem Východní Oklahoma County silnice.[6] V září 2019 byla jako oficiální název mýtného oznámena silnice „Kickapoo Turnpike“.[7]

Konstrukce

První část dálnice, která má být postavena, je výměna s I-44 na severním konci trasy. Stavba této výměny začala v lednu 2018 a očekává se, že celá silnice bude dokončena do roku 2021.[8] Fáze 1 Kickapoo byla zahájena 13. října 2020. Fáze 1 se táhne od silnice Turner Turnpike po USA 62 nebo 23. ulici v Harrah. Fáze 2 propojí zbytek silnice s dálnicí 40, která se má otevřít na začátku roku 2021, a spojí I-40 přímo s dálnicí 44 na východní straně metra v Oklahoma City. Náklady na stavbu silnice Kickapoo byly odhadnuty na více než 440 milionů $ (2018 dolarů).[4]

Opozice

V lednu 2016 údajně skupina, která si říká Občané na rozdíl od Loop-Turnpike-Interstate ve východním Oklahoma County, vytvořila Facebook stránka v opozici vůči navrhované silnici.[9] Po měsících schůzek a protestů prozatímní ředitel Neal McCaleb Orgán dálnice v Oklahomě (OTA), vydala prohlášení, v němž se uvádí, že kvůli účasti veřejnosti a práci technických odborníků se odhadovaný počet domů, které by nakonec přišly o stavbu, snížil o 22 procent, ze 103 domů na 80.

V srpnu 2016 byla podána žaloba na OTA s tvrzením, že agentura při vydávání dluhopisů ve výši 900 milionů USD, které byly použity pro více projektů zpoplatněných silnic, porušila Oklahoma ústava, který stanoví, že přijaté zákony se mohou týkat pouze jednoho subjektu.[10] Dne 13. Prosince 2016 Oklahoma Nejvyšší soud rozhodl ve prospěch OTA s tím, že agentura řádně povolila vydání dluhopisů a vydala „platné oznámení o této žádosti“.[11]

Mýtné

1. března 2016 sazby mýtného u všech dálnice v Oklahomě se poprvé od června 2009 zvýšilo. Zvyšování sazeb bylo implementováno s cílem pomoci financovat iniciativu Driving Forward, která zahrnuje vylepšení a / nebo rozšíření dalších pěti mýtných silnic v Oklahomě a také výstavbu Kickapoo silnice od nuly.[12]

Opustit seznam

Celá trasa je v Oklahoma County.

Umístěními[1]kmVýstupDestinacePoznámky
Město Oklahoma0.000.00SE 89. uliceNavrhovaný jižní konec; být at-grade křižovatka; silnici pokračovat do Cleveland County jako McDonald Road
I-40 / USA 270 / SH-3Navrhovaná výměna trubek; být východem na jih a vchodem na sever
HarrahSE 29. uliceNavrhovaná výměna
E Reno AvenueNavrhovaná výměna
USA 62 (NE 23. ulice)Dočasný jižní konec; veškerý provoz na jih musí opustit
E Britton RoadSeverní výjezd a jižní vstup platí mýtné
​Navrhované mýtné náměstí
Luther2134 I-44 / Turner silniceVýměna trubek; severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b C Knittle, Andrew (14. dubna 2016). „Obyvatelé okresu Eastern Oklahoma County zjišťují konečnou cestu pro sporné silnice. Oklahoman. Oklahoma City, dobře: Oklahoma Publishing Company. Citováno 12. dubna 2013.
  2. ^ Oklahoma Turnpike Authority slaví otevření Kickapoo Turnpike s virtuální ceremonií, Fox 25 Oklahoma City, 14. října 2020
  3. ^ A b Gatz, Tim J. (25. září 2017). "Re: Financování infrastruktury pro přestavbu Ameriky (INFRA) pro Interstate 40 / Douglas Interchange a související rozšíření mezistátních v okrese Oklahoma County “ (PDF). Dopis Hon. Elaine Chao, Ministr dopravy. Citováno 12. dubna 2018.
  4. ^ A b „Východní koridor okresu OK“ (PDF). Jízda vpřed v pořádku. Orgán dálnice v Oklahomě. 30. března 2018. Citováno 12. dubna 2018.
  5. ^ Greco, Jonathan (29. října 2015). „Guvernérka Mary Fallinová, OTA oznamuje zahájení plánu dálnice„ Driving Forward ““. KOCO. Hearst Television, Inc.. Citováno 13. dubna 2018.
  6. ^ „ODOT Greenlights EOC Turnpike“. Luther Register. 8. června 2016. Citováno 13. dubna 2018.
  7. ^ „Kickapoo silnice vyznamenává kmen domorodých Američanů v Oklahomě“. Shawnee News-Star. GateHouse Media. 26. září 2019. Citováno 28. září 2019.
  8. ^ „Stavba dálnice začíná“. Luther Register. 18. ledna 2018. Citováno 13. dubna 2018.
  9. ^ Adger, Patrina. „Obyvatelé Luthera vystupují proti navrhované dálnici“. KOCO. Hearst Television, Inc.. Citováno 13. dubna 2018.
  10. ^ Horton, Ryan (24. srpna 2016). „Soud podán na dálnici“. Choctaw Times. str. 1.
  11. ^ „Silnice vyhrává u Nejvyššího soudu státu“. Luther Register. 13. prosince 2016. Citováno 13. dubna 2018.
  12. ^ Zprávy zaměstnanců (22. února 2017). „Zvyšování mýtného na dálnici nabývá účinnosti 1. března“. Svět Tulsa. BH Media Group. Citováno 13. dubna 2018.

externí odkazy