Holden FC - Holden FC

Holden FC
Holden FC
	Holden Special Sedan
Přehled
Výrobce	Holden (General Motors )
Také zvaný	Holden Standard ; Holden Business Sedan ; Holden Special ; Holden Utility ; Holden dodávka
Výroba	Květen 1958 - leden 1960
Karoserie a podvozek
Třída	Střední velikost
Styl těla	4-dveře sedan ; 5-dveře kombi ; 2-dveře kupé utility ; 2-dveře dodávka
Rozložení	FR rozložení
Pohonná jednotka
Motor	2,2 l (132,5 cu v) I6
Přenos	3stupňová manuální
Chronologie
Předchůdce	Holden FE
Nástupce	Holden FB

The Holden FC série je automobil produkovaný Holden v Austrálii od roku 1958 do roku 1960. Představený FC dne 6. května 1958, je faceliftovanou a vylepšenou verzí Holden FE série, kterou nahradil. Ačkoli se jedná výhradně o australský design, styl připomíná zmenšený severoamerický rok 1955 Chevrolet.

Modelová řada

Řada FC sestávala ze čtyřdveřových sedany ve třech úrovních výbavy, pětidveřové kombi, prodávaný jako „Station Sedans“ ve dvou úrovních výbavy, dvoudveřový nástroj kupé a třídveřový dodávka. Sedm modelů bylo:^[1]

Holden Standard Sedan
Holden Standard Station Sedan
Holden Business Sedan
Holden Special Sedan
Holden Special Station Sedan
Holden Utility
Panelová dodávka Holden

Holden Standard Sedan
Holden Standard Station Sedan
Holden Special Sedan
Holden Special Station Sedan
Holden Utility
Holden Utility
Panelová dodávka Holden

Změny

Ačkoli řada FC byla v podstatě stejná jako FE, obsahovala revize masky chladiče, obložení karoserie a interiéru. Rovněž byla provedena drobná mechanická vylepšení se změnami motoru, zavěšení kol, brzd, řadicích tyčí a skříně řízení.^[2] Utility nyní obsahuje spíše lakovanou než chromovanou mřížku a ráfky světlometů,^[3] stejně jako dodávka.^[1]

Motor

Všechny modely FC byly poháněny šestiválcovým motorem o objemu 2,2 litru o objemu 132 kubických palců, který produkoval 54 koní (72 k).^[4] Tento motor byl přenesen ze série FE, ačkoli byl změněn vačkový hřídel, byl zvýšen kompresní poměr a vylepšen točivý moment.^[2]

Výroba a výměna

Po výrobní sérii 191 724 vozidel byl FC nahrazen Holden FB série v lednu 1960.^[2] FC byl prvním Holdenem, který byl pravidelně k dispozici v Indonésii.^[5]

Reference

^ ^A ^b Obchodní brožury Holden FC Získáno z archivu šedesátých let Holden dne 30. dubna 2009
^ ^A ^b ^C Holden Heritage Archivováno 24. srpna 2009 v Wayback Machine Citováno z media.gm.com dne 30. dubna 2009
^ Norm Darwin, The History of Holden since 1917, strana 124
^ Holden FC technické specifikace Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 30. dubna 2009
^ Alfan, Charis (27. září 2017). „Jejak Holden di Indonesia“ [Holdenova stopa v Indonésii]. Mobil Motor Lama. Archivovány od originál dne 1. ledna 2018.

externí odkazy

Historie Holden FC Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 30. dubna 2009

[Sixties_Holdens-1] A ^b Obchodní brožury Holden FC Získáno z archivu šedesátých let Holden dne 30. dubna 2009

[heritage-2] A ^b ^C Holden Heritage Archivováno 24. srpna 2009 v Wayback Machine Citováno z media.gm.com dne 30. dubna 2009

[3] Norm Darwin, The History of Holden since 1917, strana 124

[4] Holden FC technické specifikace Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 30. dubna 2009

[jejak-5] Alfan, Charis (27. září 2017). „Jejak Holden di Indonesia“ [Holdenova stopa v Indonésii]. Mobil Motor Lama. Archivovány od originál dne 1. ledna 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]